Grossglockner Pass / Edelweissspitze depuis Heiligenblut par Hochtor

Départ de Winklern au parking. De là, j'ai suivi la route principale jusqu'à Döllach. En effet, à partir de Döllach, on peut rouler un peu parallèlement à la route principale. L'ascension commence immédiatement, mais j'ai trouvé que c'était un parcours plus agréable et plus tranquille.
Vous arrivez ensuite un peu plus haut à Heiligenblut. A partir de là, vous êtes proche des postes de péage et la montée continue. Une fois à Hochtor, vous pouvez prendre de belles photos et vous rendre ensuite à l'Edelweissspitze. Depuis Hochtor, il faut encore traverser deux tunnels avant de pouvoir monter à l'Edelweissspitze, qui est extrêmement encombrée. Lorsque j'y étais, il y avait un embouteillage de voitures pour atteindre le sommet. Il est toutefois possible de passer en vélo.

Conseil : il n'y a pas beaucoup de restaurants, il faut donc prévoir de quoi manger.
Les feux arrière sont indispensables dans les tunnels.
En chemin, j'ai trouvé un point d'eau potable.

Belle montée qui commence bien avant Heiligenblut. La montée passe par la GrossglocknerStrasse qui est gratuite pour les cyclistes. La route peut être très fréquentée, mais d'après mon expérience, en Autriche, les autres usagers de la route tiennent bien compte des cyclistes. Conseil : partez tôt. Je l'ai parcouru à vélo par un temps un peu gris et j'ai même eu quelques compagnons de route. Au col, sur la pointe de Hochtor (où se trouve un robinet d'eau et des toilettes, etc.), vous traversez un tunnel de quelques centaines de mètres (assurez-vous d'avoir des lumières). S'ensuit une descente en douceur et une montée finale vers le point culminant, l'Eidelweisspitze. Les derniers 1,5-2 km sont sur des pavés. Au sommet et à la descente, il faisait très froid. J'ai lu que d'autres cyclistes avaient souffert d'hypothermie ce jour-là (fin juillet). Dans la descente, il a commencé à pleuvoir, heureusement la surface de la route est généralement bonne. Après être descendu jusqu'au rond-point, je suis monté sur le côté de la montée KaiserFransJozef. Il reste ensuite environ 8 km de montée (avec des passages difficiles entre les deux) jusqu'au point de vue sur le glacier du GrossGlockner.

Je sais que chaque col a une expérience différente d'une ascension. Selon la condition, le poids, la taille, le talent, etc. Et donc je n'aime pas quand quelqu'un essaie de saper l'expérience de quelqu'un d'autre.
Mais après avoir lu cette critique hier, je pensais que l'ascension serait facile. C'est la façon triviale dont la critique a été écrite ci-dessus.
Mais ce qui est écrit plus haut "montée relativement facile" est "quatsch" ou "zever in pakskes" comme on dit à Anvers.
Il y a en effet beaucoup de trafic sur ce col, c'est exact. Mais ce n'est pas une ascension relativement facile. Les pourcentages dans le profil ici sur climbfinder me semblent un peu bas. Il s'agit sans aucun doute d'une montée difficile. Chers collègues grimpeurs, ne vous laissez pas berner par cela. Très vite après Heiligenblut, on monte à des pourcentages de 11 %. Tout au long de l'ascension, à l'exception d'une petite descente avant le sommet, les pourcentages étaient autour ou au-dessus de 10％, donc si cette ascension est relativement facile, vous ne trouverez pas une ascension dans toute la France qui représente même un défi... C'est une montée qui tue. OK, quand je l'ai fait, il faisait 30 degrés, mais toute une montée jusqu'à 10％, tu peux le sentir !
Oh oui, et d'un autre côté, c'est tout aussi difficile, mais encore plus beau !

Montée relativement facile. Trafic intense, notamment de motocyclistes.