Arlbergpass desde Bludenz

Perfil de altura Arlbergpass desde Bludenz
Perfil de altura Arlbergpass desde Bludenz
Perfil de altura Arlbergpass desde Bludenz
724
puntos de dificultad
3.8%
pendiente prom.
11.6%
los 100 metros más empinados
32.7km
longitud
1248m
ascenso total

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Arlbergpass desde Bludenz es una subida en la región Vorarlberg. Tiene una longitud de 32.7 kilómetros y un ascenso de 1248 metros verticales con una pendiente de 3.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 724. La cima del ascenso se ubica en 1793 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.

Nombres de los caminos: Unterbings, Klosterstalerstrasse, Arlbergstrasse & B197

Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.
Los primeros 20 kilómetros son accidentados y fáciles de hacer. A partir del túnel, en el que no se puede entrar como moto, empieza de verdad: no baja del 6% y sobre todo la parte que está al lado del túnel me pareció muy peliaguda: no parece tan malo, pero es empinado y se puede llegar fác... leer más
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Fotos (2)

Arlbergpass desde Bludenz
Arlbergpass desde Bludenz

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Estadísticas

Arlbergpass desde Bludenz
ésta subida
Vorarlberg
58 subidas
Alpes austríacos
547 subidas
Alpes
3601 subidas
Austria
578 subidas
Europa
24150 subidas
Puntos de dificultad
724
1
posición
13
30% más fácil que
Furkajoch desde Rankweil
posición
139
67% más fácil que
Oscheniksee desde Ausserfragant
posición
1010
posición
141
67% más fácil que
Oscheniksee desde Ausserfragant
posición
1520
Pendiente promedio
3.8%
posición
55
68% menos empinada que
Garfrescha
posición
493
76% menos empinada que
Lammersdorfer Hütte
posición
3334
86% menos empinada que
Muro di Cassone
posición
523
76% menos empinada que
Lammersdorfer Hütte
posición
17510
87% menos empinada que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longitud
32.7km
posición
1
posición
8
posición
34
posición
8
posición
88
Ascenso total
1248m
posición
2
3% menos ascenso que
Furkajoch desde Rankweil
posición
24
posición
261
41% menos ascenso que
Colle del Nivolet
posición
24
posición
444

Clasificación

Subida famosa
Paisajes pintorescos
Joya oculta
0 curvas cerradas

Estado de la superficie del camino

100% 0% 0%
Según 4 votos
Comparte tus conocimientos. ¿Cuál era el estado del camino durante tu ascenso?

Tráfico

25% 75% 0%
Según 4 votos
Tu experiencia cuenta. ¿Cuánto tráfico has encontrado durante la subida?

Tiempos de subida

7 km/hr 04:40:20
11 km/hr 02:58:24
15 km/hr 02:10:49
19 km/hr 01:43:17

Popular

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Reseñas/historias (2)

avandam
1 M
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Los primeros 20 kilómetros son accidentados y fáciles de hacer. A partir del túnel, en el que no se puede entrar como moto, empieza de verdad: no baja del 6% y sobre todo la parte que está al lado del túnel me pareció muy peliaguda: no parece tan malo, pero es empinado y se puede llegar fácilmente al 12%.

Después del túnel, es plano durante un tiempo hasta que comienzan las horquillas. A partir de ahí, es un paseo precioso, con vistas al valle y unas 10 horquillas hasta llegar al cruce hacia Lech. Sin embargo, no se sorprenda: esos últimos kilómetros están lejos de ser planos.

El asfalto está, en general, en excelente estado y la carretera no está muy transitada porque el tráfico de paso toma el túnel.

Probablemente mucha gente elija la Silvretta Hochalpstrasse, que con un desvío también va, por ejemplo, de Bludenz a Landeck, pero ésta es una buena alternativa si se quiere recorrer un puerto alpino menos exigente.

De eerste 20 kilometer zijn glooiend en goed te doen. Vanaf de tunnel waar je als fiets niet in mag begint ie eigenlijk echt: onder de 6% komt het niet vaak meer en vooral het stuk naast de tunnel vond ik erg lastig: het lijkt best mee te vallen, maar het is het hele stuk steil en je tikt er rustig op punten de 12% aan.

Na de tunnel is het even vlak tot de haarspelden beginnen. Vanaf dat punt is het schitterend rijden, uitzichten terug over de vallei en ca 10 haarspelden tot je bij de kruising richting Lech bent. Laat je echter niet verrassen: die laatste paar kilometer zijn nog steeds bepaald niet vlak.

Het asfalt is over het algemeen in uitstekende staat en de weg is doordat het doorgaande verkeer de tunnel neemt niet echt druk.

Waarschijnlijk kiezen velen de Silvretta Hochalpstrasse die met een omweg ook van pakweg Bludenz naar Landeck gaat, maar dit is een mooi alternatief als je een wat minder pittige alpencol wilt rijden.

henkvandehavenzangers
2 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Es bueno haberlo hecho, pero sólo se siente como un col serio de Stuben. Allí te adentras en las curvas cerradas, donde obtienes a cambio hermosas vistas. La pieza de la parte superior también es hermosa. El asfalto fue pronto. Tráfico, no muy ocupado. Estuve allí en 2012.

Leuk om gedaan te hebben maar voelt pas als een serieuze col vanaf Stuben. Daar ga je de haarspeldbochten in waar je mooie vergezichten voor terug krijgt. Het stuk tot de top is ook fraai. Asfalt was straks. Verkeer, niet te druk. Ik was er in 2012.

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