Arlbergpass desde Bludenz

Los primeros 20 kilómetros son accidentados y fáciles de hacer. A partir del túnel, en el que no se puede entrar como moto, empieza de verdad: no baja del 6％ y sobre todo la parte que está al lado del túnel me pareció muy peliaguda: no parece tan malo, pero es empinado y se puede llegar fácilmente al 12％.

Después del túnel, es plano durante un tiempo hasta que comienzan las horquillas. A partir de ahí, es un paseo precioso, con vistas al valle y unas 10 horquillas hasta llegar al cruce hacia Lech. Sin embargo, no se sorprenda: esos últimos kilómetros están lejos de ser planos.

El asfalto está, en general, en excelente estado y la carretera no está muy transitada porque el tráfico de paso toma el túnel.

Probablemente mucha gente elija la Silvretta Hochalpstrasse, que con un desvío también va, por ejemplo, de Bludenz a Landeck, pero ésta es una buena alternativa si se quiere recorrer un puerto alpino menos exigente.

Es bueno haberlo hecho, pero sólo se siente como un col serio de Stuben. Allí te adentras en las curvas cerradas, donde obtienes a cambio hermosas vistas. La pieza de la parte superior también es hermosa. El asfalto fue pronto. Tráfico, no muy ocupado. Estuve allí en 2012.