Joyau caché |
#17 montée la plus difficile de la région Hautes Fagnes & les Cantons de l'Est |
#6 montée la plus raide en moyenne dans la région Belgique |
Chemin de Livremont depuis Malmedy est une montée située dans la région Hautes Fagnes & les Cantons de l'Est. Cette montée mesure 0.5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 87 mètres. Chemin de Livremont depuis Malmedy a une pente moyenne de 15.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 150 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 431 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 7 expériences sur Chemin de Livremont depuis Malmedy et ont téléchargé 3 photos.
Noms des rues: Rue Haute Vaulx & Chemin de la Croix de Chôdes
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Il est 14 heures et c'est le quatrième et dernier jour de nos vacances à vélo dans les Ardennes. Nous sommes partis spécialement tôt pour être de retour à l'hôtel avant la pluie annoncée. Mais sur la Côte de Ronxhi, le sort s'acharne : il commence à pleuvoir. Après la descente délicate de la Côte de Floriheid, nous arrivons à Malmedy. Il pleut toujours. Mes amis avaient déjà décidé, avant la pluie, de rouler directement jusqu'à l'hôtel. Ils me demandent ce que je vais faire. J'hésite. A Malmedy, il y a 2 ascensions que le puriste ne doit pas laisser passer : la Route de St Vith et le Chemin de la Croix de Chôdes. Est-il prudent de monter ces chemins de chèvres sous la pluie ? En fait, non, je pense. Mais bon, j'en suis là. Je dis : "Je vais faire un autre tour". Mes camarades me regardent en secouant la tête. Je décide de faire d'abord la Croix de Chôdes. Après tout, c'est la plus raide et s'il continue à pleuvoir, la route ne fera que s'humidifier. Dès le départ, il est clair que c'est une tâche difficile. Les 15-16 % font mal. Ce qui est encore plus douloureux, c'est la peur du mur de 25 %. Est-ce que je le vois déjà ? D'un air hésitant, je regarde devant moi et mon compteur de vélo. Puis le mur apparaît. Gigantesquement raide. Dois-je rester debout ? Pas question, la route est mouillée et glissante. Alors je m'assois et j'accélère. Je sprinte comme s'il s'agissait d'une étape du Tour. Ma roue avant est étrangement légère. Je pense qu'elle est sur le point de remonter. Je glisse encore plus vers l'avant sur ma selle et je serre encore plus fort mon guidon. Et je lance un dernier sprint. J'ai réussi. La satisfaction est grande, plus que n'importe quelle autre montée belge. Pour moi, c'est la plus difficile des Ardennes, avec la Ferme Libert et Sur le Thier.
Het is 14.00 en de vierde en laatste dag van onze fietsvakantie in de Ardennen. We zijn speciaal eerder weggegaan zodat we voor de voorspelde regen terug zijn in ons hotel. Maar op de Côte de Ronxhi slaat het noodlot toe: het begint te regenen. Na de listige afdaling van de Côte de Floriheid komen we aan in Malmedy. Het regent nog altijd. Mijn maten hadden al voor de regen besloten om direct naar het hotel te rijden. Ze vragen wat ik ga doen. Ik twijfel. In Malmedy zijn er 2 beklimmingen die de purist niet mag laten liggen: de Route de St Vith en de Chemin de la Croix de Chôdes. Is het wel verstandig om in deze regen omhoog te gaan op die geitenpaadjes? Eigenlijk niet, denk ik. Maar ja, ik ben er nu toch. ‘Ik rijd nog even een rondje’, zeg ik. Mijn maten kijken me hoofdschuddend aan. Ik besluit om eerst de Croix de Chôdes te doen. Die is tenslotte het steilst en als het blijft regenen wordt de weg alleen maar natter. Vanaf het begin wordt duidelijk dat dit een taaie klus is. De 15-16 procent doet pijn. Wat nog pijnlijker is: de angst voor de muur van 25 procent. Zie ik hem al? Schichtig kijk ik vooruit en op mijn fietscomputer. Dan duikt de muur op. Gigantisch steil. Zal ik gaan staan? Toch maar niet, het wegdek is nat en glad. Dan maar zittend gasgeven. Ik sprint alsof het een Touretappe is. Mijn voorwiel voelt raar licht aan. Dat gaat zo omhoog komen, denk ik. Ik schuif extra naar voren op mijn zadel en houd mijn stuur nog steviger vast. En ik pers er een laatste sprint uit. He he, gehaald. De voldoening is groot, meer dan bij welke Belgische klim dan ook. Dit is voor mij dan ook de zwaarste van de Ardennen, samen met de Ferme Libert en Sur le Thier.
Quelle belle ascension ! Elle ne s'arrête jamais ! Heureusement, 100 mètres avant le sommet, il y a le parking d'un complexe d'appartements où l'on peut faire une pause relaxante ; en fait, il n'est pas question de s'arrêter, car cela devient alors une marche irrévocable jusqu'au sommet ! Une belle route goudronnée et sans circulation, à recommander absolument !
Wat een beest van een klim. Hij houdt maar niet op! Gelukkig is er 100 meter voor de top een parkeerplaats van een appartementencomplex waar je even een ontspannend uitstapje kan maken; stoppen is namelijk geen optie, want dan wordt het onherroepelijk lopen naar de top! Mooi asfalt en verkeersluw, dus zeker een aanrader!
Avec des amis, nous sommes restés un week-end au sommet de cette colline à la périphérie de Malmedy. Moutainbikes a loué pour faire un tour et donc le final était de monter cette pente en vélo. La dernière partie du sentier longeait nécessairement la route en zigzag. Très peu de voitures, ce qui permet de zigzaguer en toute sécurité. Même avec un super petit braquet sur le vélo de montagne loué, il fallait ratisser pour arriver au sommet. Plusieurs fois, j'ai sérieusement envisagé de descendre. Les 50 derniers mètres sont extrêmement raides et ensuite c'est juste "en danseuse" ; tout pomper parce que vous savez que vous êtes au sommet.
Avec mon vélo de route habituel, je n'y serais certainement pas arrivé ...
Met vrienden logeerden we voor een weekendje boven op deze heuvel aan de rand van Malmedy. Moutainbikes gehuurd om een tochtje te maken en dus de finale was om met de fiets deze helling op te rijden. Het laatste stuk van het traject noodgedwongen zigzaggend over de weg. Zeer weinig auto's, dus dat zigzaggen kon vrij veilig. Zelfs met een superklein verzet van de gehuurde moutainbike was het harken om tot boven te raken. Enkele malen serieus gedacht aan afstappen. De laatste 50m zijn extreem steil en dan is het gewoon "en danseuse" alles eruit pompen omdat je weet dat je boven bent.
Met mijn gewone racefiets zou het me zeker niet gelukt zijn ...
Vous ne trouverez pas beaucoup plus raide, surtout les derniers mètres sont d'une raideur inimaginable. Une couche d'asphalte parfaite, alors faites-le si vous êtes dans le coin.
Veel steiler vind je niet, vooral de slotmeters zijn onvoorstelbaar steil. Perfect laagje asfalt, dus gewoon doen als je in de buurt bent.
A pris accidentellement un mauvais virage avec le groupe de cyclistes..... Et ainsi vous vous retrouvez sur l'une des routes les plus raides de Belgique :)
La route a récemment été refaite, ce qui ne devrait pas être une excuse.
Après 100 mètres, la violence commence (+/- 15%) et ça va de mal en pis, les 100 derniers mètres les pourcentages grimpent à bien plus de 25%, battez-vous contre l'acidification les derniers mètres !
C'est un must pour les amateurs de vrais tireurs de mollets !
Per ongeluk een verkeerde afslag genomen met de fietsgroep..... En zo kom je op een van de steilste weggetjes uit in België :)
De weg is onlangs opnieuw geasfalteerd dus dat mag geen enkel excuus zijn.
Na 100 meter begint het geweld (+/- 15%) en het gaat van kwaad tot erger, de laatste 100 meter schieten de percentages tot ruim boven de 25%, keihard door de verzuring heen vechten de laatste meters!
Voor liefhebbers van onvervalste kuitenbijters is dit een must!
Extrêmement raide. Surtout les 100 derniers mètres sont presque impossibles. Personnellement, je la trouve plus difficile que la Ferme Libert.
Extreem steil. Vooral de laatste 100 meter is bijna ondoenlijk. Ik vind deze persoonlijk pittiger als de Ferme Libert.
Très beau revêtement routier neuf. C'est nécessaire si vous ne montez que par le slalom. C'est une courte montée. Mais un vrai tueur. Les 20 derniers mètres sont vraiment difficiles à faire. Mais je l'ai fait. Mais sympa pour une fois. Maintenant, plus jamais.
Erg fijn nieuw wegdek. Is ook wel nodig als je alleen slalommend omhoog komt. Het is een korte klim. Maar echt een killer. De laatste 20 meter zijn echt niet te doen. Toch heb ik het gehaald. Maar leuk voor 1 keer. Nu nooit meer.
7 km/h | 00:04:42 |
11 km/h | 00:02:59 |
15 km/h | 00:02:11 |
19 km/h | 00:01:44 |