Col de Pause from Couflens is a climb in the region Ariège. It is 9km long and bridges 816 vertical meters with an average gradient of 9%, resulting in a difficulty score of 980. The top of the ascent is located at 1527 meters above sea level. Climbfinder users shared 2 reviews of this climb and uploaded 9 photos.
Road name: D703
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Sign up with email
Done this climb years ago, and also tried to get further to Port d'Aula. Unfortunately the weather turned, the wind picked up considerably and it became heavily cloudy, so a little after Col de Pause I decided to return to Seix where I was camping. The next day it rained and since it is almost entirely a dirt road I assumed that the road had now become quite impassable after Col de Pause so I did not make another attempt.
But for a dirt road, it is quite doable. Hopefully in the next few years I will be able to make another attempt.
Jaren geleden deze klim gedaan, en ook geprobeerd om verder naar Port d'Aula te komen. Helaas sloeg het weer om, trok de wind flink aan en raakte het zwaar bewolkt, dus iets na Col de Pause besloot ik terug te keren naar Seix waar ik op de camping stond. De volgende dag regende het en omdat het bijna geheel een onverharde weg is ging ik er vanuit dat de weg nu na Col de Pause behoorlijk onberijdbaar was geworden dus heb ik geen nieuwe poging meer gewaagd.
Maar voor een onverharde weg is het goed te doen. Hopelijk in de komende jaren kan ik nog eens een poging wagen.
I recommend everyone to do this climb and especially to continue, because the Col de Pause is actually only the Col in between to the Port d'Aula. The name Col de Pause is well chosen, because a break is something you can use there. The first 6 kilometres of the climb are paved, which is not so bad, because I had read somewhere that this would be only 4.5. The climb gets steeper as you go along, it starts at 7.5％ in the first kilometre, but becomes 10％ per kilometre a few kilometres later. I do recommend gravel tyres for the unpaved part. Especially the 3 kilometres to Col de Pause are gravel and the last kilometre to Col de Pause is very steep. After the Col de Pause the road remains unpaved, but the loose gravel changes more and more into solid stones, solid sand and grass. It may sound strange, but it is easier to ride, especially with gravel tyres. Then follows a very beautiful piece with many hairpin bends. I feel that the gradient here is also very constant, around 8-8.5％. You also come across cows, donkeys and horses along and sometimes on the road. It felt really into the wild for me. I would definitely recommend driving up to the first mountain lake, etang d'aureau. Especially for the incredibly beautiful view. The view of the hairpin bends is one of the most beautiful views I have seen on all the climbs I have done. If you drive further, as I did, you come to a second mountain lake and a little higher at the Port d'Aula at the border with Spain. With 2260m, the Port d'Aula is even higher than Col de Porter and Tourmalet. Really a fantastic Col!
Ik raad iedereen aan om deze klim te doen en dan vooral om nog verder door te rijden, want de Col de Pause is eigenlijk pas de tussen Col naar de Port d'Aula. De naam Col de Pause is goed gekozen, want pauze is iets wat je goed kunt gebruiken daar. De eerste 6 kilometer van de klim zijn verhard, wat me meeviel, want ik had ook ergens gelezen dat dit maar 4,5 zouden zijn. De klim wordt steeds steiler naarmate je verder komt, het begint aan de eerste kilometer aan 7,5％, maar wordt al een paar kilometer later 10％ per kilometer. Ik raad voor het onverharde stuk wel gravelbanden aan. Vooral de 3 kilometer onverhard naar de Col de Pause zijn met veel los grind en de laatste km voor de Col de Pause is ook nog eens erg steil. Na de Col de Pause blijft het onverhard, maar verandert het los grind steeds meer in vaste stenen, vast zand en gras. Het klinkt misschien raar, maar dit rijdt makkelijker, zeker met gravel banden. Dan volgt een heel mooi stuk met heel veel haarspeldbochten. Voor m'n gevoel is de helling hier ook erg constant, zo rond 8-8,5％. Je komt hier ook koeien, ezels en paarden tegen die langs en soms op de weg staan. Het voelde voor mij echt into the wild. Ik raad zeker aan om te rijden tot het eerste bergmeer etang d'aureau. Vooral voor het onwijs mooie uitzicht. Het zicht op de haarspeldbochten vind ik een van de mooiste uitzichten die ik heb gezien op alle beklimmingen die ik heb gedaan. Rijdt je nog verder, zoals ik deed, kom je nog bij een tweede bergmeer en nog iets hoger bij de Port d'Aula bij de grens met Spanje. Met 2260m is de Port d'Aula zelfs hoger dan Col de Porter en Tourmalet. Echt een fantastische Col!
| 7 km/h | 01:17:19 |
| 11 km/h | 00:49:12 |
| 15 km/h | 00:36:05 |
| 19 km/h | 00:28:29 |
