| Paisajes pintorescos |
| Joya oculta |
| 9 curvas cerradas |
| #15 ascenso más difícil en la región Haute-Garonne |
| #15 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Haute-Garonne |
| #18 ascenso más largo en la región Haute-Garonne |
Col du Portillon desde Bagnères de Luchon es una subida en la región Haute-Garonne. Tiene una longitud de 8.1 km y un ascenso de 636 m con una pendiente de 7.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 567. La cima del ascenso se ubica a 1294 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 11 fotos.
Nombres de los caminos: aveneu des pyrénées & vieux chemin du Portillon
4.0 de patrickbaertEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.En un día de calor abrasador (agosto de 2016) pedaleó por el lado francés del Col du Portillon, literalmente transfronterizo. Comenzamos en la turística e ideal base ciclista de Bagnères de Luchon, pasando por la aldea de St. Marnet, donde comienza la verdadera subida, tal y como indica un tablón de información ciclista con todos los números. Entonces fue extraño que no encontrara más información ciclista en el resto de la subida por este lado. Tras el kilómetro inicial, hay una sub... leer más
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Super tranquilo, hermoso camino a través del bosque. Paso duro para una 2ª categoría. El descenso a España es por una carretera nueva en la primera mitad, luego por una carretera muy decente.
Super calme, belle route dans la forêt. Col dur pour un 2eme catégorie. La descente vers l'Espagne se fait sur une route toute neuve dans la première moitié, puis sur une route très correcte.
Puerto mítico francés con gran encanto por sus paisajes y cascadas a lo largo del puerto. El asfalto se encuentra en buenas condiciones, mejores que en la vertiente española. Muy recomendable para quien busque hacer un puerto corto pero intenso en el pirineo francés.
Una hermosa subida a través de bosques y cascadas. Menos miradores que en la subida a Superbagnères, pero la tranquilidad del bosque te conquistará. Poco tráfico y firme de buena calidad. Encontré algunos tramos muy difíciles (el contador marcaba a veces 14％), la subida es muy accidentada pero eso añade dificultad. Cuidado en la bajada por el lado español: la carretera es mucho peor.
Une très belle montée à travers les bois et les cascades. Moins de points de vue que pour la montée de Superbagnères mais vous serez conquis par le calme de la forêt. Peu de circulation et un revêtement de bonne qualité. J'ai trouvé certains passages très difficiles (le compteur affichait parfois 14％), la montée est très irrégulière mais cela ajoute de la difficulté. Attention lors de la descente côté espagnol : la route est beaucoup moins bonne.
Mítica y especialmente para ser montada en bajada. ¿Irá más rápido que Alaphilippe? ¿Caerás como Adam Yates? Bromas aparte, la bajada tiene algunas curvas cerradas, pero la mayor parte es de grava, así que hay que tener cuidado.
En la subida, un sector difícil, por lo demás claro...
Mythique et surtout à faire en descente. Irez-vous plus vite qu’Alaphilippe? Est ce que vous tomberez comme Adam Yates? Blague à part, la descente présente quelques virages en épingles mais surtout des gravillons alors prudence!
En montée, un secteur difficile sinon RAS…
Una hermosa subida por el bosque. De vez en cuando nos encontramos con un coche, pero eso no pudo estropear la diversión. Lo hice en un día de mucho calor y el frescor del bosque es agradable.
Prachtige klim door de bossen naar boven. Af en toe een auto tegengekomen maar dat mag de pret niet drukken. Op een snikhete dag gedaan en dan is de koelte door het bos wel aangenaam.
Un día lluvioso, no demasiado caluroso (7-ago-2021) . Tiempo perfecto para otra subida. Al pie de la montaña, todavía dentro de la zona urbanizada, hay una señal: Route Barrée'.
Soy testarudo y sigo pedaleando. A través de un bosque brumoso, pasando por muy pocos edificios en la -por el bloqueo de la carretera- tranquila carretera. Al principio (9 km hasta la cima), a 6 km antes de la cima y a 3 km antes de la cima hay señales que indican la altura y la distancia hasta la cima.
El firme está bien, aunque en algunos lugares hay grava bastante suelta en la carretera. Aproximadamente medio kilómetro antes de la cima (y de la frontera española), la carretera está bloqueada por un montón de gravilla, que paso con la moto al hombro. Detrás hay un trozo de asfalto nuevo. En la cima hay algunos ciclistas más, un par de motociclistas y una caravana. Hay niebla y bosque (por lo que no es posible disfrutar de la vista) y el paso fronterizo pasa casi desapercibido, si no fuera porque la carretera inmediatamente posterior a la frontera vuelve a descender de forma pronunciada.
Sugerencia: lleve su propia comida y bebida.
Een regenachtige dag, niet te warm (7-aug-2021) . Prima weertje om weer een beklimming te doen. Onderaan de berg, nog binnen de bebouwde kom staat een bord: Route Barrée'.
Ik ben eigenwijs en trap door. Door een mistig woud, langs zeer spaarzame bebouwing over de -door de wegblokkade- rustige weg. Aan het begin, (nog 9km tot de top), op 6km voor de top en 3km voor de top staan borden die de hoogte en de nog af te leggen afstand tot de top.
Het wegdek is prima, hoewel er op sommige plaatsen vrij los split op de weg ligt. Ongeveer een halve km voor de top (en de Spaanse grens) is de weg geblokkeerd door een berg split, waar ik met de fiets op de schouder langs loop. Daarachter ligt nog een stukje gloednieuw asfalt. Boven aan de top staan nog wat fietsers, een tweetal motorrijders en een camper. Het is mistig en bosrijk (dus genieten van het uitzicht is er niet bij) en de grensovergang passeer je haast ongemerkt, ware het niet dat de weg direct achter de grens weer steil omlaag gaat.
Tip: neem je eigen eten en drinken mee.
En un día de calor abrasador (agosto de 2016) pedaleó por el lado francés del Col du Portillon, literalmente transfronterizo. Comenzamos en la turística e ideal base ciclista de Bagnères de Luchon, pasando por la aldea de St. Marnet, donde comienza la verdadera subida, tal y como indica un tablón de información ciclista con todos los números. Entonces fue extraño que no encontrara más información ciclista en el resto de la subida por este lado.
Tras el kilómetro inicial, hay una subida irregular y a veces empinada en una carretera ancha con buen asfalto y curvas cerradas repartidas por todo el recorrido. Apenas hay tráfico ni viviendas. En una de las curvas, se pasa por la impresionante Cascada de Sidonie. Toda la ruta de subida es a través de bosques y arboledas, lo que fue muy bienvenido con estas altas temperaturas.
En la cima, también oculta en el bosque, sólo hay un merendero con los restos del antiguo puesto fronterizo franco-español. Lo mejor es abastecerse al principio.
No hay que subestimar la hermosa escalada caprichosa.
Op een snikhete dag (Augustus 2016) de Franse kant van de letterlijk grensoverschrijdende Col du Portillon gefietst . Vertrek in het toeristische en de ideale fietsuitvalbasis Bagnères de Luchon via gehucht St.Marnet waar de echte klim start zoals aangegeven door een fietsinfobord met alle cijfergegevens. Het was toen vreemd dat ik op de rest van de beklimming langs deze zijde niks meer tegenkwam van fietsinformatie.
Na de openingskilometer volgt een onregelmatige bij momenten steile klim op brede weg met goed asfalt en haarspeldbochten verspreidt over de hele route. Er is amper verkeer en bewoning . In één van die bochten fiets je voorbij de imposante Cascade de Sidonie. Volledige klimroute fiets je continu door bos en woud wat bij die hoge temperaturen welgekomen was.
Op de top, eveneens verscholen in het woud, is er alleen een picknickplek met restant van de oude Frans/Spaanse grenspost. Bevoorraden doe je dus best aan de start
Niet te onderschatten grillige mooie klim.
| 7 km/h | 01:09:07 |
| 11 km/h | 00:43:59 |
| 15 km/h | 00:32:15 |
| 19 km/h | 00:25:27 |
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