Arlbergpass da Bludenz
Arlbergpass da Bludenz è una salita situata nella regione Vorarlberg. Ha una lunghezza di 32.7 km, un dislivello di 1248 metri e una pendenza media del 3.8%. La salita ottiene quindi 724 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1793 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 2 foto.
Nomi di strade: Unterbings, Klosterstalerstrasse, Arlbergstrasse & B197
da avandamQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.I primi 20 chilometri sono collinari e facili da percorrere. Dalla galleria, in cui non è consentito entrare in bicicletta, si parte davvero: non si scende sotto i 6％ e soprattutto la parte accanto alla galleria l'ho trovata molto insidiosa: non sembra male, ma è ripida e si arriva facilmen... per saperne di più
Foto (2)
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Statistiche
| Arlbergpass da Bludenz Questa salita |
Vorarlberg 58 salite | Alpi austriache 573 salite | Alpi 3783 salite | Austria 589 salite | Europa 26314 salite |
|---|---|---|---|---|---|
|
724
1 |
posizione
13
|
posizione
143
|
posizione
1044
|
posizione
143
|
posizione
1561
|
|
Pendenza media
3.8%
|
posizione
55
|
posizione
519
|
posizione
3505
|
posizione
534
|
posizione
18961
|
|
Lunghezza
32.7km
|
posizione
1
|
posizione
8
|
posizione
37
|
posizione
8
|
posizione
92
|
|
Ascesa totale
1248m
|
posizione
2
|
posizione
24
|
posizione
274
|
posizione
24
|
posizione
461
|
Classificazione
Condizioni del manto stradale
Traffico
Tempi
| 7 km/h | 04:40:20 |
| 11 km/h | 02:58:24 |
| 15 km/h | 02:10:49 |
| 19 km/h | 01:43:17 |
Popolarità
Esperienze (2)
I primi 20 chilometri sono collinari e facili da percorrere. Dalla galleria, in cui non è consentito entrare in bicicletta, si parte davvero: non si scende sotto i 6％ e soprattutto la parte accanto alla galleria l'ho trovata molto insidiosa: non sembra male, ma è ripida e si arriva facilmente a 12％.
Dopo il tunnel, la strada è piatta per un po' fino all'inizio dei tornanti. Da lì è un bel giro, con vista sulla valle e circa 10 tornanti fino al bivio per Lech. Non stupitevi però: gli ultimi chilometri sono tutt'altro che pianeggianti.
L'asfalto è generalmente in ottime condizioni e la strada non è molto trafficata perché il traffico di transito passa per il tunnel.
Probabilmente molti scelgono la Silvretta Hochalpstrasse, che con una deviazione va anche da Bludenz a Landeck, ma questa è una bella alternativa se volete percorrere un colle alpino meno impegnativo.
De eerste 20 kilometer zijn glooiend en goed te doen. Vanaf de tunnel waar je als fiets niet in mag begint ie eigenlijk echt: onder de 6％ komt het niet vaak meer en vooral het stuk naast de tunnel vond ik erg lastig: het lijkt best mee te vallen, maar het is het hele stuk steil en je tikt er rustig op punten de 12％ aan.
Na de tunnel is het even vlak tot de haarspelden beginnen. Vanaf dat punt is het schitterend rijden, uitzichten terug over de vallei en ca 10 haarspelden tot je bij de kruising richting Lech bent. Laat je echter niet verrassen: die laatste paar kilometer zijn nog steeds bepaald niet vlak.
Het asfalt is over het algemeen in uitstekende staat en de weg is doordat het doorgaande verkeer de tunnel neemt niet echt druk.
Waarschijnlijk kiezen velen de Silvretta Hochalpstrasse die met een omweg ook van pakweg Bludenz naar Landeck gaat, maar dit is een mooi alternatief als je een wat minder pittige alpencol wilt rijden.
Bello da aver fatto, ma si sente solo come un col serio da Stuben. Lì ci si addentra nei tornanti dove si ottengono in cambio delle belle viste. Il pezzo in alto è anche bello. L'asfalto era presto. Traffico, non troppo intenso. Ci sono stato nel 2012.
Leuk om gedaan te hebben maar voelt pas als een serieuze col vanaf Stuben. Daar ga je de haarspeldbochten in waar je mooie vergezichten voor terug krijgt. Het stuk tot de top is ook fraai. Asfalt was straks. Verkeer, niet te druk. Ik was er in 2012.
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