| Beau paysage |
| Joyau caché |
| 9 épingles |
| #15 montée la plus difficile de la région Haute-Garonne |
| #15 montées avec le plus de dénivelé dans la région Haute-Garonne |
| #18 montée la plus longue de la région Haute-Garonne |
Col du Portillon depuis Bagnères de Luchon est une montée située dans la région Haute-Garonne. Cette montée mesure 8.1 km, pour un dénivelé positif de 636 m. Col du Portillon depuis Bagnères de Luchon a une pente moyenne de 7.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 567 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1294 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 7 expériences sur Col du Portillon depuis Bagnères de Luchon et ont téléchargé 11 photos.
Noms des rues: aveneu des pyrénées & vieux chemin du Portillon
4.0 par patrickbaertIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Par une journée caniculaire (août 2016), j'ai parcouru le côté français du col du Portillon, qui est littéralement transfrontalier. Départ de la base cycliste touristique et idéale de Bagnères de Luchon via le hameau de St.Marnet où la vraie montée commence comme indiqué par un panneau d'information cycliste avec tous les numéros. Il était alors étrange que je ne rencontre pas d'autres informations cyclistes sur le reste de la montée de ce côté. Après le premie... en savoir plus
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Super calme, belle route dans la forêt. Col dur pour un 2eme catégorie. La descente vers l'Espagne se fait sur une route toute neuve dans la première moitié, puis sur une route très correcte.
Un col français mythique qui a beaucoup de charme grâce à ses paysages et aux cascades qui le jalonnent. L'asphalte est en bon état, meilleur que du côté espagnol. Hautement recommandé pour ceux qui recherchent un col court mais intense dans les Pyrénées françaises.
Puerto mítico francés con gran encanto por sus paisajes y cascadas a lo largo del puerto. El asfalto se encuentra en buenas condiciones, mejores que en la vertiente española. Muy recomendable para quien busque hacer un puerto corto pero intenso en el pirineo francés.
Une très belle montée à travers les bois et les cascades. Moins de points de vue que pour la montée de Superbagnères mais vous serez conquis par le calme de la forêt. Peu de circulation et un revêtement de bonne qualité. J'ai trouvé certains passages très difficiles (le compteur affichait parfois 14％), la montée est très irrégulière mais cela ajoute de la difficulté. Attention lors de la descente côté espagnol : la route est beaucoup moins bonne.
Mythique et surtout à faire en descente. Irez-vous plus vite qu’Alaphilippe? Est ce que vous tomberez comme Adam Yates? Blague à part, la descente présente quelques virages en épingles mais surtout des gravillons alors prudence!
En montée, un secteur difficile sinon RAS…
Une belle montée à travers les bois. De temps en temps, nous rencontrions une voiture, mais cela ne pouvait pas gâcher le plaisir. Je l'ai fait par une journée très chaude et la fraîcheur à travers les bois est agréable.
Prachtige klim door de bossen naar boven. Af en toe een auto tegengekomen maar dat mag de pret niet drukken. Op een snikhete dag gedaan en dan is de koelte door het bos wel aangenaam.
Une journée pluvieuse, pas trop chaude (7-Août-2021) . Un temps parfait pour une autre ascension. Au pied de la montagne, toujours dans la zone bâtie, se trouve un panneau : Route Barrée' ;.
Je suis têtu et je continue à pédaler. À travers une forêt brumeuse, le long de très peu de bâtiments sur la route tranquille - à cause du barrage routier. Au début (9 km jusqu'au sommet), à 6 km avant le sommet et à 3 km avant le sommet, des panneaux indiquent la hauteur et la distance jusqu'au sommet.
La surface de la route est bonne, bien qu'à certains endroits il y ait des graviers assez lâches sur la route. Environ un demi-kilomètre avant le sommet (et la frontière espagnole), la route est bloquée par un tas de gravillons, que je passe avec le vélo sur l'épaule. Derrière elle se trouve un morceau de goudron tout neuf. Au sommet, il y a encore quelques cyclistes, un couple de motocyclistes et un campeur. Le temps est brumeux et boisé (il n'est donc pas possible de profiter de la vue) et le passage de la frontière passe presque inaperçu, si ce n'est que la route juste derrière la frontière descend à nouveau en pente raide.
Conseil : apportez votre propre nourriture et vos boissons.
Een regenachtige dag, niet te warm (7-aug-2021) . Prima weertje om weer een beklimming te doen. Onderaan de berg, nog binnen de bebouwde kom staat een bord: Route Barrée'.
Ik ben eigenwijs en trap door. Door een mistig woud, langs zeer spaarzame bebouwing over de -door de wegblokkade- rustige weg. Aan het begin, (nog 9km tot de top), op 6km voor de top en 3km voor de top staan borden die de hoogte en de nog af te leggen afstand tot de top.
Het wegdek is prima, hoewel er op sommige plaatsen vrij los split op de weg ligt. Ongeveer een halve km voor de top (en de Spaanse grens) is de weg geblokkeerd door een berg split, waar ik met de fiets op de schouder langs loop. Daarachter ligt nog een stukje gloednieuw asfalt. Boven aan de top staan nog wat fietsers, een tweetal motorrijders en een camper. Het is mistig en bosrijk (dus genieten van het uitzicht is er niet bij) en de grensovergang passeer je haast ongemerkt, ware het niet dat de weg direct achter de grens weer steil omlaag gaat.
Tip: neem je eigen eten en drinken mee.
Par une journée caniculaire (août 2016), j'ai parcouru le côté français du col du Portillon, qui est littéralement transfrontalier. Départ de la base cycliste touristique et idéale de Bagnères de Luchon via le hameau de St.Marnet où la vraie montée commence comme indiqué par un panneau d'information cycliste avec tous les numéros. Il était alors étrange que je ne rencontre pas d'autres informations cyclistes sur le reste de la montée de ce côté.
Après le premier kilomètre, il y a une montée irrégulière et parfois raide sur une route large avec un bon goudron et des virages en épingle à cheveux répartis sur tout le parcours. Il n'y a pratiquement pas de circulation ni de logements. Dans l'un des virages, vous passez l'impressionnante Cascade de Sidonie. Tout le parcours de l'ascension se fait à travers la forêt et les bois, ce qui était bienvenu par ces températures élevées.
Au sommet, également caché dans la forêt, il n'y a qu'une place de pique-nique avec les restes de l'ancien poste frontière franco-espagnol. Il est préférable de s'approvisionner dès le départ.
Une belle montée fantaisiste à ne pas sous-estimer.
Op een snikhete dag (Augustus 2016) de Franse kant van de letterlijk grensoverschrijdende Col du Portillon gefietst . Vertrek in het toeristische en de ideale fietsuitvalbasis Bagnères de Luchon via gehucht St.Marnet waar de echte klim start zoals aangegeven door een fietsinfobord met alle cijfergegevens. Het was toen vreemd dat ik op de rest van de beklimming langs deze zijde niks meer tegenkwam van fietsinformatie.
Na de openingskilometer volgt een onregelmatige bij momenten steile klim op brede weg met goed asfalt en haarspeldbochten verspreidt over de hele route. Er is amper verkeer en bewoning . In één van die bochten fiets je voorbij de imposante Cascade de Sidonie. Volledige klimroute fiets je continu door bos en woud wat bij die hoge temperaturen welgekomen was.
Op de top, eveneens verscholen in het woud, is er alleen een picknickplek met restant van de oude Frans/Spaanse grenspost. Bevoorraden doe je dus best aan de start
Niet te onderschatten grillige mooie klim.
| 7 km/h | 01:09:07 |
| 11 km/h | 00:43:59 |
| 15 km/h | 00:32:15 |
| 19 km/h | 00:25:27 |
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