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IJskelderlaan

3.7
6 expériences | Profil de hauteur | 0 photos
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Profil de hauteur IJskelderlaan
pavés
goudronné

Les statistiques

Difficulté 37
Longueur 0.7 km
Pente moyenne 6.5%
100 m les plus raides 11.8%
Dénivelé 48 m

En bref

Montée légendaire
Pavés
#74 montée la plus difficile de la région Province du Brabant flamand
#39 montées avec le plus de dénivelé dans la région Dijleland
#75 montée la plus longue de la région Druivenstreek
#55 montée la plus raide en moyenne dans la région Dijleland
Des commentaires sur cette ascension ?
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IJskelderlaan est une montée située dans la région Druivenstreek. Cette montée mesure 0.7 km, pour un dénivelé positif de 48 m. IJskelderlaan a une pente moyenne de 6.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 37 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 101 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur IJskelderlaan et ont téléchargé 0 photos.

Noms des rues: IJskelderlaan, Kouterstraat & Korteveld

3.0 par _superver
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
C'est quand même une belle montée. Les pavés la rendent déjà difficile, bien qu'elle ne monte pas encore beaucoup. Ce n'est qu'à partir du moment où l'asphalte commence. Mais bon, à ce moment-là, on est tout secoué.... en savoir plus

Photos (0)

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Expériences (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
_superver
1 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'est quand même une belle montée. Les pavés la rendent déjà difficile, bien qu'elle ne monte pas encore beaucoup. Ce n'est qu'à partir du moment où l'asphalte commence. Mais bon, à ce moment-là, on est tout secoué.

Best een leuke klim hoor. Die kasseien maken het al pittig, hoewel het nog niet heel veel stijgt. Dat komt pas als het asfalt begint. Maarja, dan ben je al helemaal door mekaar geschud.

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AaronCmn
1 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La vitesse est réduite par des pavés encore relativement mauvais au début de la montée. Ensuite, même sur un asphalte convexe relativement bon. Montée à gauche, suivie d'un éperon vicieux.

Snelheid wordt eruitgehaald door toch relatief slechte kassei bij het begin van de klim. Nadien gelijkmatig op relatief goed bollend asfalt. Boven naar links en er volgt een venijnige uitloper.

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StevenVGH
3 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Les pavés au pied de la pente font trembler le rythme, puis la partie la plus raide s'offre à vous. Si vous brûlez les étapes jusqu'au carrefour avec la Kouterstraat, vous le paierez plus tard. Après ce carrefour, la partie finale de cette montée suit sur la droite, avec des pourcentages de 6% qui peuvent faire exploser les jambes.

Je dirais plutôt une fusée à deux étages, mais c'est une pente que vous raterez sérieusement si vous l'attaquez trop impétueusement.

De kasseien aan de voet van de helling rammelen het tempo op een hoopje, vlak erna krijg je het steilste stuk voorgeschoteld. Als je hier verschroeiend uithaalt tot aan het kruispunt met de Kouterstraat, dan bekoop je dat later. Na dit kruispunt volgt aan de rechterzijde namelijk de uitsmijter van deze klim, met percentages aan 6% die de benen helemaal kunnen doen ontploffen.

Een tweetrapsraket zou ik het noemen, maar het is wel een helling waar je je serieus aan mispakt als je deze té onstuimig aanvat.

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fiopre
4 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

Les pavés sont assez bons, la partie la plus raide n'est pas si difficile, mais reste tout de même un défi. Dans l'ensemble, une montée plus tranquille, mais toujours difficile, comme alternative à la célèbre S-Bocht.

The cobbles are pretty good, the steepest part isn't that hard, but still quite challenging. Overall a more quiet, but still hard climb as an alternative to the famous S-Bocht

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Franck_Pastor
4 a 4.0

J'aime beaucoup cette montée, qui est en fait une variante de la N4 et qui est pour moi bien plus agréable à grimper que celle-ci malgré son fameux « S ». La circulation est en effet beaucoup plus réduite et le profil plus varié. Pour ma part je préfère le tracé suivi habituellement par la Flèche brabançonne qui, après le secteur pentu, emprunte la Kouterstraat à gauche puis la Korenarenstraat et le Losweg avant de rejoindre la N4.

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Thib
5 a 5.0

Encore une belle côte de la flèche Brabançonne.
La partie centrale est la plus ardue.
L asphalte est de bonne qualité.
Avec toutes les autres côtes a proximité directe il y a moyen de bien travailler ses qualités de grimpeurs

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Temps de montée

7 km/h 00:06:23
11 km/h 00:04:04
15 km/h 00:02:59
19 km/h 00:02:21

Etat de la route

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Basé sur 4 votes
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Circulation

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Foire aux questions

Pour IJskelderlaan, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.

IJskelderlaan appartient à la 5ᵉ catégorie. Avec une bonne condition physique, vous pouvez la monter avec vitesse et puissance. Si vous êtes moins entraîné, rétrogradez et grimpez en souplesse.

IJskelderlaan fait 0.7 km de long.

IJskelderlaan a un pourcentage moyen de pente de 6.5%.

IJskelderlaan a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 11.8%

IJskelderlaan atteint 101 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 00:06:23 pour monter IJskelderlaan. À 11 km/h, le temps est de 00:04:04, et à 15 km/h 00:02:59. Pour les cyclistes les plus rapides, 00:02:21 est un temps réalisable.

IJskelderlaan se trouve dans la région Druivenstreek en Belgique.

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