| Subida famosa |
| Adoquines |
| #94 ascenso más difícil en la región Brabante Flamenco |
| #79 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Druivenstreek |
| #80 ascenso más largo en la región Druivenstreek |
| #70 ascenso más empinado en promedio en la región de Druivenstreek |
Hertstraat desde Overijse es una subida en la región Druivenstreek. Tiene una longitud de 0.7 km y un ascenso de 36 m con una pendiente de 5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 35. La cima del ascenso se ubica a 97 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 10 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombre del camino: Hertstraat
3.0 de GlenBEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Conocida por el Brabantse Pijl. Agradable subida adoquinada. No es demasiado dura y los adoquines están en relativamente buen estado.... leer más
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Continuar con Apple
Regístrate con el correo electrónico
Conocida por el Brabantse Pijl. Agradable subida adoquinada. No es demasiado dura y los adoquines están en relativamente buen estado.
Bekend door de Brabantse Pijl. Aangename kassei klim. Niet al te zwaar en de kasseien liggen er relatief goed bij.
Subida de adoquines en una carretera recta. No es súper empinada, pero los adoquines no se abomban muy bien. Hay una estrecha franja de asfalto en el borde, pero al lado hay un bordillo. El espolón vuelve a pasar por asfalto, pero es decepcionante en todo momento.
Kasseien klim op een kaarsrechte weg. Niet supersteil, maar de kasseien bollen niet echt goed. Er is aan de rand een smal strookje asfalt, maar daarnaast zit een stoeprandje. De uitloper gaat weer over asfalt maar valt elke keer weer tegen.
Una subida bastante extraña en realidad, ya que es una subida adoquinada pero al mismo tiempo muy ancha y recta cuesta arriba, lo que la hace diferente de cualquier otra subida adoquinada que haya hecho. Por lo tanto, ciertamente no es la subida adoquinada más difícil porque los adoquines están en buen estado. No es comparable a la Moskesstraat. No obstante, es una buena subida.
Eigenlijk een nogal vreemde klim, want het is een kasseienklim maar tegelijkertijd heel breed en recht naar boven, waardoor ie anders is dan elke andere kasseienklim die ik heb genomen. Het is dan ook zeker niet de moeilijkste kasseienklim omdat de kasseien er goed bij liggen. Niet te vergelijken met de Moskesstraat. Desalniettemin een mooie klim.
Bonita subida: los adoquines son la parte más empinada, pero están en bastante buen estado (casualmente he pinchado 2k en ellos, pero creo que es más mala suerte y no por culpa de los adoquines). Si no quieres ir por los adoquines, también puedes optar por el carril bici para ir sobre seguro. Después otro espolón sólido, sobre todo con el viento de frente. PD: todavía un poco estrecho en los adoquines si te encuentras con tráfico en sentido contrario (+ había coches aparcados en la pista).
Leuke klim: de kasseien vormen het steilste gedeelte, maar ze liggen er redelijk goed bij (toevallig wel al 2k op lek gereden, maar denk dat het eerder pech is en niet aan de kasseien ligt). Wil je toch niet op de kasseien rijden, kan je voor de zekerheid ook kiezen voor het fietspad. Daarna nog een stevige uitloper, zeker met de wind op kop. PS: op de kasseien wel nog wat smal als je tegenliggers tegenkomt (+ er stonden auto's geparkeerd op de baan).
Personalmente, la Hertstraat me pareció mejor de lo que sugiere su reputación de cima del Brabantse Pijl.
Por supuesto, me doy cuenta de que las velocidades a las que muchos ciclistas profesionales suben esta cuesta son la noche y el día de diferencia de mi meritorio intento. Pero aún así: cuesta arriba no miente, y dependiendo de la forma del día se digiere bien o mal la Hertstraat
Los adoquines estaban en buen estado, así que fue un día muy seco.
El espolón en el asfalto justo después de los adoquines puede evocar algunos dolores y molestias, especialmente si - como nosotros hoy - te diriges a Moskesstraat y Solheide después de esto.
Persoonlijk vond ik de Hertstraat beter meevallen dan de reputatie als scherprechter in de Brabantse Pijl doet vermoeden.
Uiteraard besef ik dat de snelheden waar menig professioneel wielrenner deze helling oprijdt dag en nacht verschil is met mijn verdienstelijke poging. Maar toch: bergop liegt niet, en afhankelijk van de vorm van de dag verteer je de Hertstraat goed of slecht...
De kasseien lagen er goed bij, het was dan ook een kurkdroge dag.
De uitloper op het asfalt vlak na de kasseien kan wel enige pijntjes evoqueren, zeker als je - zoals wij vandaag - hierna nog naar de Moskesstraat en de Holstheide trekt.
Incluido en el Brabantse Pijl permanente, la parte más empinada está en los adoquines, que son muy buenos, con un espolón asfaltado después. Si el empedrado no es lo tuyo, puedes seguir por el sendero.
Opgenomen in de permanent afgepijlde Brabantse Pijl, het stijltste stuk zit hem op de kasseitjes die er degelijk bijliggen, met nadien nog een geasfalteerde uitloper. Indien kasseien je ding niet zijn kan je nog steeds het voetpad nemen.
Lo hice durante la gira del Brabantse Pijl. Acelerar al máximo en los adoquines y luego reducir la velocidad en el asfalto. Por cierto, el 90％ de los participantes tomó el pavimento: los verdaderos flandriens montan adoquines, ¿no?
Gedaan tijdens de toertocht van de Brabantse Pijl. Volle bak naar boven vlammen op de kasseien en daarna rustig uittrappen op het asfalt. Overigens nam 90％ van de deelnemers de stoep: real flandriens ride cobbles, toch???
Esta cuesta empedrada también es del Brabantse Pijl. Y mientras haya adoquines, no está tan mal. Pero una vez que los adoquines se han fundido con el asfalto, continúa durante un tiempo. Y eso duele cuando has empezado con los pensamientos de un sprint cuesta arriba. Pero una obligación, eso es seguro.
Ook deze kasseihelling komt uit de Brabantse Pijl. En zolang er kasseien liggen, valt het al bij al mee. Maar eenmaal de kasseien tot asfalt gesmolten zijn, blijft het nog even doorlopen. En dat doet pijn als je bent begonnen met de gedachten aan een sprintje bergop. Maar een aanrader, dat is zeker.
Para los que no tienen miedo a los adoquines adicionales: en la cima, cruce la calle (¡tenga cuidado!) y continúe recto. La Hertstraat continúa cuesta abajo, todavía empedrada, hasta llegar a un cruce en T (¡de nuevo, tenga cuidado!). Continúe recto por el Postweg, también una corta pero empinada subida empedrada. Este difícil tramo forma parte de la ruta ciclista Brabantse Pijl.
Pour ceux qui n'ont pas peur de pavés supplémentaires : au sommet, traverser la rue (prudence !) et continuer tout droit. La Hertstraat se poursuit en descente, toujours en pavés, jusqu'à un croisement en T (prudence, toujours !). Continuer alors tout droit sur le Postweg, une montée elle aussi pavée, courte mais pentue. Cet enchaînement difficile fait partie de la route cycliste de la Flèche brabançonne (Brabantse Pijl Cycling Route).
Pendiente famosa del Brabantse Pijl. El tour "Brabantse Pijl" también pasa por aquí.
Los adoquines son sólidos y esta es también la parte más difícil.
Si no le gustan los adoquines, a la izquierda hay un carril bici/patín con adoquines.
La parte pavimentada sigue siendo un falso llano de espuela complicado.
Gekende helling uit de Brabantse Pijl. Ook de toertocht "Brabantse Pijl" passeert er.
Kasseien liggen er degelijk bij en dit is ook het lastigste stuk.
Als je niet graag dokkert op de kasseien, links is er een fiets-/voetpad met klinkers.
Het verhard gedeelte is nog een lastige uitloper vals plat.
| 7 km/h | 00:06:13 |
| 11 km/h | 00:03:57 |
| 15 km/h | 00:02:54 |
| 19 km/h | 00:02:17 |
Esta página es mejor en la app
