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Col de Pause von Couflens

4.5
2 Bewertungen | Höhenprofil | 9 Fotos
Tipps in der Nähe
Col de Pause von Couflens
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Höhenprofil Col de Pause von Couflens
asphaltiert
schlechter Straßenbelag
kies

Statistiken

Bergpunkte 980
Länge 9 km
Durchschnittlicher Anstieg 9%
Die steilsten 100 Meter 19.3%
Höhenmeter 816 m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
#16 schwierigste Anstieg in der Region Okzitanien
#24 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Ariège
#47 längste Anstieg in der Region Ariège
#27 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Ariège
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Col de Pause von Couflens ist ein Anstieg in der Region Ariège. Die Strecke ist 9 km lang und überbrückt 816 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9%. Der Anstieg erzielt so 980 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1527 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 9 Fotos hochgeladen.

Straßenname: D703

4.0 von aqcycling
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Ich habe diesen Aufstieg vor Jahren schon einmal gemacht und auch versucht, weiter nach Port d'Aula zu kommen. Leider schlug das Wetter um, der Wind nahm erheblich zu und es wurde stark bewölkt, so dass ich kurz nach Col de Pause beschloss, nach Seix zurückzukehren, wo ich zeltete. Am nächsten Tag regnete es, und da es sich fast ausschließlich um eine Schotterstraße handelt, ging ich davon aus, dass die Straße nach dem Col de Pause nicht mehr befahrbar war, so dass ich keinen weiteren... weiterlesen

Fotos (9)

Col de Pause von Couflens
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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
aqcycling
1 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe diesen Aufstieg vor Jahren schon einmal gemacht und auch versucht, weiter nach Port d'Aula zu kommen. Leider schlug das Wetter um, der Wind nahm erheblich zu und es wurde stark bewölkt, so dass ich kurz nach Col de Pause beschloss, nach Seix zurückzukehren, wo ich zeltete. Am nächsten Tag regnete es, und da es sich fast ausschließlich um eine Schotterstraße handelt, ging ich davon aus, dass die Straße nach dem Col de Pause nicht mehr befahrbar war, so dass ich keinen weiteren Versuch unternahm.
Aber für eine Schotterstraße ist sie durchaus machbar. Hoffentlich kann ich in den nächsten Jahren einen weiteren Versuch wagen.

Jaren geleden deze klim gedaan, en ook geprobeerd om verder naar Port d'Aula te komen. Helaas sloeg het weer om, trok de wind flink aan en raakte het zwaar bewolkt, dus iets na Col de Pause besloot ik terug te keren naar Seix waar ik op de camping stond. De volgende dag regende het en omdat het bijna geheel een onverharde weg is ging ik er vanuit dat de weg nu na Col de Pause behoorlijk onberijdbaar was geworden dus heb ik geen nieuwe poging meer gewaagd.
Maar voor een onverharde weg is het goed te doen. Hopelijk in de komende jaren kan ik nog eens een poging wagen.

Dashboard
Niels1987
3 J 5.0 00:57:41 (9.4 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich empfehle jedem, diesen Aufstieg zu machen und vor allem weiter zu gehen, denn der Col de Pause ist eigentlich nur der Zwischengipfel zum Port d'Aula. Der Name Col de Pause ist gut gewählt, denn dort kann man eine Pause einlegen. Die ersten 6 Kilometer des Anstiegs sind asphaltiert, was gar nicht so schlecht ist, denn ich hatte irgendwo gelesen, dass es nur 4,5 Kilometer sein würden. Die Steigung wird im Laufe des Weges immer steiler, sie beginnt mit 7,5% auf dem ersten Kilometer, wird aber einige Kilometer später auf 10% pro Kilometer erhöht. Ich empfehle Schotterreifen für den unbefestigten Teil. Vor allem die 3 Kilometer zum Col de Pause sind Schotter und der letzte Kilometer zum Col de Pause ist sehr steil. Nach dem Col de Pause bleibt die Straße unbefestigt, aber der lose Schotter geht mehr und mehr in feste Steine, festen Sand und Gras über. Es mag seltsam klingen, aber es ist einfacher zu fahren, besonders mit Schotterreifen. Dann folgt ein sehr schönes Stück mit vielen Haarnadelkurven. Ich habe das Gefühl, dass das Gefälle auch hier sehr konstant ist, etwa 8-8,5%. Man begegnet auch Kühen, Eseln und Pferden am Wegesrand und manchmal auch auf der Straße. Für mich fühlte es sich sehr wild an. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, zum ersten Bergsee, dem Etang d'aureau, hinaufzufahren. Vor allem wegen der unglaublich schönen Aussicht. Die Aussicht auf die Haarnadelkurven ist eine der schönsten Aussichten, die ich bei allen meinen Aufstiegen gesehen habe. Wenn man weiterfährt, wie ich es tat, kommt man zu einem zweiten Bergsee und etwas höher zum Port d'Aula an der Grenze zu Spanien. Mit 2260 m liegt der Port d'Aula sogar höher als der Col de Porter und der Tourmalet. Wirklich ein fantastischer Col!

Ik raad iedereen aan om deze klim te doen en dan vooral om nog verder door te rijden, want de Col de Pause is eigenlijk pas de tussen Col naar de Port d'Aula. De naam Col de Pause is goed gekozen, want pauze is iets wat je goed kunt gebruiken daar. De eerste 6 kilometer van de klim zijn verhard, wat me meeviel, want ik had ook ergens gelezen dat dit maar 4,5 zouden zijn. De klim wordt steeds steiler naarmate je verder komt, het begint aan de eerste kilometer aan 7,5%, maar wordt al een paar kilometer later 10% per kilometer. Ik raad voor het onverharde stuk wel gravelbanden aan. Vooral de 3 kilometer onverhard naar de Col de Pause zijn met veel los grind en de laatste km voor de Col de Pause is ook nog eens erg steil. Na de Col de Pause blijft het onverhard, maar verandert het los grind steeds meer in vaste stenen, vast zand en gras. Het klinkt misschien raar, maar dit rijdt makkelijker, zeker met gravel banden. Dan volgt een heel mooi stuk met heel veel haarspeldbochten. Voor m'n gevoel is de helling hier ook erg constant, zo rond 8-8,5%. Je komt hier ook koeien, ezels en paarden tegen die langs en soms op de weg staan. Het voelde voor mij echt into the wild. Ik raad zeker aan om te rijden tot het eerste bergmeer etang d'aureau. Vooral voor het onwijs mooie uitzicht. Het zicht op de haarspeldbochten vind ik een van de mooiste uitzichten die ik heb gezien op alle beklimmingen die ik heb gedaan. Rijdt je nog verder, zoals ik deed, kom je nog bij een tweede bergmeer en nog iets hoger bij de Port d'Aula bij de grens met Spanje. Met 2260m is de Port d'Aula zelfs hoger dan Col de Porter en Tourmalet. Echt een fantastische Col!

Col de Pause von Couflens
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Zeiten

7 km/h 01:17:19
11 km/h 00:49:12
15 km/h 00:36:05
19 km/h 00:28:29

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Col de Pause von Couflens ist ein anspruchsvoller Anstieg. Für diese Art von Steigung empfehlen wir eine Bergübersetzung, genauer gesagt ein Kompaktsystem. Das bedeutet ein kleines Kettenblatt mit 34 Zähnen, kombiniert mit einer Hinterkassette, bei der Sie je nach Niveau, Kraft und Erfahrung ein Ritzel mit 30, 32 oder sogar 34 Zähnen wählen. Denken Sie daran, dass eine gleichmäßige Trittfrequenz immer effizienter ist!

Col de Pause von Couflens gehört zur Hors Catégorie, der höchsten Kategorie. Dies sind legendäre und äußerst anspruchsvolle Anstiege. Eine solide Fitness, Erfahrung und eine gute Bergübersetzung sind entscheidend, um eine flüssige Trittfrequenz beizubehalten und den Anstieg komfortabel zu bewältigen.

Col de Pause von Couflens ist 9 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Col de Pause von Couflens beträgt 9%.

Col de Pause von Couflens hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 19.3%.

Col de Pause von Couflens erreicht 1527 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 01:17:19 für den Aufstieg auf Col de Pause von Couflens. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:49:12, und bei 15 km/h 00:36:05. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:28:29 eine erreichbare Zeit.

Col de Pause von Couflens liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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