Kratenberg / Steenveldstraat est une montée située dans la région Hageland. Cette montée mesure 0.6 kilomètres, pour un dénivelé positif de 37 mètres. Kratenberg / Steenveldstraat a une pente moyenne de 6.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 25 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 74 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Kratenberg / Steenveldstraat et ont téléchargé 7 photos.
Nom de la rue: Steenveldstraat
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À l'approche de la pente, vous verrez une colline au centre de Linden avec beaucoup d'arbres. C'est la pente que vous devez monter ici.
Sur le premier tronçon, dans la Pastorijstraat, vous rencontrerez beaucoup de circulation. Ici, il y a des dalles en béton qui se posent bien. La pente n'est pas trop mauvaise ici.
Au carrefour suivant, vous suivez le panneau de signalisation " Steenveld - Steyveld ". C'est alors que commence, à mon avis, la véritable montée.
Belle route goudronnée dans un creux. La pente semble être la même tout le temps ici. C'est là que j'ai eu du mal et que je me suis arrêté un moment.
Au bout d'un moment, on aperçoit le sommet dans un quartier résidentiel. Cette dernière partie peut encore faire mal.
Elle n'est pas vraiment très raide, mais à cause de la pente toujours "élevée", elle peut faire mal.
Naar de aanloop van de helling zie je in het centrum van Linden een heuvel met veel bomen op. Dit is de helling die je hier op moet.
Op het eerste gedeelte, in de Pastorijstraat, kom je redelijk wat verkeer tegen. Hier heb je betonplaten die goed liggen. De helling valt hier goed mee.
Aan het volgende kruispunt volg je dan het verkeersbord "Steenveld - Steyveld". Dan begint volgens mij de echte klim.
Mooie asfaltweg in een holle weg. De hellingsgraad blijkt hier de hele tijd hetzelfde. Hier heb ik het even moeilijk gekregen en ben ik even stilgevallen.
Na een tijdje zie je de top liggen in een woonwijk. Dit laatste gedeelte kan nog pijn doen.
Nergens echt heel steil, maar door de blijvende "hoge" hellingsgraad kan deze helling wel pijn doen.
L'approche de Linden n'est pas des plus agréables : même si les voies en béton sont encore de bonne qualité, elles restent des voies en béton.... Le trafic plus dense du centre du village ne rend pas service...
Heureusement, au bout d'un moment, il faut quitter la route la plus fréquentée pour tourner à droite et suivre la flèche "Steenveld-Steyveld". La large voie en béton se transforme en une étroite route creuse joliment pavée. Le panneau d'avertissement de 10％ au début de cette voie me semble être une blague de mauvais goût : d'accord, les pentes sont plus raides ici, mais 10％ ne m'a jamais semblé être une telle pente.
A l'intersection suivante, j'ai tourné à gauche pour entamer la descente vers Leming puis Meesberg. De cette façon, on enchaîne quelques belles montées sur une courte distance.
De aanloop vanuit Linden is niet de fijnste: desondanks dat de betonbanen nog van degelijke kwaliteit zijn blijven het betonbanen... Het drukkere verkeer vanuit de dorpskern doet er geen goed aan...
Gelukkig moet je na een tijdje de drukkere weg verlaten en rechtsaf de pijl "Steenveld-Steyveld" volgen. De brede betonbaan gaat over in een smalle holleweg die mooi geasfalteerd is. Het waarschuwingsbord van 10％ aan het begin van deze strook lijkt me eerder een flauwe grap: akkoord, de hellingspercentages lopen hier wel feller op maar 10％ leek het mij nooit te halen.
Aan het eerstvolgende kruispunt sloeg ik linksaf om de afdaling richting Leming en vervolgens de Meesberg in te zetten. Op die manier rijg je op korte afstand enkele fijne klimmetjes aan elkaar.
Avec le Chartreuzeberg et le Muur van Wezemaal, c'est l'une des plus belles ascensions de la région. Se lève bien sans être terriblement dur ou difficile. Très belle ascension !
Samen met de Chartreuzeberg en de Muur van Wezemaal een van de leukere beklimmingen hier in de buurt. Loopt lekker op zonder dat het verschrikkelijk zwaar of moeilijk hoeft te zijn. Zeer fijne klim!
La première section monte du centre de Linden le long d'une large route en béton à travers une zone résidentielle.
Après avoir tourné à droite, l'étroit chemin creux, flanqué de part et d'autre d'imposants arbres et souches, grimpe à pic sur la colline pour atteindre le point culminant à la sortie de la forêt.
Trafic sporadique. Bonne surface de la route.
Eerste deel stijgt vanuit dorpskern Linden over brede betonweg door woonwijk.
Na rechtse afslag klimt smalle holle weg, langs beide zijden geflankeerd door imposante bomen en stronken,pittig de flank op om bij het uitkomen van het woud het hoogste punt te bereiken.
Sporadisch verkeer. Goed wegdek.
Peu importe le nombre de fois où je le fais, je ne peux personnellement pas m'habituer à la difficulté. Les pourcentages ne sont cependant pas terriblement élevés. Il est très confortable et ombragé pendant les chaudes journées d'été. D'après mon expérience, il n'y a pas non plus beaucoup de voitures qui passent.
Hoe vaak ik hem ook doe, persoonlijk raak ik maar niet gewend aan de moeilijkheid. De percentages zijn nochtans niet verschrikkelijk hoog. Wel heel gezellig en beschaduwd op warme zomerdagen. Naar mijn ervaring passeren er ook niet vaak auto's.
Belle montée dans l'agglomération de Lubeek. La montée est plus difficile qu'il n'y paraît sur le graphique ci-dessus.
Mes données Strava n'indiquent que 330 mètres mais c'est parce que la première partie est plate et non indiquée.
Les 330 derniers mètres ont un dénivelé moyen de 7,3％ .
La piste est très large avec beaucoup de trafic. Mais au sommet, vous pouvez tourner à gauche et il y a un bel éperon de 4 km de long.
Mon temps de 1'33" ; est donc seulement sur 330 mètres .
Leuke klim in de bebouwde kom van Lubeek . De klim is zwaarder dan hij op de grafieh hierboven lijkt.
Mijn Strava gegevens geven maar 330 meter aan maar dat komt omdat het eerste deel dat vlak is niet aangegeven is.
De laatste 330 meter hebben een gemiddeld stijgingspercentage van 7.3％ .
De baan is wel erg breed met tamelijk verkeer. Maar boven kan je links afslaan en is een 4 km lange mooie uitloper .
Mijn tijd van 1'33" is dan ook maar over 330 meter .
| 7 km/h | 00:05:03 |
| 11 km/h | 00:03:13 |
| 15 km/h | 00:02:21 |
| 19 km/h | 00:01:51 |
