Croix de Coeur desde Riddes es una subida en la región Valais. Tiene una longitud de 21 kilómetros y un ascenso de 1677 metros verticales con una pendiente de 8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1363. La cima del ascenso se ubica en 2175 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
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La carretera estará totalmente abierta desde Riddes a partir de finales de junio de 2024. Se ha reparado el derrumbe del túnel y también se han instalado nuevas luces para controlar los vehículos de gran tamaño. Megaescalada
The road is fully open from Riddes from late June 2024. The tunnel collapse has been repaired and new light to control large vehicles have been installed too. Mega climb
No en vano es la subida favorita de la campeona olímpica Anna Kiesenhofer.
La primera mitad es una pista ancha con asfalto pegajoso hasta La Tzoumaz. Este tramo puede ser un poco más ajetreado que el resto de la subida, pero mucho más tranquilo que el lado de Verbier o que el primer tramo hasta Nendaz. Sin embargo, hay algunos túneles en los que es aconsejable llevar una luz trasera, aunque sean bastante rectos y cortos.
La subida es realmente larga, por lo que no dude en rellenar una lata de bebida en la pequeña fuente que hay justo enfrente del gran remonte de La Tzoumaz. Beber un refresco de cola't en una terraza, por supuesto, tampoco es un error.
La segunda mitad es realmente prodigiosa. Se convierte en una pista de asfalto más pequeña de menor calidad pero sin tráfico. Esta le lleva por encima de la línea de árboles, asegúrese de mirar hacia fuera para las marmotas. En la cima, la recompensa es una vista impresionante del macizo del Combin, frente a usted, y del macizo del Mont Blanc, a su derecha. En la cima hay un aparcamiento con 50 metros llanos de grava, pero nada que una moto de carreras normal con neumáticos normales no pueda atravesar sin problemas.
Niet voor niets de favoriete klim van de olymisch kampioene Anna Kiesenhofer.
De eerst helft is een brede baan met goeie asfalt tot in La Tzoumaz. Deze kan ietsje drukker zijn dan de rest van de beklimming, maar nog steeds veel rustiger dan de kant van Verbier of dan eerst naar Nendaz te fietsen. Er zijn wel enkele tunnels waar een achterlicht wel aangewezen is, ook al zijn ze vrij recht en vrij kort.
Het is echt wel een lange beklimming, dus overweeg zeker om een drinkbus bij te vullen aan het fonteintje recht tegenover de grote skilift in La Tzoumaz. Een cola'tje drinken op terras is natuurlijk ook nooit een vergissing daar.
De tweede helft is pas echt wonderbaarlijk mooi. Het wordt een kleinere asfalt baan van mindere kwaliteit maar zonder verkeer. Deze brengt je tot boven de boomgrens, kijk zeker uit om marmotten te kunnen zien. Helemaal bovenaan word je beloond met een prachtig zicht op het Combin-massief voor je, met verder rechts van je het Mont-Blanc massief. Boven is er wel een parking met 50 platte meter Gravel, maar niets waar een normale koersfiets met normale banden niet probleemloos over kan.
También es una subida muy bonita para hacer en la zona. La ruta es buena y el paisaje magnífico en todo momento. Hay un poco más de tráfico en la primera mitad, hasta Tsoumaz. Sin embargo, la iluminación es esencial, ya que hay varios túneles en la primera mitad, donde es frecuente que haya coches y la visibilidad sea reducida.
En la cima hay una hermosa vista de Verbier.
C'est aussi une très belle montée à faire dans la région. La route est bonne et les paysages superbes tout au long de l'ascension. Il y a un peu plus de trafic sur la première moitié, jusque la Tsoumaz. Par contre, un éclairage est indispensable car il y a plusieurs tunnels dans la première moitié, où il y a fréquemment des voitures et où la visibilité est réduite.
Il y a une très belle vue sur Verbier au sommet.
| 7 km/hr | 03:00:11 |
| 11 km/hr | 01:54:40 |
| 15 km/hr | 01:24:05 |
| 19 km/hr | 01:06:23 |
