Elevation profile Mortirolo
Elevation profile Mortirolo
Elevation profile Mortirolo
1577
difficulty points
10.8%
avg. gradient
17.7%
steepest 100 meters
12.2km
length
1326m
total ascent

Share this climb

885

Feedback about this climb?
Show climbs nearby

Mortirolo is a climb in the region Lombardy. It is 12.2km long and bridges 1326 vertical meters with an average gradient of 10.8%, resulting in a difficulty score of 1577. The top of the ascent is located at 1868 meters above sea level. Climbfinder users shared 26 reviews/stories of this climb and uploaded 49 photos.

Road name: Strada del Mortirolo

This is an automatic translation, the original language is: Dutch.
This is the kind of cols I ride. No cat on them. Nice and steep, start to finish... nice and narrow lanes And no silly motards on the road... Peace & quiet.... read more
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Click on the climb for street view
Show climbs nearby

Photos (49)

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?

Cycling routes

Personally mapped out and verified by climbfinder!
Name Distance Total ascent Climbs
Granfondo Gavia Mortirolo
Granfondo Gavia Mortirolo
168.7km 4301m 3

Statistics

Mortirolo from Mazzo di Valtellina
This climb
Lombardy
338 climbs
Italian Alps
1194 climbs
Alps
3643 climbs
Italy
2661 climbs
Europe
24980 climbs
Difficulty points
1577
HC
rank
6
rank
19
rank
35
rank
19
rank
64
Average gradient
10.8%
rank
23
rank
109
59% less steep than
Muro di Cassone
rank
257
59% less steep than
Muro di Cassone
rank
175
59% less steep than
Muro di Cassone
rank
819
64% less steep than
Calçada do Rêgo Lameiro
Length
12.2km
rank
99
rank
366
rank
954
rank
705
rank
2385
Total ascent
1326m
rank
27
30% less ascent than
Berninapass from Tirano
rank
91
38% less ascent than
Colle del Nivolet
rank
191
38% less ascent than
Colle del Nivolet
rank
110
38% less ascent than
Colle del Nivolet
rank
334

Classification

Famous climb
Beautiful scenery
Hidden gem
33 hairpin turns

Road surface condition

40% 40% 20%
Based on 15 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

93% 7% 0%
Based on 15 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?

Climbing times

7 km/h 01:44:51
11 km/h 01:06:43
15 km/h 00:48:56
19 km/h 00:38:38

Popular

Reviews/stories (25)

RobiRini66
1 Mo 01:31:20 (8km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Italian. Show original

I think almost everything has already been said about this climb.
I would add that, apart from the feat, I don't particularly like it. It is not scenic and you spend almost the entire time staring at the asphalt because of fatigue.
There are no refreshments at the finish and no water fountains along the route either.

Penso che su questa salita sia già stato detto quasi tutto.
Aggiungo che, a parte l'impresa, non la amo particolarmente. Non è panoramica e passi quasi tutto il tempo a fissare l'asfalto per la fatica.
Non ci sono ristori all'arrivo e nemmeno fontane per acqua lungo il percorso

VinceZ
2 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Tough climb but I knew that because I read enough warnings beforehand. As a result, it wasn't too bad, also because it's a relatively short climb. Okay it is steep and you don't get a chance to catch your breath on the way but with the right gear and finding your rhythm it is quite doable. I had more trouble with the Stelvio.

Nice narrow road with nice vistas and very quiet too. Stopped once for a selfie at the monument to Pantani!

Obviously highly recommended and a must do as a cycling enthusiast! 🤙

Pittige beklimming maar dat wist ik want genoeg waarschuwingen gelezen vooraf. Daardoor viel het eigenlijk best mee, ook omdat het een relatief korte klim is. Oké het is steil en je krijgt onderweg geen kans om op adem te komen maar met het juiste verzet en het vinden van je ritme is het goed te doen. Ik had meer moeite met de Stelvio.

Mooi smal weggetje met mooie doorkijkjes en zeer rustig ook. 1x gestopt voor een selfie bij het monument voor Pantani!

Uiteraard een aanrader en als fietsliefhebber een must do! 🤙

DikkeTInus
2 Mo 01:09:25 (10.6km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

It's great to be able to ride between the trees for almost the entire climb. The bare plains above the tree line become boring after a while. As far as I am concerned, nicer than the Stelvio. Because of all the reports, I was quite scared of this climb, but that's probably why it turned out better than I expected. I have really done tougher climbs. I think it's about how much powder you have burned before this one and how hot it is. For me, it was the first climb from Bormio in a circuit with the Gavia and an up-and-down of the Torri de Fraele.

Heerlijk om bijna de hele klim tussen de bomen te kunnen rijden. Die kale vlaktes boven de boomgrens worden op den duur maar saai. Wat mij betreft mooier dan de Stelvio. Door alle berichten had ik best schrik van deze klim, waarschijnlijk daardoor viel hij me erg mee. Heb echt zwaardere klimmen gereden. Het gaat er volgens mij om hoeveel kruit je vóór deze al verschoten hebt en hoe warm het is. Bij mij was het de eerste klim vanuit Bormio in een rondje met de Gavia en een op-en-neer van de Torri de Fraele.

RDG
5 Mo 02:43:00 (4.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This ascent is the devil himself playing the leading role in a chilling horror film. Scary, exciting, but also seductive and alluring. On the way up, fear becomes real horror. It is a terrible climb. Don't be fooled by the average gradient of 11.2%. Almost every part is (much) steeper. Even bends offer no relief and go up sharply in height. Just flat enough to keep the average down, too steep to rest comfortably. Dismounting is not an option. Not dismounting is not an option either. Any resting points must be carefully planned. Wherever you can, a stray pole will help you to click into the pedals. If you can't do that, this mountain will determine that you are not good enough to continue. That sounds harsh. But the Mortirolo knows no mercy. This mountain is not for everyone. You realise this immediately when you climb the Stelvio the day before, where it swarms with cyclists. On the Mortirolo you are alone. Few or no cars and only a few lost cyclists who are going through the same misery as you. But who - if they reach the top - know, like you, that after the Mortirolo they will never have to fear a climb again. If you get through it, you can handle anything.

Deze beklimming is de duivel in eigen persoon die de hoofdrol speelt in een ijzingwekkende horrorfilm. Eng, spannend, maar ook verleidend en aanlokkelijk. Tijdens de weg naar boven wordt angst échte horror. Het is een verschrikkelijke klim. Laat je niet misleiden door het gemiddelde stijgingspercentage van 11.2%. Vrijwel elk deel is (véél) steiler. Zelfs bochten bieden geen verlichting en gaan fors in hoogte omhoog. Net vlak genoeg om het gemiddelde te drukken, te schuin om relaxed te rusten. Afstappen is geen optie. Niet afstappen ook niet. Eventuele rustpunten moet je zorgvuldig plannen. Op de plekken waar je steun hebt van een verdwaald paaltje om in de pedalen te klikken. Lukt je dat niet dan bepaalt deze berg dat jij niet goed genoeg bent om door te gaan. Dat klinkt hard. Maar de Mortirolo kent geen genade. Deze berg is niet voor iedereen. Dat besef je direct als je de dagen ervoor de Stelvio beklimt waar het wemelt van de wielrenners. Op de Mortirolo ben je alleen. Weinig tot geen auto’s en slechts een paar verdwaalde fietsers die dezelfde ellende doormaken als jij. Maar die – mits ze de top behalen – net als jij weten dat ze na de Mortirolo nooit meer bang hoeven te zijn voor een beklimming. Als je deze doorstaat, dan kun je alles aan.

Mortirolo
paulkok
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I was in the area in early November 2021. Of course the pass was closed. The road was clean until the monument to Pantani. From that point on only ice and snow. Nice steep climb and I was the only one on the mountain. That is also special. Descending is not particularly fine. Because of the steep road you quickly reach a high speed, while the route is very winding. So you have to brake often and firmly.

Begin november 2021 was ik in de buurt. Uiteraard was de pas gesloten. De weg was schoon tot het monument voor Pantani. Vanaf dat punt alleen maar ijs en sneeuw. Lekker steile klim en ik was de enige op de berg. Dat is ook wel bijzonder. Afdalen is niet bijzonder fijn. Door de steile weg haal je snel een hoge snelheid, terwijl de route erg bochtig is. Je moet dus vaak en stevig in de remmen.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
jwsamsom
1 y 02:04:00 (5.9km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In the morning from Marone, Lake Iseo to Edolo by car. Parked the car at the train station. Plan was the Gavia and the Mortirolo (from Mazzo). The Gavia was fantastic and easy to do, from the top you descend in about 55 kilometers more than 2000 meters to the foot of the Mortirolo. What. One. Beast. I have rarely suffered as much as I did on this slope. I rode up with 36-34, that was just about enough. Along the way I stopped twice, once to get my heart rate down and once at the Pantani monument. Well, 39-22 ... What can you say about that? The last four corners are easy to do and give you wings. Once at the top, the euphoria was huge. Downhill on the other side towards Monno and from there back to Edolo. Over 120 km and 3300 hm!

's Morgens vanuit Marone, Iseomeer naar Edolo gereden met de auto. Daar de auto bij het station geparkeerd. Plan was de Gavia en de Mortirolo (vanuit Mazzo). De Gavia was fantastisch en goed te doen, vanaf de top daal je in ongeveer 55 kilometer meer dan 2000 meter tot de voet van de Mortirolo. Wat. Een. Beest. Ik heb zelden zo afgezien als op deze helling. Ik reed met 36-34 naar boven, dat ging net. Onderweg twee keer gestopt, 1x om m'n hartslag iets omlaag te krijgen en 1x bij het Pantani-monument. Tja, 39-22... Wat moet je daar nu van zeggen...? De laatste vier bochten zijn goed te doen en geven je ook wel vleugels. Eenmaal boven was de euforie groot. Afdalen aan de andere kant richting Monno en vandaar terug naar Edolo. Ruim 120 km en 3300 hm!

Mortirolo
Mortirolo
F11ACE
1 y 01:08:50 (10.7km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A must do to realise that climbing is not for everyone. It is steep, gets steeper and then hardly flattens out. Survival of bends to bends, although even the hairpin bends are extremely steep. Great to break down and after a nice descent a good combination with that other killer, the Gavia with its bad road surface.

Een must do om keihard te beseffen dat klimmen niet voor iedereen is weggelegd. Het is steil, wordt steiler en vlakt daarna nauwelijks af. Overleven van bocht naar bocht, al zijn zelfs de haarspeldbochten extreem steil. Heerlijk om op stuk te gaan en na een mooie afdaling een goede combi met die andere killer, de Gavia met zijn slechte wegdek.

MaximGeeroms
1 y

I rented a Rossignol mountainbike in Bormio (Spot-On) for €60 and went down to Mazzo di Valtellina, from where I started the ascent to Passo della Foppa / Mortirolo. The road from Bormio to Mazzo (28-30 km) is lovely (and downhill), you can bike along the Adda river on the very well maintained Sentiero Valtellina. The climb from Mazzo di Valtellina is absolutely brutal, hence I chose a mountainbike instead of road bike. Don't do this climb for the views or the nature, but for the achievement of reaching the top. Cars are relatively rare on the climb, as well as fellow bikers which surprised me. I saw only 3 or 4 other riders and the conversations were rather short ("Che caldo!",...). Cannot imagine what it feels like to be a fat sprinter during Giro d'Italia, lagging behind after a previous climb, and then fighting for time limit on this Mortirolo. I had a very cheap and welcome pasta in Rifugio Antonioli, which is located approximately half a km below the top. What actually killed me was the way back to Bormio: Mazzo is situated at 500 m above sea level, while Bormio lies at 1200 m, so take this into account. On a few summer days, no cars or motorbikes are allowed on the climb: check the information from Enjoy Stelvio National Park.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Kevin
1 y 01:18:47 (9.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

First encounter with a climb in the category 'extremely steep'. After a good warm-up and departure from Bormio, the first few kilometres are not too bad. The steepest kilometres follow after about 3 kilometres and then hang around 12% average for kilometres. These figures say it all. The reality is even more difficult. Dosing is of course the message. The road surface is good and the scenery is also quite nice (at least, if you have some spare time to look around).

Eerste kennismaking met een klim in de categorie 'extreem steil'. Na een goede opwarming met vertrek vanuit Bormio vallen de eerste kilometers nog redelijk mee. De steilste kilometers volgen na pakweg 3 kilometer en blijven vervolgens kilometers lang rond 12% gemiddeld hangen. Deze cijfers zeggen genoeg. Bovendien is de realiteit nog lastiger. Doseren is uiteraard de boodschap. Het wegdek is overigens goed en ook de omgeving is best fraai (als je nog overschot hebt om rond je te kijken tenminste).

JamieM
1 y

One of those 'must do' climbs for any cyclist. I was expecting this to be a monster... tough and a struggle, but that wasn't the case at all. It is a hard climb, but you can pick you gear and settle into a rhythm and ease your way, past the Pantani monument, and to the top.

Some lovely views on the way up, and enough tree cover to protect a little from the heat.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Robert
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A mythical mountain, which brings out the best (or worst) in the cyclist. For an hour, don't think, just stand on the pedals and keep pedalling. Dosage is really the key: find the rhythm close to your max that you can keep up for an hour and where you can take advantage of a few very steep sections. Satisfaction afterwards is great especially because of the familiarity, but also the sobering realization that it is certainly not the toughest. Tip: Bormio tour with first the Mortirolo and then the Gavia!

Een mythische berg, die het beste (of het slechtste) in de fietser naar boven haalt. Een uur lang niet denken, alleen staan op de pedalen en blijven trappen. Doseren is echt de crux: zoek het ritme tegen je max aan dat je wel een uur kan volhouden en waarbij je in kan spelen op een paar hele steile stukken. Voldoening naderhand is groot vooral vanwege de bekendheid, maar toch ook het ontnuchterende besef dat het zeker niet de zwaarste is. Tip: rondje Bormio met eerst de Mortirolo en dan de Gavia!

Mortirolo
Jozef-Kempen
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A terribly difficult climb. To be honest, I couldn't get up it with my 53-39 and 30 at the back. A little past the thermal, the pedal pushing was over. So if you do it, take a smaller gear because otherwise it's a killer climb. Probably also with a smaller gear, but at least it will be easier.

Een verschrikkelijk moeilijke beklimming. Eerlijk gezegd geraakte ik er niet op met mijn 53-39 en achteraan 30 als grootste. Iets voorbij de thermen was het gedaan met pedaalduwen. Dus als je het toch doet neem dan een kleinere versnelling want het is anders een moordende beklimming. Met een kleinere versnelling waarschijnlijk ook, maar het zal in ieder geval gemakkelijker zijn.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Gorgorbey
1 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is the kind of cols I ride.
No cat on them.
Nice and steep, start to finish...
nice and narrow lanes
And no silly motards on the road...
Peace & quiet.

Dit is het soort cols waarom ik fiets.
Geen kat op te zijn.
Lekker steil, begin tot eind...
Lekker smalle baantjes
En geen onnozel motards op de weg...
Rust & afzien.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Pino
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

That's from before the digital (Strava) era! Spectacularly steep at a time when it was still a bit of a myth. There was no mention of Zoncolan yet. The pictures are scans.

Dat is van voor het digitale (Strava) tijdperk! Spectaculair steil in een tijd dat het nog een beetje een mythe was. Van Zoncolan was nog geen sprake. De plaatjes zijn scans.

Mortirolo
Mortirolo
Mortirolo
Rogier
2 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The climb is steep, it is tough, but perhaps it is the reputation that makes it even tougher. The obscure name also adds to the difficulty. There are plenty of tougher climbs in Europe, but you don't buy that when you're slogging up this climb. Personally, I liked the climb, but this is exactly the kind of work I like (long and fairly steep). In terms of performance and sportiness, it is an absolute must. In terms of views, other climbs score a lot better.

But... Every cyclist should ride this side of the Mortirolo once in his life!

De klim is steil, het is zwaar, maar misschien is het de reputatie die het nog zwaarder maakt. Ook de duistere naam doet een duit in het zakje. Er zijn namelijk genoeg zwaardere beklimmingen te vinden in Europa, maar daar koop je weinig voor als je omhoog aan het zwoegen bent op deze klim. Persoonlijk vond ik de klim wel prettig, maar dit is precies het werk waar ik wel van hou (lang en redelijk steil). Qua prestatie en sportief is het een absolute aanrader. Qua uitzicht scoren andere beklimmingen een stuk beter.

Maar... elke wielrenner moet een keer in zijn leven deze kant de Mortirolo gereden hebben!

Random
Jurgen
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The Mortirolo... If 11% feels like relief...

De Mortirolo... Als 11% als verlichting voelt...

Random
Jan Dirkzwager
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A beast of a mountain. Never seen a tougher one. Every kilometer you think of stopping and never do it again. Until you reach the top, then you think of doing it again! But how hard it was. The Stelvio is in this ranking as more difficult, but especially longer. You can hardly recover on the Mortirolo. In my first attempt I fell 4 times because my chain broke on steep parts. Two days later I changed my alluminium bike for a carbon one with a slightly smaller gear and went steadily up at low speed. The Stelvio I would then (ok from the easy side this time) cycle faster with an average of more than 3km per hour. On the Mortirolo you are pulled to pieces. But coming up is healing.

Een beest van een berg. Nooit één meegemaakt die zwaarder is. Elke kilometer denk je aan stoppen en het nooit meer te doen. Tot je boven bent, dan denk je aan nog een keer! Maar wat was die zwaar. De Stelvio staat in deze ranglijst als moeilijker, maar vooral langer. Je kan nagenoeg niet herstellen op de Mortirolo. In mijn eerste poging viel ik 4 x vanwege mijn ketting die eraf liep op te steile stukken. Twee dagen later had ik mijn alluminium fietst verruilt voor een Carbon en een iets kleiner verzet en ging het gestaag, met laag tempo omhoog. De Stelvio zou ik vervolgens (ok van de makkelijke kant dit keer) met gemiddeld meer dan 3km per uur sneller afleggen. Op de Mortirolo wordt he volledig uitelkaar getrokken. Maar bovenkomen is helend.

Random
Bobic
4 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This climb hurts your legs. Nice but it is certainly hard. I doubted beforehand if I could climb it with a 34/28. Very happy that I switched to 34/32. Only right choice to get to the top "normally".

Deze klim doet pijn aan je benen. Mooi hoor maar afzien is het zeker. Twijfelde van te voren nog of ik hem met een 34/28 zou kunnen beklimmen. Erg blij dat ik heb geswitcht naar 34/32. Enige juiste keuze om "normaal' boven te geraken.

Random
Hubert
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

For anyone who comes up and secret tip. If you turn left at the T-junction is a few hundred meters to the right a strade bianchi to an Agriturista where they sell for 1.20 delicious cappuccino with free a fantastic mountain panorama there. If you are lucky you are alone like my buddy and I and you can sit in a deck chair with your legs up so you can enjoy it even more.
As for the climb, I had imagined it to be super tough. It was not so bad. It was tough, but if you have a 30-26 or 30-29 on it, you can keep turning around so you don't break your knees.
If you are well trained, it's easy to do and you can enjoy the beautiful course and make some pictures while cycling.
We have warmed up from Lovero. At the main road (SP27) is the climb with a sign. can not miss it.
We have descended via the T-junction right to Trivigno (this road goes up first and is also quite flat). That is a very nice ride over the ridge. There is nobody around and you imagine yourself in some sort of paradise with beautiful mountain views. After the village of Trivigno Bassa you can turn right to Tirano. This is a very nice technical descent with many twists and turns up and down. In September you imagine yourself in the Tour of Lombardy.

Voor iedereen die bovenkomt en geheimtip. Als je bij de T-splitsing linksaf gaat is een paar honderdmeter aan de rechterkant een strade bianchi naar een Agriturista waar ze voor 1,20 heerlijke cappuccino verkopen met gratis een fantastisch bergpanorama erbij. Als je geluk hebt ben je zoals mijn maat en ik alleen en kun je plaatsnemen in een ligstoel met de beentjes omhoog zodat je er extra van kunt genieten.
Wat de klim betreft: ik had mij voorgesteld dat hij superzwaar was. Dat viel mee. Zwaar was het wel maar als je een 30-26 of 30-29 erop hebt kun je mooi rond blijven draaien zodat je je knieën niet aan gort trapt.
Als je goed getraind bent is het goed te doen en kan je ondertussen genieten van het mooie parkoers en al fietsend nog wat foto's maken.
Wij hebben warmgereden vanuit Lovero. Bij de grote weg (SP27)staat de klim met een bord aangegeven. kan niet missen.
Wij hebben afgedaald via de T-splising rechts naar Trivigno (deze weg gaat trouwens eerst nog even omhoog en loopt ook een heel stuk vlak). Dat is een hele mooie rit over de kam. Je komt er niemand tegen en waant je in een soort paradijs met prachtige bergvergezichten. Na het dorpje Trivigno Bassa kun je rechtaf naar Tirano. Dat is een hele mooie technische afdaling met veel kronkelende bochten die op en neer gaat. In september waan je je in de Ronde van Lombardije.

Random
Jan-Willem M
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The start of the climb is well signposted in Mazzo. After the start it gets very steep very quickly, and also very irregularly steep. With some regularity I had to stand up to get the smallest gear (34/32) around. Mountain gears are a must! After a few very steep parts, it gets a bit steeper after 5 km. From the junction with the road from Grossio it is more manageable. Only from turn 7 to turn 5 the percentages are again well above 10%, then roll out after the summit. Bends are numbered from (I think) 33 down to 1 up.

Begin van de klim staat goed aangegeven in Mazzo. Na het begin wordt het al vrij snel heel erg steil, en ook nog eens onregelmatig steil. Met enige regelmaat moest ik staan om de kleinste versnelling (34/32) rond te krijgen. Bergverzet is een must! Na een paar erg steile stukken wordt het na 5 kilometer iets gelijkmatiger steil. Vanaf de samenkomst met de weg vanuit Grossio is het beter te doen. Alleen vanaf bocht 7 tot en met bocht 5 zijn de percentages weer even ruim boven de 10%, daarna uitbollen na de top. Bochten zijn genummerd van (ik meen) 33 beneden tot 1 bovenin.

Random
John Louet
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Not comparable with Mont Ventoux or Alpe d'huez. Cool to do but the road to Aprica was not indicated. (Or was that fatigue?) After 200 meters turn right at the T-junction! There are still parts of 16%. The descent has parts of 25% !!!!
Good luck

Niet te vergelijken met de Mont Ventoux of Alpe d'huez. Gaaf om te doen alleen de weg naar Aprica stond niet aangegeven. (of was dat de vermoeidheid?) Na 200 meter dus naar rechts bij de T-kruising! Er zitten nog stukjes van 16% tussen. De afdaling heeft stukken van 25% !!!!
Succes

Random
Fopduik
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

With a lot of stress I drove to mazzo, but in the end all the stress for nothing. I was there early so I was all alone on the mountain! The first few kilometers I had little time to recover, not even in the curves that are also slanted upwards. Once at the confluence with the road from Grossio you go up automatically with the reward of the top by myself ... what a peace ...
In short do not be afraid and go for it! I am not an experienced climber (first time high mountains) and weighed 78kg at the time. I did have a tripple (30-28) to be honest.

Met veel stress naar mazzo gereden, uiteindelijk alle stress voor niets. Heerlijk geklommen, was er al vroeg dus helemaal in mn eentje op de berg! Weinig herstelmomenten de eerste kilometers, zelfs niet in de bochten die ook schuin omhoog gelegd zijn. Eenmaal bij de samenkomst met de weg vanuit Grossio ga je als vanzelf omhoog met als beloning de top in mn eentje... wat een rust...
Kortom wees niet bang en ga ervoor! Ik ben geen ervaren klimmer (eerste keer hooggebergte) en woog op dat moment 78kg. Ik had wel eerlijkheidshalve een tripple (30-28)

Random
Johan
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I did it twice in 2 days. (The first time I chose the "wrong" entrance from bormio). After that I couldn't cycle for a month because my knees were overloaded.

Tweemaal in 2 dagen gedaan. (koos de eerste maal voor de "verkeerde" ingang vanuit bormio ) daarna een maand niet meer kunnen fietsen om dat ik mijn knieen overbelast had.

Random
Martine
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What I remember most is laughing every now and then because of the ridiculous gradient. During the climb, when I put my helmet on the road so my husband could pick him up (by car) I could hear his skidding tires, he was having trouble getting going even with four-wheel drive.
Shortly before that I had done the Fedaia and the st Pellegrino so I thought it was doable. Only those flies.....

Wat ik me het meest herinner is dat ik zo nu en dan in de lach schoot vanwege het belachelijke stijgingspercentage. Toen ik tijdens de klim mijn helm op het wegdek legde zodat mijn man hem (met de auto) op kon pikken hoorde ik zijn slippende autobanden, hij kwam zelfs met vierwielaandrijving moeilijk op gang.
Kort daarvoor had ik de Fedaia en de st Pellegrino gedaan dus ik vond het wel te doen. Alleen die vliegen.....

Random
BartP
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I can't explain how scared I was for this climb. After having climbed only the last 3 km (easiest part) I really started to doubt whether I would make it to the top. Two days later, I decided to do it for real. In the beginning I went as slow as possible. Very slowly I got into the rhythm. The Mortirolo is a tough one, but feasible for everyone. In the evening my knees hurt from the slow cadence. This climb is officially the hardest I have ever done.

Ik kan niet uitleggen hoe bang ik was voor deze beklimming. Na eerst alleen de laatste 3 kilometer geklommen te hebben (makkelijkste gedeelte) begon ik toch echt te twijfelen of ik zou bovenkomen. Twee dagen later besloten om hem echt te gaan doen. In het begin zo langzaam mogelijk opgefietst. Heel langzaam in het ritme gekomen. De Mortirolo is superzwaar, maar voor iedereen haalbaar. 's avond enorme pijn aan mijn kniën van de langzame cadans. Deze beklimming is officieel de moeilijkste die ik ook heb gedaan.

Add my review/story

If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already have an account?