Gayolle to podjazd znajdujący się w regionie Condroz-Famenne. Ma długość 1.5 km i pokonuje 157 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 10.5%, co daje wynik trudności 177. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 261 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 11 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Gayolle & Rue de Fontenelle
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspiąłem się na nią podczas wędrówki Fexhe-dinant-Fexhe i moim małym punktem orientacyjnym był las, ponieważ od tego momentu sprawy się komplikują, a biorąc pod uwagę, że kończy się najtrudniejszym odcinkiem, wspinaczka jest trudna.
Je l'ai montée lors d'une randonnée Fexhe-dinant-Fexhe et mon petit repère était le bois car a partir de ce moment les choses se complique dans le % et vu que cela se termine par le tronçon le plus dur cela rend la côte dur
Wysyłałem sprint po każdym zakręcie, bo myślałem, że to już koniec. Tylko po to, by zobaczyć nową ścianę wyłaniającą się przede mną raz za razem. Delikatnie umarłem, ale co za piękna wspinaczka.
Na elke bocht in het bos een sprintje geplaatst omdat ik dacht dat hij gedaan zou zijn. Om steeds weer een nieuwe muur voor me op te zien doemen. Zachtjes gestorven, maar jeetje wat een mooie klim.
Naprawdę bardzo trudna wspinaczka, która jest zdecydowanie warta zachodu. Stopniowanie jest jednak kluczowe, ponieważ najtrudniejsza część pojawia się na końcu. Ścieżka nie jest zbyt szeroka i jest na niej również kilka samochodów, więc zdecydowanie należy zachować ostrożność podczas jazdy.
Echt een zeer lastige klim die zeker de moeite waard is. Indelen is wel van groot belang, want het zwaarste stuk kom aan het eind. Het pad is niet heel breed en er rijden ook wel wat wagens op, dus zeker oppassen al je omhoog rijdt.
Uderzający początek wspinaczki w (raczej przyjemnej) dzielnicy przemysłowej. Po przekroczeniu małej rzeczki wspinaczka zaczyna się meandrować, po opuszczeniu wioski widać nadchodzący stromy fragment, przegryzający się aż do szczytu po gładkim asfalcie. Piękny zalesiony teren (z zasłyszanych informacji - mało czasu na rozejrzenie się, jeśli jednak na to pójdziecie). Mimo wszystko, w sumie dużo łatwiejsze niż Triple Mur i Sept Meuses w pobliżu.
Opvallende start van de klim in een (best wel aangename) industriezone. Een riviertje overstekend begint de klim slingerend, eens je het gehucht uitrijdt zie je de steile passage aankomen, doorbijten tot de top op glad asfalt. Mooie bosrijke omgeving (van horen zeggen - weinig tijd om rond te kijken echter als je hier op doorgaat). Al bij al toch een stuk makkelijker dan Triple Mur en Sept Meuses in de buurt.
Nowy asfalt - o którym piszemy poniżej - jeździ jak marzenie, ale to nie czyni wspinaczki mniej trudną. Procenty strzelają w górę i wydaje się, że nie ma końca. Najtrudniejszy odcinek jest w krzakach, ale jest do zrobienia nawet w letnich warunkach pogodowych.
Het gloednieuwe asfalt - waarover sprake hieronder - rijdt als een droom maar dat maakt de beklimming niet minder lastig. De percentages schieten de hoogte in en er lijkt geen einde aan te komen. Het lastigste stuk bevindt zich wel in een bosje dus goed te doen zelfs bij zomerse weersomstandigheden.
Jeden z najtrudniejszych podjazdów w tej części Ardenów. Jedynie Triple Mur de Monty jest chyba nieco trudniejszy. Ten jest jednak ładniejszy. Upewnij się, że zostało ci trochę, gdy dotrzesz do lasu, bo tam boli.
Een van de zwaarste beklimmingen in dit stuk van de ardennen. Enkel de Triple Mur de Monty is misschin nog een tikkeltje zwaarder. Deze is wel mooier. Zorg dat je nog wat over hebt als je in het bos komt, want daar doet het pijn.
Edycja z recenzji poniżej: Na Gayolle (ostatni odcinek od Parc Résidentielle) i Rue Haie aux Faulx jest już zupełnie nowa nawierzchnia drogi.
Edit van review hieronder: Op de Gayolle (laatste stuk vanaf Parc Résidentielle) en de Rue Haie aux Faulx ligt nu een volledig nieuw wegdek.
Podejście między kamieniołomami wzdłuż Bocq jest piękne! Cały odcinek jest opuszczony i poza sporadycznie przejeżdżającymi ciężarówkami jest samotną przyjemnością aż do podnóża Gayolle. Z kilkoma zakrętami, cola zaczyna się bardzo ładnie i stabilnie, po czym jedzie się przez Parc Résidentielle i rozwój wstęgi do lasu z najtrudniejszymi odcinkami. Pamiętaj, że obecnie odnawiają tę drogę, a także pracują nad zjazdem/wspinaczką przez Rue Haie aux Faulx, kładąc obecnie kostkę brukową na ostrych zakrętach. Więc te wspinaczki na pewno będą jeszcze piękniejsze ! Zły asfalt w lesie nie jest zbyt zły i na pewno da się go zrobić na rowerze wyścigowym, choć jechałem nim po tygodniu słonecznej i suchej pogody. Jak powiedziano, mogę zdecydowanie polecić zejście przez Rue Haie aux Faulx po zakończeniu prac! Fajna wspinaczka, a zwłaszcza podejście w pięknej scenerii, która dla mnie jest dlatego warta objazdu.
De aanloop tussen de steengroeven langs de Bocq is prachtig ! Het hele stukje licht er verlaten bij en los van de occasionele vrachtwagen die langs je doorrijdt is het eenzaam genieten tot aan de voet van de Gayolle. Met enkele slingerbewegingen begint de col heel leuk en gestaag waarna je via het Parc Résidentielle en de lintbebouwing naar heb bos met de zwaarste stukken rijdt. Let wel, ze zijn deze weg momenteel aan het herasfalteren, en ook aan de afdaling/ beklimming via de Rue Haie aux Faulx zijn ze aan het werk, daar leggen op dit moment kasseien aan in de haarspeldbochten. Deze beklimmingen worden dus beslist nog mooier ! Het slechte asfalt in het bos valt wel mee en is zéker te doen met je koersfiets, al reed ik deze wel na een weekje zonnig en droog weer. Zoals gezegd kan ik afdalen via de Rue Haie aux Faulx eens de werkzaamheden zijn afgerond beslist aanraden ! Leuke beklimming en vooral aanloop in een prachtige omgeving die voor mij daarom wel een omweg waard is.
Pierwsza faza wspinaczki biegnie naprawdę przyjemnie pod górę i można się dobrze trzymać. Ale nie biegnijcie za szybko, bo nawierzchnia drogi pod koniec jest fatalna i na strasznych procentach. To właściwie wymyka się opisowi. Po wyjściu z lasu jesteś na szczycie i zdjąłeś sporo kurtek. Absolutnie nie wolno zjeżdżać w dół! Droga w dół w kierunku Bauche jest również kiepska, z okropnym brukiem na ostrych zakrętach. Potem jednak droga prowadzi dalej przez bardzo piękny las!
De eerste fase van de klim loopt het echt lekker omhoog en kun je goed door blijven draaien. Maar loop niet te hard van stapel, want het wegdek tegen het eind is erbarmelijk en dat bij verschrikkelijke percentages. Het tart eigenlijk elke beschrijving. Eenmaal het bos uit ben je boven en heb je heel wat jasjes uitgedaan. Absoluut niet naar beneden rijden! De weg naar beneden richting Bauche is ook beroerd, met vreselijke kasseien in de haarspeldbochten. Daarna loopt de weg wel door een heel mooi bos verder!
Pierwsza część była przyjemna z kilkoma hairpinami na dobrej nawierzchni, potem stok skręcił w dół i kolejna część była bardzo twarda, z nawierzchnią w średnim stanie. prawie brak ruchu.
Première aprtie agréable avec quelques épingles sur un bon revêtement, puis inflexion de la pente et partie très dure ensuite, avec revêtement en état moyen. presque pas de circulation
Zaczynasz pomiędzy przemysłowymi kamieniołomami, ale po wejściu na górę nie ma po tym śladu i praktycznie nie ma ruchu. Aż do lasu, podjazd jest możliwy do pokonania, a nawierzchnia drogi w porządku. Po wjechaniu do lasu robi się niebezpiecznie, a nawierzchnia jest bardzo zła (doły, pęknięcia, wyboje, kamienie i błoto), więc tracisz dużo energii i nie możesz naprawdę stanąć prosto na pedałach (przynajmniej kiedy przejeżdżałem).
Je begint tussen de industriele steengroeven maar eens op de klim is daar niets meer van te merken en is er zo goed als geen verkeer. Tot aan het bos is de klim goed te doen en het wegdek prima. Eens in het bos wordt het lastig en is het wegdek zeer slecht (putten, scheuren, bulten, stenen en modder) daardoor verlies je veel energie en kan je niet echt rechtr op de trappers gaan staan (tenminste toen ik passeerde)
7 km/h | 00:12:51 |
11 km/h | 00:08:11 |
15 km/h | 00:06:00 |
19 km/h | 00:04:44 |