Paesaggi mozzafiato |
30 tornanti |
#11 salita più difficile della regione Valle d'Aosta |
#29 salite con il maggior dislivello nella regione Valle d'Aosta |
#47 salita più lunga della regione Valle d'Aosta |
#11 salita più ripida in media nella regione Valle d'Aosta |
Colle San Carlo da Morgex è una salita situata nella regione Valle d'Aosta. Ha una lunghezza di 10.5 km, un dislivello di 1047 metri e una pendenza media del 10%. La salita ottiene quindi 1073 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1959 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 12 foto.
Nome della strada: SR39
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Spettacolare nella estrema fatica. Diamo un 4 ma tendente al 5. Unica pecca è la vista che non è un granché. Si apprezza il monte Bianco giusto i primi tornanti. Detto ciò la salita è estenuante, non permette un attimo di riposo. Un aspetto che però può essere d'aiuto è che rimane molto costante, senza strappi eccessivi. Sempre regolarmente dura. Si scende da La Thuile con pendenze minori e durata decisamente inferiore
Una delle salite più impegnative della Valle d'Aosta, non lascia mai riposare.
La strada è magnifica con abeti fondo perfetto, tavoli da picnic lungo la strada
Ci sono i cartelli di legno ad ogni chilometro che forniscono indicazioni sul km di strada successivo.
In cima potrete ristorarvi, lungo il percorso non troverete fontane,
Per una giornata epica vi consiglio di scollinare e proseguire per la salita al Piccolo S.Bernardo
Io ho parcheggiato l'auto alla rotonda prima dell'abitato di morgex.
Mi è piaciuta molto questa salita. Impegnativa e un sacco di copertura degli alberi dal caldo ... ma la ragione principale per cui mi è piaciuta è che ho corso in vista della gara del Giro (2019) e la salita era fiancheggiata da fan che gridavano e tifavano, e anche dando una piccola spinta utile :-).
Ci sono alcuni tratti davvero duri, e a circa 1km/1,5km dalla cima c'è un rettilineo di 10% davanti a te che semplicemente ti fa male alle gambe. ci sono un sacco di sezioni ripide, ma quando è solo una strada dritta davanti a te, sembra un muro.
E' bene fare anche dei mercatini di km, ma si tratta di cartelli di legno che aggiungono un vero fascino a questa bella salita.
Really enjoyed this climb. Challenging and lots of tree cover from the heat... but the main reason i enjoyed it was I rode ahead of the Giro race (2019) and the climb was lined with fans shouting and cheering, and even giving a little helpful push :-).
There are some really tough stretches, and the about 1km/1.5km from the top there is a straight 10% ahead of you which just saps the legs. there are plenty of steep sections, but when it's just a straight road ahead, it looks like a wall.
It's good to heave km markets as well, but these are wooden signs that add a real charm to this lovely climb.
Fatto il venerdì 6 agosto 2010.
Trovo il profilo di Climbfinder un po' meno difficile di quanto non sia in realtà.
Morgex piede di Colle San-Carlo.
Per trovare la strada d'accesso, venendo da Pré St Didier, bisogna prendere il più a destra possibile a Morgex, poi cercare e attraversare il passaggio a livello, la partenza è qualche decina di metri più avanti.
Dopo di che, è il momento della salita, un cartello sulla sinistra della strada annuncia il colore: Colle San-Carlo 10,436km quota 922M, la pendenza è subito molto forte più di 9% di media.
La strada è magnifica con una superficie perfetta, tutta la salita è fiancheggiata da abeti e c'è poco traffico, un sogno diventato realtà!
Il pendio è così ripido che i passaggi ballerini sono obbligatori.
I magnifici cartelli di legno posizionati ad ogni chilometro a volte a destra e a volte a sinistra della strada e che forniscono utili indicazioni ai ciclisti attestano la difficoltà, il 3° chilometro 11,45% con la 2° parte molto dura, un altro chilometro un po' più alto a 10,77%, a parte l'ultimo chilometro a 8,76% mai la pendenza si annuncia inferiore a 9%.
Nel sottobosco si trovano dei punti di picnic superbi, uno un po' prima della cima e l'altro in cima, i tavoli di legno sono numerosi.
Fai questo passo e tornerai indietro deliziato, buona strada e fai attenzione
Fait le vendredi 6 aout 2010.
Je trouve le profil Climbfinder un peu moins difficile que réellement.
Morgex pied du Colle San-Carlo.
Pour trouver la route d'accès, en venant de pré St Didier, il faut prendre le plus à droite possible dans Morgex, puis chercher et traverser le passage à niveau, le départ est quelques dizaines de mètres plus loin.
Après, c'est parti pour la grimpette, un panneau à gauche de la route annonce la couleur : Colle San-Carlo 10,436km altitude 922M, la pente est tout de suite très forte plus de 9% de moyenne..
La route est magnifique avec un revêtement nickel, toute la montée est bordée de sapins et la circulation automobile est faible, le rêve quoi!
la pente est si rude que les passages en danseuse sont obligatoires.
Les magnifiques panneaux en bois positionnés à chaque kilomètres tantôt à droite tantôt à gauche de la route et qui fournissent les indications utiles aux cyclistes attestent de la difficulté, le 3ème kilomètre 11,45% avec la 2ème partie très dure, un autre kilomètre un peu plus haut à 10,77% , à part le dernier kilomètre à 8,76% jamais la pente n'est annoncée inférieure à 9%.
Des superbes coins pique-nique sont aménagés en sous-bois, l'un un peu avant le sommet l'autre au sommet ,les tables en bois sont nombreuses.
Faites ce col vous en reviendrez enchanté, bonne route et soyez prudents
Mortalmente pesante. Costantemente intorno al 10% in modo da non avere un momento di riposo. Il vantaggio è che è regolare, quindi puoi trovare un ritmo ai piedi che puoi mantenere fino alla cima. Le marcature chilometriche sono piccole opere d'arte in legno, ma non così facili da leggere, anche a un ritmo di salita lento :)
Dodelijk zwaar. Voortdurend rond de 10% waardoor je geen moment van rust hebt. Het voordeel is dat hij daardoor wel regelmatig is en je dus van aan de voet een ritme kunt zoeken dat je tot boven kunt aanhouden. De kilometermarkeringen zijn houten kunstwerkjes, maar niet zo duidelijk leesbaar, zelfs aan traag klimtempo :)
7 km/h | 01:29:55 |
11 km/h | 00:57:13 |
15 km/h | 00:41:58 |
19 km/h | 00:33:07 |