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Gayolle

4.1
11 Bewertungen | Höhenprofil | 0 Fotos
Höhenprofil Gayolle

Statistiken

Bergpunkte 177
Länge 1.5 km
Durchschnittlicher Anstieg 10.5%
Die steilsten 100 Meter 16.9%
Höhenmeter 157m

Kurz gesagt

Versteckte Perle
3 Serpentinen
#81 schwierigste Anstieg in der Region Belgien
#81 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Namur
#87 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Valonia
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Gayolle ist ein Anstieg in der Region Condroz - Famenne. Die Strecke ist 1.5 Kilometer lang und überbrückt 157 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 10.5%. Der Anstieg erzielt so 177 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 261 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 11 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Gayolle & Rue de Fontenelle

Fotos (0)

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Bewertungen (11)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Didier-R
3 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Ich habe ihn auf einer Fexhe-dinant-Fexhe-Wanderung bestiegen und mein kleiner Anhaltspunkt war der Wald, denn ab diesem Zeitpunkt werden die Dinge im % kompliziert und da er mit dem härtesten Abschnitt endet, macht das die Steigung hart.

Je l'ai montée lors d'une randonnée Fexhe-dinant-Fexhe et mon petit repère était le bois car a partir de ce moment les choses se complique dans le % et vu que cela se termine par le tronçon le plus dur cela rend la côte dur

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sanderenbeter
6 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Habe nach jeder Kurve einen Sprint hingelegt, weil ich dachte, es wäre geschafft. Nur um immer wieder eine neue Wand vor mir auftauchen zu sehen. Sanft gestorben, aber Gott, was für ein schöner Aufstieg.

Na elke bocht in het bos een sprintje geplaatst omdat ik dacht dat hij gedaan zou zijn. Om steeds weer een nieuwe muur voor me op te zien doemen. Zachtjes gestorven, maar jeetje wat een mooie klim.

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Polderrunner
1 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein wirklich sehr harter Aufstieg, der sich auf jeden Fall lohnt. Grading ist der Schlüssel aber, wie der schwierigste Teil kommt am Ende. Der Weg ist nicht sehr breit und es gibt auch einige Autos auf sie, so definitiv vorsichtig sein, wenn Sie oben fahren.

Echt een zeer lastige klim die zeker de moeite waard is. Indelen is wel van groot belang, want het zwaarste stuk kom aan het eind. Het pad is niet heel breed en er rijden ook wel wat wagens op, dus zeker oppassen al je omhoog rijdt.

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landerlbb
2 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Auffälliger Beginn des Aufstiegs in einem (recht angenehmen) Industriegebiet. Nach der Überquerung eines kleinen Flusses beginnt der Aufstieg in Schlangenlinien. Sobald man den Weiler verlässt, sieht man die steile Passage kommen, die sich auf glattem Asphalt bis zum Gipfel durchbeißt. Schönes Waldgebiet (vom Hörensagen - wenig Zeit, um sich umzuschauen, wenn Sie dort hinfahren). Alles in allem jedoch viel einfacher als Triple Mur und Sept Meuses in der Nähe.

Opvallende start van de klim in een (best wel aangename) industriezone. Een riviertje overstekend begint de klim slingerend, eens je het gehucht uitrijdt zie je de steile passage aankomen, doorbijten tot de top op glad asfalt. Mooie bosrijke omgeving (van horen zeggen - weinig tijd om rond te kijken echter als je hier op doorgaat). Al bij al toch een stuk makkelijker dan Triple Mur en Sept Meuses in de buurt.

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HilfeBitte
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der brandneue Asphalt - über den wir weiter unten sprechen - fährt sich wie ein Traum, aber das macht den Anstieg nicht weniger schwierig. Die Prozentsätze steigen in die Höhe, und es scheint kein Ende zu nehmen. Der schwierigste Teil liegt in einem kleinen Wald, so dass er auch bei sommerlichem Wetter machbar ist.

Het gloednieuwe asfalt - waarover sprake hieronder - rijdt als een droom maar dat maakt de beklimming niet minder lastig. De percentages schieten de hoogte in en er lijkt geen einde aan te komen. Het lastigste stuk bevindt zich wel in een bosje dus goed te doen zelfs bij zomerse weersomstandigheden.

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BianchiPeter
2 J 4.0
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Einer der härtesten Anstiege in diesem Teil der Ardennen. Nur die Triple Mur de Monty ist vielleicht noch härter. Das hier ist allerdings schöner. Sieh zu, dass du noch etwas übrig hast, wenn du in den Wald kommst, denn dort tut es weh.

Een van de zwaarste beklimmingen in dit stuk van de ardennen. Enkel de Triple Mur de Monty is misschin nog een tikkeltje zwaarder. Deze is wel mooier. Zorg dat je nog wat over hebt als je in het bos komt, want daar doet het pijn.

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Koenne
2 J 4.0 00:09:24 (9.6km/Std.)
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Bearbeitung der Rezension unten: Auf der Gayolle (letztes Stück vom Parc Résidentielle) und der Rue Haie aux Faulx gibt es jetzt einen völlig neuen Straßenbelag.

Edit van review hieronder: Op de Gayolle (laatste stuk vanaf Parc Résidentielle) en de Rue Haie aux Faulx ligt nu een volledig nieuw wegdek.

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Koenne
2 J 4.0
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Die Anfahrt zwischen den Steinbrüchen entlang des Bocq ist wunderschön! Die ganze Gegend ist menschenleer und abgesehen von den gelegentlich vorbeifahrenden Lastwagen kann man die Einsamkeit bis zum Fuß der Gayolle genießen. Nach ein paar Kurven beginnt der Col schön gleichmäßig, dann geht es über den Parc Résidentielle und die Bändersiedlungen in den Wald mit den schwierigsten Abschnitten. Bitte beachten Sie, dass diese Straße derzeit erneuert wird und dass der Abstieg/Aufstieg über die Rue Haie aux Faulx ebenfalls mit Kopfsteinpflaster in den Haarnadelkurven erneuert wird. So werden diese Aufstiege noch schöner sein! Der schlechte Asphalt im Wald ist nicht allzu schlimm und mit dem Rennrad durchaus machbar, obwohl ich diese Strecke nach einer Woche sonnigen und trockenen Wetters gefahren bin. Wie gesagt, ich kann den Abstieg über die Rue Haie aux Faulx empfehlen, sobald die Arbeiten abgeschlossen sind! Schöner Aufstieg und vor allem Anfahrt in einer schönen Umgebung, die für mich deshalb einen Abstecher wert ist.

De aanloop tussen de steengroeven langs de Bocq is prachtig ! Het hele stukje licht er verlaten bij en los van de occasionele vrachtwagen die langs je doorrijdt is het eenzaam genieten tot aan de voet van de Gayolle. Met enkele slingerbewegingen begint de col heel leuk en gestaag waarna je via het Parc Résidentielle en de lintbebouwing naar heb bos met de zwaarste stukken rijdt. Let wel, ze zijn deze weg momenteel aan het herasfalteren, en ook aan de afdaling/ beklimming via de Rue Haie aux Faulx zijn ze aan het werk, daar leggen op dit moment kasseien aan in de haarspeldbochten. Deze beklimmingen worden dus beslist nog mooier ! Het slechte asfalt in het bos valt wel mee en is zéker te doen met je koersfiets, al reed ik deze wel na een weekje zonnig en droog weer. Zoals gezegd kan ik afdalen via de Rue Haie aux Faulx eens de werkzaamheden zijn afgerond beslist aanraden ! Leuke beklimming en vooral aanloop in een prachtige omgeving die voor mij daarom wel een omweg waard is.

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Floris98
3 J 3.0
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Die erste Etappe des Aufstiegs ist wirklich gut und man kann weiterfahren. Aber fahren Sie nicht zu schnell, denn der Straßenbelag ist gegen Ende scheußlich, und das bei schrecklichen Prozentsätzen. Sie entzieht sich jeder Beschreibung. Wenn man aus dem Wald herauskommt, ist man oben angekommen und hat viele Jacken ausgezogen. Fahren Sie auf keinen Fall runter! Die Straße hinunter nach Bauche ist ebenfalls miserabel, mit furchtbarem Kopfsteinpflaster in den Haarnadelkurven. Danach führt der Weg durch einen sehr schönen Wald!

De eerste fase van de klim loopt het echt lekker omhoog en kun je goed door blijven draaien. Maar loop niet te hard van stapel, want het wegdek tegen het eind is erbarmelijk en dat bij verschrikkelijke percentages. Het tart eigenlijk elke beschrijving. Eenmaal het bos uit ben je boven en heb je heel wat jasjes uitgedaan. Absoluut niet naar beneden rijden! De weg naar beneden richting Bauche is ook beroerd, met vreselijke kasseien in de haarspeldbochten. Daarna loopt de weg wel door een heel mooi bos verder!

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gaugau7
3 J 3.0
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Angenehmer erster Abschnitt mit einigen Haarnadelkurven auf gutem Belag, dann folgt eine Steigung und ein sehr harter Abschnitt mit Belag in mittlerem Zustand.

Première aprtie agréable avec quelques épingles sur un bon revêtement, puis inflexion de la pente et partie très dure ensuite, avec revêtement en état moyen. presque pas de circulation

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Xim
3 J 3.0
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Sie beginnen zwischen industriellen Steinbrüchen, aber wenn Sie erst einmal auf dem Anstieg sind, werden Sie dies nicht mehr bemerken und es gibt fast keinen Verkehr mehr. Bis zum Wald ist der Anstieg leicht und der Straßenbelag ist gut. Sobald man im Wald ist, wird es schwierig und der Straßenbelag ist sehr schlecht (Gruben, Risse, Unebenheiten, Steine und Schlamm), so dass man viel Energie verliert und man nicht wirklich gerade auf den Pedalen stehen kann (zumindest als ich vorbeikam)

Je begint tussen de industriele steengroeven maar eens op de klim is daar niets meer van te merken en is er zo goed als geen verkeer. Tot aan het bos is de klim goed te doen en het wegdek prima. Eens in het bos wordt het lastig en is het wegdek zeer slecht (putten, scheuren, bulten, stenen en modder) daardoor verlies je veel energie en kan je niet echt rechtr op de trappers gaan staan (tenminste toen ik passeerde)

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Zeiten

7 km/Std. 00:12:51
11 km/Std. 00:08:11
15 km/Std. 00:06:00
19 km/Std. 00:04:44

Zustand des Straßenbelages

48% 32% 20%
Basierend auf 25 Stimmen
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Verkehr

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Basierend auf 24 Stimmen
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