Col de Pause depuis Couflens est une montée située dans la région Ariège. Cette montée mesure 9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 816 mètres. Col de Pause depuis Couflens a une pente moyenne de 9%. Avec cette pente la montée comptabilise 980 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1527 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Col de Pause depuis Couflens et ont téléchargé 9 photos.
Nom de la rue: D703
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J'ai fait cette ascension il y a des années, et j'ai aussi essayé d'aller plus loin jusqu'à Port d'Aula. Malheureusement, le temps a tourné, le vent s'est considérablement levé et le temps est devenu très nuageux. Peu après le Col de Pause, j'ai donc décidé de retourner à Seix où je campais. Le lendemain, il a plu et comme il s'agit presque entièrement d'un chemin de terre, j'ai supposé que la route était devenue impraticable après le Col de Pause et je n'ai donc pas fait de nouvelle tentative.
Mais pour un chemin de terre, c'est tout à fait faisable. J'espère que dans les années à venir, je pourrai faire une nouvelle tentative.
Jaren geleden deze klim gedaan, en ook geprobeerd om verder naar Port d'Aula te komen. Helaas sloeg het weer om, trok de wind flink aan en raakte het zwaar bewolkt, dus iets na Col de Pause besloot ik terug te keren naar Seix waar ik op de camping stond. De volgende dag regende het en omdat het bijna geheel een onverharde weg is ging ik er vanuit dat de weg nu na Col de Pause behoorlijk onberijdbaar was geworden dus heb ik geen nieuwe poging meer gewaagd.
Maar voor een onverharde weg is het goed te doen. Hopelijk in de komende jaren kan ik nog eens een poging wagen.
Je recommande à tout le monde de faire cette ascension et surtout de continuer, car le col de Pause n'est en fait que le col intermédiaire vers le Port d'Aula. Le nom du Col de Pause est bien choisi, car on peut y faire une pause. Les 6 premiers kilomètres de la montée sont pavés, ce qui n'est pas si mal, car j'avais lu quelque part que ce ne serait que 4,5. La montée devient plus raide au fur et à mesure, elle commence à 7,5% dans le premier kilomètre, mais devient 10% par kilomètre quelques kilomètres plus loin. Je recommande les pneus à graviers pour la partie non pavée. En particulier, les 3 kilomètres jusqu'au Col de Pause sont en gravier et le dernier kilomètre avant le Col de Pause est très raide. Après le Col de Pause, la route reste non pavée, mais le gravier meuble se transforme de plus en plus en pierres solides, en sable solide et en herbe. Cela peut paraître étrange, mais il est plus facile de rouler, surtout avec des pneus à graviers. Suit une très belle pièce avec de nombreux virages en épingle à cheveux. J'ai l'impression que le gradient ici est aussi très constant, autour de 8-8.5%. Vous rencontrez également des vaches, des ânes et des chevaux le long de la route et parfois sur celle-ci. Je me sentais vraiment dans la nature. Je recommande vivement de conduire jusqu'au premier lac de montagne, Etang d'aureau. Surtout pour la vue incroyablement belle. La vue sur les virages en épingle à cheveux est l'une des plus belles vues que j'ai vues sur toutes les ascensions que j'ai faites. Si vous conduisez plus loin, comme je l'ai fait, vous arrivez à un deuxième lac de montagne et un peu plus haut au Port d'Aula à la frontière avec l'Espagne. Avec 2260m, le Port d'Aula est encore plus haut que le Col de Porter et le Tourmalet. Vraiment un Col fantastique !
Ik raad iedereen aan om deze klim te doen en dan vooral om nog verder door te rijden, want de Col de Pause is eigenlijk pas de tussen Col naar de Port d'Aula. De naam Col de Pause is goed gekozen, want pauze is iets wat je goed kunt gebruiken daar. De eerste 6 kilometer van de klim zijn verhard, wat me meeviel, want ik had ook ergens gelezen dat dit maar 4,5 zouden zijn. De klim wordt steeds steiler naarmate je verder komt, het begint aan de eerste kilometer aan 7,5%, maar wordt al een paar kilometer later 10% per kilometer. Ik raad voor het onverharde stuk wel gravelbanden aan. Vooral de 3 kilometer onverhard naar de Col de Pause zijn met veel los grind en de laatste km voor de Col de Pause is ook nog eens erg steil. Na de Col de Pause blijft het onverhard, maar verandert het los grind steeds meer in vaste stenen, vast zand en gras. Het klinkt misschien raar, maar dit rijdt makkelijker, zeker met gravel banden. Dan volgt een heel mooi stuk met heel veel haarspeldbochten. Voor m'n gevoel is de helling hier ook erg constant, zo rond 8-8,5%. Je komt hier ook koeien, ezels en paarden tegen die langs en soms op de weg staan. Het voelde voor mij echt into the wild. Ik raad zeker aan om te rijden tot het eerste bergmeer etang d'aureau. Vooral voor het onwijs mooie uitzicht. Het zicht op de haarspeldbochten vind ik een van de mooiste uitzichten die ik heb gezien op alle beklimmingen die ik heb gedaan. Rijdt je nog verder, zoals ik deed, kom je nog bij een tweede bergmeer en nog iets hoger bij de Port d'Aula bij de grens met Spanje. Met 2260m is de Port d'Aula zelfs hoger dan Col de Porter en Tourmalet. Echt een fantastische Col!
7 km/h | 01:17:19 |
11 km/h | 00:49:12 |
15 km/h | 00:36:05 |
19 km/h | 00:28:29 |