Col du Sanetsch
Col du Sanetsch es una subida en la región Valais. Tiene una longitud de 25.7 kilómetros y un ascenso de 1818 metros verticales con una pendiente de 7.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1500. La cima del ascenso se ubica en 2247 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 9 reseñas/historias de la subida y cargaron 21 fotos.
Nombres de los caminos: Route dè Couteau, Route de Savièse, Route de Zampillon, Route de Belvédere & Route du Sanetsch
de Jozef-KempenEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.No hay que subestimar la subida. En mi opinión, se hace duro en el hotel, donde la pendiente sube brevemente al 16%. Entonces se vuelve fácil por un tiempo, pero esto no dura mucho. Sin embargo, al final del túnel está peligrosamente resbaladizo y el camino se encuentra brevemente junto a un ba... leer más
Fotos (21)
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Estadísticas
Col du Sanetsch ésta subida |
Valais 107 subidas | Alpes suizos 538 subidas | Alpes 3785 subidas | Suiza 639 subidas | Europa 26421 subidas |
---|---|---|---|---|---|
1500
HC |
posición
1
|
posición
5
|
posición
53
|
posición
5
|
posición
87
|
Pendiente promedio
7.1%
|
posición
61
|
posición
327
|
posición
1697
|
posición
369
|
posición
5295
|
Longitud
25.7km
|
posición
6
|
posición
15
|
posición
107
|
posición
15
|
posición
290
|
Ascenso total
1818m
|
posición
2
|
posición
3
|
posición
19
|
posición
3
|
posición
52
|
Clasificación
Estado de la superficie del camino
Tráfico
Tiempos de subida
7 km/hr | 03:40:41 |
11 km/hr | 02:20:26 |
15 km/hr | 01:42:59 |
19 km/hr | 01:21:18 |
Popular
Reseñas/historias (8)
Magnífica subida, que es la más dura de todo el Valais. Los paisajes son magníficos y muy variados: comienza con viñedos al pie, y luego con porciones boscosas donde se puede conseguir algo de sombra. Luego se termina en las altas montañas con un hermoso paisaje de alta montaña. La carretera está en su mayor parte en buen estado y no es muy transitada. Tenga cuidado de llevar iluminación, ya que el túnel de la cima no está muy bien iluminado.
Superbe ascension, qui est la plus dure de tout le Valais. Les paysages sont magnifiques et très variés :cela commence avec des vignes au pied, puis des portions boisées où on peut avoir de l'ombre. Ensuite, on finit en haute montagne avec des paysages superbes de haute montagne. La route est en majorité en bon état et assez peu fréquentée. attention à prévoir un éclairage, car le tunnel qui se trouve presque au sommet est assez peu éclairé.
Una verdadera joya. Mi número 1, compartido con el Grosse Scheidegg.
Comienza con los viñedos, que son muy hermosos en sí mismos. Luego viene el bosque, donde es un poco más fresco pero ciertamente no menos difícil. Luego vienen los panoramas, los prados alpinos y el impresionante túnel* que atraviesa las rocas. La última parte es una hermosa carretera en un paisaje aún más hermoso hasta la cima.
*El túnel no es muy largo, y en principio la luz funciona. El pavimento es malo (mejor dicho: no hay pavimento), y probablemente tu moto saldrá un poco embarrada. Peligroso creo, pero resbaladizo es. Y, afortunadamente, apenas hay tráfico.
En la parte superior, asegúrese de hacer un ciclo hasta el depósito. Son otros 200 metros de bajada, pero aunque se dé la vuelta después, merece la pena. No habrá carreteras más bonitas en Suiza. Y es posible tomar el pequeño ascensor hasta Gsteig. Una bebida/torta en el ascensor y el embalse también es una opción.
A la vuelta, también se puede ir en bicicleta por Erde. Entonces usted todavía una especie de 'rondje' ciclada. También es muy hermoso allí.
Een echte parel! Mijn nummer 1, gedeeld met de Grosse Scheidegg.
Het begint met de wijngaarden, wat op zichzelf al heel erg mooi is. Daarna volgt het bos, waar het iets koeler is maar zeker niet minder zwaar. Daarna volgen de panorama's, de alpenweides en de indrukwekkende tunnel* dwars door de rotsen. Het laatste stuk is een prachtig weggetje in een nog mooier landschap richting de top.
*De tunnel is niet heel lang, en in principe doet het licht het. Het wegdek is slecht (beter gezegd: er is geen wegdek), en je fietst komt er waarschijnlijk wat modderig uit. Gevaarlijk vond ik het niet, maar glad wel. En gelukkig is er nauwelijks verkeer.
Fiets op de top zeker even door naar het stuwmeer. Het is weer 200 meter naar beneden, maar ook als je daarna weer omkeert is het het zeker waard. Veel mooiere weggetjes ga je niet krijgen in Zwitserland. En het is dus mogelijk om het liftje naar Gsteig te nemen. Ook een drankje/cake bij het liftje en het stuwmeer is een optie.
Als je weer terugkeert is het ook een optie om via Erde te fietsen. Dan heb je toch nog soortvan een 'rondje' gefietst. Ook erg mooi daar.
Sin duda, una gran subida. Desde Sion se empieza por los viñedos, donde todavía hay algo de tráfico (agrícola). Más arriba, estás casi solo. Hermosos paisajes.
Para mí no es la subida más bonita de Suiza, aunque muchos lo afirmen. Gotthard y Klausenpass lo pasan.
Tomé el teleférico para bajar al otro lado. Definitivamente, es imprescindible.
Zeker en vast een schitterende klim. Vanuit Sion start je door de wijnvelden waar er nog wat (landbouw)verkeer is. Hoger op de klim ben je nagenoeg alleen. Prachtig decor.
Voor mij niet de mooiste klim van Zwitserland, hoewel velen dit beweren. Gotthard en Klausenpas steken hem nog voorbij.
Heb aan de andere zijde het kabelbaantje naar beneden genomen. Zeker een aanrader!
No hay que subestimar la subida. En mi opinión, se hace duro en el hotel, donde la pendiente sube brevemente al 16%. Entonces se vuelve fácil por un tiempo, pero esto no dura mucho. Sin embargo, al final del túnel está peligrosamente resbaladizo y el camino se encuentra brevemente junto a un barranco.
Men mag de beklimming zeker niet onderschatten. Volgens mijn mening wordt het zwaar aan het hotel waar het stijgingspercentage even oploopt tot 16 procent. Daarna wordt het voor een poosje gemakkelijk, maar dit duurt dus niet lang. Aan het einde van de tunnel is het wel gevaarlijk glad en is de weg verderop kortstondig akelig naast een ravijn.
De hecho, también nos dimos cuenta de que algunos tramos superaban realmente el 15%. Justo antes de ese 'auberge' y de nuevo cuando hayas dejado el último pueblo.
Wij merkten inderdaad ook dat een paar stukken echt wel boven de 15% zaten. Vlak voor die 'auberge' en als je het laatste dorp uit bent nog een keer.
Todavía no se ha subido debido al mal tiempo, pero es útil saber que en la cima se puede tomar un ascensor para bajar hacia Gsteig. Puedes colgar tu bicicleta en el ascensor. Eso le costará unos 22 euros, si va (https://www.seilbahnsanetsch.ch/). Eso puede ser práctico para una bonita ruta por Suiza, porque si quieres ir en bicicleta hasta allí, son unos 100 km de desvío.
Nog niet beklommen wegens slecht weer, maar het is nuttig om te weten dat je op de top eventueel een lift zou kunnen nemen naar beneden richting Gsteig. Je kunt je fiets aan de lift hangen. Dat kost je zo'n €22, mits hij gaat (https://www.seilbahnsanetsch.ch/). Dat kan praktisch zijn voor een mooie route door Zwitserland, want als je er naartoe wilt fietsen is dat zo'n 100 km omfietsen.
Col épica en el valle del Ródano. Fácil de hacer, buen asfalto. Lleve algunas luces para el túnel, que está razonablemente bien iluminado, pero es bueno tener luces.
Epische col in het Rhone dal. Goed te doen, mooi asfalt. Wel even lampjes meenemen voor de tunnel die redelijk goed verlicht is maar prettig om verlichting te hebben.
Esta subida es larga. Muy largo. Y apenas conocerás a nadie. Se puede empezar en la estación de tren de Sion y terminar en una cumbre completamente desierta (ni siquiera hay una señal real que indique la cumbre). Hay unos cuantos túneles mal iluminados, el último incluso parece más bien un pozo de mina con un firme apenas asfaltado. Hay mucha variación en esta subida, en términos de paisaje, gradientes (también se desciende un poco al principio), ciudad, pueblo, viñedos, vistas de glaciares. Incluso tuvimos que descender repentinamente en la espesa niebla. Muy recomendable si quieres un reto desconocido. Al principio, por cierto, podías elegir, en lugar de la carretera ancha, tomar unas carreteras estrechas muy empinadas a través de los viñedos. Entonces tendrá que enfrentarse a una pendiente de al menos el 18%. Por último, el firme no siempre es bueno. Para los estándares suizos, es mediocre en algunos lugares.
Deze klim is lang. Heel lang. En je komt bijna niemand tegen. Je kunt beginnen bij het treinstation van Sion en uiteindelijk op een compleet verlaten top aankomen (er staat niet eens een echt bord dat de top aanduidt). Er zijn een paar slecht verlichte tunnels, waarvan de laatste zelfs meer weg heeft van een mijnschacht met wegdek dat nog net verhard is. Er zit zoveel variatie in deze klim, qua landschap, hellingspercentages (je daalt ook een stuk in het begin), stad, dorp, wijnvelden, uitzicht op gletschers. Wij moesten zelfs ineens afdalen in de dikke mist. Een echte aanrader als je een onbekende uitdaging wil. In het begin zou je er overigens voor kunnen kiezen in plaats van de brede weg een paar smalle hele steile weggetjes door de wijnvelden te nemen. Dan krijg je wel minstens 18% helling voor je kiezen. Het wegdek is tot slot niet altijd geweldig. Voor Zwitserse begrippen is het matig op sommige plekken.
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