| Subida famosa |
| #34 ascenso más difícil en la región Países Bajos |
| #58 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Países Bajos |
| #60 ascenso más largo en la región Niederrheinischer Höhenzug |
| #90 ascenso más empinado en promedio en la región de Países Bajos |
Muur van Beek / Van Randwijckweg desde Beek es una subida en la región Nimega. Tiene una longitud de 1.2 kilómetros y un ascenso de 76 metros verticales con una pendiente de 6.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 55. La cima del ascenso se ubica en 94 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 19 reseñas/historias de la subida y cargaron 17 fotos.
Nombres de los caminos: Van Randwijckweg & Nieuwe Holleweg
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Continuar con Apple
Regístrate con el correo electrónico
En muchos aspectos, la subida perfecta: buen asfalto, un buen carril bici, un bonito entorno verde, algunas curvas bonitas y, en cuanto a la pendiente, una entrada agradable al principio y luego un tramo final mucho más picante y también bastante largo. Sólo una pena que la carretera se estreche mucho al final, donde el resto del tráfico puede resultar un poco desagradable. Aún así, definitivamente recomendable.
In veel aspecten de perfecte klim: Mooi asfalt, een goede fietsstrook in een groot gedeelte van de klim, een mooie groene omgeving, enkele prachtige bochten en qua hellingpercentage eerst lekker inkomen en daarna een eindstuk dat een stuk pittiger is en bovendien behoorlijk lang doorloopt. Jammer alleen dat de weg op het eind een stuk smaller wordt (en de fietsstrook verdwijnt) waarbij het overige verkeer toch wat onaangenaam aan kan voelen. Toch zeker aan te raden.
Preciosa subida, asfalto perfecto y un perfil desafiante. Cada vez es más picante. Dado que el carácter de la subida es muy diferente del Viejo y del Nuevo Holleweg, el Muur van Beek es definitivamente una subida que incluyo regularmente en mis recorridos.
Heerlijke klim, perfect asfalt en een uitdagend profiel. Hij wordt steeds wat pittiger. Doordat het karakter van de klim heel anders is dan de Oude en Nieuwe Holleweg is de Muur van Beek zeker een klim die ik regelmatig opneem in mijn ritjes.
La subida del Rijk van Nijmegen, no tanto por su pendiente como por su aspecto. Buenas curvas y un final muy empinado.
Dé klim van het Rijk van Nijmegen, niet zozeer qua steilte maar wel qua uitstraling. Mooie bochten en een heel steil einde.
La subida no es tan mala al principio, pero cuando estás en el camino hacia la montaña y el valle, tienes que esforzarte bastante. También molesta que la carretera sea estrecha con los automovilistas.
Beklimming valt in aanvang mee maar als je richting berg en dal op de weg laatste stukkie bent moet je nog aardig kracht zetten. Ook vervelend dat weg smal is met automobilisten.
Ni siquiera se acerca al Viejo Holleweg. Pero, definitivamente, vale la pena si se busca un poco de variación. No creo que se suponga oficialmente que se puede ir en bicicleta aquí
Haalt het niet bij de Oude Holleweg. Maar, zeker de moeite waard als je zoekt naar een beetje variatie. Volgens mij is het officieel niet de bedoeling dat je hier fietst
Aquí en la zona de Nimega estamos bastante mimados, pero el van Randwijck sigue siendo mi favorito. Comienza en la parte inferior de la gran losa y ve hasta dónde llegas, luego trata de recuperarte para el bonito final empinado que puedes ver frente a ti. Nota: puede subir esta parte pero no bajarla.
We zijn nogal verwend hier in de omgeving Nijmegen maar de van Randwijck blijft toch mijn favoriet. Vanaf onder op de grote plaat opknallen en kijken hoever je komt, daarna heel even proberen te recuperen voor het mooie steile einde want je al voor je ziet liggen. Let op: dit stuk mag je dus wel opfietsen maar niet affietsen.
Donde hasta los años 50 subía un tranvía, en la calle Van Randwijckweg se puede subir como un tren al principio. El asfalto del carril bici es bueno, el porcentaje no es demasiado asesino y todavía se pueden mirar las villas ("Mooi Nederland" está escrito en una de las casas). Cuando se gira hacia el bosque, se vuelve un poco más empinado y la longitud de esta subida empieza a jugar un papel importante. El carril bici desaparece, se toma una curva cerrada a la izquierda y se vuelve aún más empinada y estrecha. Sólo en el cruce en T se supera la subida.
Es una carretera muy transitada, pero sólo al final (no hay carril bici y la carretera es más estrecha). Las señales indican a los ciclistas que deben girar a la izquierda a mitad de camino en el Hogeweg. Aunque esto puede ser aún más difícil que el camino principal (también empinado), no es necesario. Puedes ir directamente. Si se encuentra en la región y quiere algo diferente a la conocida Oude Holleweg, no dude en recorrer esta subida.
Waar tot de jaren 50 een tram naar boven schuifelde, mag je op de Van Randwijckweg bij de start als een trein naar boven. Het asfalt van de fietsstrook is goed, het percentage niet al te moordend en je kunt nog rustig naar de villa's kijken ("Mooi Nederland" staat op een van de huizen). Als je het bos indraait wordt het net iets steiler en begint de lengte van deze klim op te spelen. De fietsstrook valt weg, je neemt een bijna-haarspeldbocht naar links en het wordt nóg iets steiler en ook smaller. Pas bij de T-splitsing is de klim voorbij.
Het is een drukke weg, maar alleen aan het einde heb je daar last van (geen fietsstrook en smallere weg). Met borden word je als fietser halverwege gemaand linksaf de Hogeweg naar boven te nemen. Hoewel die misschien nog uitdagender is dan de doorgaande weg (ook steil), hoeft dat niet. Je mag gewoon rechtdoor. Als je in de regio bent en je wil wat anders dan de bekende Oude Holleweg, dan moet je deze klim zeker fietsen.
Una de las subidas más bonitas de la región, pero quizás también de todo el centro de los Países Bajos. Empieza bien, pero al final se empina y empieza la cuenta atrás. El firme de la carretera era bueno y el tráfico ciertamente no era molesto. Se balancea muy bien y realmente te pide algo,
Muy recomendable.
Een van de mooiste klimmen van de regio, maar misschien wel van heel midden Nederland. Hij begint nog wel ok, maar op het laatst wordt hij steiler en begint het aftellen! Het wegdek was goed en het verkeer zeker niet storend. Hij slingert mooi en vraagt echt wat van je,
Echt een aanrader!
Por lo que a mí respecta, la subida más bonita alrededor de beek/Ubbergen. Menos vicioso que el Oude Holleweg y corre mucho mejor (también encuentro el tráfico de paso menos molesto).
Wat mij betreft de leukste klim rondom beek/Ubbergen. Minder venijnig dan de Oude Holleweg en loopt veel beter (tevens vind ik passerend verkeerd minder storend).
El punto en el que se ve "obligado" a cruzar puede ser ignorado como ciclista / mtb. Después de que el año pasado se asfaltara la calle Van Randwijkweg y se añadiera un carril bici independiente en sentido ascendente, la situación del tráfico no estaba clara para los distintos usuarios de la carretera. El municipio / la policía informó entonces de que los ciclistas deportivos estaban autorizados a circular cuesta arriba. Esto fue reportado en el Gelderlander, entre otros.
Het punt waarop je als fietser wordt “gedwongen” over te steken, mag je als wielrenner / mtb’er negeren. Nadat vorig jaar de van Randwijkweg opnieuw geasfalteerd en omhoog van gescheiden fietspad is voorzien, was de verkeerssituatie onduidelijk voor verschillende weggebruikers. De gemeente / politie heeft toen gemeld dat sportieve fietsers gewoon omhoog mogen fietsen. Dit heeft o.a. in de gelderlander gestaan.
Ahora se puede ajustar el perfil. La carretera ha cambiado un poco, estás más o menos obligado a seguir el carril bici, por lo que la subida es un poco más dura.
Het profiel kan inmiddels aangepast worden. De weg is enigszins veranderd, je wordt min of meer verplicht om het fietspad et volgen,daardoor is de klim iets zwaarder geworden
Esta carretera es buena para hacerla incluso con mi ATB no tuve ningún problema, siempre y cuando cambies a tiempo, solo una pena de los automovilistas que pasan por la derecha y debes permanecer en la derecha lo más posible he hecho 9 minutos, para alguien de 64 años no lo encuentro mal, volveré aquí.
deze weg is goed te doen ook met mijn ATB had ik geen probleem ,als je maar op tijd terugschakelt,alleen jammer van de automobilisten die rijden vlak langs je heen en moet je zo veel mogelijk rechts blijven ik heb er 9 minuten over gedaan ,voor iemand van 64 vindt ik het niet slecht ,ik kom hier wel eens terug .
Campaña Giro Atmosphere de Wielerflits 7 de mayo
Giro de Italia 2016, etapa 2 (Arnhem-Nijmegen).
Cuando: 7 de mayo de 2016
Hora: Entre las 15:45 y las 16:30 (generosamente hablando)
Dónde: Van Randwijckweg, Beek-Ubbergen (Subida de 1 km al 6,8%)
Qué: Garantizar que la primera subida del Giro sea un gran éxito y que el primer portador del maillot azul pueda disfrutar y mirar hacia atrás en una gran y atmosférica subida. Por ejemplo, poniéndose maillots rosas, colgando serpentinas rosas, encendiendo antorchas rosas, desplegando pancartas deportivas, colocando los nombres de los corredores en la carretera (de forma adecuada), haciendo que la subida sea espectacular de todo tipo de formas divertidas y, por supuesto, utilizando la voz.
El Van Randwijckweg es la primera subida categorizada del Giro de Italia, el primer corredor que llegue a la cima se pondrá el primer maillot azul de la montaña.
Saludos,
Daan
Wielerflits Giro Sfeeractie 7 mei
Giro d’Italia 2016, etappe 2 (Arnhem-Nijmegen).
Wanneer: 7 mei 2016
Tijdstip: Tussen 15:45 en 16:30 (ruim genomen)
Waar: Van Randwijckweg, Beek-Ubbergen (Beklimming 1 km van 6,8%)
Wat: Zorgen dat de eerste beklimming van de Giro een groot succes wordt en dat de eerste blauwe trui drager kan genieten en terug kan kijken op een geweldige en sfeervolle beklimming. Door bijv roze truien aan te trekken, roze slingers op te hangen, roze fakkels te ontsteken, sportieve spandoeken te tonen, namen van renners op de weg (op een juiste manier) aan te brengen, de klim op van allerlei leuke manieren spectaculair te maken en natuurlijk je stem te gebruiken!
De Van Randwijckweg is de 1ste gecategoriseerde beklimming in de Giro D’Italia, wie hier als eerste bovenkomt mag de eerste blauwe bergtrui dragen.
Groetjes,
Daan
Carretera transitada, donde la última parte es pesada. El Viejo o Nuevo Holleweg es tranquilo y más fácil de conducir.
Drukke doorgaande weg, waar het laatste stuk zwaar is. De Oude of de Nieuwe Holleweg is rustig en beter te rijden.
Al principio, el asfalto no es demasiado bueno. Hay una curva muy bonita a mitad de la subida. Me hace sentir como si estuviéramos en el sur de Limburgo. Al final, la subida es efectivamente bastante empinada. Siempre me alegro de poder hacer una pausa en el otro lado de la carretera.
In het begin is het asfalt niet al te best. Er zit zo'n mooie bocht halverwege de beklimming. Dat geeft me het gevoel alsof we in Zuid-Limburg zitten. Op het einde kent de klim inderdaad een stevig stuk omhoog. Ben altijd blij dat ik aan de overkant van de weg even kan uithijgen.
@Hanenberg gracias por el comentario, esto no parece correcto. He ajustado el gráfico y lo volveré a medir este mes para estar seguro.
@Hanenberg bedankt voor de feedback, dit lijkt inderdaad niet juist. Ik heb de grafiek aangepast en ga hem deze maand nog een keer nameten voor de zekerheid.
En efecto, una bonita subida, pero el diablo está en la última parte que comparte esta subida con la del nuevo Holleweg. En el perfil de esta subida, esta parte está impresa con un 5%, en el nuevo Holleweg con un 10%. Esto último es mucho mejor.
Inderdaad een mooie klim, maar het venijn zit echt in het laatste stukje dat deze klim deelt met de beklimming van de nieuwe Holleweg. In het profiel van deze beklimming word dit gedeelte met 5% afgedrukt, bij de nieuwe Holleweg met 10%. Het laatste klopt een stuk beter!
Si primero se sube el van Randwijckweg y luego los últimos 200 metros del Nieuwe Holleweg, ¿podemos decir que es la subida más dura de los Países Bajos centrales?
¿Podemos hablar entonces de la subida más dura de los Países Bajos centrales?
als je eerst de van Randwijckweg beklimt en aansluitend de laatste 200 meter van de
Nieuwe Holleweg ,mogen we dan van de zwaarste beklimming van Midden -Nederland spreken?
| 7 km/hr | 00:09:58 |
| 11 km/hr | 00:06:20 |
| 15 km/hr | 00:04:39 |
| 19 km/hr | 00:03:40 |
