Grossglockner Pass / Edelweissspitze desde Heiligenblut por Hochtor

Condiciones meteorológicas perfectas para una subida increíble. De Franz Joseph Hochstrasse a Eidelweiss spitze

una subida dura y larga con pendientes desafiantes que te ponen a prueba desde el principio. Afortunadamente, hay algunos tramos de contrapendiente a lo largo del recorrido que permiten tomarse un respiro y gestionar mejor el esfuerzo. La pista es ancha y el asfalto perfecto, cualidades que hacen que la subida sea más agradable a pesar de la dureza. Cuando la abordé, sorprendentemente había poco tráfico, pero creo que fue una excepción debida al mal tiempo: en condiciones normales la carretera está bastante transitada. Las vistas son maravillosas, pero si las buscas, quizá la variante hacia Franz-Josefs-Höhe sea mejor.

Mi mejor mala idea. Sin guantes, sin ropa de abrigo, sin gorros .... Completado el 26.7.Después de una semana en los Dolomitas, quería conquistar Edelweisspitze a la vuelta. Llegué el sábado por la tarde a Rangersdorf. El tiempo no era bueno y parecía que iba a llover. Al menos intenté ir a Heiligenblut, pero asomó el sol, eran las 5 de la tarde. Lo intenté y subí. El tiempo cambió increíblemente después de pasar el primer túnel. De sol a niebla, frío y humedad. Conquisté esta ascensión, pero tendré que volver con mejor tiempo. Aunque este tiempo tenía su ventaja, cero tráfico, y la carretera y el descenso de vuelta a Heiligenblut sólo para mí.

Hice esta ascensión a finales de mayo de 2025. Empecé temprano (7.30) desde el bonito pueblo de Heiligenblut. Inmediatamente se asciende a dos dígitos. En el km 6 hay una ligera bajada hacia la rotonda tras la cual vuelve a subir inmediatamente el 13％. A medida que subo más, el tiempo se vuelve más errático y me pongo más capas para evitar que el sombrío viento del norte me enfríe. A mi derecha, paso junto a una prominente lápida que conmemora al ciclista profesional de 25 años André Drege, fallecido aquí en julio de 2024 durante el Tour de Austria. El termómetro del túnel Hochtor marca 2 ºC y en su interior colosos de estalactitas de hielo se aferran a la pared; un recordatorio de que la primavera aún no ha comenzado aquí... Al salir del corto túnel, me encuentro en medio de una tormenta de granizo. Todas las cabañas y posibles establecimientos para beber que hay por el camino también siguen en plena hibernación... Menos mal que llevaba una botella de agua extra. Paso la llamativa Fusher Torl y poco después me queda la empinada subida final sobre adoquines hasta la Edelweissspitze. De nuevo continuamente en los dos dígitos. Afortunadamente, en la cima el refugio está abierto y puedo disfrutar de una deliciosa tarta de manzana y café.

Salimos del aparcamiento de Winklern. Desde aquí, pedaleamos por la carretera principal hasta Döllach. De hecho, desde Döllach se puede ir en paralelo a la carretera. La subida comienza inmediatamente, pero me pareció más agradable y tranquila.
También se llega un poco más arriba, a Heiligenblut. A partir de ahí, se está cerca de las cabinas de peaje y se sigue subiendo. Una vez en Hochtor, se pueden tomar hermosas fotos y luego conducir hasta el Edelweissspitze. Desde Hochtor, todavía hay que pasar por 2 túneles antes de poder hacer la congestionadísima subida al Edelweissspitze. Cuando estuve allí, había un atasco de coches para llegar a la cima. Sin embargo, se puede pasar en bicicleta.

Consejo: no hay un gran número de restaurantes, así que llévate comida de sobra.
Las luces traseras son imprescindibles en los túneles.
Por el camino, me encontré de todos modos con un punto de agua potable.

Hermosa subida que comienza mucho antes de Heiligenblut. La subida pasa por la GrossglocknerStrasse, que es gratuita para los ciclistas. La carretera puede ser muy transitada, pero mi experiencia es que en Austria los demás usuarios de la vía pública tienen muy en cuenta a los ciclistas. Sugerencia: salir temprano. Lo hice en bicicleta con un tiempo algo gris y hasta con bastantes compañeros de ruta. En el paso de la punta de Hochtor (donde se encuentra un grifo de agua y aseos, etc.) se atraviesa un túnel de unos cientos de metros (asegúrese de llevar luces). A continuación, un suave descenso y una última subida hasta el punto más alto, el Eidelweisspitze. Los últimos 1,5-2 km son sobre adoquines. En la cumbre y en el descenso hacía mucho frío. Leí de otros ciclistas que habían experimentado hipotermia ese día (finales de julio). En el descenso empezó a llover, afortunadamente el firme es bueno en su mayor parte. Después de descender a la rotonda, subí por el lado de la subida KaiserFransJozef. A continuación, se siguen subiendo unos 8 km (con tramos duros entre ellos) hasta el mirador del glaciar del GrossGlockner.

Sé que cada col cada uno tiene una experiencia diferente de una subida. Según la condición, el peso, la altura, el talento, etc. Y por eso no me gusta que alguien intente socavar la experiencia de otra persona.
Pero después de leer esta reseña ayer, pensé que me esperaba una subida fácil. Así de trivial es la reseña escrita arriba.
Pero lo que está escrito arriba "subida relativamente fácil" es "quatsch" o "zever in pakskes" como decimos en Amberes.
Efectivamente, hay mucho tráfico en este paso, eso es correcto. Pero no es una subida relativamente fácil. Los porcentajes del perfil aquí en climbfinder me parecen un poco bajos. Se trata, sin duda, de una dura subida. Queridos compañeros escaladores, no os dejéis engañar por esto. Muy pronto después de Heiligenblut se sube a porcentajes del 11％ . En toda la subida, excepto en una pequeña bajada antes de la cumbre, los porcentajes estaban en torno o por encima del 10％, así que si esta subida es relativamente fácil, no encontrarás ninguna subida en toda Francia que sea siquiera un reto... Esta es una escalada mortal. Vale, cuando yo lo hice había 30 grados, pero toda una subida al 10％ ¡se nota!
Ah, sí, y por otro lado, es igual de duro, ¡pero aún más bonito!

Subida relativamente fácil. Tráfico intenso, especialmente de motociclistas.