| Famous climb |
| Beautiful scenery |
| 14 hairpin turns |
| #19 toughest climb of France |
| #17 most elevation gain of France |
| #71 longest climb of French Alps |
Mont Ventoux from Malaucène is a climb in the region Provence. It is 21km long and bridges 1564 vertical meters with an average gradient of 7.5%, resulting in a difficulty score of 1288. The top of the ascent is located at 1896 meters above sea level. Climbfinder users shared 69 reviews of this climb and uploaded 119 photos.
Road name: D974
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Everyone knows Mt Ventoux, this side is a bit less iconic than the one from Bedoin but still really hard, so it is of course also a must do!
I find this slope less monotonous than Bédoin, apart from the last, mythical section on the Bédoin side.
The climb is to the north, so be careful if you go up in mid-season, as it can be cool and the descent can be tricky.
That said, I don't understand why the Tour rarely climbs this side, I find it very beautiful!
Je trouve ce versant moins monotone que Bédoin, hormis la dernière partie, mythique côté Bédoin.
La montée est au nord, attention si vous montez mi-saison, il peut faire frais et la descente peut être piégeuse.
Ceci dit je ne comprends pas pourquoi le Tour ne monte que très rarement ce côté, je le trouve très beau !
The ascent of Mont Ventoux from picturesque Malaucène goes straight into the forest after 1 km. I did the climb in October under beautiful but cool weather conditions. This side of the mountain is continuously in the shade in the morning. So keep warm clothes in mind. Unlike the Bedoin side, you have beautiful views of the valley from the forest here. The climb never bores although you miss the hairpin turns like on the south side from Bedoin.
De beklimming van Mont Ventoux vanuit het pittoreske Malaucène gaat na 1 km direct het bos in. Ik deed de beklimming in oktober onder mooie maar koele weersomstandigheden. Deze kant van de berg ligt in de ochtend continue in de schaduw. Houd dus rekening met warme kleding. In tegenstelling tot de Bedoin kant heb je hier vanuit het bos mooie uitzichten op het dal. De klim verveelt nooit al mis je de haarspeldbochten zoals aan de zuidkant vanuit Bedoin.
Slope of the Géant de Provence with the highest gradients, including several kilometres at over 10％ that hurt the legs... When the gradient eases off, it's time to take advantage!
Versant du Géant de Provence avec les pourcentages les plus élevés, dont plusieurs kilomètres à plus de 10％ qui font mal aux jambes... Lorsque la pente s'adoucit il faut en profiter !
Climbed in Sept. 2024. Not as scenic as the Bédoin side. Mostly forested until you're close to the top. A nice ride though. Bring plenty of food and water. Lots of other riders and their support vehicles. I found this ride not that difficult with a few areas to recover. A must do ride!
Went up this side of Mont Ventoux several times both by bike and on foot. Because of the fluctuating gradients, I still find it the most difficult side. Only at Mont Serain is there actually an opportunity to catch your breath. Are you in the area and have the opportunity to do this iconic mountain? Challenge yourself.
Deze kant van de Mont Ventoux meerdere keren zowel op de fiets als lopend opgegaan. Door de fluctuerende stijgingspercentages blijf ik het toch de lastigste kant vinden. Alleen bij Mont Serain eigenlijk even mogelijkheid om op adem te komen. Ben je in de buurt en heb je gelegenheid om deze iconische berg te doen?? Daag jezelf uit.
I did this the day after bedoin and felt really bad so this climb felt heavier to me than the climb from bedoin only this one is really much nicer the whole way along you have a nice view except for a few stretches beware of kilometres 10-13 these are damn steep
Ik deed deze de dag na bedoin en voelde me echt heel slecht hierdoor voelde deze klim voor mij zwaarder aan als de klim vanuit bedoin alleen is deze wel echt veel mooier de hele weg lang heb je een mooi uitzicht op enkele stukken na pas wel op voor kilometer 10-13 deze zijn verdomd stijl
Definitely the prettier ride than from Bédoin and you do get a bit of a breather from time to time. However the gradient just before the Ski station is tougher than anything on the south side so leave something in the tank.
The final approachj to the summit is the only part of any climb where it actually looks like a mountain (otherwise Mt V looks like a very big hill!). The escarpment rears up at you and you get a proper sense of being almost 2000m above sea level.
Just be aware that until late April (at least) the road above the ski station is often impassable and the col is shut. I know this from experience from an attempt in early May once – see photo.
After climbing Mont Ventoux from Bedoin last year, I had a taste for it and wanted to go for the Cinglé with three climbs on 31 May 2024. The weather forecast already predicted a lot of wind but when I saw wind gusts of 140 km and a constant wind speed of 100 km per hour recorded from the weather station https://www.meteo-ventoux.fr in the morning, I gave up the Cinglé attempt. Later in the afternoon I still wanted to see if it was doable from Malaucène to the ski station. That went reasonably well. Couldn't resist riding on from the ski station anyway, but then the wind got stronger and stronger and at the last stretches I was taken quite a bit by wind gusts. When I turned onto the cycle path just before the observatory, I was almost literally blown off my bike. By making myself small, I was able to complete the climb without having to get out of the stirrups. At that time, the wind speed had 'dropped' to 92km per hour and gusts to 125. The wind chill was -5 (it was still -12 in the morning). Not surprisingly, I did not pass anyone for the entire 21km to the top and no one passed me while I was not riding fast (2 hours and 6 minutes). So it was lonely at the top.
Quickly started the descent with my windstopper on brrr.
Then the climb from Malaucène on its own.
Bedoin is said to be the toughest but I'm not so sure. According to climbfinder, the climb from Bedoin has 'only' 5 gradient differences of 2％ or more. That makes the climb restless and doesn't let you get into your rhythm, while the climb from Bedoin gives you the opportunity to diesel up despite the detested forest. The advantage of few participants is that I finished a neat 10th place at Strava in the daily results.
Na vorig jaar vanaf Bedoin de Mont Ventoux te zijn opgereden had ik de smaak te pakken en wilde ik op 31 mei 2024 voor de Cinglé gaan met drie beklimmingen. De weersverwachtingen voorspelden al veel wind maar toen ik in de ochtend vanaf het weerstation https://www.meteo-ventoux.fr windstoten van 140 km en een contante windsnelheid van 100km per uur genoteerd zag worden heb ik van de cinglé poging afgezien. Later op de middag wilde ik toch nog even kijken of het vanaf Malaucène tot het skistation te doen was. Dat ging redelijk. Kon het toch niet laten vanaf het skistation door te rijden, maar daarna werd de wind steeds heftiger en bij de laatste stroken werd ik flink te graden genomen door windstoten. Toen ik het fietspad opdraaide vlak voor het observatoire werd ik bijna letterlijk van mijn fiets geblazen. Door me klein te maken kon ik zonder uit de beugels te hoeven de beklimming voltooien. Op dat moment was de windsnelheid ‘gedaald’ tot 92km per uur en windstoten tot 125. De gevoelstemperatuur was -5 (in de ochtend nog -12). Niet vreemd dus dat ik de hele 21km naar boven niemand ben gepasseerd en niemand bij mij voorbij is gereden terwijl ik niet snel reed (2 uur en 6 minuten). Het was dus eenzaam aan de top.
Snel aan de afdaling begonnen met mijn windstopper aan brrr.
Dan de klim vanuit Malaucène op zichzelf.
Er wordt gezegd dat Bedoin de zwaarste is maar ik weet het nog zo net niet. De klim vanaf Bedoin kent volgens climbfinder ‘slechts’ 5 stijgingspercentage verschillen van 2％ of meer. De klim vanaf Malaucène maar liefst 12. Dat maakt de klim onrustig en laat je niet in je ritme komen, terwijl de beklimming vanuit Bedoin je ondanks het verfoeide bos toch wel gelegenheid geeft omhoog te dieselen. Het voordeel van weinig deelnemers is dat ik bij Strava op een keurige 10e plaats ben geëindigd bij de dagresultaten.
In the valley, it is hot, very hot. The beginning is tough, but then you still have energy. The 10％ stretch is very tough because you have no turns to work towards. But after that, it's a bit easier. You also climb more turns then. By then, though, the tank is empty. Only towards the end do you reach the ever crowded summit with a real view. A beautiful climb.
In het dal is het heet, heel heet. Het begin is zwaar, maar dan heb je nog wel energie. Het stuk van 10％ is erg zwaar want je hebt geen bochten om naartoe te werken. Maar daarna is het iets makkelijker. Je klimt dan ook meer bochten. Tegen die tijd is de tank wel leeg. Pas tegen het einde kom je op de immer drukke top met een echt uitzicht. Een prachtige beklimming.
Surprisingly beautiful climb.
I personally like this climb better than from Bedoin.
view is magnificent .
Climb is erratic and immediately starts tough. Intermediate section of about 3km above 11 ％ .
After ski station there is quite a bit of climbing .
Ridden on 14-06-2023
Verrassend mooie klim.
Ik vind deze klim persoonlijk mooier dan vanuit Bedoin.
uitzicht is pachtig .
Klim is grillig en begint meteen pittig. Tussenstuk van ca 3km boven de 11 ％ .
Na ski station is het nog een heel stuk klimmen .
Gereden op 14-06-2023
For me, the nicest and most beautiful side of the Ventoux. Little car traffic, and a pleasant amount of other cyclists around you. Also a fast but fun descent.
(Climbed on 31/7/23 and 2/8/23)
Voor mij de leukste en mooiste kant van de Ventoux. Weinig autoverkeer, en een aangename hoeveelheid andere fietsers om je heen. Ook een snelle maar leuke afdaling.
(Beklommen op 31/7/23 en 2/8/23)
Climbed 28 June 2021, a few days before the TdF finished there. The road surface and finish are still being worked on. Nice day to climb this Giant with our cycling group from 83920 La Motte. A challenge, for the first time and quite empty at the top. What a wind. Encouraged along the way by wife Claire and provided with the necessary logistics! Great day!
Beklommen 28 juni 2021, enkele dagen voor de TdF daar finished. Er wordt nog hard gewerkt aan het wegdek en de aankomst. Mooie dag om deze Reus te beklimmen met onze fietsgroep uit 83920 La Motte. Een uitdaging, voor de eerste keer en behoorlijk leeg boven gekomen. Wat een wind. Onderweg aangemoedigd door echtgenote Claire en voorzien van de nodige logistiek! Geweldige dag!
Iconic! Can get busy with traffic, especially at the weekends and between mid morning till early afternoon. Best time to do the ride is early morning during the week. Also check the weather especially paying attention to the wind speed - which can be ferocious. see https://www.mountain-forecast.com/peaks/Mont-Ventoux/forecasts/1912
There is debate as to which route is tougher between Malaucene and Bedoin. I think they are pretty much of a muchness. I did Malaucene second as part of les Cingles du Mont de Ventoux and so it felt harder. One thing is that that last few km are generally steeper on the Malaucene route. However the views are better as you climb.
The second ascent during the crazy ride on 17 July 2023, the start from Malaucène to 2km before the Mont Serein is a good climb.
This is followed by a left-hand hairpin and it becomes more unplugged over the last 8km. I found it more difficult than Bédoin, so it's worth trying again when you're cool.
Seconde montée lors du cinglé du 17 juillet 2023, le départ de Malaucène jusqu'à 2km avant le mont Serein se monte bien.
S'ensuit une épingle gauche et ça débranche plus, sur les 8 derniers km. Je l'ai trouvé plus difficile que Bédoin, a retenter étant frais.
The most beautiful if you ask May. May '23 climbed twice.
As applies everywhere: ride with caution and don't throw your strength around, you will get to the top.
As described above: kilometre 11, that's where it starts. 11 and 13 are the toughest. Keep going slowly, it gets better.
The last 1.5 kilometres are imposing. Don't look up, it scares you. Keep breathing and pedalling and you'll be fine.
Two urgent tips:
1. It is perfectly doable, provided your preparation was in order. If you don't prepare, you will get the lid on it.
2. Repsecteee the weather. Hot or cold, both conditions are not insurmountable. Check the weather and adjust your clothes accordingly.
Also check the weather at the summit. Warmth and sunshine in the valley, are no guarantee at the top.
Finally, as read above: the descent to Malaucène is beautiful and worthwhile.
De mooiste als je het mei vraagt. Mei '23 tweemaal beklommen.
Zoals overal geldt: rij met beleid en smijt niet met je krachten, dan kom je boven.
Zoals hierboven beschreven: kilometer 11, daar begint het. 11 en 13 zijn het zwaarst. Rustig doorgaan, het wordt beter.
De laatste 1,5 kilomter zijn imposant. Kijk niet naar boven, dat schrikt af. Blijven ademen en trappen, dan komt het goed.
Twee dringende tips:
1. Het is prima te doen, mits je voorbereiding in orde was. Bereid je je niet voor, dan krijg je het deksel op de neus.
2. Repsecteee het weer. Warm of kou, beiden omstandigheden zijn niet onoverkomelijk. Check het weer en pas je kleding aan.
Check ook het weer op de top. Warmte en zon in het dal, zijn geen garantie voor boven.
Tot slot: zoals hierboven te lezen: de afdaling naar Malaucène is prachtig en de moeite waard.
For a first ascent of Mont Ventoux, the Malaucène side sometimes disappoints. At first acceptable percentages and a bit overconfident. Then from km10 to km12 long straights of 11％. After 20 years of experience in the area, I still like this climb better than along Bédoin. Also less chance of extreme winds. You can also encounter the barren landscape up to chalet Reynard on the descent afterwards. I can definitely recommend cycling tourists staying in the area for a week to explore the entire Vaucluse and Drôme region with many other climbs.
Lots of cycling fun!
Voor een eerste beklimming van de Mont Ventoux valt de zijde Malaucène soms tegen. Eerst aanvaardbare percentages en wat overmoedig. Dan vanaf km10 tot en met km12 lange rechte stukken van 11％. Na 20 jaar ervaring in de buurt vind ik deze beklimming toch mooier dan langs Bédoin. Ook minder kans op extreme wind. Het kale landschap tot chalet Reynard kun je ook in de afdaling nadien tegen komen. Wielertoeristen die een week in de buurt verblijven kan ik zeker aanraden om de ganse streek van Vaucluse en Drôme met zeer vele andere beklimmingen te verkennen.
Veel fietsgenot!
What can you write about this bald mountain that hasn't already been written a thousand times? It was my first out-of-category pass. I wanted it to be it. You don't forget the first times. I had a terrible time. It was long. It was very hot. But I was happy in this mess! I loved the encouragement of the drivers! I have never found it again on any other pass since. I loved getting up there at the same time as the sheep and the patous. I liked this rocky terrain everywhere, this wildness, this desolation. It is not the most beautiful summit, but it impresses. Because no other mountain looks like it? Because it has become a place of pilgrimage? I loved the 21 km of crazy descent more than anything else! A first time too. Can't wait for Bédoin! Obviously a must do!
Que peut-on écrire sur ce mont chauve qui n'ait pas déjà été écrit mille fois ? Il a été mon premier col hors catégorie. Je voulais que ce soit lui. On n'oublie pas les premières fois. J'en ai terriblement bavé. C'était long. Il faisait ultra chaud. Mais, j'ai été heureux dans cette galère ! J'ai aimé les encouragements des automobilistes ! Je ne les ai jamais retrouvés depuis sur aucun autre col. J'ai aimé arriver là haut en même temps que les moutons et les patous. J'ai aimé cette pierraille partout, cette sauvagerie, cette désolation. On grimpe longtemps avant de le voir enfin, ce Ventoux. Il se fait désirer. Il n'est pourtant pas le plus beau, ce sommet, mais il impressionne. Parce qu'aucun mont ne lui ressemble ? Parce qu'il est devenu un lieu de pèlerinage ? J'ai adoré plus que tout les 21 km de descente de folie ! Une première fois aussi. Vivement Bédoin ! Évidemment à faire absolument !
The road is very well maintained. Beware of the temperature difference between the bottom and the top of the pass. You should also bring at least one extra windbreaker for the descent. Fog between the 13th and 18th km on the day of my ascent. Several km between 10 and 13％.
La route est très bien entretenue. Attention à la différence de température entre le bas et le haut du col. Prévoir également à minima un coupe vent en plus pour la descente. Brouillard entre le 13ème et le 18ème km le jour de mon ascension. Plusieurs km entre 10 et 13％.
I had prepared well (I thought) for the MV and had also made a schedule. But after a few kilometres, I found that this schedule was a bit too ambitious and was killing myself cycling. I stopped focusing on the schedule after that and got into a good rhythm at one point. My goal was to reach the top within 2 hours and I succeeded despite the bad start. Must say it was a tough climb but also a very nice one that every cyclist who loves climbing should do. I also climbed the MV from Bedoin, but I haven't figured out which one is the toughest.
Ik had mij goed voorbereid (dacht ik) op de MV en had ook een schema gemaakt. Maar na een paar kilometer constateerde ik dat dit schema iets te ambitieus was en was mij kapot aan het fietsen. Ik heb mij daarna niet meer gefocust op het schema en kreeg op een gegeven moment een goed ritme. Mijn doel was om binnen 2 uur boven te komen en dat is gelukt ondanks de slechte start. Moet zeggen dat het een pittige beklimming was maar ook een hele mooie die iedere wielrenner die houdt van klimmen moet doen. Ik heb de MV ook vanuit Bedoin beklommen, maar ik ben er nog niet uit welke het zwaarste was.
From Bedoin, I rode along the Madeleine to Malaucène. In contrast to the Bedoin side, the serious work starts here after only 2 km, but that's not too bad because you've only just begun. After a few km, the road flattens out a bit, sometimes it was completely flat in my opinion, but that alternated with short passages around 10％. Kilometres 9 to 13 were really hard, harder than the forest of Bedoin in my opinion. When it gets steeper again after the ski station, I really had it, and after the hairpin you have a 2.5 km stretch that just doesn't seem to end: it seemed relatively flat but I just couldn't move. The view of the Alpine peaks does provide some distraction. Then you finally get to see the top, again it gets steeper but it is the last mile.
Vanaf Bedoin langs de Madeleine tot Malaucène gereden. In tegenstelling tot de Bedoin-kant begint het serieuze werk hier al na amper 2 km, maar dat valt nog goed mee want je bent pas begonnen. Na een paar km vlakt het wat af, soms was het naar mijn gevoel volledig vlak maar dat wisselde af met korte passages rond de 10％. Kilometer 9 tot 13 was echt wel zwaar, zwaarder dan het bos van Bedoin vond ik. Wanneer het na het skistation opnieuw steiler wordt zat ik er echt door, en na de haarspeldbocht heb je een stuk van 2.5 km waar maar geen eind aan lijkt te komen: het leek relatief vlak maar ik kwam maar niet vooruit. Het uitzicht op de Alpentoppen zorgt wel voor wat afleiding. Daarna krijg je eindelijk de top te zien, wederom wordt het steiler maar het zijn de laatste loodjes.
First cycling challenge, but the route is very challenging at the finish; the climb is very irregular and not very busy, which is very pleasant. Mentally tiring in the long straights, the last few km are very difficult but great experience!
Premier défi cycliste, mais le parcours en met pleins les yeux à l'arrivée!; La montée est très irrégulière et peu fréquentée, ce qui est très agréable. Mentalement usant dans les longues lignes droites, les derniers km sont très difficiles mais super expérience !
See my comments from the Bédoin side. In June for the tenth and eleventh time up in my third participation in the granfondo "La Cannibale" of Sporta. 1 star less because of the crowds.
Zie mijn commentaar van de Bédoin zijde. In Juni voor de tiende en elfde keer omhoog in mijn derde deelname aan de granfondo "La Cannibale" van Sporta. 1 ster minder wegens de drukte.
Very nice climb. Tricky of course, but you just have to adjust to that. Find a pace and keep going.
Sault is perhaps slightly nicer as a climb, this side is more challenging. Less views, less lava fields and you see the top indeed very late. More beautiful than Bedoin? Then I'll be able to say after next summer 😉 .
Heel mooi klim. Lastig uiteraard, maar daar moet je je gewoon op instellen. Zoek een tempo en blijf dat draaien.
Sault is misschien iets mooier als klim, deze kant is uitdagender. Iets minder uitzichten, minder lavandelvelden en je ziet de top inderdaad pas heel laat. Mooier dan Bedoin? Dan zal ik na volgende zomer weten te zeggen. 😉
Both the climb and the descent are for me the most beautiful of the Ventoux, though slightly less mythical than the forest of Bedoin.
Zowel de klim als de afdaling zijn voor mij de mooiste van de Ventoux, wel iets minder mythisch dan het bos van Bedoin.
The climb to the Ventoux from Malaucène differs in particular in that the nature around it is very different. As for the route itself, it is for me the most beautiful of the 3 possible climbs and is in no way inferior to the climb from Bedoin in terms of effort. From the ski station about 6km before the summit it gets more and more exciting because until there you can see the Alps but still not the Ventoux. And when then 2 km before the finish the transmission tower of the Ventoux summit appears it is already a magic moment.
For all those who would like to ride up the Ventoux without big hustle and bustle and car I can only recommend the ascent from Malaucène because on the 21 km it was almost empty of traffic.
Der Anstieg zum Ventoux von Malaucène unterscheidet sich inbesondere dadurch dass die Natur rundherum sehr anders wirkt. Was die Strecke an sich angeht ist sie für mich die schönste der 3 möglichen Anstiege und steht dem Anstieg von Bedoin in nichts nach, was die Anstrengung angeht. Ab der Schistation etwa 6km vor dem Gipfel wird es immer spannender da man bis dorthin zwar die Alpen sehen kann aber immer noch nicht den Ventoux. Und wenn dann 2 Km vor dem Ziel der Sendeturm vom Ventouxgipfel auftaucht ist es schon ein magischer Moment.
Für alle die gerne den Ventoux ohne grossen Trubel und Auto hochfahren möchten den kann ich nur den Aufstieg von Malaucène aus ans Herz legen denn auf den 21 km war es fast Verkehrsleer.
Sumptuous landscapes, difficult ascent but worth it, to do absolutely, less traffic on the Bedoin side, impeccable surface!
Paysages somptueux, ascension difficile mais qui en vaut la peine, à faire absolument, moins de circulation une du côté Bedoin, revêtement impeccable !
I found it a surprisingly beautiful climb. In advance I had that image of a barren mountain in my head, but from Malaucène you cycle until the last 2 or 3 km through forest with beautiful views.
Heavy of course.
Above a strong wind.
After the climb descended to Sault and then through Aurel and Brantes back. Beautiful area and villages. Total 92km.
Ik vond het een verrassend mooie klim. Vooraf had ik dat beeld van die kale berg in m'n hoofd, maar vanuit Malaucène fiets je tot de laatste 2 a 3 km door bos met prachtige uitzichtpunten.
Wel zwaar natuurlijk.
Boven een gure wind.
Na de klim afgedaald naar Sault en dan via Aurel en Brantes weer terug. Schitterrend gebied en plaatsjes. Totaal 92km.
First time on the Ventoux. We did with my wife the round trip via Malaucène so she could manage her battery more easily than via Bedoin since it meant keeping some for the Madeleine pass if she didn't make it to the top...
We had absolutely no regrets. The landscapes are splendid throughout the climb.
For me, who was muscular, it was a very physical climb. You have to avoid leaving with the gun blazing, because the 3 km at 11,5％ really hurt your legs... Fortunately, a less steep part towards the Mont Serein allows to recover before the end which is really magnificent and makes you forget all the efforts.
The descent is great with a wide road and a perfect asphalt.
Première fois au Ventoux. Nous avons fait avec mon épouse en VAE l'aller-retour par Malaucène pour quelle puisse gérer sa batterie plus facilement que par Bedoin puisque cela impliquait d'en garder pour le col de la madeleine si elle n'arrivait pas en haut...
Nous n'avons absolument pas regretté. Les paysages sont splendides tout au long de la montée.
Pour moi qui était en "musculaire", c'était une montée bien physique. Il faut éviter de partir la fleur au fusil, car les 3 Km à 11,5％ font vraiment mal aux pattes... Heureusement, une partie moins pentue vers le Mont Serein permet de récupérer avant la fin qui est vraiment magnifique et fait oublier tous les efforts.
La descente est super avec une route large et un bitume nickel.
Did the 3 sides in one day starting from Malaucène. The climb from Bédoin is the most famous and hardest in terms of continuous effort BUT I most of all liked the climb from Malaucène because of the vieuws and the quality of the road. I did it on September 17th and loved the view of the valleys still covered in morning fog. It is also a wonderful road to descend from the summit because it is so wide. And not to forget that the steepest grades (12％) are on the climb from Malaucène. Definitely HIGHLY recommended !!!
Sunday I did the climb from Bedoin. Then it was very hot. Today I climbed this side in a tour of 110 Km. This climb started after 65 km. This side is definitely nicer than Bedoin. You have here and there nice viewpoints. I also found it a bit easier because the parts of 9 a10％ were only 3 Km long. After that there is always a 6 to 7％ stretch. But maybe that was also because it was cooler. To buy drinks on top you have to go into a shop, so don't forget your mouth mask!
Zondag de klim gedaan vanuit Bedoin. Toen was het heel warm. Vandaag deze kant beklommen in een rondrit van 110 Km. Deze klim begon na 65 Km. Deze kant is zeker mooier als Bedoin. Je hebt hier en daar mooie uitzichtpunten. Ik vond hem ook iets makkelijker omdat de stukken van 9 a10％ maar 3 Km aaneengesloten waren. Daarna zit er altijd wel een stuk 6 a 7％ achteraan. Maar misschien kwam dat ook omdat het koeler was. Om bovenop drinken te kunnen kopen moet je een winkeltje in dus vergeet je mondkapje niet!
We are in Malaucene and after a round of cycling I wanted to finish with the Ventoux from this side. At the bottom the weather is excellent (27 degrees) but around the Ventoux we see big thunderclouds. The mast on the summit always disappears in a dark gray mass. In the end I decide not to climb and that is a good thing; when we arrive at the apartment, hell breaks loose; the rain comes down in buckets and gusts of wind pull at the sunshades. Just as quickly as it came it stops again ....
The next day a new attempt; first a turn in and then the climb. Again dark clouds near the top but at least we can see the mast. I decide to give it a shot as we won't be here for 3 weeks and start around 4.45 pm hoping it will cool down a bit. The first km are through the forest and with the sun in the back it is still pretty warm. The climb from Malaucene is in any case longer through the forest and the famous moon landscape you cross longer when climbing from the other side. Between 10km and 13km, you get a bit of a scare because the poles indicate 12％ + 11％ + another 11％. Keep riding calmly and the gradient will level off. At the skiresort Mont Serein at 1450m you can even go to the top. The last km to the top is still quite steep but because you can see the tower well that gives morale. On top it is quite chilly and you can use your windbreaker. All in all a nice climb on a sheltered road with good tarmac, few cars but that may also be due to the time of day and a top with fantastic views.
We zitten in Malaucene en na een rondje infietsen wilde ik eindigen met de Ventoux van deze kant. Beneden is het uitstekend weer (27 graden) maar rondom de Ventoux zien we tijdens de rit flinke donderwolken hangen. De mast op de top verdwijnt telkens in een donkergrijze massa. Uiteindelijk besluit ik toch om niet te klimmen en dat is maar goed ook; als we bij het appartement zijn barst de hel los; de regen komt met bakken uit de hemel en windvlagen trekken aan de zonwering. Even snel als het kwam houdt het ook weer op ....
De volgende dag een nieuwe poging; eerst een rondje inrijden en daarna de klim. Opnieuw donkere wolken bij de top maar de mast kunnen we iig zien. Ik besluit het erop te wagen want we zijn hier geen 3 weken en start rond 16.45 in de hoop dat het wat koeler wordt. De eerste km gaan door het bos en met de zon in de rug is het nog behoorlijk warm. De klim vanaf Malaucene gaat sowieso langer door het bos en het beroemde maanlandschap doorkruis je langer bij de beklimmingen vanaf de andere kant. Tussen 10km en 13km is het even schrikken want de paaltjes geven 12％ + 11％ + nog een keer 11％. Hier rustig blijven rijden waarna het hellingspercentage afvlakt en je bij skiresort Mont Serein op 1450m zelfs even naar het grote blad kunt. De laatste km naar de top is toch nog redelijk steil maar omdat je de toren goed kunt zien geeft dat moraal. Bovenop is het behoorlijk fris en kun je je windbreaker goed gebruiken. Al met al een mooie klim op een beschutte weg met goed asfalt, weinig auto's maar dat kan ook aan het tijdstip liggen en een top met fantastische vergezichten.
On this mountain I almost found my Waterloo twice. The second time I had to cycle 80 km to get there. Haughtiness, madness, overestimation? Who can tell?
Op deze berg vond ik tot tweemaal toe bijna mijn Waterloo. De tweede keer eerst tachtig kilometer gefietst om er te komen. Hoogmoed, waanzin, overschatting ? Wie zal het zeggen
This was a crazy ride. Circled the mountain from Bedoin to Malaucène in decent weather and the plan was to head over Ventoux and descend back into Bedoin. Weather was cloudy, but fine... until we started cycling up Ventoux. Then it was thunderstorms for three hours. Literally cycling through a thunder storm over the top. Torrential rain and lighting all around made for a very unique experience!
Needless to say, very little in the way of views, and no one at the top (two days before it was packed and beautiful blue skies). Managed to descend at pace in the rain, just to get away from the thunder and lightning! But nothing on the roads so nice to take the corners fully.
Would like to do this in good weather!
Superb climb that you must have done. Beautiful views and good tarmac I myself found this side a lot easier than from Bedoin.
Schitterende klim die je gedaan moet hebben. Mooie uitzichten en prima asfalt ik zelf vond deze kant een stuk makkelijker dan vanuit Bedoin.
Last week the day after the TdF I rode up from Malaucene. Left at a little before 7 in wonderful conditions and still very quiet.
Compared to the Bedoin side there are more differences and possibilities to recover. The middle part, with three kilometres of climbing above 10 km/h, is quite tough. After that, there are quite a few possibilities to recover and to enjoy the beautiful views. All in all, a difficult middle section but otherwise quite doable. Because of the different gradients, in my opinion, it is easier than the Bedoin side.
Afgelopen week de dag na de TdF vanaf Malaucene omhoog gereden. Om iets voor 7 vertrokken in heerlijke omstandigheden en nog erg rustig.
Ten opzichte van de Bedoin kant wat meer verschillen en mogelijkheden om te herstellen. Het middelste gedeelte met drie kilometer lang een stijging van boven de 10％ hakt er flink in. Daarna wel weer aardig mogelijkheden om te herstellen en te kunnen genieten van de prachtige uitzichten. Al met al een lastig middelste gedeelte maar verder prima te doen. Door de verschillende stijgingspercentages wat mij betreft makkelijker dan de Bedoin kant.
By this Col (my first ever) I fell in love with the Mont Ventoux, once every few years I come here to enjoy the views, from below you see the top lie and you think, this is not so far until you start cycling up and this continues endlessly! Once at the top and especially for your first time you really get a wow feeling.
Be sure to check out my breathtaking photos of sunrise/sunset!
Door deze Col (mijn eerste ooit) ben ik verliefd geworden op de Mont Ventoux eens om de paar jaar kom ik naar hier om te genieten van de vergezichten, van onder zie je al de top liggen en dan denk je , dit is helemaal niet zover tot je begint te fietsen naar boven en dit blijft eindeloos duren! Eenmaal boven en zeker voor je eerste keer krijg je echt een wauw gevoel.
Bekijk zeker mijn adembenemende foto's van zons op/ondergang!!!
Beautiful climb with great views. Wanted to do this one from a young age, and at m'n 13 finally did it, really recommend it.
Mooie klim met een geweldig uitzicht. Wou deze van jongs af aan doen, en op m'n 13 eindelijk gedaan, echt een aanrader.
Left Malaucene early in the morning with 18 degrees. At the top, it was only 3 degrees! Something to take into account, no matter from which side you climb the 'Giant of Provence'. There seems to be no end to that long steep part in the middle. If it goes a little less there is a mental snap moment lurking. Otherwise, a great climb and quieter than the climb from Bedoin. And last but not least: a paradise for descents!
Vroeg in de ochtend vertrokken uit Malaucene met 18 graden. Op de top was het slechts 3 graden! Iets om rekening mee te houden, ongeacht van welke zijde je de 'Reus van de Provence' beklimt. Er lijkt geen eind te komen aan dat lange steile stuk in het midden. Als het daar wat minder gaat ligt een mentaal knakmomentje op de loer. Verder een geweldige klim en rustiger dan de klim vanuit Bedoin. En last but not least: een paradijs voor dalers!
When you climb this mountain you have to be very careful with the weather, at the start in Malaucène the sun was shining and the weather was beautiful, this was also the case during most of the climb, however at a few kilometers from the top the weather suddenly changed, it became very foggy, freezing cold and there even was melting snow from the sky, and this in full summer. I was wearing normal summer clothing and was both hot from the effort and cold from the inclement weather. In spite of that I kept on cycling until the top, only to arrive half frozen. As I was cycling alone without an escort, I had prepared myself for a possible similar scenario by taking a spare set of clothes with me that I put on in the shop on the summit.
Then I had to cycle down towards Bédoin where you couldn't see for five meters because of the dense fog, even the small monument to Tom Simpson was passed by in the fog, cycling downhill in such foggy weather was a bit of madness. The next day I took the car and drove up to see the monument again, and then the weather was so clear that you could see for miles around, so I could enjoy the view from the top.
Future Mont Ventoux cyclists are warned, keep an eye on the weather forecasts.
Wanneer je deze berg oprijdt moet je toch wel heel goed opletten met het weer, bij het vertrek in Malaucène scheen het zonnetje volop en was het prachtig weer, dat was ook zo tijdens het grootste deel van de beklimming, echter op enkele kilometers van de top sloeg het weer plots om, werd het heel mistig, ijskoud en viel er zowaar smeltende sneeuw uit de lucht, en dit in volle zomer. Ik droeg een gewone zomertenue en had het tegelijk warm van de inspanning en koud van het gure weer. Niettegenstaande dat ben ik blijven fietsen tot boven om daar half verkleumd aan te komen. Daar ik alleen fietste zonder begeleiding had ik mij op een mogelijks dergelijk scenario voorzien door reservekledij mee te nemen die ik dan maar aangetrokken heb in het winkeltje op de top.
Toen moest ik nog naar beneden fietsen richting Bédoin waarbij je de eerste kilometers bijna geen vijf meter ver zag vanwege de dichte mist, zelfs het kleine monument ter ere van Tom Simpson was ik zo voorbij gefietst, nooit gezien vanwege die mist, het bergafwaarts fietsen was trouwens met dergelijk mistig weer een beetje gekkenwerk. De volgende dag ben ik dan maar met de auto nog eens naar boven gereden om het monument toch eens te kunnen bezichtigen, en toen was het zo een helder weer dat je kilometers in het rond ver kon kijken, zo kon ik toch nog eens van het uitzicht van boven op de top genieten.
Bij deze, toekomstige Mont Ventoux fietsers zijn gewaarschuwd, heel goed de weersvoorspellingen in het oog houden.
The ascent of Mont-Ventoux via Malaucène is much less popular with cyclists than via Bédoin, yet I found this slope to be almost as challenging and the quality of the scenery much more varied.
Road condition: Nickel with cycle lane to Mont-Serein
Start in the heart of Malaucène for a 1.5 km warm-up to the Groseau spring, where the slope changes abruptly from 0 to 7 ％ then 9 ％
Shortly after arriving at the Mont-Serein station, the landscape opens up on your left with the Vercors, the Écrins and the Hautes-Alpes massif.
You then have a little over 6 km to go with variable but still high gradients, the last few kilometres as you approach the summit are relatively steep.
The arrival is grandiose, a magnificent 360° view over the Vaucluse and the neighbouring departments, a small food and souvenir shop, a sausage and cake shop, but to fill up with water you need to buy bottles in the shop.
Some days it will be necessary to be very patient to make the photograph, because it is really the big crowd except Saturdays day of chassé-croisé
Good luck, have a good climb and be careful.
Conclusion : The ascent of the Mont-Ventoux by Malaucène (much less frequented than by Bédoin) presents a strong difference in level, the slope is not regular at all, alternation of very strong percentages in long straight lines and moments of recoveries.
Magnificent road with cycle lane until the station of the Mont-Serein, sporting effort put aside, personally I preferred this side.
L'ascension du Mont-Ventoux par Malaucène est beaucoup moins prisée par les cyclistes que par Bédoin, pourtant j'ai trouvé ce versant d'une exigence sportive quasi similaire et la qualité des paysages beaucoup plus variée.
État de la route : Nickel avec bande cyclable jusqu'au Mont-Serein
Départ au cœur de Malaucène pour 1,5 km de mise en jambes jusqu'à la source du Groseau où la rupture de pente est visuelle puisqu'elle passe brusquement de 0 à 7 ％ puis 9 ％
Peu à l'arrivée à la station du Mont-Serein, le paysage se découvre sur votre gauche avec Le Vercors, Les Écrins, Le massif des Hautes- Alpes.
Il vous reste ensuite un peu plus de 6 km dans des pourcentages variables mais toujours élevés, les derniers kilomètres à l'approche du sommet sont relativement pentus.
L'arrivée est grandiose, magnifique point de vue à 360° sur le Vaucluse et les départements voisins, magasin petite alimentation et souvenirs, marchand de saucissons, de gâteaux, par contre pour faire le plein d'eau c'est les bouteilles au commerce.
Certains jours il faudra être très patient pour faire la photo, car c'est vraiment la grosse cohue sauf les samedis jour de chassé-croisé
Bon courage, bonne ascension et surtout soyez prudents.
Conclusion : L'ascension du Mont-Ventoux par Malaucène ( beaucoup moins fréquentée que par Bédoin ) présente un fort dénivelé, la pente n'est pas régulière du tout, alternance de très forts pourcentages dans de longues lignes droites et de moments de récupérations.
Magnifique route avec bande cyclable jusqu'à la station du Mont-Serein, effort sportif mis à part, personnellement j'ai préféré ce versant.
Mont Ventoux via Malaucène with in mind that this side would be easier than Bédoin. I had misjudged that! Also on this side I suffered a lot. Don't waste too much energy in the beginning because there is a very tough part in the middle. It is definitely worthwhile to climb the Ventoux via Malaucène!
Mont Ventoux opgereden via Malaucène met in het achterhoofd dat deze kant wat makkelijker ging zijn dan Bédoin. Daar had ik me toch wat op verkeken! Ook langs deze kant goed afgezien. Verspil zeker niet te veel krachten in het begin want in het midden ligt een heel zwaar stuk. Het is zeker de moeite waard om de Ventoux langs Malaucène op te rijden!
The eternal discussion; which variant is the toughest Bédoin or Malaucene. My opinion after having done both sides more than 20 times? It's all about what you can digest the best. The distance and altitude overhang are almost the same.
The climb from Malaucene has the advantage that during the whole climb you have panoramas to the north and south. The road is nice and wide so no problem with traffic. The course of the climb is fairly irregular and actually starts just outside Malaucene, here you cycle right into the forest but you have the idea that the road goes up through the chasms on the right. The (mentally) hardest part is just before Mt Serein (km 10-13). The road here is dirt steep and has almost no curves so there seems to be no end to the road. This is therefore also the part where in the descent very high top speeds can be achieved). The last few km's to the top are still hard but with the weather station regularly in sight, the goal is almost reached, descend via Bedoin and back via the Madeleine to Malaucenaand you've made a super tour.
De eeuwige discussie; welke variant is het zwaarst Bédoin of Malaucene. Mijn mening na beide kanten meer dan 20 keer gedaan te hebben? Het gaat er om wat je het best kan verteren. De afstand en hoogte-overbrugging zijn vrijwel gelijk.
De klim vanuit Malaucene heeft als voordeel dat je gedurende de hele klim panorama's naar zowel het noorden als zuiden hebt. De weg is lekker breed dus geen probleem met verkeer. Het verloop van de klim is redelijk onregelmatig en begint eigenlijk net buiten Malaucene, hier fiets je gelijk het bos in maar heb je wel het idee dat de weg omhoog loopt door de afgronden aan de rechterkant. Het met stip (mentaal) zwaarste stuk is net voor Mt Serein (km 10-13). De weg loopt hier vuil steil omhoog en vrijwel geen bochten waardoor er geen eind aan de weg lijkt te komen. Dit is daarom ook het stuk waar in de afdaling zeer hoge topsnelheden gehaald kunnen worden). De laatste kilometers naar de top zijn nog zwaar maar met het weerstation regelmatig in het vizier is het doel bijna bereikt, afdalen via Bedoin en terug via de Madeleine naar Malauceneen je hebt een superrondje gemaakt.
I have not often climbed the Malaucène side; I prefer the classic climb from Bedoin. The profile of the climb from Malaucène is quite different from the profile of the climb from Bedoin. After two kilometers, we are already at 9.5％, but then this percentage drops to 5, and then rises again. Halfway up, we are even at 10.5％ and at two thirds of the climb at 3％... Despite some sections of false flat, it remains a difficult climb. Some think it's harder than Bedoin. It just depends on what you like.
De kant van Malaucène heb ik niet zo vaak beklommen; ik verkies toch de klassieke klim vanaf Bedoin. Het profiel van de klim vanuit Malaucène verschilt nogal van het profiel van de klim vanuit Bedoin. Na twee kilometer zitten we al op 9,5％, maar daarna zakt dit percentage naar 5, om vervolgens weer te stijgen. Halverwege zit je zelfs op 10,5％ en op tweederde van de klim weer op 3％... Ondanks enkele stukken vals plat blijft het een moeilijke klim. Sommigen vinden hem zwaarder dan Bedoin. Het is maar net waar je van houdt.
Cycled for the first time in 2013 during my first Cingle. Checked out the profile and read experiences of others.
The "rest"moments I did not find/experience then I must say.
Kilometres 9-11 are fairly straight, boring and mostly above 10％ average; luckily a faster cycling buddy guided me through this "hell".
The turn and the kilometres to Chalet Liotard are also tough, but the barren part is wonderful cycling.
The charm of this side is one you have to learn, for me after 2014 and 2016 it was certain that Malaucene was the toughest side but after my Bicinglette in 2018 I have changed my mind and still give that dubious honour to Bedoin.
Going down Malaucene you can ride wonderfully, lots of overview and nice curves; the "straight" stretch lets you reach huge speeds ( if you want to do it safely).
Enjoy the view of the Toulerenc valley, the sunlight on the north side gives a very different effect than on the south side. Also, the vegetation is much more diverse and greener on this side; it is not for nothing that people ski here every year.
All in all, this side has a very different dimension, the mundane Malaucene gives a different start as the sleepy Bedoin. The village square has many restaurants and the bike shops scream Ventoux.
Is Malaucene your base do not forget the Route de Suzette and the Route du Hameau de Veaux to take another day. Nice routes through very different areas where the mighty Ventoux always looks along.
In 2013 tijdens mijn eerste Cingle voor het eerst gefietst. Profiel goed bekeken en ervaringen van andere gelezen.
De "rust"momenten heb ik toen niet gevonden/ervaren moet ik zeggen.
Kilometer 9-11 zijn redelijk rechtdoor, saai en grotendeels boven de 10％ gemiddeld; gelukkig een snellere fietsmaat die mij door deze "hel" heeft geloodst.
Ook de draai en kilometer naar Chalet liotard hakt er in, het kale stuk daarentegen is weer heerlijk fietsen.
De charme van deze kant is er een die je moet leren, voor mij was na 2014 en 2016 het zeker dat Malaucene de zwaarste kant was maar na mijn Bicinglette in 2018 ben ik van mening veranderd en geef ik die twijfelachtige eer toch aan Bedoin.
Als je Malaucene afdaalt kun je heerlijk rijden, veel overzicht en mooie bochten; het "rechte" stuk laat je enorme snelheden halen ( als je dat veilig wil doen).
Geniet van het uitzicht op de Toulerenc vallei, het zonlicht aan de Noordkant geeft een heel ander effect als aan de zuidzijde. Ook is de begroeiing een stuk diverser en groener aan deze kant; hier wordt niet voor niets jaarlijks geskied.
Al met al heeft deze zijde weer een heel andere dimensie, het mondaine Malaucene geeft een andere start als het slaperige Bedoin. Het dorpsplein heeft veel restaurants en de fietswinkels schreeuwen Ventoux.
Is Malaucene je standplaats vergeet dan niet de Route de Suzette en de Route du Hameau de Veaux te nemen op een andere dag. Lekkere routes door heel andere gebieden waarbij de machtige Ventoux altijd meekijkt.
The first big climb I ever did, more than 30 years ago on an old Peugeot sport bike. Climbed very early then and it was not busy with traffic. Magical views. You do not cycle like from Bedoin the first part surrounded by pine trees in the full sun. Definitely recommended!
De eerste grote beklimming die ik ooit gedaan heb, meer dan 30 jaar geleden op een oude Peugeot sportfiets. Toen heel vroeg geklommen en was het niet druk met verkeer. Magische uitzichten. Je fietst niet zoals vanuit Bedoin het eerste stuk omgeven door naaldbomen in de volle zon. Zeker aan te raden!
Much calmer and more beautiful than via Bedoin. Certainly just as difficult due to the irregular profile. Many steep parts 11％-14％ alternated with 7％.
Veel rustiger en mooier dan via Bedoin. Zeker even zwaar door het onregelmatig profiel. Veel steile stukken 11％-14％ afwisselende met 7％.
Definitely do if you have already left in Bedoin. Also very nice climb and much quieter. Beautiful view of Drome and surroundings. If you stay in Bedoin take anyway the Col de Madelaine along.
Zeker doen als je al eens in Bedoin vertrokken bent. Ook zeer mooie klim en veel rustiger. Mooi zicht op Drome en omgeving. Als je in Bedoin verblijft neem je toch even de Col de Madelaine mee.
Better views than via Bédoin and a quieter ride. My personal favorite side of the Mont Ventoux
Mooiere uitzichten dan via Bédoin en rustiger rijden. Mijn persoonlijke favoriete kant van de Mont Ventoux
After having done the MtVentoux from Bedoin last year, I decided to try it from Malaucene. Started quietly (at 7.30 am because of the expected 35C) and slowly went down. In my head, the devil is in the piece to MtSerein. However, the first kilometer after No.Serein climbs with 14%. Enough to eat my muscles. Afterwards I raced uphill, with my eyes on the horizon and everything for the result.
End time: 2h10.
Completely destroyed. A bit too heavy (2kg), a bit too little gear and a glass of wine too much the day before. View is super.
Aesthetically a nicer climb than from Bedoin, in my opinion. Next year a new attempt from all 3 sides.
What a mountain, cool!
Na vorig jaar de MtVentoux vanuit Bedoin gereden te hebben, nu een poging vanuit Malaucene. Rustig gestart(om 7.30 ivm de te verwachten 35C) en langzaam stuk gegaan. In mijn hoofd zat dat het venijn zit in het stuk tot aan MtSerein. Echter, de eerste de beste kilometer na Nr.Serein stijgt met 14%. Genoeg om mijn spieren op te vreten. Erna naar boven geharkt, met blik op oneindig en alles voor het resultaat.
Eindtijd: 2u10.
Helemaal stuk gegaan. Iets te zwaar(2kg), een verzetje te kort en een glas wijn te veel de dag ervoor. Uitzicht is super.
Esthetisch een mooiere klim dan vanaf Bedoin, m.i. Volgend jaar een nieuwe poging vanaf alle 3 de zijden.
Wat een berg, gaaf!
Fantastic climb beautiful scenery idd the middle piece is the toughest I've been up 2x via malaucene but come back here certainly to the other sides to climb maybe all 3 in one day ;)
Fantastische klim mooie omgeving idd het middenstuk is het zwaarst ik ben 2x omhoog geweest via malaucene maar kom hier zeker nog terug om de andere zijdes te beklimmen misschien wel alle 3 in één dag ;)
I climbed the Ventoux from Sault and then descended on the Malaucéne side. What a great descent, a wonderful flow with space on the road! Fine clear bends. A pleasure to descend! Go do it, and you will not regret it!
Ik ben vanuit Sault de Ventoux opgeklommen en ben daarna aan de Malaucéne kant weer afgedaald. Wat een geweldige afdaling, een heerlijke flow met ruimte op de weg! Fijne overzichtelijke bochten. Een genot om af te dalen! Ga het doen, en je zult geen spijt hebben!
Last week I cycled both Bedoin and Malaucene. Personally I found Malaucene heavier: less constant and the steeper parts. But it is a beautiful climb! I think the percentages on the graph are not quite right with the signs on the Ventoux: those generally indicate slightly higher percentages.
Afgelopen week zowel Bedoin als Malaucene gefietst. Persoonlijk vond ik Malaucene zwaarder: minder constant en de steile stukken zijn steiler. Maar wel een prachtige klim! De percentages op de grafiek kloppen volgens mij niet geheel met de bordjes op de Ventoux: die geven over het algemeen iets hogere percentages aan.
Climbed this climb on 12/07/2018.
Contrary to the ventoux from bedoin, this variation is more irregular; less steep parts alternate with steep parts (3 hard kms in a row).
I normally don't like irregular cols. (Especially when you ride for time)
This day I cycled up the col with my father; stayed with him and accelerated on the less steep parts. Got there in 1 hour 27 minutes and 10 seconds. Satisfied to get up under the hour and a half together with my father and to be able to enjoy the ride a bit more than when I'm riding away from him. Level still close, but climbing up at 90-95 percent is always fun. Nobody passed us with the bike. Always less people than on the side of bedoin, but still quite a few cyclists.
The 3 hardest kms in a row are tough; before and after them there are some easier parts where you can recover or speed up. The advantage is that the road surface in these difficult kms is nice and smooth.
The trees make sure it's a little less warm.
I think you can reach high speeds in the descent, but I always descended (the 11 times I did the ventoux at the age of 16) via bedoin because it has become a habit.
Deze beklimming op 12/07/2018 beklommen.
In tegenstelling tot de ventoux vanuit bedoin is deze variant onregelmatiger; minder steile stukken wisselen af met steile stukken (3 zware kms naeen).
Ik hou normaal wat minder van een onregelmatige col. (Vooral als je voor tijd rijdt)
Deze dag de col opgefietst samen met mijn vader; bij hem gebleven en tempo gemaakt op de minder steile stukken. Boven gekomen in 1 uur 27 minuten en 10 seconden. Tevreden om samen met mijn vader onder het anderhalf uur boven te komen en wat meer kunnen genieten dan wanneer ik weg rijd van hem. Niveau nog altijd dicht bij elkaar, maar naar boven klimmen op 90-95 procent is altijd plezant. Niemand ons gepasseerd met de fiets. Altijd minder volk dan aan de kant van bedoin, maar toch nog redelijk wat fietsers.
De 3 lastigste kms na elkaar zijn zwaar; ervoor en erachter zijn er wel wat makkelijkere stukken waarop je kunt recupereren of versnellen. Het voordeel is wel dat het wegdek in deze lastige kms mooi asfalt is.
De bomen zorgen er idd voor dat het iets minder warm is.
Ik denk dat je hier in de afdaling hoge snelheden kunt halen, maar ik daalde al altijd (de 11 keer dat ik de ventoux al heb gedaan op mijn leeftijd van 16 jaar) af via bedoin omdat het een gewoonte is geworden.
Did this climb on 30-6-18. Left at 8.30 am from Mazan. It was supposed to be a little over 30 degrees in the valley and about 18 degrees on the summit. The road to the summit was slightly uphill all the time, so we could cycle in for 45 minutes. Given the experience of the previous day during the climb from Bédoin (too little to drink causing cramps, see my report there) I intended to drink well at every kilometer marker. The first 9 km are doable, sometimes steeper, sometimes flatter. In contrast to the climb from Bédoin, you can regularly see far and wide, so you can enjoy the view. Then comes the steep middle part, about three kilometers long. This is pretty tough but doable with the right gear. I rode myself with 30 front and 32 back and I am an average climber. Came up well but you do not get it for free on this steep part. On the part around the ski station you can recover a bit and gather energy for the last km's. The steepness of these is comparable to the last km's of Bédoin, with the difference that you only see the top at 2 km before the finish. No cramps, I drank both bottles completely empty. No flies and the wind was hardly there. Downhill is nice because it is quite clear. I did wear a windcheater, but it was not necessary.
Op 30-6-18 deze klim gedaan. Vertrokken om 8.30 uur vanuit Mazan. Zou deze dag weer iets boven de 30 graden in het dal worden en zo’n 18 graden op de top. De weg ernaar toe was continue licht berg op, zodat we ons 45 minuten goed konden infietsen. Gezien de ervaring een dag eerder tijdens de klim vanuit Bédoin (te weinig gedronken waardoor kramp, zie mijn verslag daar) voorgenomen om bij iedere kilometerpaal goed te drinken. De eerste 9 km zijn goed te doen, soms wat steiler, soms wat vlakker. In tegenstelling tot de klim vanuit Bédoin kun je regelmatig prachtig ver weg kijken waardoor je ook nog kunt genieten onderweg. Vervolgens komt het steile middenstuk, een kilometer of drie lang. Dit is behoorlijk pittig maar met het juiste verzet te doen. Zelf reed ik met 30 voor en 32 achter en ben een gemiddelde klimmer. Kwam er goed mee omhoog maar je krijgt het niet cadeau op dit steile stuk. Op het stuk rondom het skistation kun je weer een beetje bijkomen en energie verzamelen voor de laatste km’s. Die zijn qua steilheid vergelijkbaar met de laatste km’s van Bédoin, met het verschil dat je de top nu pas op zo’n 2 km voor de aankomst voor het eerst ziet. Geen kramp gehad, heb beide bidons geheel leeg gedronken. Geen vliegjes en ook nauwelijks last vande wind. Afdaling is mooi omdat het vrij overzichtelijk is. Had wel windjack aangedaan maar was achteraf niet nodig geweest.
Cycled up this side of Mont Ventoux on June 18, 2018. My first time cycling up a real mountain. I had parked the car in a large empty (free) car park (if you enter Malaucene via the north side (D938) on the left). Next I assembled the bike and cycled into the village to start the climb via the D974. Apart from the middle part, the steepness was not too bad. It was very quiet on the road, I think I met about 15 cyclists. The temperature was not too bad either, you ride in the shade quite a lot. I was wearing arm and leg warmers, as it can be chilly upstairs. However, I was never really cold or hot. In addition, you only notice the wind in the last part of the climb. On top of the mountain, there was relatively little wind and lots of sun, temperature about 15 degrees Celsius. From Bédoin, many more cyclists, motorcycles and buses come up the mountain since this is the popular side. On top of the mountain were some stands where you could buy some food (fruit and sweets) and drinks. There are also two dixies for the high needs. In the last 2 curves you are photographed, which is nice to see afterwards. After the usual photos and a video call with the home front (phone coverage is sometimes lost) with a windbreaker down drove. A nice descent, and you're down again in no time. Don't be mistaken about the sometimes sharp turns, sometimes inferior road surface, stones in the bend and oncoming traffic.
Op 18 juni 2018 deze zijde van de Mont Ventoux op gefietst. Mijn eerste keer een echte berg op fietsen. De auto had ik geparkeerd op een grote lege (gratis) parkeerplaats (als je Malaucene via de noordkant (D938) inrijdt aan de linkerkant). Vervolgens fiets in elkaar gezet en het dorp in gefietst om via de D974 te beginnen aan de beklimming. Ik vond de steilte afgezien van het middenstuk meevallen. Het was erg rustig onderweg, ik denk dat ik zo'n 15 fietsers ben tegengekomen. Qua temperatuur viel het ook reuze mee, je rijdt best veel in de schaduw. Ik had arm en beenstukken aan, aangezien het boven fris kan zijn. Ik heb echter het nooit echt koud of warm gehad. Daarnaast merk je alleen het laatste deel van de beklimming wat van de wind. Bovenop de berg stond relatief weinig wind en was er veel zon, temperatuur zo'n 15 graden Celsius. Vanuit Bédoin komen veel meer fietsers, motoren en bussen omhoog aangezien dit de populaire zijde is. Bovenop de berg stonden wat kraampjes waar je wat eten (fruit en zoetigheid) en drinken kon kopen. Ook staan er twee dixies voor de hoge nood. In de laatste 2 bochten wordt je nog op de foto gezet wat natuurlijk leuk is om achteraf terug te zien. Na de gebruikelijke foto's en een video belletje met het thuisfront (telefoonbereik valt soms weg) met een windjack naar beneden gereden. Lekkere afdaling, en je bent zo weer beneden. Vergis je niet in de soms scherpe bochten, soms mindere wegdek, steentjes in de bocht en tegemoet komend verkeer.
On September 26, 2017 I did this tough but beautiful climb, fairly early in the morning started with a warm up by driving from Bedoin to Malaucene (15 km) Along the way you come across la Madeleine , a short climb but nice to get the right tension in the legs. Once in the village you turn right and the climb begins immediately, in the first instance fairly quiet. Good to do. This changes once you are halfway. A long part of 3-4 km above 10 %. I already see some people dismounting, that does not bode well. I continue on my smallest gear 34-32. I keep my breathing under control. Then I enter Beaumont du Ventoux and take a right turn for the second part. Sometimes I think of dismounting for a break but I calmly continue the climb. It takes a while before you cycle out of the forest and see the moon landscape but when you see that, the last few kilometers are just very hard although I am no longer able to adjust my gear. Once on the lightest gear it is apparently difficult for me to choose another one. And so after a little more than two hours I arrive at the top, tired but satisfied again. As a child I always wanted to cycle cols. I still don't understand why it took so long but now I have done it. A few days earlier I had done the Mont Ventoux from Bedoin and from Sault. To get used to climbing it is advisable to start from Sault. Good for your confidence but also easier.
Op 26 september 2017 deze pittige maar mooie beklimming gedaan, redelijk vroeg in de ochtend gestart met een warming up door vanuit Bedoin naar Malaucene te rijden(15 km) Onderweg kom je dan over la Madeleine , een kort klimmetje maar lekker om de juiste spanning in de benen te krijgen. Eenmaal in het dorp ga je rechts af en de klim begint direct, in eerste in stantie nog vrij rustig. Goed te doen dus. Dit verandert als je eenmaal halverwege bent. Een lang stuk van ruim 3-4 km boven de 10 %. Sommigen zie ik nu al afstappen, dat belooft niet veel goeds. Ga rustig verder op mijn kleinste verzet 34-32. Mijn ademhaling blijf ik rustig onder controle houden. Dan rijdt ik Beaumont du Ventoux binnen en een bocht naar rechts voor het tweede gedeelte.Soms heb ik even de gedachten om af te stappen voor een pauze maar ik ga rustig verder met de klim. Het duurt even voordat je het bos uitfietst en het maanlandschap ziet maar als je dat ziet zijn de laatste kilometers net erg zwaar alhoewel ik niet meer in staat ben om mijn verzet aan te passen. Eenmaal op het lichtste verzet is het voor mij blijkbaar lastig om een ander verzet te kiezen. En dus kom ik na iets meer dan twee uur boven aan, moe maar wederom tevreden. Als kind wilde ik altijd al eens cols fietsen. Dat het zo lang geduurd heeft snap ik nog steeds niet maar ik heb het nu dan toch gedaan. Eeen paar dagen daarvoor heb ik de mont Ventoux vanuit Bedoin en vanuit Sault gedaan. Om aan het klimmen te wennen is aan te raden om vanuit Sault te beginnen. Goed voor het vertrouwen maar ook wat eenvoudiger.
Much more beautiful than from Bédoin, during the entire climb great views. Wind? A light breeze, little traffic, a single rider and birds singing uphill. Middle part is tough, 4 to 5 km 11-12% before and after it is enjoyment with a big G.
Veel mooier dan vanuit Bédoin, tijdens de gehele klim schitterend uitzicht. Wind!? Een licht briesje, weinig verkeer, een enkele renner en vogels die je naar boven fluiten. Midden stuk is zwaar, 4 tot 5 km 11-12% daarvoor en erna is het genieten met een grote G.
Have endured a stroke in 2002 and now also COPD in the upper body. I am 52 and preparing myself to ride the Mont Ventoux solo in three separate stages in September 2018. From Malaucène, from Sault and of course also from Bédoin.
Deathwish or midlife crisis?
Nope, within my limitations to push responsible limits and, hopefully, nice some euros raised for two local NAH meeting places.
Does anyone have any practical tips?
Thank you,
Michel Roskam
[email protected]
Heb een herseninfarct doorstaan in 2002 en inmiddels ook COPD in het bovenlijf. Ben 52 en mijzelf atm aan het voorbereiden om in september 2018 solo de Mont Ventoux, in drie afzonderlijke etappes, op te rijden. Vanuit Malaucène, vanuit Sault en uiteraard ook vanuit Bédoin.
Deathwish cq midlifecrisis?
Nope, binnen mijn beperkingen verantwoorde grenzen durven verleggen en, hopelijk, leuk wat euro's binnenhalen voor twee lokale NAH ontmoetingslocaties.
Heeft iemand wellicht praktische tips?
Bvd,
Michel Roskam
[email protected]
Climbed today in about 1 hour 45 minutes. Heavier than from Bedoin, especially because of the violent start and the 3 km above 10% halfway. Less shelter than in the forest near Bedoin, so you ride for a long time in the sun. I felt pretty cooked when I came up. Really good feeling when you get to the top.
Oh yes, do not be discouraged by the tower at the top when you come out of the woods, it seems awfully steep to walk up, but you have had the hardest. Although you get it absolutely not for free!
Vandaag geklommen in ongeveer 1 uur 45 minuten. Zwaarder dan vanuit Bedoin, met name door het heftige begin en de 3 kilometer boven de 10% halverwege. Minder beschutting ook dan in het bos bij Bedoin, dus je rijdt heel lang in de zon. Ik voelde me behoorlijk gekookt toen ik boven kwam. Wel echt goed gevoel als je boven.
Oh ja, laat je niet ontmoedigen door de toren op de top als je het bos uitkomt, het lijkt gruwelijk steil omhoog te lopen, maar je hebt het zwaarste gehad. Al krijg je het absoluut niet cadeau!
On July 22, 2015 after only 3 years of cycling I ventured out on my first big climb. Sat at 12km from Malaucène so took that side. Was fantastic experience. Took a small 5 minute break halfway up the 12% section, so about halfway through the total climb to catch my breath. Started early (7:45) because of the heat, but it got close to 30 degrees again. Fortunately it gets cooler the higher you go. It is a beautiful ride with views that become more and more spectacular. Where the ride from Bedoin is written about many flies in the forest, I got the one from Malaucène when you just passed the ski station of Mont Serein and the last piece climbs through the woods. Hang a hundred at a time around you, very irritating. Once you are above the tree line they are gone. And then that last piece with that great view. And then on top of the summit the crowds because they obviously come from 3 sides to the top, what you only then realize. After this the Alpe d'Huez seems to be a piece of cake ;-) so we will try that next one.
By the way, all the info from your site is very handy. It helps to have a good preparation.
Op 22 juli 2015 me na pas 3 jaar fietsen aan mijn eerste grote klim gewaagd. Zat op 12 kilometer van Malaucène dus die kant maar gepakt. Was fantastische ervaring. Heb halverwege het 12% stuk, dus ongeveer halverwege de totale klim even een kleine pauze van 5 minuten genomen om op adem te komen. Was vroeg begonnen (7:45) i.v.m. de warmte, maar het liep toch al snel weer richting de 30 graden. Gelukkig wordt het dan koeler naarmate je hoger komt. Is wel een prachtige rit met het uitzicht dat steeds spectaculairder wordt. Waar bij de rit vanuit Bedoin veel over vliegen in het bos geschreven wordt, kreeg ik die vanuit Malaucène als je net het skistation van Mont Serein voorbij bent en het laatste stuk door het bos klimt. Hangen er dan wel honderd tegelijk om je heen, bloed irritant. Zodra je dan boven de boomgrens bent zijn ze ook weg. En dan dat laatste stukje met dat geweldige uitzicht. En dan bovenop de top die drukte omdat ze natuurlijk van 3 kanten naar boven komen, wat je je dan pas realiseert. Na deze blijkt de Alpe d'Huez een eitje te zijn ;-) dus gaan we die als volgende maar eens proberen.
Handig trouwens al die info vanaf jullie site. Dit helpt bij een goede voorbereiding.
Nice climb, but for me harder than from Bedoin.
Especially the middle part is tough. After Mont Serein I had no more problems.
Mooie klim, maar voor mij moeilijker dan van uit Bedoin.
Met name het middenstuk is pittig. Na Mont Serein geen problemen meer gehad.
What a great experience! On August 22 I went up from Malaucene. A bit nervous because I had not or hardly cycled in the months before. But a wonderful and cool climb. Heavy of course, especially 10-12 then just doable! As one of the few women still kicking when you're up there!
Wat een geweldige ervaring! Op 22 augustus vanuit Malaucene omhoog gegaan. Wel wat zenuwachtig want ik had niet tot nauwelijks gefietst in de maanden ervoor. Maar een heerlijke en gave klim. Natuurlijk zwaar, vooral 10-12 daarna gewoon goed te doen! Als een van de weinige vrouwen toch kicken als je boven bent!
As 1 of the relatively few women (cycling the Mont Ventoux seems to be mainly a 'man thing') I cycled to the top on Aug. 6, 2014. Pretty tough climbs and very hot, but what a great trip! And what an encouragement on the way, super! Beautiful views and then suddenly see the TOP, and then still 'just' those last few km. toiling before you reach the top...fantastic!
Als 1 van de relatief weinige vrouwen (de Mont Ventoux fietsen blijkt voornamelijk een 'mannending' te zijn) heb ik op 6 aug. 2014 de tocht naar de top gefietst. Behoorlijk zware klimmetjes en bloedheet, maar wat een gewelige tocht! En wat een aanmoedigingen onderweg, super! Mooie vergezichten en dan ineens zie de TOP, en dan nog 'even' die laatste paar km. zwoegen voordat je boven bent...fantastisch!!
Climbed Malaucene as the start of the Cannibalette. A nice wide track with at times nice views. And suddenly the summit looms just above you. A much nicer climb than the one from Sault (which is at the end of Cannibalette) and without the ugly moon landscape.
Malaucene beklommen als startklim van de Cannibalette. Een mooie brede baan met bij momenten heerlijke vergezichten. En plots doempt de top net boven je op. Een veel mooiere klim dan deze uit Sault (die op het einde van de Cannibalette ligt) en zonder lelijk maanlandschap.
After having done the climb from Bedoin a few weeks ago, this side was my turn today. I had expected it to be easier, but it was a big disappointment! Definitely worth it though. Now only the climb from Sault on the list.
Na een aantal weken geleden de klim vanuit Bedoin te hebben gemaakt, was vandaag deze kant aan de beurt. Ik had verwacht dat het makkelijker was, maar dat viel flink tegen! Wel zeer zeker de moeite waard. Nu alleen de beklimming van uit Sault nog op het lijstje staan.
| 7 km/h | 02:59:51 |
| 11 km/h | 01:54:27 |
| 15 km/h | 01:23:55 |
| 19 km/h | 01:06:15 |
