Imgenbroich depuis Monschau

Après la pause café accompagnée d'un gâteau de riz, cette montée pour quitter Monschau est un peu un défi, les pourcentages sont gérables mais les jambes froides résistent parfois....

Sur un bon 900 mètres, les pourcentages approchent continuellement les deux chiffres. Le trafic est modéré - selon l'heure de la journée - mais le revêtement de la route a besoin d'être remplacé.

Belle échappée de Monschau. Immédiatement après le flan et le café, une montée abrupte pour sortir de la vallée. Le point de départ est un peu caché au bord du centre. Première partie : un mélange de pavés et d'asphalte, qui est également entrecoupé de tranchées peu profondes (temporairement). Après le virage, une section assez raide qui se transforme en une section de course un peu plus agréable. Juste avant la jonction avec la route principale (via Hagard), un court tronçon final.

Les pavés sont déjà recouverts d'une couche d'asphalte, vous n'avez donc certainement pas besoin de le faire pour la section pavée.
Dès que vous vous engagez sur la route de raccordement, vous devez immédiatement faire face à une section raide. Une fois que la partie la plus raide est derrière vous, c'est facile à faire. Bien qu'il soit encore assez raide pendant un certain temps.
Plus on se rapproche du prochain village, plus c'est plat.
Cette montée n'est certainement pas une beauté, sur une route de liaison avec un peu de trafic, tout droit.

Avec cette montée, l'éperon fait un peu plus mal parce que vous venez de faire la moitié de la montée à des pourcentages modérément élevés. Il y a beaucoup de place pour que le trafic vous dépasse, mais il peut aussi y avoir du trafic. Je pense également que les photos de Martijn qui étaient jointes à l'ascension ne proviennent pas de cette pente.

Vous pouvez me réveiller la nuit pour les montées avec des pavés ! Beau départ sur un 'secteur pavé'de quelques centaines de mètres et ensuite une montée assez progressive.

Depuis le vieux centre pittoresque de Monschau, vous partez en effet sur les pavés. Nous y étions fin juillet, un samedi, et il y avait alors beaucoup de monde dans le centre, donc la première partie consiste parfois à naviguer entre les voitures et les touristes. Sur les pavés, j'ai trouvé que c'était une tâche difficile. Quand le tarmac commence et que vous prenez un virage à gauche, ça devient beau et raide. Puis ça s'aplatit. Il n'y a pas de véritable vue, tout au plus quelques arbres et des maisons.

Si vous êtes à Monschau, qui se trouve dans une vallée, c'est une bonne route pour en sortir. On prend quelques pavés avant d'arriver à l'asphalte (on ne peut pas l'éviter à Monschau), mais il est en bon état. Il peut y avoir beaucoup de monde à Monschau, mais cette sortie était calme pour nous. Attention, c'est tout de suite raide :)