Ballon d'Alsace von Sewen ist ein Anstieg in der Region Vogesen. Die Strecke ist 12.9 Kilometer lang und überbrückt 673 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.2%. Der Anstieg erzielt so 499 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1171 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 13 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 19 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route de Ballon d'Alsace & D466
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Von den drei Hängen des Ballon d'Alsace ist dies eindeutig der härteste (der einzige mit Steigungen von 9-10%) ... aber es ist mit Sicherheit der schönste!
Die Passage der Haarnadeln zu Beginn des Anstiegs vor dem Alfelder See ist erhaben. Danach verläuft die Straße an der Bergflanke, leider keine Haarnadeln mehr, dieser Teil kann für manche lang erscheinen, die Steigung bleibt zwischen 8 und 9%. Es wird ruhiger, wenn Sie den Langenberg erreichen ... Sie haben das Schwierigste hinter sich, es sind noch 4 km bis zum Gipfel.
Danach hat man eine Mischung aus Flachstücken/Steigungen und Anstiegen mit einer natürlichen Freifläche 1 km vor dem Gipfel, die einen Blick auf das Tal freigibt, von dem aus Sie gekommen sind.
Im Herbst bei sonnigem Wetter ist es wunderschön (wie überall in den Vogesen zu dieser Jahreszeit).
Des trois versants du Ballon d'Alsace, c'est clairement le plus dur (le seul avec des pentes à 9-10%) ... mais c'est assurément le plus beau !
Le passage des épingles en début d'ascension avant le lac d'Alfeld est sublime. Par la suite, la route évolue à flanc de montagne, malheureusement pas d'épingles par la suite, cette partie-là peut sembler longue pour certains, la pente restant entre 8 et 9%. Ca se calme en arrivant au Langenberg ... vous avez fait le plus dur, il reste 4km jusqu'au sommet.
Après, on a un mélange entre plats/descentes et montées avec un dégagement naturel à 1km du sommet, donnant un panorama sur la vallée d'où vous êtes arrivé.
En automne par temps ensoleillé, c'est magnifique (comme partout dans les Vosges à cette saison).
Ich bin meinen allerersten richtigen Col mit einem normalen Stadtrad hochgefahren. Unnötig zu sagen, dass es extrem hart war und es schien kein Ende für diese steilen Abschnitte in den Wäldern zu geben. Ich habe ein paar Mal angehalten, um zu Atem zu kommen, aber ich habe die Fahrt beendet.
Mijn allereerste echte col omhoog gereden met een gewone stadsfiets. Uiteraard was het loodzwaar en aan die steile stukken in de bossen leek maar geen einde te komen. Een paar keer gestopt om op adem te komen maar wel volledig uitgereden.
Dieser Aufstieg ist relativ ruhig. Er verläuft im ersten Teil auf einer sehr breiten Straße, bevor er kurz vor dem Gipfel auf eine noch breitere Straße abzweigt. Auf dem ersten Teil des Weges, der eher bewaldet ist, muss man sich manchmal mit heftigen Prozenten auseinandersetzen, aber diese Anstrengungen sind kurz.
Cette ascension est relativement calme. Elle se fait sur une route très large en première partie avant de bifurquer sur une route encore plus large un peu avant le sommet. Or, dans la première partie plutôt boisé, on doit faire face à des pourcentage parfois violents mais ces efforts sont brefs.
Schöner Aufstieg mit einem schönen Teil am See. Vergessen Sie nicht, sich umzusehen und die Landschaft in den Haarnadelkurven zu genießen. Auf der Straße war es erstaunlich ruhig.
Mooie klim met een prachtig stukje bij het meer. Vergeet bij de haarspeldbochten niet om je heen te kijken en van de omgeving te genieten. Was overigens verrassend rustig op de weg.
Die erste 'richtige' Kletterei meines Lebens. Ich hatte ein bisschen Angst davor, aber es fiel mir überraschend leicht, obwohl das nicht heißt, dass es überhaupt leicht war. Vor dem Abschnitt mit den Haarnadeln war es plötzlich nicht mehr ganz eben, sondern schräg, und ich musste direkt zu meinem 30x25 gehen. Ich dachte, das würde nie funktionieren, aber die Haarnadeln selbst waren gar nicht so schlecht. Die schwereren Abschnitte im Wald gingen auch relativ gut, aber die letzten 2 km im Wald fand ich schwierig. Der Gedanke, dass es leichter werden würde und der Gipfel nicht mehr so weit entfernt war, ließ mich weitergehen. Oben und in der Nähe des Gipfels haben Sie einen weiten Blick und können auch sehen, woher Sie kommen! Äußerst empfehlenswert!
De eerste 'echte' klim van mijn leven. Ik was er wat bang voor maar ik vond hem nog verrassend goed meevallen, al betekent dat helemaal niet dat het ook makkelijk wás. Vóór het deel met de haarspeldbochten gaat het ineens van amper vals plat over naar hellend en moest ik direct naar mijn 30x25. Dat komt nooit goed dacht ik, maar de haarspeldbochten zelf vielen wel heel goed mee. Ook de zwaardere percentages in het bos gingen relatief goed, maar de laatste 2 km in het bos kreeg ik het wel moeilijk. De gedachte dat het wel makkelijker ging worden en de top niet zo ver meer was deden me wel doorgaan. Op en rond de top heb je een weids uitzicht en zie je ook van waar je komt! Aanrader!
Sehr schöner Anstieg, ein großer Teil davon in einem bewaldeten Teil. Kurz nach dem Start gibt es einige schöne Aussichtspunkte auf das Tal von Sewen und seinen See. Schöne Landschaften, aber nicht wirklich Zeit, um inmitten der Anstrengung anzuhalten. Die letzten zwei Kilometer sind einfach, wenn man auf die andere Departementstraße zum Gipfel des Col du Ballon d'Alsace trifft.
Très belle montée, une grande partie dans une partie boisée. Peu après le départ, il y a quelques jolis point de vue sur la vallée de Sewen et son lac. Beaux paysages mais pas vraiment le temps de s'arrêter en plein effort. Les deux derniers kms sont faciles lorsque l'on rejoint l'autre départementale vers le sommet du col du Ballon d'Alsace.
Ich habe die drei Seiten des Ballon d'Alsace an einem Tag geschafft. Das ist auch gut so, denn der Ballon d'Alsace ist, wie wir sagen 'ein Renner'. Gut zu befahren mit nicht zu starker Steigung.
Dies ist sicherlich keine hässliche Seite, aber auch nicht die schönste, sondern zweifellos die härteste der drei Seiten. Doch auch diese Seite ist gut zu machen.
Ik heb de drie kanten van de Ballon d'Alsace eens op één dag gedaan. Goed te doen, want de Ballon d'Alsace is zoals we zeggen 'een lopertje'. Goed omhoog te rijden met geen al te zware stijgingspercentage.
Dit is zeker geen lelijke kant, maar niet de allermooiste, dit is zonder twijfel wel de zwaarste kant van de drie. Toch blijft deze kant ook goed te doen.
Ich bin jetzt zweimal mit diesem Ballon gefahren: von Saint-Maurice und von Sewen. Ich bevorzuge definitiv Letzteres! Der erste ist nicht schlecht, aber viel langweiliger. Der Aufstieg von Sewen aus ist abwechslungsreicher und damit attraktiver. Der Teil mit den kurzen Kurven am See ist der beste Teil. Dort, wo der Aufstieg auf die Variante von Giromagny trifft, gibt es ein kurzes Stück ohne Schutz. Der Wind hat hier freie Hand, also sollten Sie für diesen letzten Teil einige Reserven haben!
Ik heb deze Ballon nu al tweemaal opgereden: vanuit Saint-Maurice en vanuit Sewen. De laatste geniet met zekerheid mijn voorkeur! Niets slechts over de eerste, maar deze is gewoon een pak saaier. In de klim vanuit Sewen zit meer afwisseling en dat maakt hem ook aantrekkelijker. Het stukje met de korte bochten aan het meer is het leukste deel. Waar de beklimming samen komt met de variant vanuit Giromagny, is er nog een kort stuk zonder beschutting af te leggen. Hier heeft de wind vrij spel dus bewaar zeker wat reserve voor dit laatste stuk!
Schöner Anstieg, keine große Steigung und gut verzeihend. Im Wald gibt es viel zu tun, also muss man ab und zu eine Pause einlegen. Guter Asphalt, Route der Tour 2019.
Fijne klim, geen hele gekke stijgingspercentage en goed vergevingsgezind. Wel veel werk in de bossen waardoor je af en toe moet stoppen. Goed asfalt, route van de tour 2019.
Was für ein schöner Anstieg, man beginnt an einem schönen See und nach ein paar Kilometern kommt ein weiterer See, dann beginnt der eigentliche Anstieg! Aber das Schöne an diesem Anstieg ist, dass er einen nach einem steilen Stück immer mit einem flachen Stück oder sogar einer kurzen Abfahrt entschädigt. Schade um den Verkehr, selbst an einem Wochenende außerhalb der Saison gibt es viele Autos und Motorräder, obwohl man es nicht mit der Schlucht oder dem Grand Ballon vergleichen kann! Tipp, halten Sie sich etwas Reserve für die letzten 3 Kilometer bereit, mit guten Beinen ist dieser Teil sehr schön zu bewältigen.
Wat een mooie klim, je begint aan een prachtig meer en na een paar kilometer is er terug zo 1, daarna begint het echte klimwerk! Maar het leuke aan deze klim is dat hij je na een steil stuk altijd vergeeft met een stukje vlak of zelfs een korte afdaling. Wel spijtig van het verkeer, zelfs in een weekend buiten het seizoen zijn er veel auto's en motoren, al kan je het niet vergelijken met de Schlucht of de Grand Ballon! Tip, hou wat over voor de laatste 3 kilometer, met goeie benen is dit een heel leuk stuk om wat door te jassen.
Um es vorweg zu nehmen: Die Fahrt dauert 13 km, wenn mein Fahrradcomputer nicht gründlich falsch misst. Im Vergleich zum Grand Ballon sind die Steigungsprozente weniger homogen. Es gibt ziemlich steile Abschnitte, und nicht dort, wo Climbbybike es angibt. Der Straßenbelag ist perfekt, die Vielfalt groß. Kilometerstempel zeigen den Fortschritt an (Entfernung-Höhenmeter), aber keine Schilder wie auf dem Grand Ballon. Die Landschaft oben ist karg und der Wind kann stark sein: Ich nenne diesen Aufstieg "Mini-Ventoux". In meinem fortgeschrittenen Alter (fast 70) habe ich auf einem Tourenrad 10,7 km/h erreicht, ohne in die Tiefe zu stürzen: ein Hinweis darauf, dass dies ein Kinderspiel für die Echten ist.
Om te beginnen: de rit duurt 13 km tenzij m'n fietscomputer grondig verkeerd meet. Tov de Grand Ballon zijn de hellings% minder homogeen verdeeld. Er zitten behoorlijk steile stukken bij, en niet waar bvb Climbbybike het aangeeft. Het wegdek is perfect, de afwisseling groot. Km-stèles geven de vordering aan (afstand-hoogtepeil) maar geen borden zoals bij de Grand Ballon. Kaal landschap boven waar de wind te keer kan gaan: doet me deze klim 'mini-Ventoux' heten. Op m'n gevorderde leeftijd (bijna 70) met een toerfiets 10.7km/u gehaald zonder diep te gaan: geeft aan dat dit voor de échten een makkie is.
Sehr schöner Anstieg auf schmaler Straße. Viel steiler als hier angegeben, mit langen Abschnitten von 10-11%.
Heel mooie klim op smalle weg. Wel veel stijler dan hier aangegeven met lange stukken van 10-11%.
7 km/Std. | 01:50:34 |
11 km/Std. | 01:10:21 |
15 km/Std. | 00:51:36 |
19 km/Std. | 00:40:44 |