Col de Bavella est une montée située dans la région Corse. Cette montée mesure 29.6 km, pour un dénivelé positif de 1380 m. Col de Bavella a une pente moyenne de 4.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1092 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1218 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 14 expériences sur Col de Bavella et ont téléchargé 30 photos.
Une expérience unique. Sa difficulté surpasse nombre de cols alpins, dans un paysage de montagne à couper le souffle. Le piège se situe dans sa longueur, et l'usure du col de Larone que l'on tend à sous-estimer mais que l'on paie sur la fin du col, un peu comme le Télégraphe que vous payez dans le Galibier...
la montée côté Solenzara est difficile car avant l'ascension finale et des pourcentages souvent proches de 10％ voire plus , il faut grimper le col de Larone qui est court et pentu et surtout très chaud par endroits.
personnellement j'aime beaucoup la montée par Zonza qui est moins longue et assez roulante mais dont les paysages et les vues sur les aiguilles sont spectaculaires et sublimes.
En résumé une montée mythique par Solenzara et une montée plus esthétique côté Zonza....dans les deux cas il faut être en forme
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Le début est facile, ce qui permet de se mettre en mouvement. Ensuite, on passe à un niveau modéré, ce qui n'empêche pas de se sentir bien. Le dernier tiers est vraiment difficile, vous pleurez maintenant ! Deux chiffres sur les 8 derniers kilomètres. Belle descente. Bon revêtement dans l'ensemble. Trois restaurants au sommet. Apportez une veste, il faisait très froid au sommet le jour de la mi-mai où j'ai roulé. A faire absolument si vous êtes en Corse.
Starts out easy, so you get moving. Then it switches to moderate, still feeling good. The last third is really tough, you're crying now! Double digits the last 8k. Nice descent. Overall good pavement. Three restaurants at the top. Bring a jacket, it was very cold at the top the mid May day I rode. A must ride if you're on Corsica.
Montée faite fin avril dans la brume. Très peu de circulation, c’était très calme, juste la montagne et moi. J’ai aimé les deux parties de la montée qui sont différentes. La première offre plus de diversité de paysages et devient progressivement plus difficile. La deuxième est boisée et plus constante mais aussi plus difficile. Les quatre derniers kilomètres ont été les plus durs pour moi, la fatigue se fait sentir et le pourcentage est à environ 8% tout le temps. Mais en gérant son effort c’est largement faisable. Une très bonne expérience.
Le col démarre véritablement au pied du col de Larone (avant cela, il s'agit de petites montées et descentes). Ne pas sous-estimer cette première difficulté : il s'agit tout de même de 5 bornes à plus de 8％. Après une courte descente, retour au charbon, cette fois-ci pour atteindre le col de Bavella. Là, vous en aurez pour 8km à plus de 8％ également. C'est un col vraiment difficile, où il peut y faire très chaud, mais les paysages tout au long de l'ascension et au sommet en valent la peine
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Beaucoup de choses ont déjà été dites sur cette montée dans les autres commentaires. La raison pour laquelle la route est relativement fréquentée est qu'il y a beaucoup d'activités de canyoning et de natation dans la rivière Solenzara. Les 'points de ramassage' ; pour ces activités se trouvent tous dans la section située entre environ 10 et 20 km du départ. (Je recommande vivement la baignade, c'est vraiment génial et rafraîchissant de s'allonger dans la rivière et de profiter de la beauté de l'environnement. Je l'avais fait la veille de la randonnée à vélo). Je suis parti à 8h15 de Solenzara un jour de fin juillet et la foule n'était pas trop importante. La montée un peu moins. En particulier, je trouve l'irrégularité difficile. Et dans les kilomètres classés 8 et 9 %, il y a de nombreux tronçons de centaines de mètres ou plus qui sont à 10-2 % sur mon Bryton. Alors je rampe plus que je ne grimpe. Quoi qu'il en soit, je l'ai montée sans m'arrêter, ce qui m'a rendu fier. C'est toujours la montée la plus difficile de Corse, avec un peu plus de points d'escalade que le Tourmalet, et ma première place provisoire en termes de points d'escalade (j'espère qu'elle sera supplantée par le Mont Ventoux la semaine prochaine). Au sommet se trouve également une sorte d'autel rocheux avec tous les signes commémoratifs des croyants. Je n'ai pas encore vu de photo de ce rocher, alors je l'ai ajoutée. Et une de mon vélo, bien sûr :-).
Veel is al gezegd over deze klim in de andere reviews. De reden dat de weg relatief druk is, is dat er druk gecanyond en gezwommen wordt in de Solenzara rivier. De 'opstappunten' voor deze activiteiten liggen allemaal in het deel tussen grofweg 10 en 20 km vanaf de start. (Zwemmen kan ik van harte aanraden, is echt geweldig mooi en verfrissend om in de rivier te liggen en de prachtige omgeving in je op te nemen. Had ik de dag voor de fietstocht gedaan.) Ik vertrok om 8.15 uur vanuit Solenzara op een dag eind juli en de drukte viel me erg mee. De klim wat minder. Met name de onregelmatigheid vind ik lastig. En in de kilometers geclassificeerd als 8 en 9 procent zitten veel stukken van honderden meters of langer die 10-2 procent zijn op mijn Bryton. Dan kruip ik meer dan dat ik klim. Maar goed, heb hem zonder stoppen opgereden dus dat zorgde toch voor trots. Toch de lastigste klim van Corsica, net iets meer klimpunten dan de Tourmalet zelfs, en mijn voorlopige topper qua klimpunten (wordt volgende week hopelijk alweer verdrongen door de Mont Ventoux). Op de top is ook een soort van altaarrots met allemaal gedenkbordjes van gelovigen. Daar zag ik nog geen foto van, dus die heb ik erbij gedaan. En eentje van mijn fiets natuurlijk :-).
le col de Bavella depuis Solenzara est une ascension difficile car après un très long faux plat sur lequel il s'agit de ne pas s'emballer, vient le premier col de Larone assez court mais pentu et très chaud pour la première moitié. La encore essayer de ne pas "tout donner" car après une courte descente on attaque la dernière partie du col de Bavella heureusement ombragée mais dont les pourcentages sont dans la deuxième partie toujours supérieurs à 10％ en moyenne et donc bien penser à s'alimenter après Larone. le panorama au sommet est une récompense surtout si le temps est clair.
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Très belle montée, commencée tôt à 8h15 fin mai, peu de circulation à la montée mais assez chargée au sommet et de plus en plus de voitures et de motos montaient à mesure que je descendais. Il est recommandé de commencer tôt. Environnement étonnant, revêtement de la route très bon dans certaines sections, avec quelques parties inégales. Trois cafés au sommet.
Very nice climb, started early at 8.15 in late May, not much traffic on the way up but quite busy at the top and more cars and motorbikes were ascending as I descended. Early start recommended. Amazing surroundings, road surface very good in some sections, with some uneven parts. Three cafes at the summit.
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Magnifique ascension ! Superbes surfaces et pentes, très agréable. Complété par une journée sèche de février, la température était donc idéale et je n'ai pas vu une seule voiture !
Wonderful climb! Great surfaces and gradients, very enjoyable. Completed on a dry February day so temperature was ideal and I did not see a single car!
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Un véritable géant des Alpes en Corse. Comme partout en Corse, il faut partir tôt. il peut faire une chaleur inouïe sur le vélo. Tout commence tranquillement, mais plus on avance vers le sommet, plus c'est dur et raide. au sommet, les touristes randonneurs vous regardent bizarrement. Ils commencent les randonnées au sommet, alors que vous y arrivez stik cassé.
Een echte alpenreus op Corsica. Zoals overal in Corsica geldt dat je vroeg op pad moet. het kan ongekend heet worden op de fiets. Het begint allemaal nog rustig maar steeds verder richting de top wordt het zwaarder en steiler. bovenop kijken de wandelende toeristen je vreemd aan. Zij beginnen de wandelingen op de top, terwijl jij stik kapot daar aankomt.
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Superbes montées, je l'ai fait de Propriano à l'autre côte jusqu'à Solazano. Montées intenses, surtout sur le retour de Solazano. La longueur du parcours, la température (juillet), le soleil et la raideur de certaines parties en font une course qu'il faut être entraîné à terminer. Paysage magnifique, bon asphalte. Seule la dernière partie de la descente après Sainte Lucie de Tallano a fait l'objet de nombreux travaux, ce qui rend la surface dangereuse. Soyez prudent et ralentissez, surtout si vous êtes fatigué.
Great climbs, did it from propriano to the other coast to solazano. Intens climbs, especially on the way back from solazano. The length of tge course, the temperature (July),the sun and the steepness of some parts makes it a coarse you need to be trained to finish. Beatiful scenery, good asphalt. Only the last part of the descent after Sainte Lucie de Tallano had a lot of road construction going on and because of that a dangerous surface. Be careful and slowdown especially when you sre tired.
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C'est une montée très difficile. Quelques instants pour récupérer. Gradients élevés. Bel environnement, route tranquille le matin. L'Arone a été en fait assez décevant pour moi, il m'a déjà démoli plus que prévu. Et puis vous avez le très lourd Bavella... Il est important de bien répartir ses forces afin d'en avoir suffisamment pour la Bavella. En somme, un must si vous êtes dans ce coin de la Corse !
Dit is een serieus zware klim. Weinig momenten om te recupereren. Hoge stijgingspercentages. Wel een prachtige omgeving, rustige weg in de ochtend. De Arone viel me eigenlijk wel tegen, die sloopte me al meer dan verwacht. En dan moet je de loodzware Bavella nog... Het is belangrijk om je krachten goed te verdelen, om over te houden voor de Bavella. Alles bij elkaar een must als je in deze hoek van Corsica bent!
À faire absolument de mai à mi octobre. L'ascension de col de bavella proprement dit c'est à dire la seconde est magique.
Belle forêt🌲 et paysage minéral merveilleux.
Pour Col de Bavella, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.
Col de Bavella appartient à la Hors Catégorie, la catégorie ultime. Ce sont des ascensions légendaires et très exigeantes. Une bonne condition physique, de l’expérience et un braquet adapté sont essentiels pour maintenir une cadence fluide et terminer l’ascension confortablement.
Col de Bavella fait 29.6 km de long.
Col de Bavella a un pourcentage moyen de pente de 4.7%.
Col de Bavella a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 10.8%
Col de Bavella atteint 1218 m.
À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 04:13:18 pour monter Col de Bavella. À 11 km/h, le temps est de 02:41:11, et à 15 km/h 01:58:12. Pour les cyclistes les plus rapides, 01:33:19 est un temps réalisable.
Col de Bavella se trouve dans la région Corse en France.
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