Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz

Profil de hauteur Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Profil de hauteur Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Profil de hauteur Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
1440
difficulté
4.9%
pente moyenne
12.3%
100 m les plus raides
38.6km
longueur
1888m
dénivelé

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Des commentaires sur cette ascension ?
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Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz est une montée située dans la région Tyrol. Cette montée est 38.6 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1888 mètres. Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz a une pente moyenne de 4.9%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1440 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2743 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 9 expériences sur Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz et ont téléchargés 30 photos.

Nom de la rue: Kaunertaler Gletscherstrasse

par Markv
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Recommandé cette montée. Le départ de Prutz est faisable avec ici et là 10+ % mais en moyenne moins de 5%. Depuis le village bien nommé de Platz, la route est presque plate jusqu'au pied de la route du glacier. À partir des postes de péage (gratuits pour les cyclistes), la vérita... en savoir plus
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Photos (30)

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
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Les statistiques

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Cette montée
Tyrol
243 montées
Alpes Autrichiennes
547 montées
Alpes
3345 montées
Autriche
561 montées
Europe
21978 montées
Difficulté
1440
HC
rang
15
rang
21
33% plus facile que
Oscheniksee depuis Ausserfragant
rang
68
rang
21
33% plus facile que
Oscheniksee depuis Ausserfragant
rang
99
Pente moyenne
4.9%
rang
201
64% moins raide que
Hoch-Imst
rang
441
69% moins raide que
Lammersdorfer Hütte
rang
2650
82% moins raide que
Muro di Cassone
rang
452
69% moins raide que
Lammersdorfer Hütte
rang
11188
84% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
38.6km
rang
1
rang
2
rang
7
rang
2
rang
27
Dénivelé
1888m
rang
1
rang
1
rang
11
11% moins de montée que
Colle del Nivolet
rang
1
rang
28
31% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
22 épingles

Etat de la route

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Basé sur 7 votes
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Circulation

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Basé sur 8 votes
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Temps de montée

7 km/h 05:30:33
11 km/h 03:30:21
15 km/h 02:34:15
19 km/h 02:01:47

Populaire

Expériences (9)

Margo1975
5 j
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Fait cette Glacierstrasse, pas tout à fait, dans le Kaunertal avec la bataille de handbike le 23 juin dernier. Plus tôt, j'ai dit que je ne ferais plus jamais ça, mais après j'ai changé d'avis 🏆 L'année prochaine encore 💪

Deze Gletsjerstrasse gedaan, niet helemaal, in het Kaunertal met de handbike battle afgelopen 23ste juni. Eerder heb ik gezegd dit nooit meer te doen, maar na afloop ben ik hiervan teruggekomen 🏆 Volgend jaar weer 💪

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
GertMatthys
10 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

L'une des plus belles ascensions que j'aie jamais faites. La route est facile à partir de Prutz - un virage très raide après les tunnels. Au réservoir, le côté droit est presque sans circulation et les chances de voir des marmottes sont grandes. Très dur mais seulement une belle finale après. Si vous venez dans la région pour faire du vélo, celui-ci est incontournable.

Een van de mooiste beklimmingen die ik ooit deed. Rustig aanlopen vanaf Prutz - één heel steile knik na de tunnels. Aan het stuwmeer is de rechterzijde ongeveer verkeersvrij en de kans op marmotten groot. Loodzware maar enig mooie finale nadien. Kom je in de regio fietsen, dan hoort deze er toch wel bij.

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
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Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
KarelJan
10 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une montée difficile qui est principalement irrégulière jusqu'au réservoir. Les parties les plus faciles alternent avec des parties plus raides. Avant le réservoir, le premier panneau "Kehre 29" ; apparaît. Il y a donc encore 28 virages en épingle à cheveux à venir.
Après le réservoir, la montée commence vraiment avec des pourcentages qui ne descendent pratiquement jamais en dessous de 10%. Le profil ici ne me semble pas tout à fait correct. Malheureusement, il y a beaucoup de circulation, ce qui rend la montée moins agréable.
Lorsque vous arrivez au sommet, il n'y a pas grand-chose à voir, si ce n'est que vous pouvez voir les glaciers se réduire.

Een zware beklimming die tot aan het stuwmeer vooral onregelmatig verloopt. Grotendeels makkelijk lopende stukken afgewisseld met wat steilere stukken. Voor het stuwmeer doemt het eerste bord "Kehre 29" op. Er volgen dus nog 28 haarspeldbochten.
Na het stuwmeer begint de klim pas echt los te barsten met percentages die vrijwel niet onder de 10% komen. Het profiel hier lijkt mij niet geheel juist. Helaas is er best veel verkeer dat de klim wat minder aangenaam maakt.
Als je bovenkomt is er eigenlijk niet veel te zien buiten het feit dat je ziet de gletsjers steeds kleiner worden.

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
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Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Anthony
11 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée pour s'habituer aux montées de la région. Les vingt premiers kilomètres sont praticables, quelques petits bouts qui montent abruptement. Les dix derniers kilomètres, cependant, sont très difficiles. Dommage qu'il y ait beaucoup de trafic de travaux sur la route dans le dernier kilomètre. La surface de la route en montée est bonne, dans la descente, faites attention car il y a pas mal de fissures dans la route.

Mooie beklimming om te wennen aan de klimmen in de omgeving. De eerste twintig kilometer zijn goed te doen, een paar kleine stukjes die stevig stijgen. De laatste tien kilometer zijn echter zeer zwaar. Jammer dat er aardig wat werkverkeer in de laatste kilometer op de weg is. Wegdek omhoog is prima, in de afdaling goed oppassen aangezien er aardige scheuren in de weg zitten.

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
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Marckokkelink
11 mois
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Nous avons commencé à Feichten tôt le matin (7h30). Vous manquez 400 hm. Je n'ai pas trouvé la première partie de Prutz très spéciale. Prenez une lumière pour quelques tunnels. Depuis Feichten, la première partie est une belle montée. Cela vous permettra de vous préparer pour la pièce au lac. Dans chaque virage en épingle à cheveux, il y a un panneau. A Kehre 29, ça commence vraiment. Lorsque vous arrivez au réservoir, vous pouvez profiter de la vue sur ce magnifique lac. A partir de là, vous faites 5 kilomètres en longeant tranquillement le lac (côté gauche). Vous passerez plusieurs chutes d'eau. Après le réservoir, ça commence vraiment. Il n'y a presque pas de trafic montant en ce moment. La dernière partie de la route était en construction. Les derniers virages sont un peu plus lents. Enfin, au sommet à 2750 mètres, vous pourrez déguster un gros morceau de gâteau avec du café avant de redescendre. Attention dans la descente, il y avait des gravillons sur la route où des travaux étaient en cours. De plus, la surface de la route est parfaite. Le seul morceau de route le long du réservoir est légèrement inférieur. Je n'ai rencontré des cyclistes que pendant ma descente. Donc si vous aimez le calme, allez-y tôt. J'ai vu beaucoup de Murmeltiers et les vaches sont parfois sur la route. Je recommande vivement cette ascension. Une nature magnifique dans un paysage de glacier.

Prachtige beklimming!Wij zijn we gestart in Feichten vroeg in de ochtend(7.30 uur). Je mist hierdoor wel 400 hm. Vond eerste stuk vanuit Prutz niet heel bijzonder. Neem licht achter mee voor een aantal tunnels. Vanuit Feichten fiets je het eerste stuk lekker omhoog. Hierdoor ben je klaar voor het stuk naar het stuwmeer. In elke haarspeld bocht staat een bord. Bij Kehre 29 gaat het dus echt beginnen. Bij het stuwmeer aangekomen geniet je van het uitzicht over dit prachtig stuwmeer. Vanaf hier fiets je 5 kilometer rustig langs het meer(linkerzijde). Je komt hier langs verschillende watervallen. Na het stuwmeer begint het echt. Er gaat op dit tijdstip bijna geen verkeer omhoog. Het laatste gedeelte waren ze bezig met werkzaamheden. De laatste bochten volgens elkaar wat minder snel op. Uiteindelijk kun je op de top 2750 meter lekker genieten van een groot stuk gebak met koffie voordat je afdaalt. Oppassen tijdens afdalen lag er gruis op de weg waar werkzaamheden plaats vinden. Verder is het wegdek perfect. Alleen Stuk wegdek langs stuwmeer is iets minder. Wielrenners kwam ik enkel tegen tijdens mijn afdaling tegen. Houd je dus van rust ga dan vroeg. Ik heb veel Murmeltiers gezien en de koeien liggen soms op de rijbaan. Ik raad deze klim zeker aan. Prachtige natuur in een mooi gletscherlandschap.

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Conrad
1 a
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Quel festin ! J'ai vécu beaucoup d'aventures en vélo, mais celle-ci fait partie des dix meilleures. La montée est longue et l'approche détendue. J'aime les Alpes et le paysage, les routes sont bonnes et les gens sympathiques. Si vous avez besoin de tester vos jambes avec des chiffres à deux chiffres, c'est ici qu'il faut être. La dernière partie avant le lac vous permet de ressentir ce que c'est que de pédaler en montée. Les vues sur et autour du lac sont fabuleuses. Vous roulez à votre guise et en juin, il y a encore de nombreuses chutes d'eau de fonte. Mais ensuite, les 6 derniers kilomètres s'annoncent et les rires s'envoleront.
Nous ne sommes pas Chris Froome ou Pantani en général et l'astuce un kilo de moins est 10 kilos de plus facile est certainement vraie ici. Mais les vues, les virages et le calme vous donnent de l'énergie. Ils vous poussent vers le sommet et quand vous y arrivez, il y a cette neige éternelle et cet air frais. Mangez un morceau sur la grande terrasse et défoulez-vous pour une descente plus qu'excitante.
Inconnu pour beaucoup, une pierre d'achoppement pour beaucoup, mais une fête pour ceux qui atteignent le sommet.

Wat een (b)feest! Ik heb al veel avonturen beleefd op de fiets, maar deze gaat in de top 10. De klim is lang en de aanloop is relaxt. Ik houd van de Alpen en het landschap, de wegen zijn goed en de mensen vriendelijk. Als je de benen moet gaan testen met dubbele cijfers dan zit je hier goed. Het laatste stuk voor het stuwmeer laat je even voelen wat omhoog fietsen is. Het uitzicht op en rond het meer is fabeltastisch. Je rijdt op je gemak erlangs en in juni zijn er nog veel smeltwater watervallen. Maar dan, de laatste 6 kilometer kondigen zich aan en het lachen zal je vergaan.
We zijn geen Chris Froome of Pantani over het algemeen en de tip een kilo minder is 10 kilo meer gemak is hier zeker aan de orde. Maar de uitzichten de bochten en de rust geven je energie. Pushen je naar de top en als je er bent is er die eeuwige sneeuw en frisse lucht. Even wat eten op het grote terras en even stoom aflaten voor een afdaling die meer dan enerverend is.
Bij velen onbekend, voor velen een struikelblok maar voor diegenen die boven komen een feest.

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
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BianchiPeter
1 a
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Très belle montée, surtout la deuxième partie après le réservoir. Au sommet, la vue est malheureusement complètement gâchée par une vilaine station de ski. Mais quand même, définitivement recommandé !

Heel mooie klim, zeker het tweede gedeelte na het stuwmeer. Helemaal boven wordt het zicht jammer genoeg helemaal om zeep geholpen door een spuuglelijk skistation. Maar toch zeker een aanrader!

Kevin
1 a
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Depuis Prutz, la montée commence avec une longueur d'un peu moins de 40 km. Les premiers kilomètres sont caractérisés par une pente avec une section occasionnellement raide. Sur plusieurs kilomètres, vous traversez une nature magnifique, avec des chutes d'eau et des prairies vertes. Une fois passé le magnifique réservoir, dont vous pouvez faire le tour à vélo, la dure ascension commence. Dix autres kilomètres suivent, dont surtout les kilomètres au-dessus de la limite des arbres peuvent compter. Les tout derniers kilomètres de cette supercourse sont également les plus difficiles, de sorte que vous atteignez le sommet après une véritable bataille d'usure. Cependant, la vue d'ici est inoubliable !

Vanuit Prutz start de beklimming van net geen 40km lang. De eerste kilometers typeren zich als vals plat met af en toe een steile sectie. Kilometers lang fiets je door prachtige natuur met watervalletjes en groene weides. Eens voorbij het prachtig stuwmeer, waar je overigens rond kan fietsen, begint het stevige klimwerk. Er volgen nog een dikke tien kilometers, waarvan vooral de kilometers boven de boomgrens kunnen tellen. De allerlaatste kilometers op deze superklim zijn bovendien de zwaarste, dus de top bereik je na een ware slijtageslag. Het uitzicht is hier echter onvergetelijk!

Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Kaunertaler Gletscherstrasse depuis Prutz
Markv
1 a
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Recommandé cette montée.

Le départ de Prutz est faisable avec ici et là 10+ % mais en moyenne moins de 5%. Depuis le village bien nommé de Platz, la route est presque plate jusqu'au pied de la route du glacier. À partir des postes de péage (gratuits pour les cyclistes), la véritable ascension commence. Elle monte d'abord régulièrement jusqu'au réservoir, puis c'est à nouveau plat pendant un court moment le long du réservoir, afin de pouvoir récupérer, après quoi la route monte avec des pourcentages d'environ 10% jusqu'à son sommet au pied du glacier à 2750m. Les virages en épingle à cheveux sont numérotés pour que vous puissiez compter jusqu'au sommet. La vue vers le sommet est plus belle que sur le sommet lui-même.

Si vous commencez tôt, il fait encore assez frais dans la vallée sans le soleil, mais une fois sur la gletscherstrasse, il fait chaud.

À partir de Prutz, vous roulez sur une route de transit et c'est donc assez fréquenté, à partir des postes de péage, il y a un peu de trafic de travail pendant quelques kilomètres, mais après cela, il n'y a que des touristes qui montent ou descendent. Les motos volent autour de vos oreilles de temps en temps. Prenez quelque chose pour la descente afin de vous tenir chaud.

En somme, un must !

Aanrader deze klim.

Het begin vanuit Prutz is goed te doen met her en der 10+ % maar gemiddeld minder dan 5%. Vanaf het passend genoemde plaatsje Platz is de route tot aan de voet van de gletscherstrasse nagenoeg vlak. Vanaf de tolpoortjes (voor fietsers vrij) begint de echte klim. Eerst gestaag omhoog naar het stuwmeer, dan is het langs het stuwmeer weer kortdurende vlak, zodat je kunt herstellen, waarna de weg met percentages van rond de 10% omhoog klimt naar zijn hoogtepunt aan de voet van de gletsjer op 2750m. De haarspeldbochten zijn genummerd zodat je af kunt tellen tot de top. Het uitzicht naar de top is mooier dan op de top zelf.

Als je vroeg begint is het in het dal nog vrij fris zonder de zon, maar eenmaal op de gletscherstrasse is het warm.

Vanaf Prutz omhoog fiets je aan een doorgaande weg en is het dus vrij druk, vanaf de tolpoortjes is het er paar km nog wat werkverkeer, maar daarna zijn er alleen nog maar toeristen opweg naar boven/beneden. De motoren vliegen je wel af en toe om de oren. Neem voor de afdaling iets mee om je warm te houden.

Al met al een aanrader!

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