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Hertstraat depuis Overijse est une montée située dans la région Druivenstreek. Cette montée mesure 0.7 km, pour un dénivelé positif de 36 m. Hertstraat depuis Overijse a une pente moyenne de 5%. Avec cette pente la montée comptabilise 35 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 97 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 10 expériences sur Hertstraat depuis Overijse et ont téléchargé 5 photos.
Nom de la rue: Hertstraat
3.0 par GlenBIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Connu pour le Brabantse Pijl. Montée pavée agréable. Pas trop difficile et les pavés sont en relativement bon état.... en savoir plus
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Connu pour le Brabantse Pijl. Montée pavée agréable. Pas trop difficile et les pavés sont en relativement bon état.
Bekend door de Brabantse Pijl. Aangename kassei klim. Niet al te zwaar en de kasseien liggen er relatief goed bij.
Montée en pavés sur une route rectiligne. Pas très raide, mais les pavés ne sont pas très bombés. Il y a une étroite bande d'asphalte au bord, mais à côté il y a une bordure. L'embranchement passe à nouveau sur l'asphalte, mais il est décevant à chaque fois.
Kasseien klim op een kaarsrechte weg. Niet supersteil, maar de kasseien bollen niet echt goed. Er is aan de rand een smal strookje asfalt, maar daarnaast zit een stoeprandje. De uitloper gaat weer over asfalt maar valt elke keer weer tegen.
Une montée assez étrange en fait, car c'est une montée pavée mais en même temps très large et droite, ce qui la rend différente de toutes les autres montées pavées que j'ai empruntées. Ce n'est donc certainement pas la montée pavée la plus difficile car les pavés sont en bon état. Elle n'est pas comparable à la Moskesstraat. Néanmoins, c'est une belle montée.
Eigenlijk een nogal vreemde klim, want het is een kasseienklim maar tegelijkertijd heel breed en recht naar boven, waardoor ie anders is dan elke andere kasseienklim die ik heb genomen. Het is dan ook zeker niet de moeilijkste kasseienklim omdat de kasseien er goed bij liggen. Niet te vergelijken met de Moskesstraat. Desalniettemin een mooie klim.
Belle montée : les pavés sont la partie la plus raide, mais ils sont en assez bon état (il m'est arrivé d'avoir des crevaisons de 2k sur ces pavés, mais je pense que c'est plus de la malchance que la faute aux pavés). Si vous ne voulez pas rouler sur les pavés, vous pouvez aussi opter pour la piste cyclable pour plus de sécurité. Après cela, encore un solide éperon, surtout avec le vent en face. PS : encore un peu étroit sur les pavés si vous rencontrez du trafic en sens inverse (+ il y avait des voitures garées sur la piste).
Leuke klim: de kasseien vormen het steilste gedeelte, maar ze liggen er redelijk goed bij (toevallig wel al 2k op lek gereden, maar denk dat het eerder pech is en niet aan de kasseien ligt). Wil je toch niet op de kasseien rijden, kan je voor de zekerheid ook kiezen voor het fietspad. Daarna nog een stevige uitloper, zeker met de wind op kop. PS: op de kasseien wel nog wat smal als je tegenliggers tegenkomt (+ er stonden auto's geparkeerd op de baan).
Personnellement, j'ai trouvé la Hertstraat meilleure que ne le laisse supposer sa réputation d'apogée du Brabantse Pijl.
Bien sûr, je me rends compte que la vitesse à laquelle de nombreux cyclistes professionnels montent cette pente est à mille lieues de ma tentative honorable. Mais tout de même : une montée ne ment pas, et selon la forme du jour, on digère la Hertstraat bien ou mal.....
Les pavés étaient en bon état, c'était une journée très sèche.
L'éperon sur l'asphalte juste après les pavés peut provoquer quelques courbatures, surtout si - comme nous aujourd'hui - vous vous dirigez ensuite vers la Moskesstraat et la Solheide.
Persoonlijk vond ik de Hertstraat beter meevallen dan de reputatie als scherprechter in de Brabantse Pijl doet vermoeden.
Uiteraard besef ik dat de snelheden waar menig professioneel wielrenner deze helling oprijdt dag en nacht verschil is met mijn verdienstelijke poging. Maar toch: bergop liegt niet, en afhankelijk van de vorm van de dag verteer je de Hertstraat goed of slecht...
De kasseien lagen er goed bij, het was dan ook een kurkdroge dag.
De uitloper op het asfalt vlak na de kasseien kan wel enige pijntjes evoqueren, zeker als je - zoals wij vandaag - hierna nog naar de Moskesstraat en de Holstheide trekt.
Inclus dans le Brabantse Pijl permanent, la partie la plus raide est sur les pavés, qui sont vraiment bons, avec un éperon asphalté ensuite. Si les pavés ne sont pas votre truc, vous pouvez toujours emprunter le sentier pédestre.
Opgenomen in de permanent afgepijlde Brabantse Pijl, het stijltste stuk zit hem op de kasseitjes die er degelijk bijliggen, met nadien nog een geasfalteerde uitloper. Indien kasseien je ding niet zijn kan je nog steeds het voetpad nemen.
Je l'ai fait pendant la visite du Brabantse Pijl. Accélérer à fond sur les pavés et ralentir sur l'asphalte. D'ailleurs, 90％ des participants ont pris le pavé : les vrais flandriens roulent sur des pavés, non ? ??.
Gedaan tijdens de toertocht van de Brabantse Pijl. Volle bak naar boven vlammen op de kasseien en daarna rustig uittrappen op het asfalt. Overigens nam 90％ van de deelnemers de stoep: real flandriens ride cobbles, toch???
Cette pente pavée provient également du Brabantse Pijl. Et tant qu'il y a des pavés, ce n'est pas trop grave. Mais une fois que les pavés ont fondu en asphalte, cela continue pendant un certain temps. Et ça fait mal quand on a commencé avec l'idée d'un sprint en montée. Mais un must, c'est sûr.
Ook deze kasseihelling komt uit de Brabantse Pijl. En zolang er kasseien liggen, valt het al bij al mee. Maar eenmaal de kasseien tot asfalt gesmolten zijn, blijft het nog even doorlopen. En dat doet pijn als je bent begonnen met de gedachten aan een sprintje bergop. Maar een aanrader, dat is zeker.
Pour ceux qui n'ont pas peur de pavés supplémentaires : au sommet, traverser la rue (prudence !) et continuer tout droit. La Hertstraat se poursuit en descente, toujours en pavés, jusqu'à un croisement en T (prudence, toujours !). Continuer alors tout droit sur le Postweg, une montée elle aussi pavée, courte mais pentue. Cet enchaînement difficile fait partie de la route cycliste de la Flèche brabançonne (Brabantse Pijl Cycling Route).
Pente célèbre du Brabantse Pijl. Le circuit "Brabantse Pijl" passe également par là.
Les pavés sont solides et c'est aussi la partie la plus difficile.
Si vous n'aimez pas les pavés, il y a une piste cyclable/pédestre avec des pavés sur la gauche.
La partie pavée est encore un éperon délicat faux plat.
Gekende helling uit de Brabantse Pijl. Ook de toertocht "Brabantse Pijl" passeert er.
Kasseien liggen er degelijk bij en dit is ook het lastigste stuk.
Als je niet graag dokkert op de kasseien, links is er een fiets-/voetpad met klinkers.
Het verhard gedeelte is nog een lastige uitloper vals plat.
| 7 km/h | 00:06:13 |
| 11 km/h | 00:03:57 |
| 15 km/h | 00:02:54 |
| 19 km/h | 00:02:17 |
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