Ballon d'Alsace depuis Sewen est une montée située dans la région Vosges. Cette montée mesure 12.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 673 mètres. Ballon d'Alsace depuis Sewen a une pente moyenne de 5.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 499 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1171 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 12 expériences sur Ballon d'Alsace depuis Sewen et ont téléchargé 18 photos.
Noms des rues: Route de Ballon d'Alsace & D466
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J'ai monté mon tout premier vrai col sur un vélo de ville normal. Inutile de dire que c'était extrêmement difficile et qu'il ne semblait pas y avoir de fin à ces sections abruptes dans les bois. Je me suis arrêté plusieurs fois pour reprendre mon souffle, mais j'ai terminé.
Mijn allereerste echte col omhoog gereden met een gewone stadsfiets. Uiteraard was het loodzwaar en aan die steile stukken in de bossen leek maar geen einde te komen. Een paar keer gestopt om op adem te komen maar wel volledig uitgereden.
Cette ascension est relativement calme. Elle se fait sur une route très large en première partie avant de bifurquer sur une route encore plus large un peu avant le sommet. Or, dans la première partie plutôt boisé, on doit faire face à des pourcentage parfois violents mais ces efforts sont brefs.
Belle montée avec une belle partie au lac. N'oubliez pas de regarder autour de vous et d'admirer le paysage dans les virages en épingle à cheveux. C'était étonnamment silencieux sur la route.
Mooie klim met een prachtig stukje bij het meer. Vergeet bij de haarspeldbochten niet om je heen te kijken en van de omgeving te genieten. Was overigens verrassend rustig op de weg.
La première "vraie" ascension de ma vie. J'en avais un peu peur mais j'ai trouvé cela étonnamment facile, même si cela ne veut pas dire que c'était facile du tout. Avant la section avec les épingles à cheveux, le terrain est soudainement passé d'à peine plat à en pente et j'ai dû aller directement à mon 30x25. Je pensais que ça ne marcherait jamais, mais les épingles à cheveux elles-mêmes n'étaient pas trop mal. Les pourcentages les plus lourds dans la forêt se sont aussi relativement bien passés, mais les 2 derniers km dans la forêt m'ont paru difficiles. La pensée que cela deviendrait plus facile et que le sommet n'était pas si loin m'a fait continuer. Au sommet et autour du sommet, vous avez une vue d'ensemble et vous pouvez également voir d'où vous venez ! Hautement recommandé !
De eerste 'echte' klim van mijn leven. Ik was er wat bang voor maar ik vond hem nog verrassend goed meevallen, al betekent dat helemaal niet dat het ook makkelijk wás. Vóór het deel met de haarspeldbochten gaat het ineens van amper vals plat over naar hellend en moest ik direct naar mijn 30x25. Dat komt nooit goed dacht ik, maar de haarspeldbochten zelf vielen wel heel goed mee. Ook de zwaardere percentages in het bos gingen relatief goed, maar de laatste 2 km in het bos kreeg ik het wel moeilijk. De gedachte dat het wel makkelijker ging worden en de top niet zo ver meer was deden me wel doorgaan. Op en rond de top heb je een weids uitzicht en zie je ook van waar je komt! Aanrader!
Très belle montée, une grande partie dans une partie boisée. Peu après le départ, il y a quelques jolis point de vue sur la vallée de Sewen et son lac. Beaux paysages mais pas vraiment le temps de s'arrêter en plein effort. Les deux derniers kms sont faciles lorsque l'on rejoint l'autre départementale vers le sommet du col du Ballon d'Alsace.
J'ai fait les trois côtés du Ballon d'Alsace en une journée. Bien vu, car le Ballon d'Alsace est comme on dit 'un coureur' ;. Il est bon de rouler sur une pente pas trop forte.
Ce n'est certainement pas un côté laid, mais pas le plus beau, c'est sans doute le côté le plus difficile des trois. Pourtant, ce côté est aussi bon à faire.
Ik heb de drie kanten van de Ballon d'Alsace eens op één dag gedaan. Goed te doen, want de Ballon d'Alsace is zoals we zeggen 'een lopertje'. Goed omhoog te rijden met geen al te zware stijgingspercentage.
Dit is zeker geen lelijke kant, maar niet de allermooiste, dit is zonder twijfel wel de zwaarste kant van de drie. Toch blijft deze kant ook goed te doen.
J'ai monté ce Ballon deux fois maintenant : de Saint-Maurice et de Sewen. Je préfère nettement la seconde ! Rien de mauvais dans le premier, mais il est beaucoup plus ennuyeux. La montée depuis Sewen est plus variée, ce qui la rend plus attrayante. Le passage avec les petits virages près du lac est la meilleure partie. A l'endroit où la montée rencontre la variante de Giromagny, il y a un court tronçon sans abri. Le vent a le champ libre ici, alors assurez-vous d'avoir quelques réserves pour cette dernière partie !
Ik heb deze Ballon nu al tweemaal opgereden: vanuit Saint-Maurice en vanuit Sewen. De laatste geniet met zekerheid mijn voorkeur! Niets slechts over de eerste, maar deze is gewoon een pak saaier. In de klim vanuit Sewen zit meer afwisseling en dat maakt hem ook aantrekkelijker. Het stukje met de korte bochten aan het meer is het leukste deel. Waar de beklimming samen komt met de variant vanuit Giromagny, is er nog een kort stuk zonder beschutting af te leggen. Hier heeft de wind vrij spel dus bewaar zeker wat reserve voor dit laatste stuk!
Une belle montée, sans grande pente et qui pardonne bien. Il y a beaucoup de travail dans les bois, il faut donc s'arrêter de temps en temps. Bon asphalte, itinéraire de la tournée 2019.
Fijne klim, geen hele gekke stijgingspercentage en goed vergevingsgezind. Wel veel werk in de bossen waardoor je af en toe moet stoppen. Goed asfalt, route van de tour 2019.
Quelle belle montée, on commence par un beau lac et après quelques kilomètres il y en a un autre, puis la vraie montée commence ! Mais ce qui est bien avec cette montée, c'est qu'elle vous pardonne toujours après une partie raide avec un morceau de plat ou même une courte descente. Dommage pour le trafic, même un week-end hors saison, il y a beaucoup de voitures et de motos, même si on ne peut pas le comparer avec la Schlucht ou le Grand Ballon ! Conseil, gardez un peu de réserve pour les 3 derniers kilomètres, avec de bonnes jambes c'est une partie très agréable à passer.
Wat een mooie klim, je begint aan een prachtig meer en na een paar kilometer is er terug zo 1, daarna begint het echte klimwerk! Maar het leuke aan deze klim is dat hij je na een steil stuk altijd vergeeft met een stukje vlak of zelfs een korte afdaling. Wel spijtig van het verkeer, zelfs in een weekend buiten het seizoen zijn er veel auto's en motoren, al kan je het niet vergelijken met de Schlucht of de Grand Ballon! Tip, hou wat over voor de laatste 3 kilometer, met goeie benen is dit een heel leuk stuk om wat door te jassen.
Pour commencer : le trajet fait 13 km, à moins que mon compteur de vélo ne mesure mal. Par rapport au Grand Ballon, les pourcentages de pente sont moins homogènes. Il y a des parties assez raides, et pas là où Climbbybike l'indique. La surface de la route est parfaite, la variété est grande. Des Km-stèles indiquent la progression (distance-niveau d'altitude) mais pas de panneaux comme sur le Grand Ballon. Le paysage au-dessus est aride et le vent peut être fort : j'appelle cette ascension " mini-Ventoux ". A mon âge avancé (presque 70 ans), j'ai atteint 10,7km/h sur un vélo de tourisme sans descendre à fond : cela indique que c'est un jeu d'enfant pour les vrais.
Om te beginnen: de rit duurt 13 km tenzij m'n fietscomputer grondig verkeerd meet. Tov de Grand Ballon zijn de hellings% minder homogeen verdeeld. Er zitten behoorlijk steile stukken bij, en niet waar bvb Climbbybike het aangeeft. Het wegdek is perfect, de afwisseling groot. Km-stèles geven de vordering aan (afstand-hoogtepeil) maar geen borden zoals bij de Grand Ballon. Kaal landschap boven waar de wind te keer kan gaan: doet me deze klim 'mini-Ventoux' heten. Op m'n gevorderde leeftijd (bijna 70) met een toerfiets 10.7km/u gehaald zonder diep te gaan: geeft aan dat dit voor de échten een makkie is.
Très belle montée sur une route étroite. Beaucoup plus raide que ce qui est indiqué ici avec de longues sections de 10-11%.
Heel mooie klim op smalle weg. Wel veel stijler dan hier aangegeven met lange stukken van 10-11%.
7 km/h | 01:50:34 |
11 km/h | 01:10:21 |
15 km/h | 00:51:36 |
19 km/h | 00:40:44 |