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Col du Portillon depuis Bossòst

3.3
5 expériences | Profil de hauteur | 7 photos
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Profil de hauteur Col du Portillon depuis Bossòst

Les statistiques

Difficulté 432
Longueur 8.3 km
Pente moyenne 6.9%
100 m les plus raides 12%
Dénivelé 579m

En bref

Beau paysage
Joyau caché
5 épingles
#78 montée la plus raide en moyenne dans la région Catalogne
Des commentaires sur cette ascension ?
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Col du Portillon depuis Bossòst est une montée située dans la région Pyrénées espagnoles. Cette montée mesure 8.3 kilomètres, pour un dénivelé positif de 579 mètres. Col du Portillon depuis Bossòst a une pente moyenne de 6.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 432 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1293 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Col du Portillon depuis Bossòst et ont téléchargé 7 photos.

Nom de la rue: N141

Photos (7)

Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
Col du Portillon depuis Bossòst
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Expériences (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
elbuscadordeproblemas
3 mois 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Espagnol. Voir l'original

Trafic important en été. Bon état de la chaussée. Port magnifique avec des vues incroyables.

Mucho tráfico en época estival. Buen estado del firme. Bonito puerto con vistas increíbles.

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LoicHaldimann
2 a 2.0

Effectué après superbagnere et le versant français, le portillon depuis Bossost est un col de fin de journée. Pas très difficile, ni très long , la route est en travaux sur la fin avec des feux de circulation qui permettent la circulation en alternance. Le sommet n’est pas digne d’intérêt. La route n’est pas en super état. Si vous le faites,
C’est surtout pour les étapes du tour…

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patrickbaert
3 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Depuis Bossost, une ville animée le long de la Garonne, j'ai remonté le côté espagnol de ce col du Portillon littéralement transfrontalier.
Une bonne route large grimpe sans pourcentages extrêmes contre le flanc ouvert de la vallée via 4 virages en épingle à cheveux séparés avec de belles vues panoramiques sur le Val d'Aran. Des petites plaques et un monument en courbes disséminés dans la montée rappellent les vainqueurs du Tour d'Espagne (Bahamontes/Indurain/Contador/Sastre...).
La deuxième moitié de la montée, avec un dernier virage en épingle à cheveux, s'enfonce davantage dans la forêt. Vous passez également devant le zoo d'Aran, très fréquenté en été, ce qui se remarque aux voitures garées le long de l'itinéraire.
Le sommet se trouve dans une forêt avec seulement une aire de pique-nique et un vestige du poste frontière entre l'Espagne et la France. Il est donc préférable de s'approvisionner dès le départ.
Sur ce versant de la montée, contrairement au versant français, les panneaux d'information cycliste sont présents tous les kilomètres pour vous renseigner sur la distance jusqu'au sommet / l'altitude / et la pente moyenne qui vous attend.

Belle et belle montée sans extrêmes, qui est aussi régulièrement au programme du Tour.

Vanuit Bossost,een levendig stadje langs de Garona rivier, heb ik de Spaanse kant van deze letterlijk grensoverschrijdende Col du Portillon op gefietst.
Mooie brede prima weg klimt zonder extreme percentages tegen de open valleiflank op via 4 uit elkaar liggende haarspeldbochten met mooie panoramische vergezichten op deVal d'Aran. Kleine gedenkplaten en een monument in bochten verspreidt over de klim herinneren aan de Spaanse tourwinnaars.(Bahamontes/Indurain/Contador/Sastre...)
Tweede helft van de klim met nog een laatste haarspeldbocht kronkelt meer het bos in. Je fietst ook het zomers drukke Aran dierenpark voorbij,wat te merken was aan de geparkeerde wagens langs de route.
Top ligt in een bos met alleen picknickplek en een restant van de grenspost tussen Spanje en Frankrijk. Je kan je dus maar beter bevoorraden aan de start.
Langs deze klimzijde zijn, in tegenstelling tot de Franse kant,de fietsinfobordjes elke kilometer weer aanwezig om je te informeren over de afstand tot de top / de hoogte / en de gemiddelde stijging die je te wachten staat.

Toffe mooie klim zonder extremen,die ook in de Tour regelmatig op het programma staat.

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Random
Jan
8 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'est en effet un col agréable à conduire. Je ne suis pas un grand descendeur, alors sur le chemin du retour à Luchon, j'ai failli faire une erreur. Heureusement, il y avait un cycliste venant de l'autre côté et pas de voiture. Mais un col agréable à déguster tranquillement.

Inderdaad lekkere col om te rijden. Ik ben niet zo'n geweldige afdaler, dus ging op de terugweg naar Luchon bijna de fout in. Gelukkig kwam er een fietser van de andere kant en geen auto. Maar een lekkere col om rustig van te genieten.

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Random
Jasper
8 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ce qu'il dit est tout à fait juste. La route est magnifique et j'aimerais bien refaire la descente de ce côté pour descendre très vite. Le cadre est également magnifique, il sent la forêt. Il y a des signes réguliers avec les mètres d'escalade restants pour un certain soutien mental. C'était mon deuxième col ce jour-là, ce qui m'a demandé beaucoup d'efforts. En somme, hautement recommandé !

Klopt helemaal wat er staat. De weg is prachtig en ik zou graag de afdaling aan deze kant nog eens doen om goed hard naar beneden te knallen. Mooie omgeving ook, het ruikt heerlijk naar bos. Er staan geregeld borden met de resterende klimmeters voor wat mentale ondersteuning. Ik had 'm als 2e col die dag dus het hakte er toch stevig in. Al met al een aanrader!

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Temps de montée

7 km/h 01:11:29
11 km/h 00:45:29
15 km/h 00:33:21
19 km/h 00:26:20

Etat de la route

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Basé sur 4 votes
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Circulation

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Basé sur 6 votes
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