Ukryty klejnot |
#6 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Belgia |
Chemin de Livremont z Malmedy to podjazd znajdujący się w regionie Hautes Fagnes, Eupen i Malmedy. Ma długość 0.5 km i pokonuje 87 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 15.9%, co daje wynik trudności 150. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 431 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwy dróg: Rue Haute Vaulx & Chemin de la Croix de Chôdes
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jest godzina 14:00 i czwarty, ostatni dzień naszych rowerowych wakacji w Ardenach. Wyjechaliśmy specjalnie wcześnie, aby wrócić do hotelu przed zapowiadanym deszczem. Ale na Côte de Ronxhi los uderza: zaczyna padać. Po trudnym zjeździe z Côte de Floriheid docieramy do Malmedy. Wciąż pada. Moi koledzy już przed deszczem zdecydowali, że pojadą prosto do hotelu. Pytają, co zamierzam zrobić. Waham się. W Malmedy są dwa podjazdy, których puryści nie powinni pomijać: Route de St Vith i Chemin de la Croix de Chôdes. Czy to rozsądne wchodzić na te kozie ścieżki w takim deszczu? Myślę, że nie. Ale z drugiej strony, jestem tu teraz. "Przejadę jeszcze jedno okrążenie" - mówię. Koledzy patrzą na mnie kręcąc głowami. Postanawiam najpierw przejechać Croix de Chôdes. W końcu jest najbardziej stromy, a jeśli nadal będzie padać, droga będzie tylko bardziej mokra. Od samego początku staje się jasne, że to trudne zadanie. Te 15-16 procent boli. Co jest jeszcze bardziej bolesne: strach przed 25-procentową ścianą. Czy już ją widzę? Niepewnie spoglądam przed siebie i na komputer rowerowy. Wtedy pojawia się ściana. Gigantycznie stroma. Mam stanąć? Nie ma mowy, droga jest mokra i śliska. Siadam i przyspieszam. Sprintuję, jakby to był etap Touru. Moje przednie koło jest dziwnie lekkie. Myślę, że zaraz się podniesie. Przesuwam się bardziej do przodu na siodełku i jeszcze mocniej trzymam kierownicę. Wyciskam z siebie ostatni sprint. Hej, udało się. Satysfakcja jest ogromna, większa niż na jakimkolwiek innym belgijskim podjeździe. Dla mnie to najtrudniejszy podjazd w Ardenach, razem z Ferme Libert i Sur le Thier.
Het is 14.00 en de vierde en laatste dag van onze fietsvakantie in de Ardennen. We zijn speciaal eerder weggegaan zodat we voor de voorspelde regen terug zijn in ons hotel. Maar op de Côte de Ronxhi slaat het noodlot toe: het begint te regenen. Na de listige afdaling van de Côte de Floriheid komen we aan in Malmedy. Het regent nog altijd. Mijn maten hadden al voor de regen besloten om direct naar het hotel te rijden. Ze vragen wat ik ga doen. Ik twijfel. In Malmedy zijn er 2 beklimmingen die de purist niet mag laten liggen: de Route de St Vith en de Chemin de la Croix de Chôdes. Is het wel verstandig om in deze regen omhoog te gaan op die geitenpaadjes? Eigenlijk niet, denk ik. Maar ja, ik ben er nu toch. ‘Ik rijd nog even een rondje’, zeg ik. Mijn maten kijken me hoofdschuddend aan. Ik besluit om eerst de Croix de Chôdes te doen. Die is tenslotte het steilst en als het blijft regenen wordt de weg alleen maar natter. Vanaf het begin wordt duidelijk dat dit een taaie klus is. De 15-16 procent doet pijn. Wat nog pijnlijker is: de angst voor de muur van 25 procent. Zie ik hem al? Schichtig kijk ik vooruit en op mijn fietscomputer. Dan duikt de muur op. Gigantisch steil. Zal ik gaan staan? Toch maar niet, het wegdek is nat en glad. Dan maar zittend gasgeven. Ik sprint alsof het een Touretappe is. Mijn voorwiel voelt raar licht aan. Dat gaat zo omhoog komen, denk ik. Ik schuif extra naar voren op mijn zadel en houd mijn stuur nog steviger vast. En ik pers er een laatste sprint uit. He he, gehaald. De voldoening is groot, meer dan bij welke Belgische klim dan ook. Dit is voor mij dan ook de zwaarste van de Ardennen, samen met de Ferme Libert en Sur le Thier.
Co za bestia podczas wspinaczki. Po prostu nie można się zatrzymać! Na szczęście 100 metrów przed szczytem znajduje się parking kompleksu apartamentów, gdzie można zrobić sobie relaksującą przerwę; w rzeczywistości zatrzymanie się nie wchodzi w grę, ponieważ wtedy staje się nieodwołalnym spacerem na szczyt! Ładny asfalt i brak ruchu, więc zdecydowanie polecam!
Wat een beest van een klim. Hij houdt maar niet op! Gelukkig is er 100 meter voor de top een parkeerplaats van een appartementencomplex waar je even een ontspannend uitstapje kan maken; stoppen is namelijk geen optie, want dan wordt het onherroepelijk lopen naar de top! Mooi asfalt en verkeersluw, dus zeker een aanrader!
Z przyjaciółmi zatrzymaliśmy się na weekend na szczycie tego wzgórza na obrzeżach Malmedy. Moutainbikes wypożyczył na wycieczkę i tak finałem było wjechanie rowerem na to zbocze. Ostatni odcinek szlaku siłą rzeczy zygzakiem wzdłuż drogi. Bardzo mało samochodów'tak, że zygzakowanie można było robić całkiem bezpiecznie. Nawet z super małym przełożeniem na wypożyczonym rowerze górskim, wejście na szczyt było grabieniem. Kilka razy poważnie rozważał wysiadanie. Ostatnie 50 metrów jest bardzo strome, a potem to już tylko "en danseuse" wypompowywanie wszystkiego, bo wiesz, że jesteś na szczycie.
Na moim zwykłym rowerze szosowym na pewno bym sobie nie poradził ...
Met vrienden logeerden we voor een weekendje boven op deze heuvel aan de rand van Malmedy. Moutainbikes gehuurd om een tochtje te maken en dus de finale was om met de fiets deze helling op te rijden. Het laatste stuk van het traject noodgedwongen zigzaggend over de weg. Zeer weinig auto's, dus dat zigzaggen kon vrij veilig. Zelfs met een superklein verzet van de gehuurde moutainbike was het harken om tot boven te raken. Enkele malen serieus gedacht aan afstappen. De laatste 50m zijn extreem steil en dan is het gewoon "en danseuse" alles eruit pompen omdat je weet dat je boven bent.
Met mijn gewone racefiets zou het me zeker niet gelukt zijn ...
Nie znajdziecie wiele bardziej stromych, zwłaszcza końcowe metry są niewyobrażalnie strome. Idealna warstwa asfaltu, więc po prostu zrób to, jeśli jesteś w okolicy.
Veel steiler vind je niet, vooral de slotmeters zijn onvoorstelbaar steil. Perfect laagje asfalt, dus gewoon doen als je in de buurt bent.
Przypadkowo źle skręcił z grupą rowerową..... I tak oto kończysz na jednej z najbardziej stromych dróg w Belgii :)
Droga została niedawno wyremontowana, więc to nie powinno być wymówką.
Po 100 metrach zaczyna się gwałtowność (+/- 15%) i jest coraz gorzej, na ostatnich 100 metrach procenty strzelają do grubo ponad 25%, walcząc przez zakwaszenie na ostatnich kilku metrach!
Dla fanów niekłamanych cielęcych kąsków to pozycja obowiązkowa!
Per ongeluk een verkeerde afslag genomen met de fietsgroep..... En zo kom je op een van de steilste weggetjes uit in België :)
De weg is onlangs opnieuw geasfalteerd dus dat mag geen enkel excuus zijn.
Na 100 meter begint het geweld (+/- 15%) en het gaat van kwaad tot erger, de laatste 100 meter schieten de percentages tot ruim boven de 25%, keihard door de verzuring heen vechten de laatste meters!
Voor liefhebbers van onvervalste kuitenbijters is dit een must!
Wyjątkowo stromo. Szczególnie ostatnie 100 metrów jest wręcz niewykonalne. Osobiście uważam, że ten jest pikantniejszy od Ferme Libert.
Extreem steil. Vooral de laatste 100 meter is bijna ondoenlijk. Ik vind deze persoonlijk pittiger als de Ferme Libert.
Bardzo ładna nowa nawierzchnia drogi. Jest również niezbędna, jeśli uprawiasz tylko slalom pod górę. To krótka wspinaczka. Ale naprawdę zabójczy. Ostatnie 20 metrów jest naprawdę nie do zniesienia. Mimo to, udało mi się. Ale miło, że chociaż raz. Teraz już nigdy.
Erg fijn nieuw wegdek. Is ook wel nodig als je alleen slalommend omhoog komt. Het is een korte klim. Maar echt een killer. De laatste 20 meter zijn echt niet te doen. Toch heb ik het gehaald. Maar leuk voor 1 keer. Nu nooit meer.
7 km/h | 00:04:42 |
11 km/h | 00:02:59 |
15 km/h | 00:02:11 |
19 km/h | 00:01:44 |