Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de Pause z Couflens

4.5
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 9
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Profil wysokościowy Col de Pause z Couflens
asfaltowa
zła nawierzchnia
szuter

Statystyki

Punkty trudności 980
Długość 9 km
średnie nachylenie 9%
Najbardziej strome 100 metrów 19.3%
łączne przewyższenie 816m

W skrócie

Piękna sceneria
Ukryty klejnot
#17 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Oksytania
#24 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Ariège
#46 najdłuższe wzniesienie w regionie Ariège
#23 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Ariège
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col de Pause z Couflens to podjazd znajdujący się w regionie Ariège. Ma długość 9 km i pokonuje 816 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 9%, co daje wynik trudności 980. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1527 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.

Nazwa drogi: D703

Zdjęcia (9)

Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
aqcycling
2 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Dokonałem tej wspinaczki lata temu, a także próbowałem dostać się dalej do Port d'Aula. Niestety pogoda się zmieniła, wiatr znacznie się wzmógł i zrobiło się bardzo pochmurno, więc chwilę po Col de Pause zdecydowałem się wrócić do Seix, gdzie biwakowałem. Następnego dnia padało, a ponieważ jest to prawie w całości droga gruntowa, założyłem, że po Col de Pause droga stała się nieprzejezdna, więc nie podjąłem kolejnej próby.
Ale jak na drogę gruntową, jest całkiem znośna. Mam nadzieję, że w ciągu najbliższych kilku lat będę mógł podjąć kolejną próbę.

Jaren geleden deze klim gedaan, en ook geprobeerd om verder naar Port d'Aula te komen. Helaas sloeg het weer om, trok de wind flink aan en raakte het zwaar bewolkt, dus iets na Col de Pause besloot ik terug te keren naar Seix waar ik op de camping stond. De volgende dag regende het en omdat het bijna geheel een onverharde weg is ging ik er vanuit dat de weg nu na Col de Pause behoorlijk onberijdbaar was geworden dus heb ik geen nieuwe poging meer gewaagd.
Maar voor een onverharde weg is het goed te doen. Hopelijk in de komende jaren kan ik nog eens een poging wagen.

Dashboard
Niels1987
2 r. 5.0 00:57:41 (9.4km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Polecam każdemu zrobienie tej wspinaczki, a potem szczególnie kontynuację dalej, bo Col de Pause to właściwie tylko pośrednia Col do Port d'Aula. Nazwa Col de Pause jest dobrze dobrana, bo pauza to coś, co można tam dobrze wykorzystać. Pierwsze 6 kilometrów podjazdu jest utwardzone, co nie było złe, bo też gdzieś czytałem, że będzie to tylko 4,5. Podjazd staje się coraz bardziej stromy, zaczynając się od 7,5% na pierwszym kilometrze, by kilka kilometrów później osiągnąć 10% na kilometr. Na odcinek nieutwardzony polecam jednak opony szutrowe. Szczególnie 3 kilometry nieutwardzonej drogi do Col de Pause są z dużą ilością luźnego szutru, a ostatni kilometr przed Col de Pause jest również bardzo stromy. Po Col de Pause pozostaje nieutwardzony, ale luźny szuter zmienia się coraz bardziej w solidne kamienie, solidny piasek i trawę. Może brzmi to dziwnie, ale jeździ się tym łatwiej, zwłaszcza na oponach szutrowych. Następnie następuje bardzo ładny odcinek z dużą ilością ostrych zakrętów. Według mnie'n gradient jest tu również bardzo stały, około 8-8,5%. Wzdłuż i czasem na drodze spotyka się tu również krowy, osły i konie. Czułem się naprawdę dziko. Zdecydowanie polecam podjechać do pierwszego górskiego jeziora etang d'aureau. Przede wszystkim za niezmiernie piękne widoki. Myślę, że widok na zakręty hairpin jest jednym z najpiękniejszych widoków, jakie widziałem na wszystkich wspinaczkach, które zrobiłem. Jadąc jeszcze dalej, tak jak ja to zrobiłem, dochodzi się do drugiego górskiego jeziora i nieco wyżej jeszcze do Port d'Aula przy granicy z Hiszpanią. Na wysokości 2260 m Port d'Aula jest jeszcze wyższa niż Col de Porter i Tourmalet. Naprawdę fantastyczny Col!

Ik raad iedereen aan om deze klim te doen en dan vooral om nog verder door te rijden, want de Col de Pause is eigenlijk pas de tussen Col naar de Port d'Aula. De naam Col de Pause is goed gekozen, want pauze is iets wat je goed kunt gebruiken daar. De eerste 6 kilometer van de klim zijn verhard, wat me meeviel, want ik had ook ergens gelezen dat dit maar 4,5 zouden zijn. De klim wordt steeds steiler naarmate je verder komt, het begint aan de eerste kilometer aan 7,5%, maar wordt al een paar kilometer later 10% per kilometer. Ik raad voor het onverharde stuk wel gravelbanden aan. Vooral de 3 kilometer onverhard naar de Col de Pause zijn met veel los grind en de laatste km voor de Col de Pause is ook nog eens erg steil. Na de Col de Pause blijft het onverhard, maar verandert het los grind steeds meer in vaste stenen, vast zand en gras. Het klinkt misschien raar, maar dit rijdt makkelijker, zeker met gravel banden. Dan volgt een heel mooi stuk met heel veel haarspeldbochten. Voor m'n gevoel is de helling hier ook erg constant, zo rond 8-8,5%. Je komt hier ook koeien, ezels en paarden tegen die langs en soms op de weg staan. Het voelde voor mij echt into the wild. Ik raad zeker aan om te rijden tot het eerste bergmeer etang d'aureau. Vooral voor het onwijs mooie uitzicht. Het zicht op de haarspeldbochten vind ik een van de mooiste uitzichten die ik heb gezien op alle beklimmingen die ik heb gedaan. Rijdt je nog verder, zoals ik deed, kom je nog bij een tweede bergmeer en nog iets hoger bij de Port d'Aula bij de grens met Spanje. Met 2260m is de Port d'Aula zelfs hoger dan Col de Porter en Tourmalet. Echt een fantastische Col!

Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Col de Pause z Couflens
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:17:19
11 km/h 00:49:12
15 km/h 00:36:05
19 km/h 00:28:29

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?