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Arlbergpass depuis Bludenz est une montée située dans la région Vorarlberg. Cette montée mesure 32.8 km, pour un dénivelé positif de 1237 m. Arlbergpass depuis Bludenz a une pente moyenne de 3.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 703 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1787 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Arlbergpass depuis Bludenz et ont téléchargé 6 photos.
Noms des rues: Unterbings, Klosterstalerstrasse, Arlbergstrasse & B197
3.0 par avandamIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Les 20 premiers kilomètres sont vallonnés et faciles à faire. A partir du tunnel, dans lequel on n'a pas le droit d'entrer en tant que vélo, ça commence vraiment : ça ne descend pas en dessous de 6％ et surtout la partie à côté du tunnel que j'ai trouvée très délicate : ça ne semble pas trop mal, mais c'est raide et on peut facilement atteindre 12％. Après le tunnel, c'est plat pendant un moment jusqu'à ce que les épingles à cheveux commencent.... en savoir plus
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Les 20 premiers kilomètres sont vallonnés et faciles à faire. A partir du tunnel, dans lequel on n'a pas le droit d'entrer en tant que vélo, ça commence vraiment : ça ne descend pas en dessous de 6％ et surtout la partie à côté du tunnel que j'ai trouvée très délicate : ça ne semble pas trop mal, mais c'est raide et on peut facilement atteindre 12％.
Après le tunnel, c'est plat pendant un moment jusqu'à ce que les épingles à cheveux commencent. À partir de là, c'est une belle balade, avec des vues sur la vallée et une dizaine d'épingles à cheveux jusqu'à ce que vous atteigniez la jonction vers Lech. Mais ne soyez pas surpris : ces derniers kilomètres sont loin d'être plats.
Le goudron est généralement en excellent état et la route n'est pas vraiment fréquentée car le trafic de transit emprunte le tunnel.
Beaucoup de gens choisissent probablement la Silvretta Hochalpstrasse, qui, avec une déviation, va aussi de Bludenz à Landeck, par exemple, mais c'est une bonne alternative si vous voulez passer un col alpin moins difficile.
De eerste 20 kilometer zijn glooiend en goed te doen. Vanaf de tunnel waar je als fiets niet in mag begint ie eigenlijk echt: onder de 6％ komt het niet vaak meer en vooral het stuk naast de tunnel vond ik erg lastig: het lijkt best mee te vallen, maar het is het hele stuk steil en je tikt er rustig op punten de 12％ aan.
Na de tunnel is het even vlak tot de haarspelden beginnen. Vanaf dat punt is het schitterend rijden, uitzichten terug over de vallei en ca 10 haarspelden tot je bij de kruising richting Lech bent. Laat je echter niet verrassen: die laatste paar kilometer zijn nog steeds bepaald niet vlak.
Het asfalt is over het algemeen in uitstekende staat en de weg is doordat het doorgaande verkeer de tunnel neemt niet echt druk.
Waarschijnlijk kiezen velen de Silvretta Hochalpstrasse die met een omweg ook van pakweg Bludenz naar Landeck gaat, maar dit is een mooi alternatief als je een wat minder pittige alpencol wilt rijden.
C'est bien de l'avoir fait, mais cela ne ressemble qu'à un col sérieux de Stuben. Là, vous entrez dans les virages en épingle à cheveux où vous obtenez en retour des vues magnifiques. La pièce au sommet est également magnifique. L'asphalte, c'était bientôt. Trafic, pas trop chargé. J'y étais en 2012.
Leuk om gedaan te hebben maar voelt pas als een serieuze col vanaf Stuben. Daar ga je de haarspeldbochten in waar je mooie vergezichten voor terug krijgt. Het stuk tot de top is ook fraai. Asfalt was straks. Verkeer, niet te druk. Ik was er in 2012.
| 7 km/h | 04:40:59 |
| 11 km/h | 02:58:48 |
| 15 km/h | 02:11:07 |
| 19 km/h | 01:43:31 |
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