View on map
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka

4.7
10 reviews | Elevation profile | 27 photos
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Your achievable time
Calculating based on your best performances...
Relaxed
Maximum
W/kg
W/kg
W/kg
Analyse your climbing performance
Detailed insight into your climbing performance & automatically check off climbs
Based on your best performances.
Your best attempt:
Number of attempts:
Elevation profile Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka

Statistics

Difficulty points 873
Length 10.5 km
Average gradient 8%
Steepest 100 metres 19.2%
Total ascent 841 m

Short recap

Famous climb
Beautiful scenery
3 hairpin turns
#1 toughest climb of Poland
#2 most elevation gain of Poland
#19 longest climb of Poland
#90 average steepest climb of Sudetes
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is a climb in the region Giant Mountains. It is 10.5 km long and bridges 841 m of vertical ascent with an average gradient of 8%, resulting in a difficulty score of 873. The top of the ascent is located at 1198 m above sea level. Climbfinder users shared 10 reviews of this climb and uploaded 27 photos.

Road names: Żołnierska, Dolina Czerwienia, Słoneczna & Droga Sudecka

4.0 by siedze
This is an automatic translation, the original language is: Polish.
One of the hardest climbs in Poland, you ride mainly in the forest, at the level of the road from Borowice the surface is in FATAL condition, descending from the pass on a road bike is murder. I recommend going to the Czech side. BUT IT IS WORTH IT!... read more

Photos (27)

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Continue with AppleContinue with Apple Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (10)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
ukaszF
9 Mo 4.0 via the Climbfinder app
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

Great climb, poor surface in places. But it doesn't bother you so much when you are climbing up, you can easily avoid the potholes. I will come back here again, I recommend it to everyone.

Wspaniały podjazd, miejscami kiepska nawierzchnia. Ale przy podjeździe to aż tak nie przeszkadza.Można spokojnie ominąć tą dziurawą nawierzchnie. Jeszcze tu wrócę ,polecam wszystkim.

Dashboard
MaedMaex23
10 Mo 4.0
This is an automatic translation, the original language is: German. Show original

The road surface is poor, but at the slow speed uphill it's half as bad, as you can easily avoid the potholes and bumps. Cars are not allowed here anyway, so you only see a handful of hikers and 1.2 other crazy cyclists tackling this climb.

The sometimes very steep sections (up to 22% according to Garmin) are a real challenge, but the descent on the Czech side is worth it, as the tarmac here is in excellent condition and also wide.

Der Straßenbelag ist zwar schlecht, aber bei der langsamen Geschwindigkeit bergauf ist es halb so schlimm, da man den Schlaglöchern und Bodenwellen gut ausweichen kann. Ein Verkehr mit dem Auto ist hier ohnehin nicht erlaubt, daher sieht man nur eine Handvoll Wanderer und 1,2 andere Wahnsinnige Radfahrer, die sich diesen Anstieg antun.

Die teilweise sehr Steilen Stücke (laut Garmin bis zu 22%) sind eine echte Herausforderung, aber die Abfahrt auf der Tschechischen Seite lohnt sich, da hier der Asphalt in einem hervorragendem Zustand ist und zudem auch noch breit.

Dashboard
jlneverdie
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

The part to Przesieka is a pleasant warm-up before the main challenge. Then the fight begins. It's demanding, on the way you pass a shed at the crossroads, where you can take a break for a while, because just after it the steepest part, several hundred metres long, starts. Later, the gradient decreases and before the end, it attacks again. The surface is in very poor condition.

Część do Przesieki to przyjemna rozgrzewka przed głównym wyzwaniem. Później zaczyna się walka. Jest wymagająco, po drodze mijamy wiatę na skrzyżowaniu dróg, gdzie można chwilę odsapnąć, bo zaraz za nią zaczyna się chyba najostrzejszy kilkusetmetrowy odcinek. Później nachylenie się zmniejsza, żeby przed końcem znów zaatakować. Nawierzchnia w bardzo złym stanie.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Dashboard
Magiczny_Krzysztof
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

A very demanding climb, mainly due to the bad road surface in the final part. The first 5km are quite easy, while the second half is all double-digit gradients. The road in the last kilometres is in terrible condition. Ok. 500m before the summit, there is a huge pothole across the entire width of the path, which is impossible to cross on the road without the risk of puncturing a tyre or damaging a rim. The descent through this is quite dangerous. Nevertheless, the challenge is worth it

Podjazd bardzo wymagający, głównie ze względu na złą nawierzchnię w końcowej części. Pierwsze 5km dość spokojnie, natomiast druga połowa to już cały czas nachylenie dwucyfrowe. Droga na ostatnich kilometrach jest w fatalnym stanie. Ok. 500m przed szczytem jest ogromna wyrwa na całej szerokości ścieżki, której nie sposób przejechać na szosie bez ryzyka przebicia opony lub uszkodzenia obręczy. Zjazd przez to dość niebezpieczny. Niemniej warto podjąć wyzwanie

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Dashboard
Bazyl97
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

The ascent is a must-do, but the descent can be more challenging than the ascent itself due to the dire state of the asphalt.

Podjazd obowiązkowy da zaliczenia, ale zjazd może okazać się większym wyzwaniem niż sam podjazd ze względu na tragiczny stan asfaltu.

Dashboard
siedze
1 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

One of the hardest climbs in Poland, you ride mainly in the forest, at the level of the road from Borowice the surface is in FATAL condition, descending from the pass on a road bike is murder. I recommend going to the Czech side. BUT IT IS WORTH IT!

Jeden z najcięższych podjazdów w Polsce, jedzie się głownie w lesie, na wysokości drogi z Borowic nawierzchnia jest w stanie FATALNYM, zjeżdżanie z przełęczy na rowerze szosowym to morderstwo. Polecam jechać na stronę czeską. ALE WARTO !

Dashboard
WiktorS
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

Murder mainly by pavement.Without conditioning poorly.

Morderstwo głównie przez nawierzchnię.Bez kondycji kiepsko.

Dashboard
SztukaWedrowania
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

The first half of the climb is very easy, leading mainly among houses. The fun begins further on. The very beginning of the second half of the ascent is strong and gives you a real workout. However, it is not very long. The gradient decreases and this gentler section is easy and long enough to just relax. This is not what I expected from Poland's most difficult climb. The end is actually strong and a bit long. Without good form it can be tough. The condition of the road surface leaves a lot to be desired. Lots of holes and broken sections. Upwards it is not so much of a problem. Downwards you have to be a little careful. There are some nice views at the top. There are certainly more difficult climbs in Poland, but it is still worth going here at least once.

Pierwsza połowa podjazdu jest bardzo łatwa, prowadzi głównie wśród domostw. Zabawa zaczyna się dalej. Już sam początek drugiej połowy podjazdu jest mocny i daje nieźle popalić. Nie jest jednak bardzo długi. Nachylenie spada i ten łagodniejszy odcinek jest na tyle łatwy i długi, że się po prostu odpoczywa. Nie tego spodziewałam się po najtrudniejszym polskim podjeździe. Końcówka faktycznie mocna i nieco długa. Bez dobrej formy może być ciężko. Stan nawierzchni pozostawia wiele do życzenia. Sporo dziur i rozwalonych fragmentów. Do góry nie stanowi to aż takiego problemu. W dół trzeba trochę uważać. U góry całkiem ładne widoki. Są na pewno trudniejsze podjazdy w Polsce, ale i tak warto wybrać się tu chociaż raz.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka
Dashboard
krawiec
1 y 5.0 00:51:00 (12.4 km/h)

In my opinion the hardest climb in Polish part of Karkonosze mountains. The segment, after the intersection to Borowice is just brutal and can burn your legs quickly. There is not time to recover, because it is steep until the summit. The surface is eally poor and the descent on PL side is dangerous, it is better to go to CZK. No car traffic, just some tourist, which are amazed by the look of the guy on the road bike.

Dashboard
Primco
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Polish. Show original

A very stiff climb in places, as anyone who has been there will confirm. Unfortunately, the surface is poor (potholes in the asphalt), which does not hinder the ascent, but I strongly recommend the descent to the Czech side, along a much gentler serpentine road, to Spindlerův Mlýn itself.

Miejscami bardzo sztywny podjazd, kto był ten potwierdzi. Niestety kiepska nawierzchnia (dziurawy asfalt), która wprawdzie aż tak nie przeszkadza przy podjeździe, natomiast zdecydowanie polecam zjazd na czeską stronę, po sporo łagodniejszej serpentynie, do samego Spindlerowego Młyna.

Dashboard

Climbing times

7 km/h 01:30:06
11 km/h 00:57:20
15 km/h 00:42:03
19 km/h 00:33:11

Road surface condition

9% 2% 89%
Based on 44 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

86% 7% 7%
Based on 42 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?

Frequently Asked Questions

Karkonosze Pass can be cycled from 3 sides. Karkonosze Pass from Špindlerův Mlýn is the most popular side, but the summit can also be reached via Karkonosze Pass from Podgórzyn via Borowice & Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is a challenging ascent. For this type of climbing, we recommend mountain gearing, specifically a compact system. This means a small front chainring of 34 teeth, combined with a rear cassette where, depending on your level, strength, and experience, you choose a sprocket with 30, 32, or even 34 teeth. Remember that a smooth cadence is always more efficient!

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is a first-category climb: long and tough. Do not underestimate this climb. Many famous Tour de France cols fall into this category. Prepare for a long, challenging ride. Only well-trained riders will reach the top smoothly. Make sure you have a road bike with climbing gears and enough training; otherwise, it will be a struggle.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is 10.5 km long.

The average gradient of Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is 8%.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka has a steepest segment with an average gradient of 19.2%.

The summit of Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is at 1198 m.

At a slow pace of 7 km/h, it takes about 01:30:06 to climb Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka. At 11 km/h the time is 00:57:20, and at 15 km/h 00:42:03. For the fastest cyclists, 00:33:11 is an achievable time.

Karkonosze Pass from Podgórzyn via Przesieka is located in the region Lower Silesia in Poland.

This page is better in the app

Climbfinder app
Climbfinder
(Free)
Open