Imgenbroich desde Monschau es una subida en la región Eifel. Tiene una longitud de 2 kilómetros y un ascenso de 118 metros verticales con una pendiente de 6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 87. La cima del ascenso se ubica en 528 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Eschbachstrasse & Alte Monschauer Strasse
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Después de la pausa para el café con el pastel de arroz de acompañamiento, esta subida para salir de Monschau es un poco desafiante, los porcentajes son manejables pero las piernas frías a veces se resisten...
En unos buenos 900 metros, los porcentajes se acercan continuamente a los dos dígitos. El tráfico es moderado - dependiendo de la hora del día - pero el firme necesita ser sustituido.
Na de koffiestop met bijhorende rijsttaart komt deze klim om Monschau te verlaten wel even binnen, de percentages zijn te doen maar de koude benen durven soms tegenstribbelen...
Over een goeie 900 meter heb je continu percentages die de dubbele cijfers benaderen. Het verkeer is er - afhankelijk van het uur - matig aanwezig, maar het wegdek is aan vervanging toe.
Buen escape de Monschau. Inmediatamente después del flan y el café, una fuerte subida para salir del valle. El punto de partida está un poco escondido en el borde del centro. La primera parte es una mezcla de adoquines y asfalto, que también está atravesada por zanjas poco profundas (temporalmente). Después de la curva, un tramo bastante empinado que se convierte en un tramo de carrera algo mejor. Justo antes del cruce con la carretera principal (vía Hagard) un corto tramo final.
Mooie ontsnapping uit Monschau. Direct na de vlaai en de koffie steil omhoog het dal uit. Het startpunt is ene beetje verstopt aan de rand van het centrum. Eerste deel een mix van kasseien en asfalt, dat ook nog eens doorsneden wordt door ondiepe sleuven (tijdelijk). Na de bocht een redelijk steil deel dat overgaat in een wat beter lopend stuk. Vlak voor de samenloop met de grote weg (via Hagard) nog een korte uitsmijter.
Los adoquines ya están cubiertos con una capa de asfalto, así que ciertamente no es necesario hacerlo para el tramo adoquinado.
Desde el momento en que se accede a la carretera de enlace, hay que enfrentarse inmediatamente a un tramo empinado. Una vez que la parte más empinada queda atrás, es fácil de hacer. Aunque sigue siendo bastante empinada durante un tiempo.
Cuanto más te acercas al siguiente pueblo, más plano se vuelve.
Esta subida no es ciertamente una belleza, en una carretera de enlace con algo de tráfico, justo delante.
De kasseien zijn reeds overgoten met een laagje asfalt, dus voor het stukje kasseien hoef je deze zeker niet te doen.
Vanaf dat je op de verbindingsweg komt heb je wel meteen een steil stuk te verwerken. Eenmaal het steilste stuk achter de rug is valt het goed te doen. Al loopt het nog wel even vrij stevig op.
Naarmate je dichter bij het volgende dorp komt vlakt het al maar verder af.
Deze klim wint zeker geen schoonheidsprijs, op een verbindingsweg waar wel wat verkeer op zit, gewoon rechtdoor.
Con esta subida, el espolón duele un poco más porque acabas de hacer la mitad de la subida en porcentajes moderadamente altos. Hay mucho espacio para que pase el tráfico, pero también puede haber mucho tráfico. También creo que las fotos de Martijn que se adjuntaron a la subida no son de esta pendiente.
Bij deze klim doet de uitloper een beetje extra pijn omdat je juist de helft van de klim tegen matig hoge percentages gedaan hebt. Genoeg plaats voor verkeer om je te passeren, maar kan ook wel druk zijn. Ik denk ook dat de foto's van Martijn die hier bij de klim gevoegd werden niet van deze helling zijn.
Puedes despertarme por la noche para las subidas con adoquines. Buen comienzo sobre un 'secteur pavé' de unos cientos de metros y luego una subida bastante gradual.
Voor klimmetjes met kasseien erin mag je me 's nachts wakker maken! Lekkere start over een 'secteur pavé' van een paar honderd meter en daarna een vrij geleidelijke klim.
Desde el antiguo y pintoresco centro de Monschau, se parte efectivamente de los adoquines. Estuvimos allí a finales de julio, un sábado, y entonces estaba muy concurrido el centro, por lo que la primera parte es a veces navegar entre los coches y los turistas. En los adoquines, me pareció una tarea. Cuando comienza el asfalto y se toma una curva a la izquierda, se vuelve agradable y empinada. Luego se aplana. No hay ninguna vista real, a lo sumo algunos árboles y casas.
Vanuit het oude schilderachtige centrum van Monschau start je inderdaad op de kasseien. Wij waren er eind juli op een zaterdag en toen was het loeidruk in het centrum, dus het eerste stuk is het soms laveren tussen de auto's en de toeristen. Op kasseien vond ik dat een opgave. Als het asfalt begint en je de bocht naar links neemt, wordt het lekker steil. Daarna vlakt het af. Echt uitzicht is er niet, hooguit wat bomen en huizen.
Si estás en Monschau, que está en un valle, esta es una buena carretera para salir. Se toman unos cuantos adoquines antes de llegar al asfalto (no se puede evitar en Monschau), pero está en buenas condiciones. En Monschau puede haber mucho movimiento, pero esta salida fue tranquila para nosotros. Eso sí, se empina enseguida :)
Als je in Monschau bent, wat in een dal ligt, is dit een prima weg om eruit te komen. Je pakt heel even wat kasseien voordat je op het asfalt (ontkom je niet aan in Monschau) komt, maar dat is in goede staat. Het kan druk zijn in Monschau maar deze uitgang was bij ons rustig. Let op het is gelijk steil :)
7 km/hr | 00:17:02 |
11 km/hr | 00:10:50 |
15 km/hr | 00:07:57 |
19 km/hr | 00:06:16 |