Imgenbroich von Monschau

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Höhenprofil Imgenbroich von Monschau
Höhenprofil Imgenbroich von Monschau
Höhenprofil Imgenbroich von Monschau
87
Bergpunkte
6%
Durchschnittliche Steigung
10.9%
Die steilsten 100 Meter
2km
Länge
118m
höhenmeter

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Imgenbroich von Monschau ist ein Anstieg in der Region Eifel. Die Strecke ist 2 Kilometer lang und überbrückt 118 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6%. Der Anstieg erzielt so 87 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 528 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Eschbachstrasse & Alte Monschauer Strasse

3.0 von StevenVGH
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Nach der Kaffeepause mit dem dazugehörigen Reiskuchen ist dieser Anstieg zum Verlassen von Monschau eine kleine Herausforderung, die Prozente sind überschaubar, aber die kalten Beine wehren sich manchmal... Auf gut 900 Metern nähern sich die Prozentzahlen kontinuierlich dem zweistelligen Berei... weiterlesen
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Statistiken

Imgenbroich von Monschau
Dieser Anstieg
Eifel
1028 Anstiege
Nordrhein-Westfalen
1591 Anstiege
Deutschland
3474 Anstiege
Europa
46477 Anstiege
Bergpunkte
87
Platz
264
73% einfacher als
Hohe Acht von Kesseling
Platz
251
72% einfacher als
Hamberg von Langenei
Platz
1316
96% einfacher als
Das Nebelhorn von Oberstdorf
Platz
21925
Durchschnittlicher Anstieg
6%
Platz
260
61% weniger steil als
Jordansberg von Stolberg
Platz
359
66% weniger steil als
Lärchenweg Mettingen
Platz
1017
66% weniger steil als
Lärchenweg Mettingen
Platz
16669
80% weniger steil als
Calçada do Rêgo Lameiro
Länge
2km
Platz
327
Platz
337
86% kürzer als
Altastenberg von Winkhausen
Platz
1585
93% kürzer als
Sonnenberg von Oker
Platz
24846
Höhenmeter
118m
Platz
288
77% weniger Anstieg als
Hohe Acht von Kesseling
Platz
250
69% weniger Anstieg als
Altastenberg von Winkhausen
Platz
1387
89% weniger Anstieg als
Das Nebelhorn von Oberstdorf
Platz
22293
96% weniger Anstieg als
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
0 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

33% 67% 0%
Basierend auf 6 Stimmen
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Verkehr

17% 83% 0%
Basierend auf 6 Stimmen
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Zeiten

7 km/Std. 00:17:02
11 km/Std. 00:10:50
15 km/Std. 00:07:57
19 km/Std. 00:06:16

Beliebt

Bewertungen (7)

StevenVGH
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Nach der Kaffeepause mit dem dazugehörigen Reiskuchen ist dieser Anstieg zum Verlassen von Monschau eine kleine Herausforderung, die Prozente sind überschaubar, aber die kalten Beine wehren sich manchmal...

Auf gut 900 Metern nähern sich die Prozentzahlen kontinuierlich dem zweistelligen Bereich. Der Verkehr ist - je nach Tageszeit - mäßig, aber der Straßenbelag ist erneuerungsbedürftig.

Na de koffiestop met bijhorende rijsttaart komt deze klim om Monschau te verlaten wel even binnen, de percentages zijn te doen maar de koude benen durven soms tegenstribbelen...

Over een goeie 900 meter heb je continu percentages die de dubbele cijfers benaderen. Het verkeer is er - afhankelijk van het uur - matig aanwezig, maar het wegdek is aan vervanging toe.

Opdeberg
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöne Flucht von Monschau. Gleich nach der Torte und dem Kaffee geht es steil bergauf aus dem Tal heraus. Der Startpunkt liegt etwas versteckt am Rande des Zentrums. Der erste Teil besteht aus einer Mischung aus Pflastersteinen und Asphalt, die auch von flachen Gräben (vorübergehend) durchschnitten wird. Nach der Kurve folgt ein ziemlich steiler Abschnitt, der in einen etwas besseren Laufabschnitt übergeht. Kurz vor der Kreuzung mit der Hauptstraße (über Hagard) ein kurzes letztes Stück.

Mooie ontsnapping uit Monschau. Direct na de vlaai en de koffie steil omhoog het dal uit. Het startpunt is ene beetje verstopt aan de rand van het centrum. Eerste deel een mix van kasseien en asfalt, dat ook nog eens doorsneden wordt door ondiepe sleuven (tijdelijk). Na de bocht een redelijk steil deel dat overgaat in een wat beter lopend stuk. Vlak voor de samenloop met de grote weg (via Hagard) nog een korte uitsmijter.

Jasper08
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Das Kopfsteinpflaster ist bereits mit einer Asphaltschicht überzogen, so dass Sie dies für den Kopfsteinpflasterabschnitt nicht tun müssen.
Sobald man die Verbindungsstraße betritt, muss man sofort einen steilen Abschnitt bewältigen. Sobald der steilste Teil hinter Ihnen liegt, ist es leicht zu schaffen. Allerdings ist es noch eine Weile ziemlich steil.
Je näher man dem nächsten Dorf kommt, desto flacher wird es.
Dieser Anstieg ist sicherlich keine Schönheit, auf einer Verbindungsstraße mit etwas Verkehr, einfach geradeaus.

De kasseien zijn reeds overgoten met een laagje asfalt, dus voor het stukje kasseien hoef je deze zeker niet te doen.
Vanaf dat je op de verbindingsweg komt heb je wel meteen een steil stuk te verwerken. Eenmaal het steilste stuk achter de rug is valt het goed te doen. Al loopt het nog wel even vrij stevig op.
Naarmate je dichter bij het volgende dorp komt vlakt het al maar verder af.
Deze klim wint zeker geen schoonheidsprijs, op een verbindingsweg waar wel wat verkeer op zit, gewoon rechtdoor.

WouterDK
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Bei diesem Anstieg tut der Sporn besonders weh, weil man gerade die Hälfte des Anstiegs mit mäßig hohen Prozentsätzen zurückgelegt hat. Es gibt viel Platz für den Verkehr, aber es kann auch viel los sein. Ich glaube auch, dass die Fotos von Martijn, die dem Aufstieg beigefügt waren, nicht von diesem Hang stammen.

Bij deze klim doet de uitloper een beetje extra pijn omdat je juist de helft van de klim tegen matig hoge percentages gedaan hebt. Genoeg plaats voor verkeer om je te passeren, maar kan ook wel druk zijn. Ik denk ook dat de foto's van Martijn die hier bij de klim gevoegd werden niet van deze helling zijn.

HarmenKetelaars
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Du kannst mich nachts wecken, wenn es um Steigungen mit Kopfsteinpflaster geht! Schöner Start über ein 'secteur pavé' von ein paar hundert Metern und dann ein ziemlich allmählicher Anstieg.

Voor klimmetjes met kasseien erin mag je me 's nachts wakker maken! Lekkere start over een 'secteur pavé' van een paar honderd meter en daarna een vrij geleidelijke klim.

RobertS
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Von der malerischen Altstadt Monschaus aus starten Sie tatsächlich über das Kopfsteinpflaster. Wir waren Ende Juli an einem Samstag dort, und da war es im Zentrum sehr voll, so dass man sich am Anfang manchmal zwischen den Autos und den Touristen durchschlagen muss. Auf Kopfsteinpflaster fand ich das eine Aufgabe. Wenn der Asphalt beginnt und man eine Linkskurve macht, wird es schön steil. Dann flacht sie ab. Es gibt keine wirkliche Aussicht, höchstens ein paar Bäume und Häuser.

Vanuit het oude schilderachtige centrum van Monschau start je inderdaad op de kasseien. Wij waren er eind juli op een zaterdag en toen was het loeidruk in het centrum, dus het eerste stuk is het soms laveren tussen de auto's en de toeristen. Op kasseien vond ik dat een opgave. Als het asfalt begint en je de bocht naar links neemt, wordt het lekker steil. Daarna vlakt het af. Echt uitzicht is er niet, hooguit wat bomen en huizen.

henkvandehavenzangers
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Wenn Sie in Monschau sind, das in einem Tal liegt, ist dies eine gute Straße, um herauszukommen. Man fährt über ein paar Kopfsteinpflaster, bevor man auf den Asphalt kommt (in Monschau kann man das nicht vermeiden), aber er ist in gutem Zustand. In Monschau kann viel los sein, aber diese Ausfahrt war für uns ruhig. Allerdings ist es gleich wieder steil :)

Als je in Monschau bent, wat in een dal ligt, is dit een prima weg om eruit te komen. Je pakt heel even wat kasseien voordat je op het asfalt (ontkom je niet aan in Monschau) komt, maar dat is in goede staat. Het kan druk zijn in Monschau maar deze uitgang was bij ons rustig. Let op het is gelijk steil :)