Gayolle

Es una subida encantadora antes de que se te rompan las piernas.
La aproximación es pintoresca, casi suave, y luego el bosque te absorbe en una pendiente insoportablemente empinada e implacable. Cuando hace calor, la sombra hace soportable el esfuerzo, pero no la pendiente.

Hay que esforzarse al máximo.
Y en la cima, esa satisfacción enorme, casi salvaje, de las que sólo se sienten cuando lo has dado todo.

Una subida corta, dura y magnífica.

Es una escalada realmente mortal. Muy dura y sin espacio para recuperar el aliento. Algunos tramos alcanzan el 26％ durante un rato. Es una carretera estrecha y, en su mayor parte, en buenas condiciones. Desde la cantera de abajo, pasando por la bonita zona residencial y luego a través de un bosque hasta los campos de la meseta. Sólo tienes que haber hecho este.

Una subida corta y viciosa en el Condroz, a lo largo del valle del Bocq, cerca de Yvoir. Desde la zona de la antigua cantera, la carretera serpentea primero suavemente cuesta arriba, pero en cuanto se entra en el bosque el carácter cambia por completo. Allí, los tramos más empinados se suceden por caminos estrechos y resguardados hasta justo debajo de la cima. A pesar de su dureza, esta subida sigue siendo relativamente desconocida fuera de la región.

Côte Cotacol nº 996, que descubrí durante el Tour de Namur Cyclo 2025. Como se suele decir: ¡una subida infernal! Según la enciclopedia, esta dificultad es bien conocida por los cicloturistas de Namur. Así que no debía haber muchos namurianos entre los que vi desmontar en la parte más empinada. :-)

Gran subida: enormemente empinada, bonitas curvas, hermoso paisaje - última parte entre los árboles. Sentado en el Tour de Namur todos los años y especialmente en la última parte, enormemente empinada, mucha gente se calla. El recorrido es muy estrecho, y especialmente en la parte empinada hay que tener cuidado.

Una ascensión realizada durante el circuito Haute Meuse, que figura en el libro les 100 côtes de Belgique y cubre las 4 mayores dificultades de la región.

Quizás la más subestimada de las 4, creo yo. En primer lugar, se atraviesa un valle muy bonito (en falso llano para mí) y se llega a una especie de estación donde se gira a la izquierda. Después'es bastante fácil subir entre el 7 y el 9％ y ahí'es cuando subestimas La Gayolle. Llega la parte empinada y si'la has subestimado entonces te rajas porque'has ido demasiado rápido. La última parte en el bosquecillo y en la pequeña carretera es realmente empinada y seguramente supera el 20％ en algunos momentos.

¡Una gran subida, con un ascenso sinuoso muy agradable que termina en una larga pared que realmente rompe las piernas! ¡Hay que pisar el acelerador a fondo en estos giros y curvas!

La subida comienza en una carretera que conduce a una cantera o fábrica. Inmediatamente comienza bastante empinada y parece una pendiente típica de la región con algunas curvas cerradas agradables de tomar. Sin embargo, si puede intente dosificarse aquí. Una vez que pasas el camping y te adentras en el bosque se vuelve realmente empinado. La única manera (para la mayoría) de subir es pisando fuerte. Y entonces justo cuando crees que estás a punto de explotar se hace igual de repente.

Lo subí durante una excursión Fexhe-dinant-Fexhe y mi pequeño punto de referencia era el bosque porque a partir de ahí la cosa se complica en el ％ y dado que termina con el tramo más duro hace que la subida sea dura.

Puse un sprint después de cada curva porque pensé que estaría hecho. Sólo para ver un nuevo muro que se cernía ante mí una y otra vez. Suavemente muerto, pero caramba qué hermosa subida.

Una subida realmente dura que merece la pena. Sin embargo, la pendiente es clave, ya que la parte más dura llega al final. El camino no es muy ancho y también hay algunos coches en él, así que definitivamente tenga cuidado al subir.

Llamativo comienzo de la subida en una zona industrial (bastante agradable). Cruzando un pequeño río la subida comienza a serpentear, una vez que se sale de la aldea se ve venir el empinado pasaje, picando hasta la cima en un asfalto suave. Hermosa zona boscosa (de oídas - poco tiempo para mirar a su alrededor, sin embargo, si usted va en esto). Aun así, en general, es mucho más fácil que el Triple Mur y el Sept Meuses que están cerca.

El flamante asfalto -del que hablaremos más adelante- se desliza como un sueño, pero eso no hace que la subida sea menos difícil. Los porcentajes se disparan y parece que no tienen fin. La parte más difícil se encuentra en un pequeño bosque, por lo que es factible incluso en tiempo de verano.

Una de las subidas más duras de esta parte de las Ardenas. Sólo el Triple Mur de Monty es quizás más duro. Sin embargo, este es más bonito. Asegúrate de que te queda algo cuando llegues al bosque, porque allí duele.

Edición de la reseña a continuación: En Gayolle (último tramo desde el Parc Résidentielle) y en la calle Haie aux Faulx hay ahora un firme completamente nuevo.

La aproximación entre las canteras de piedra a lo largo del Bocq es preciosa. Toda la zona está desierta y, aparte de algún que otro camión que pasa por delante, se puede disfrutar de la soledad hasta el pie de la Gayolle. Con unos cuantos giros y vueltas, el puerto comienza de forma agradable y constante, tras lo cual se pasa por el Parc Résidentielle y los asentamientos de la cinta hasta llegar al bosque con los tramos más duros. Tenga en cuenta que esta carretera está siendo repavimentada y que la bajada/subida por la Rue Haie aux Faulx también está siendo repavimentada con adoquines en las curvas cerradas. ¡Así que estas subidas serán aún más hermosas! El mal asfalto en el bosque no es demasiado malo y es definitivamente factible con su bicicleta de carreras, aunque lo hice después de una semana de tiempo soleado y seco. Como se ha dicho, recomiendo bajar por la calle Haie aux Faulx una vez que las obras estén terminadas. Bonita subida y sobre todo aproximación en un bello entorno que para mí merece la pena un desvío.

La primera etapa de la subida es realmente buena y se puede seguir avanzando. Pero no vayas demasiado rápido, porque el firme hacia el final es abominable y eso en porcentajes terribles. Desafía cualquier descripción. Una vez fuera del bosque, estáis en la cima y os habéis quitado muchas chaquetas. ¡No conduzcas en absoluto hacia abajo! La carretera que baja hacia Bauche también es pésima, con horribles adoquines en las curvas de horquilla. Después, la carretera atraviesa un bosque muy bonito.

La primera parte fue agradable con algunas horquillas en una buena superficie, luego la pendiente se volvió hacia abajo y la siguiente parte fue muy dura, con una superficie en condiciones medias. casi sin tráfico

Se empieza entre canteras industriales, pero una vez en la subida, ya no se nota esto y casi no hay tráfico. Hasta el bosque, la subida es fácil y el firme es bueno. Una vez en el bosque se complica y el firme es muy malo (hoyos, grietas, baches, piedras y barro) por lo que se pierde mucha energía y no se puede pisar bien los pedales (al menos cuando yo pasaba)