Col de Pause da Couflens è una salita situata nella regione Ariège. Ha una lunghezza di 9 km, un dislivello di 816 metri e una pendenza media del 9%. La salita ottiene quindi 980 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1527 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 9 foto.
Nome della strada: D703
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Ho fatto questa salita anni fa e ho anche provato ad andare più lontano, a Port d'Aula. Purtroppo il tempo è cambiato, il vento si è alzato notevolmente ed è diventato molto nuvoloso, così poco dopo il Col de Pause ho deciso di tornare a Seix dove ero in campeggio. Il giorno dopo ha piovuto e, dato che è quasi interamente sterrata, ho pensato che la strada fosse ormai diventata impraticabile dopo il Col de Pause e quindi non ho fatto un altro tentativo.
Ma per essere una strada sterrata, è abbastanza fattibile. Spero di poter fare un altro tentativo nei prossimi anni.
Jaren geleden deze klim gedaan, en ook geprobeerd om verder naar Port d'Aula te komen. Helaas sloeg het weer om, trok de wind flink aan en raakte het zwaar bewolkt, dus iets na Col de Pause besloot ik terug te keren naar Seix waar ik op de camping stond. De volgende dag regende het en omdat het bijna geheel een onverharde weg is ging ik er vanuit dat de weg nu na Col de Pause behoorlijk onberijdbaar was geworden dus heb ik geen nieuwe poging meer gewaagd.
Maar voor een onverharde weg is het goed te doen. Hopelijk in de komende jaren kan ik nog eens een poging wagen.
Consiglio a tutti di fare questa salita e soprattutto di continuare, perché il Col de Pause è in realtà solo il colle intermedio al Port d'Aula. Il nome Col de Pause è ben scelto, perché la pausa è qualcosa che si può usare lì. I primi 6 km di salita sono asfaltati, il che non è poi così male, perché avevo letto da qualche parte che sarebbero stati solo 4,5. La salita diventa sempre più ripida: inizia a 7,5％ nel primo chilometro, ma diventa 10％ al chilometro pochi chilometri dopo. Per la parte non asfaltata consiglio di usare pneumatici da ghiaia. Soprattutto i 3 chilometri fino al Col de Pause sono sterrati e l'ultimo chilometro prima del Col de Pause è molto ripido. Dopo il Col de Pause la strada rimane sterrata, ma la ghiaia sciolta si trasforma sempre più in pietre solide, sabbia solida ed erba. Può sembrare strano, ma è più facile da guidare, soprattutto con i pneumatici da ghiaia. Segue un pezzo molto bello con molte curve a gomito. Mi sembra che anche qui il gradiente sia molto costante, intorno a 8-8,5％. Si incontrano anche mucche, asini e cavalli lungo la strada e a volte anche sulla strada. Per me è stata una vera e propria immersione nella natura. Consiglio vivamente di salire fino al primo lago di montagna, l'etang d'aureau. Soprattutto per la vista incredibilmente bella. La vista sui tornanti è una delle più belle viste in tutte le salite che ho fatto. Se si prosegue, come ho fatto io, si arriva a un secondo lago di montagna e un po' più in alto al Port d'Aula, al confine con la Spagna. Con 2260 m, il Port d'Aula è ancora più alto del Col de Porter e del Tourmalet. Davvero un Col fantastico!
Ik raad iedereen aan om deze klim te doen en dan vooral om nog verder door te rijden, want de Col de Pause is eigenlijk pas de tussen Col naar de Port d'Aula. De naam Col de Pause is goed gekozen, want pauze is iets wat je goed kunt gebruiken daar. De eerste 6 kilometer van de klim zijn verhard, wat me meeviel, want ik had ook ergens gelezen dat dit maar 4,5 zouden zijn. De klim wordt steeds steiler naarmate je verder komt, het begint aan de eerste kilometer aan 7,5％, maar wordt al een paar kilometer later 10％ per kilometer. Ik raad voor het onverharde stuk wel gravelbanden aan. Vooral de 3 kilometer onverhard naar de Col de Pause zijn met veel los grind en de laatste km voor de Col de Pause is ook nog eens erg steil. Na de Col de Pause blijft het onverhard, maar verandert het los grind steeds meer in vaste stenen, vast zand en gras. Het klinkt misschien raar, maar dit rijdt makkelijker, zeker met gravel banden. Dan volgt een heel mooi stuk met heel veel haarspeldbochten. Voor m'n gevoel is de helling hier ook erg constant, zo rond 8-8,5％. Je komt hier ook koeien, ezels en paarden tegen die langs en soms op de weg staan. Het voelde voor mij echt into the wild. Ik raad zeker aan om te rijden tot het eerste bergmeer etang d'aureau. Vooral voor het onwijs mooie uitzicht. Het zicht op de haarspeldbochten vind ik een van de mooiste uitzichten die ik heb gezien op alle beklimmingen die ik heb gedaan. Rijdt je nog verder, zoals ik deed, kom je nog bij een tweede bergmeer en nog iets hoger bij de Port d'Aula bij de grens met Spanje. Met 2260m is de Port d'Aula zelfs hoger dan Col de Porter en Tourmalet. Echt een fantastische Col!
| 7 km/h | 01:17:19 |
| 11 km/h | 00:49:12 |
| 15 km/h | 00:36:05 |
| 19 km/h | 00:28:29 |
