Beau paysage |
30 épingles |
#11 montée la plus difficile de la région Vallée d'Aoste |
#29 montées avec le plus de dénivelé dans la région Vallée d'Aoste |
#47 montée la plus longue de la région Vallée d'Aoste |
#11 montée la plus raide en moyenne dans la région Vallée d'Aoste |
Colle San Carlo depuis Morgex est une montée située dans la région Vallée d'Aoste. Cette montée mesure 10.5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1047 mètres. Colle San Carlo depuis Morgex a une pente moyenne de 10%. Avec cette pente la montée comptabilise 1073 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1959 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Colle San Carlo depuis Morgex et ont téléchargé 12 photos.
Nom de la rue: SR39
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Spectaculaire dans son extrême fatigue. Nous lui donnons un 4, mais nous penchons vers un 5. Le seul défaut est la vue, qui n'est pas extraordinaire. On peut apprécier le Mont Blanc dès les premiers virages en épingle à cheveux. Cela dit, l'ascension est épuisante et ne permet pas un seul instant de repos. Ce qui peut aider, c'est qu'elle reste très constante, sans à-coups excessifs. Toujours régulièrement difficile. La descente de La Thuile se fait avec des pentes plus faibles et une durée beaucoup plus courte
Spettacolare nella estrema fatica. Diamo un 4 ma tendente al 5. Unica pecca è la vista che non è un granché. Si apprezza il monte Bianco giusto i primi tornanti. Detto ciò la salita è estenuante, non permette un attimo di riposo. Un aspetto che però può essere d'aiuto è che rimane molto costante, senza strappi eccessivi. Sempre regolarmente dura. Si scende da La Thuile con pendenze minori e durata decisamente inferiore
L'une des montées les plus difficiles de la Vallée d'Aoste, elle ne vous laisse jamais en repos.
La route est magnifique avec des sapins parfaits, des tables de pique-nique le long du chemin
À chaque kilomètre, des panneaux en bois indiquent la direction à prendre pour atteindre le kilomètre suivant.
Au sommet, vous pouvez vous rafraîchir, vous ne trouverez pas de fontaines le long de la route,
Pour une journée épique, je vous recommande de descendre et de continuer la montée vers le Petit St Bernard.
J'ai garé ma voiture au rond-point avant le village de Morgex.
Una delle salite più impegnative della Valle d'Aosta, non lascia mai riposare.
La strada è magnifica con abeti fondo perfetto, tavoli da picnic lungo la strada
Ci sono i cartelli di legno ad ogni chilometro che forniscono indicazioni sul km di strada successivo.
In cima potrete ristorarvi, lungo il percorso non troverete fontane,
Per una giornata epica vi consiglio di scollinare e proseguire per la salita al Piccolo S.Bernardo
Io ho parcheggiato l'auto alla rotonda prima dell'abitato di morgex.
J'ai vraiment apprécié cette montée. C'est un défi et il y a beaucoup d'arbres pour se protéger de la chaleur... mais la principale raison pour laquelle je l'ai appréciée, c'est que j'ai roulé avant la course du Giro (2019) et que la montée était bordée de fans qui criaient et encourageaient, et donnaient même un petit coup de pouce :-).
Il y a quelques tronçons vraiment difficiles, et à environ 1km/1,5km du sommet, il y a une ligne droite de 10% devant vous qui vous épuise les jambes. Il y a beaucoup de sections raides, mais quand c'est juste une route droite devant vous, cela ressemble à un mur.
C'est bien de soulever les marchés kilométriques aussi, mais ce sont des panneaux en bois qui ajoutent un vrai charme à cette belle montée.
Really enjoyed this climb. Challenging and lots of tree cover from the heat... but the main reason i enjoyed it was I rode ahead of the Giro race (2019) and the climb was lined with fans shouting and cheering, and even giving a little helpful push :-).
There are some really tough stretches, and the about 1km/1.5km from the top there is a straight 10% ahead of you which just saps the legs. there are plenty of steep sections, but when it's just a straight road ahead, it looks like a wall.
It's good to heave km markets as well, but these are wooden signs that add a real charm to this lovely climb.
Fait le vendredi 6 aout 2010.
Je trouve le profil Climbfinder un peu moins difficile que réellement.
Morgex pied du Colle San-Carlo.
Pour trouver la route d'accès, en venant de pré St Didier, il faut prendre le plus à droite possible dans Morgex, puis chercher et traverser le passage à niveau, le départ est quelques dizaines de mètres plus loin.
Après, c'est parti pour la grimpette, un panneau à gauche de la route annonce la couleur : Colle San-Carlo 10,436km altitude 922M, la pente est tout de suite très forte plus de 9% de moyenne..
La route est magnifique avec un revêtement nickel, toute la montée est bordée de sapins et la circulation automobile est faible, le rêve quoi!
la pente est si rude que les passages en danseuse sont obligatoires.
Les magnifiques panneaux en bois positionnés à chaque kilomètres tantôt à droite tantôt à gauche de la route et qui fournissent les indications utiles aux cyclistes attestent de la difficulté, le 3ème kilomètre 11,45% avec la 2ème partie très dure, un autre kilomètre un peu plus haut à 10,77% , à part le dernier kilomètre à 8,76% jamais la pente n'est annoncée inférieure à 9%.
Des superbes coins pique-nique sont aménagés en sous-bois, l'un un peu avant le sommet l'autre au sommet ,les tables en bois sont nombreuses.
Faites ce col vous en reviendrez enchanté, bonne route et soyez prudents
Mortellement lourd. Constamment autour de 10% pour que tu n'aies pas un moment de repos. L'avantage est qu'il est régulier, ce qui permet de trouver un rythme au pied que l'on peut garder jusqu'au sommet. Les marques kilométriques sont de petites œuvres d'art en bois, mais pas si faciles à lire, même à un rythme de montée lent :)
Dodelijk zwaar. Voortdurend rond de 10% waardoor je geen moment van rust hebt. Het voordeel is dat hij daardoor wel regelmatig is en je dus van aan de voet een ritme kunt zoeken dat je tot boven kunt aanhouden. De kilometermarkeringen zijn houten kunstwerkjes, maar niet zo duidelijk leesbaar, zelfs aan traag klimtempo :)
7 km/h | 01:29:55 |
11 km/h | 00:57:13 |
15 km/h | 00:41:58 |
19 km/h | 00:33:07 |