Salita famosa |
#34 salita più difficile della regione Paesi Bassi |
#58 salite con il maggior dislivello nella regione Paesi Bassi |
#60 salita più lunga della regione Niederrheinischer Höhenzug |
#90 salita più ripida in media nella regione Paesi Bassi |
Muur van Beek / Van Randwijckweg da Beek è una salita situata nella regione Nimega. Ha una lunghezza di 1.2 km, un dislivello di 76 metri e una pendenza media del 6.5%. La salita ottiene quindi 55 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 94 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 19 esperienze su questa salita e hanno caricato 17 foto.
Nomi di strade: Van Randwijckweg & Nieuwe Holleweg
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Per molti aspetti è la salita perfetta: bell'asfalto, una buona pista ciclabile, un bel contesto verde, alcune belle curve e, in termini di pendenza, un bell'ingresso all'inizio e poi un tratto finale che è molto più piccante e anche abbastanza lungo. Peccato solo che la strada si restringa molto alla fine, dove il traffico degli altri può risultare un po' sgradevole. Comunque, decisamente consigliato.
In veel aspecten de perfecte klim: Mooi asfalt, een goede fietsstrook in een groot gedeelte van de klim, een mooie groene omgeving, enkele prachtige bochten en qua hellingpercentage eerst lekker inkomen en daarna een eindstuk dat een stuk pittiger is en bovendien behoorlijk lang doorloopt. Jammer alleen dat de weg op het eind een stuk smaller wordt (en de fietsstrook verdwijnt) waarbij het overige verkeer toch wat onaangenaam aan kan voelen. Toch zeker aan te raden.
Bella salita, asfalto perfetto e profilo impegnativo. Ogni volta diventa un po' più piccante. Poiché il carattere della salita è molto diverso da quello del Vecchio e del Nuovo Holleweg, il Muur van Beek è sicuramente una salita che includo regolarmente nelle mie corse.
Heerlijke klim, perfect asfalt en een uitdagend profiel. Hij wordt steeds wat pittiger. Doordat het karakter van de klim heel anders is dan de Oude en Nieuwe Holleweg is de Muur van Beek zeker een klim die ik regelmatig opneem in mijn ritjes.
La salita del Rijk van Nijmegen, non tanto in termini di ripidità ma in termini di aspetto. Belle curve e una fine molto ripida.
Dé klim van het Rijk van Nijmegen, niet zozeer qua steilte maar wel qua uitstraling. Mooie bochten en een heel steil einde.
L'arrampicata non è così male all'inizio, ma quando sei sulla strada verso la montagna e la valle, devi fare un certo sforzo. Inoltre è fastidioso che la strada sia stretta con gli automobilisti.
Beklimming valt in aanvang mee maar als je richting berg en dal op de weg laatste stukkie bent moet je nog aardig kracht zetten. Ook vervelend dat weg smal is met automobilisten.
Neanche lontanamente vicino al Vecchio Holleweg. Ma, sicuramente vale la pena se state cercando un po' di variazione. Non credo che si possa ufficialmente andare in bicicletta qui
Haalt het niet bij de Oude Holleweg. Maar, zeker de moeite waard als je zoekt naar een beetje variatie. Volgens mij is het officieel niet de bedoeling dat je hier fietst
Siamo abbastanza viziati qui a Nijmegen, ma il van Randwijck rimane il mio preferito. Inizia in fondo alla grande lastra e vedi quanto lontano arrivi, poi cerca di recuperare per la bella fine ripida che puoi vedere di fronte a te. Nota: si può pedalare su questa parte ma non giù.
We zijn nogal verwend hier in de omgeving Nijmegen maar de van Randwijck blijft toch mijn favoriet. Vanaf onder op de grote plaat opknallen en kijken hoever je komt, daarna heel even proberen te recuperen voor het mooie steile einde want je al voor je ziet liggen. Let op: dit stuk mag je dus wel opfietsen maar niet affietsen.
Dove fino agli anni 50 saliva un tram, sulla Van Randwijckweg si sale come un treno alla partenza. L'asfalto della pista ciclabile è buono, la percentuale non è troppo assassina e si possono ancora guardare le ville ("Mooi Nederland" è scritto su una delle case). Quando si gira nel bosco, diventa un po' più ripido e la lunghezza di questa salita inizia a giocare un ruolo. La pista ciclabile scompare, si fa un tornante a sinistra e la strada diventa ancora più ripida e stretta. Solo all'incrocio a T c'è la salita.
È una strada trafficata, ma solo alla fine (nessuna pista ciclabile e strada più stretta). I cartelli dicono ai ciclisti di girare a sinistra a metà della Hogeweg. Anche se questo può essere ancora più impegnativo della strada principale (anche ripida), non è necessario. Puoi semplicemente andare dritto. Se siete nella regione e volete qualcosa di diverso dal ben noto Oude Holleweg, dovreste assolutamente percorrere questa salita.
Waar tot de jaren 50 een tram naar boven schuifelde, mag je op de Van Randwijckweg bij de start als een trein naar boven. Het asfalt van de fietsstrook is goed, het percentage niet al te moordend en je kunt nog rustig naar de villa's kijken ("Mooi Nederland" staat op een van de huizen). Als je het bos indraait wordt het net iets steiler en begint de lengte van deze klim op te spelen. De fietsstrook valt weg, je neemt een bijna-haarspeldbocht naar links en het wordt nóg iets steiler en ook smaller. Pas bij de T-splitsing is de klim voorbij.
Het is een drukke weg, maar alleen aan het einde heb je daar last van (geen fietsstrook en smallere weg). Met borden word je als fietser halverwege gemaand linksaf de Hogeweg naar boven te nemen. Hoewel die misschien nog uitdagender is dan de doorgaande weg (ook steil), hoeft dat niet. Je mag gewoon rechtdoor. Als je in de regio bent en je wil wat anders dan de bekende Oude Holleweg, dan moet je deze klim zeker fietsen.
Una delle salite più belle della regione, ma forse anche di tutto il centro dei Paesi Bassi. Inizia bene, ma alla fine diventa più ripido e inizia il conto alla rovescia! Il manto stradale era buono e il traffico certamente non disturbava. Oscilla piacevolmente e ti chiede davvero qualcosa,
Altamente raccomandato!
Een van de mooiste klimmen van de regio, maar misschien wel van heel midden Nederland. Hij begint nog wel ok, maar op het laatst wordt hij steiler en begint het aftellen! Het wegdek was goed en het verkeer zeker niet storend. Hij slingert mooi en vraagt echt wat van je,
Echt een aanrader!
Per quanto mi riguarda, la più bella salita intorno a Beek/Ubbergen. Meno vizioso dell'Oude Holleweg e scorre molto meglio (inoltre trovo il traffico di passaggio meno fastidioso).
Wat mij betreft de leukste klim rondom beek/Ubbergen. Minder venijnig dan de Oude Holleweg en loopt veel beter (tevens vind ik passerend verkeerd minder storend).
Il punto in cui si è "costretti" ad attraversare può essere ignorato come un ciclista / mtb. Dopo che il van Randwijkweg è stato ripavimentato l'anno scorso e una pista ciclabile separata è stata aggiunta in salita, la situazione del traffico era poco chiara per vari utenti della strada. Il comune / la polizia ha poi riferito che i ciclisti sportivi sono stati autorizzati a pedalare in salita. Questo è stato riportato nel Gelderlander, tra gli altri.
Het punt waarop je als fietser wordt “gedwongen” over te steken, mag je als wielrenner / mtb’er negeren. Nadat vorig jaar de van Randwijkweg opnieuw geasfalteerd en omhoog van gescheiden fietspad is voorzien, was de verkeerssituatie onduidelijk voor verschillende weggebruikers. De gemeente / politie heeft toen gemeld dat sportieve fietsers gewoon omhoog mogen fietsen. Dit heeft o.a. in de gelderlander gestaan.
Il profilo può ora essere regolato. La strada è un po' cambiata, si è più o meno obbligati a seguire la pista ciclabile, quindi la salita è un po' più dura.
Het profiel kan inmiddels aangepast worden. De weg is enigszins veranderd, je wordt min of meer verplicht om het fietspad et volgen,daardoor is de klim iets zwaarder geworden
Questa strada è buona da fare anche con il mio ATB non ho avuto problemi, a condizione che si passa indietro nel tempo, solo un peccato degli automobilisti che guidano a destra oltre voi e si dovrebbe rimanere sulla destra il più possibile ho fatto 9 minuti, per qualcuno di 64 lo trovo non male, sarò di nuovo qui.
deze weg is goed te doen ook met mijn ATB had ik geen probleem ,als je maar op tijd terugschakelt,alleen jammer van de automobilisten die rijden vlak langs je heen en moet je zo veel mogelijk rechts blijven ik heb er 9 minuten over gedaan ,voor iemand van 64 vindt ik het niet slecht ,ik kom hier wel eens terug .
Wielerflits Giro Atmosphere Campagna 7 maggio
Giro d'Italia 2016, tappa 2 (Arnhem-Nijmegen).
Quando: 7 maggio 2016
Tempo: tra le 15:45 e le 16:30 (generosamente parlando)
Dove: Van Randwijckweg, Beek-Ubbergen (Salita 1 km al 6,8%)
Cosa: Assicurarsi che la prima salita del Giro sia un grande successo e che il primo indossatore della maglia blu possa godere e guardare indietro ad una grande e suggestiva salita. Ad esempio indossando maglie rosa, appendendo festoni rosa, accendendo torce rosa, esponendo striscioni sportivi, mettendo i nomi dei corridori sulla strada (in modo appropriato), rendendo la salita spettacolare in tutti i modi divertenti e naturalmente usando la tua voce!
La Van Randwijckweg è la prima salita categorizzata del Giro D'Italia, il primo corridore a raggiungere la cima indosserà la prima maglia blu da montagna.
Saluti,
Daan
Wielerflits Giro Sfeeractie 7 mei
Giro d’Italia 2016, etappe 2 (Arnhem-Nijmegen).
Wanneer: 7 mei 2016
Tijdstip: Tussen 15:45 en 16:30 (ruim genomen)
Waar: Van Randwijckweg, Beek-Ubbergen (Beklimming 1 km van 6,8%)
Wat: Zorgen dat de eerste beklimming van de Giro een groot succes wordt en dat de eerste blauwe trui drager kan genieten en terug kan kijken op een geweldige en sfeervolle beklimming. Door bijv roze truien aan te trekken, roze slingers op te hangen, roze fakkels te ontsteken, sportieve spandoeken te tonen, namen van renners op de weg (op een juiste manier) aan te brengen, de klim op van allerlei leuke manieren spectaculair te maken en natuurlijk je stem te gebruiken!
De Van Randwijckweg is de 1ste gecategoriseerde beklimming in de Giro D’Italia, wie hier als eerste bovenkomt mag de eerste blauwe bergtrui dragen.
Groetjes,
Daan
Strada trafficata, dove l'ultima parte è pesante. Il Vecchio o Nuovo Holleweg è tranquillo e più facile da guidare.
Drukke doorgaande weg, waar het laatste stuk zwaar is. De Oude of de Nieuwe Holleweg is rustig en beter te rijden.
All'inizio, l'asfalto non è troppo buono. C'è una curva così bella a metà della salita. Mi fa sentire come se fossimo nel Limburgo del Sud. Alla fine, la salita è davvero molto ripida. Sono sempre contento di poter fare una pausa dall'altra parte della strada.
In het begin is het asfalt niet al te best. Er zit zo'n mooie bocht halverwege de beklimming. Dat geeft me het gevoel alsof we in Zuid-Limburg zitten. Op het einde kent de klim inderdaad een stevig stuk omhoog. Ben altijd blij dat ik aan de overkant van de weg even kan uithijgen.
@Hanenberg grazie per il feedback, questo non sembra giusto. Ho aggiustato il grafico e lo misurerò di nuovo questo mese per essere sicuro.
@Hanenberg bedankt voor de feedback, dit lijkt inderdaad niet juist. Ik heb de grafiek aangepast en ga hem deze maand nog een keer nameten voor de zekerheid.
In effetti una bella salita, ma il diavolo è nell'ultima parte che condivide questa salita con la salita del nuovo Holleweg. Nel profilo di questa salita, questa parte è stampata con il 5%, al nuovo Holleweg con il 10%. Quest'ultimo è molto meglio!
Inderdaad een mooie klim, maar het venijn zit echt in het laatste stukje dat deze klim deelt met de beklimming van de nieuwe Holleweg. In het profiel van deze beklimming word dit gedeelte met 5% afgedrukt, bij de nieuwe Holleweg met 10%. Het laatste klopt een stuk beter!
Se si scala prima il van Randwijckweg e poi gli ultimi 200 metri del Nieuwe Holleweg, possiamo definirla la salita più dura dei Paesi Bassi centrali?
Possiamo quindi parlare della salita più dura dei Paesi Bassi centrali?
als je eerst de van Randwijckweg beklimt en aansluitend de laatste 200 meter van de
Nieuwe Holleweg ,mogen we dan van de zwaarste beklimming van Midden -Nederland spreken?
7 km/h | 00:09:58 |
11 km/h | 00:06:20 |
15 km/h | 00:04:39 |
19 km/h | 00:03:40 |