Recommandations à proximité
Col du Grand Ballon depuis Buhl est une montée située dans la région Haut-Rhin. Cette montée mesure 22.6 km, pour un dénivelé positif de 971 m. Col du Grand Ballon depuis Buhl a une pente moyenne de 4.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 622 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1341 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 7 expériences sur Col du Grand Ballon depuis Buhl et ont téléchargé 21 photos.
Noms des rues: Rue Principale, Rue du Markstein, D 430 & Route des Crêtes
5.0 par cyriel2008Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Les premiers kilomètres sont malheureusement très fréquentés, mais heureusement il y a quelques kilomètres avec une belle piste cyclable parallèle ! Lorsque la piste cyclable disparaît, c'est désagréable pendant un certain temps, la qualité de la chaussée est réduite par de nombreux cailloux, les voitures roulent vite.... Heureusement, ce n'est pas le cas pour toute l'ascension, au bout d'un moment, la chaussée de mauvaise qualité se transforme en un nouvel as... en savoir plus
Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
Continuer avec Google
Continuer avec Facebook
Continuer avec Apple
Inscrivez-vous avec l'email
Comme l'ont déjà mentionné les autres commentaires, la route est initialement assez fréquentée (utilisez la piste cyclable), mais le trafic diminue après Linthal. La route elle-même est en bon état. La montée elle-même peut être divisée en trois parties, un début facile, une section un peu plus lourde jusqu'au Markstein et ensuite une section plus légère jusqu'au Grand Ballon. C'est une bonne alternative pour gravir le Grand Ballon par un autre itinéraire.
Zoals de overige reviews reeds vermelden, aanvankelijk vrij drukke weg (gebruik het fietspad), het verkeer neemt wel af na Linthal. De weg zelf ligt er goed bij. De klim zelf is in drie delen op te delen, een makkelijk begin, een wat zwaarder stuk tot aan Le Markstein en dan een lichter stuk tot aan de grand Ballon. Is een leuk alternatief om de grand Ballon eens via een andere route te beklimmen.
En avril, Le Grand Ballon "FERMÉ" ;. Début de l'ascension quand même, car il faut passer par Le Markstein qui était ouvert à l'époque. Du Markstein, nous avons continué jusqu'au Grand Ballon sans aucun trafic en raison de l'état de la route verglacée.
J'ai fait la dernière partie du Grand Ballon également en été à partir de la Route des Crêtes, que je recommande absolument de parcourir entièrement à vélo.
In April, Le Grand Ballon "FERMÉ". Started the climb anyway, as you have to go via Le Markstein which was open at the time. From Le Markstein continue to Le Grand Ballon without any traffic due to icy road conditions.
Did the last part of the Grand Ballon also in Summertime from Route des Crêtes, which I would absolutely recommend to cycle completely.
Une belle et longue montée. Ne vous méprenez pas sur le profil de l'altitude, car elle comporte quelques kilomètres difficiles. Le revêtement de la route est excellent, mais il y a malheureusement beaucoup de circulation. Vous traversez une belle région boisée et, à un moment donné, vous apercevez un beau lac. A partir du Markstein, il n'y a plus grand-chose.
Een mooie en lange beklimming. Verkijk je niet op het hoogteprofiel want er zitten nog best wat uitdagende kilometers in. Het wegdek is top maar er rijdt ook best wel wat verkeer helaas. Je rijdt door een mooie bosrijke omgeving en ziet op een gegeven moment een mooi meer. Vanaf Le Markstein is het niet veel meer.
Les premiers kilomètres sont malheureusement très fréquentés, mais heureusement il y a quelques kilomètres avec une belle piste cyclable parallèle !
Lorsque la piste cyclable disparaît, c'est désagréable pendant un certain temps, la qualité de la chaussée est réduite par de nombreux cailloux, les voitures roulent vite....
Heureusement, ce n'est pas le cas pour toute l'ascension, au bout d'un moment, la chaussée de mauvaise qualité se transforme en un nouvel asphalte, et soudain, toutes les voitures ont disparu !
A partir d'ici, on commence à grimper.
À partir du Markstein, on passe au-dessus de la limite des arbres et la route s'aplanit : c'est magnifique, mais il fait beaucoup plus froid, alors n'oubliez pas de prendre une veste ou un coupe-vent !
À partir de là, il y a de nouveau un peu plus de circulation, mais il faut l'accepter.
Le dernier kilomètre est à nouveau en montée jusqu'aux cafés, où il faut absolument prendre un café ou un chocolat chaud géant !
Pour les coureurs Strava compétitifs : la ligne est légèrement au-delà des cafés, alors allez-y d'abord avant de prendre un café.
Je suis descendu vers Cernay, belle descente, mais attention aux chèvres et aux virages pavés !
De eerste kilometers is er helaas best veel verkeer, maar gelukkig zijn er enkele kilometers met een mooi, parallel fietspad!
Wanneer het fietspad verdwijnt is het even onaangenaam, de kwaliteit van het wegdek wordt minder door veel steentjes, de auto's rijden er rap...
Gelukkig is dit niet voor heel de klim, na een tijdje veranderde het mindere wegdek in nieuw asfalt, en plots waren alle auto's weg!
Vanaf hier begin je ook echt met klimmen.
Vanaf le Markstein kom je boven de boomgrens en wordt het vlakker: prachtig, maar wel een pak kouder, dus neem zeker een jasje of windstopper mee!
Vanaf daar is er weer iets meer verkeer, maar dat moet je er gewoon bij nemen.
De laatste kilometer gaat het weer bergop tot aan de cafés, waar je zeker een koffie moet drinken, of een gigantische chocolat chaud!
Voor de competitieve Strava renners: de lijn ligt iets verder dan de cafés, dus ga eerst naar daar voordat je een koffietje gaat drinken.
Ik ben afgedaald richting Cernay, mooie afdaling, maar pas op voor geiten en enkele bochten met kasseitjes!
J'ai fait cette montée en été 2022 à partir de Guebwiller (5 km avant Buhl avec entre autres un hypermarché et un magasin de cycles) sur le tandem. La D430 jusqu'à Lautenbach est fâcheusement fréquentée, mais vous pouvez emprunter une piste cyclable à certains endroits ou traverser les villages en parallèle. Après Lautenbach (km 10), la route était presque déserte. Ici, on roule principalement dans la forêt et ça monte jusqu'à huit pour cent. Au réservoir du km 14, vous pouvez faire une pause. Là, vous pouvez voir le ballon au loin au-dessus de vous pour vous inspirer. Après 2 km de montée à 7 %, vous passez le col de Markstein à 1183 m (il y a ici des restaurants et beaucoup de monde) et tournez à gauche dans la D431G. Cette route est un peu plus fréquentée, mais inutile et presque plate et offre de belles vues. Juste avant le ballon, après le Col du Haag, c'est encore raide pendant un kilomètre, mais ensuite vous y êtes presque. Ici, beaucoup de cyclistes, de randonneurs, d'autocars et 2 restaurants. Conseil : marchez 600 mètres jusqu'au sommet du Grand Ballon (et donc des Vosges). Je suis également retourné à Guebwiller en vélo. J'ai remarqué que le D430 en bas de l'échelle souffre davantage des mauvaises portions d'asphalte, il faut donc parfois faire attention.
Deze klim heb ik zomer 2022 vanuit Guebwiller (5 km voor Buhl met o.a. hypermarché en fietsenmaker) op de tandem gedaan. De D430 tot aan Lautenbach is vervelend druk, maar je kunt op trajecten een fietspad nemen of parallel door de dorpen gaan. Na Lautenbach (km 10) was de weg nagenoeg verlaten. Je rijdt hier voornamelijk door bos en het gaat hier naar tegen de acht procent. Bij het stuwmeer op km 14 kun je even bijkomen. Daar zie je ter inspiratie de ballon in de verte boven je liggen. Na nog een 2 km klimmen tegen 7 procent passeer je de col de Markstein op 1183 m (hier restaurants en een hoop volk) en sla je linksaf de D431G in. Die weg is iets drukker, maar puntgaaf en bijna vlak en biedt prachtige uitzichten. Vlak voor de ballon gaat het na de Col du Haag nog even een kilometertje steil, maar dan ben je er al bijna. Hier een hoop fietsers, wandelaars, touringcars en 2 restaurants. Tip: loop even 600 meter naar de top van de Grand Ballon (en dus van de Vogezen). Terug heb ik hem ook gefietst naar Guebwiller. Het viel op dat de D430 naar beneden meer last heeft van slechte stukken asfalt, dus dat is soms wel oppassen.
16 juillet 2018 J'ai fait l'ascension du Grand Ballon depuis Buhl. Longue montée avec une approche plate sur une route très fréquentée, mais petit à petit les vis à oreilles se resserrent. Surtout si vous avez déjà gravi deux fois le Grand Ballon. La partie centrale est plus raide qu'indiqué et à partir du Markstein, elle monte en faux plat. La route est bonne, mais pas mauvaise. La surface de la route est bonne.
16 juli 2018 heb ik de Grand Ballon vanuit Buhl beklommen. Lange beklimming met een vlakke aanloop op een drukke weg, maar langzamerhand worden de duimschroeven aangedraaid. Zeker wanneer je al twee keer beklimming van de Grand Ballon in de benen hebt. Het middenstuk is stijler dan staat aangegeven en vanaf Le Markstein gaat het vals plat omhoog. 2 km voor de top is het weer ouderwets harken geblazen. Het wegdek is goed.
| 7 km/h | 03:14:02 |
| 11 km/h | 02:03:28 |
| 15 km/h | 01:30:33 |
| 19 km/h | 01:11:29 |
Cette page est meilleure dans l'appli
