Profil de hauteur Col du Grand Ballon depuis Buhl
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658
difficulté
4%
pente moyenne
10.8%
100 m les plus raides
26.2km
longueur
1054m
dénivelé

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Col du Grand Ballon depuis Buhl est une montée située dans la région Vosges. Cette montée est 26.2 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1054 mètres. Col du Grand Ballon depuis Buhl a une pente moyenne de 4%. Avec cette raideur la montée comptabilise 658 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1341 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 3 expériences sur Col du Grand Ballon depuis Buhl et ont téléchargés 6 photos.

Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Les premiers kilomètres sont malheureusement très fréquentés, mais heureusement il y a quelques kilomètres avec une belle piste cyclable parallèle ! Lorsque la piste cyclable disparaît, c'est désagréable pendant un certain temps, la qualité de la chaussée est réduite par de nombreu... en savoir plus
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Photos (6)

Col du Grand Ballon depuis Buhl
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Les statistiques

Col du Grand Ballon depuis Buhl
Cette montée
Vosges
382 montées
Grand Est
915 montées
France
7818 montées
Europe
34047 montées
Difficulté
658
1
rang
10
rang
8
rang
409
59% plus facile que
Col du Galibier
rang
2228
Pente moyenne
4%
rang
294
75% moins raide que
Côte d'Albé
rang
629
75% moins raide que
Côte d'Albé
rang
5824
rang
23661
87% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
26.2km
rang
1
rang
1
rang
59
45% plus court que
Col de l'Iseran
rang
325
Dénivelé
1054m
rang
3
10% moins de montée que
Col du Grand Ballon depuis Cernay
rang
3
10% moins de montée que
Col du Grand Ballon depuis Cernay
rang
198
49% moins de montée que
Col du Galibier
rang
1031
62% moins de montée que
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
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Etat de la route

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Temps de montée

7 km/h 03:44:55
11 km/h 02:23:07
15 km/h 01:44:57
19 km/h 01:22:51

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Expériences (3)

cyriel2008
5 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Les premiers kilomètres sont malheureusement très fréquentés, mais heureusement il y a quelques kilomètres avec une belle piste cyclable parallèle !
Lorsque la piste cyclable disparaît, c'est désagréable pendant un certain temps, la qualité de la chaussée est réduite par de nombreux cailloux, les voitures roulent vite....
Heureusement, ce n'est pas le cas pour toute l'ascension, au bout d'un moment, la chaussée de mauvaise qualité se transforme en un nouvel asphalte, et soudain, toutes les voitures ont disparu !
A partir d'ici, on commence à grimper.
À partir du Markstein, on passe au-dessus de la limite des arbres et la route s'aplanit : c'est magnifique, mais il fait beaucoup plus froid, alors n'oubliez pas de prendre une veste ou un coupe-vent !
À partir de là, il y a de nouveau un peu plus de circulation, mais il faut l'accepter.
Le dernier kilomètre est à nouveau en montée jusqu'aux cafés, où il faut absolument prendre un café ou un chocolat chaud géant !
Pour les coureurs Strava compétitifs : la ligne est légèrement au-delà des cafés, alors allez-y d'abord avant de prendre un café.
Je suis descendu vers Cernay, belle descente, mais attention aux chèvres et aux virages pavés !

De eerste kilometers is er helaas best veel verkeer, maar gelukkig zijn er enkele kilometers met een mooi, parallel fietspad!
Wanneer het fietspad verdwijnt is het even onaangenaam, de kwaliteit van het wegdek wordt minder door veel steentjes, de auto's rijden er rap...
Gelukkig is dit niet voor heel de klim, na een tijdje veranderde het mindere wegdek in nieuw asfalt, en plots waren alle auto's weg!
Vanaf hier begin je ook echt met klimmen.
Vanaf le Markstein kom je boven de boomgrens en wordt het vlakker: prachtig, maar wel een pak kouder, dus neem zeker een jasje of windstopper mee!
Vanaf daar is er weer iets meer verkeer, maar dat moet je er gewoon bij nemen.
De laatste kilometer gaat het weer bergop tot aan de cafés, waar je zeker een koffie moet drinken, of een gigantische chocolat chaud!
Voor de competitieve Strava renners: de lijn ligt iets verder dan de cafés, dus ga eerst naar daar voordat je een koffietje gaat drinken.
Ik ben afgedaald richting Cernay, mooie afdaling, maar pas op voor geiten en enkele bochten met kasseitjes!

acdhirr
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

J'ai fait cette montée en été 2022 à partir de Guebwiller (5 km avant Buhl avec entre autres un hypermarché et un magasin de cycles) sur le tandem. La D430 jusqu'à Lautenbach est fâcheusement fréquentée, mais vous pouvez emprunter une piste cyclable à certains endroits ou traverser les villages en parallèle. Après Lautenbach (km 10), la route était presque déserte. Ici, on roule principalement dans la forêt et ça monte jusqu'à huit pour cent. Au réservoir du km 14, vous pouvez faire une pause. Là, vous pouvez voir le ballon au loin au-dessus de vous pour vous inspirer. Après 2 km de montée à 7 %, vous passez le col de Markstein à 1183 m (il y a ici des restaurants et beaucoup de monde) et tournez à gauche dans la D431G. Cette route est un peu plus fréquentée, mais inutile et presque plate et offre de belles vues. Juste avant le ballon, après le Col du Haag, c'est encore raide pendant un kilomètre, mais ensuite vous y êtes presque. Ici, beaucoup de cyclistes, de randonneurs, d'autocars et 2 restaurants. Conseil : marchez 600 mètres jusqu'au sommet du Grand Ballon (et donc des Vosges). Je suis également retourné à Guebwiller en vélo. J'ai remarqué que le D430 en bas de l'échelle souffre davantage des mauvaises portions d'asphalte, il faut donc parfois faire attention.

Deze klim heb ik zomer 2022 vanuit Guebwiller (5 km voor Buhl met o.a. hypermarché en fietsenmaker) op de tandem gedaan. De D430 tot aan Lautenbach is vervelend druk, maar je kunt op trajecten een fietspad nemen of parallel door de dorpen gaan. Na Lautenbach (km 10) was de weg nagenoeg verlaten. Je rijdt hier voornamelijk door bos en het gaat hier naar tegen de acht procent. Bij het stuwmeer op km 14 kun je even bijkomen. Daar zie je ter inspiratie de ballon in de verte boven je liggen. Na nog een 2 km klimmen tegen 7 procent passeer je de col de Markstein op 1183 m (hier restaurants en een hoop volk) en sla je linksaf de D431G in. Die weg is iets drukker, maar puntgaaf en bijna vlak en biedt prachtige uitzichten. Vlak voor de ballon gaat het na de Col du Haag nog even een kilometertje steil, maar dan ben je er al bijna. Hier een hoop fietsers, wandelaars, touringcars en 2 restaurants. Tip: loop even 600 meter naar de top van de Grand Ballon (en dus van de Vogezen). Terug heb ik hem ook gefietst naar Guebwiller. Het viel op dat de D430 naar beneden meer last heeft van slechte stukken asfalt, dus dat is soms wel oppassen.

Col du Grand Ballon depuis Buhl
Col du Grand Ballon depuis Buhl
Col du Grand Ballon depuis Buhl
Col du Grand Ballon depuis Buhl
Col du Grand Ballon depuis Buhl
Random
Niek
5 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

16 juillet 2018 J'ai fait l'ascension du Grand Ballon depuis Buhl. Longue montée avec une approche plate sur une route très fréquentée, mais petit à petit les vis à oreilles se resserrent. Surtout si vous avez déjà gravi deux fois le Grand Ballon. La partie centrale est plus raide qu'indiqué et à partir du Markstein, elle monte en faux plat. La route est bonne, mais pas mauvaise. La surface de la route est bonne.

16 juli 2018 heb ik de Grand Ballon vanuit Buhl beklommen. Lange beklimming met een vlakke aanloop op een drukke weg, maar langzamerhand worden de duimschroeven aangedraaid. Zeker wanneer je al twee keer beklimming van de Grand Ballon in de benen hebt. Het middenstuk is stijler dan staat aangegeven en vanaf Le Markstein gaat het vals plat omhoog. 2 km voor de top is het weer ouderwets harken geblazen. Het wegdek is goed.

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