Famous climb |
Beautiful scenery |
13 hairpin turns |
#11 toughest climb of France |
#13 most elevation gain of France |
#74 longest climb of French Alps |
#91 average steepest climb of Provence |
Mont Ventoux is a climb in the region Provence. It is 20.8km long and bridges 1594 vertical meters with an average gradient of 7.7%, resulting in a difficulty score of 1352. The top of the ascent is located at 1909 meters above sea level. Climbfinder users shared 199 reviews of this climb and uploaded 247 photos.
Road names: Route du Mont Ventoux & D974
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Mythical, of course! This side is really more difficult than Malaucène: the forest section is hard on the thighs and the mind, but once you're out of there, the scenery helps you to cope with the slope, which is admittedly less steep. Done in October, beware of the weather (cold wind at the summit).
Sublime sublime!!!
Mythique bien sûr ! Ce côté est vraiment plus difficile que Malaucène: la partie forêt est exigeante pour les cuisses et le mental, une fois sorti de là, le paysage aide à supporter la pente qui, il y est vrai, est moins rude. Fait en octobre, attention à la météo (vent froid au sommet)
Sublime sublime !!!
I was 70 and climbed it
A year later the Passo Dello Stelvio
This one was prettier in terms of views
but the Ventoux stole my heart
Chapeau
Ik was 70 jaar en heb hem beklommen
Een jaar later de Passo Dello Stelvio
Deze was mooier wat uitzicht betreft
maar de Ventoux heeft mijn hart gestolen
Chapeau
The forest is heavy she told. The forest is heavy. Heavy but even. You can happily get into rhythm there. The forest feels like a park. Everything is neatly raked with bins every 2 km especially for cyclists. Once you leave the forest within the bare plains but also finally the views. Real enjoyment. I did this climb on a beautiful autumn day in October. It is highly recommended.
Het bos is zwaar vertelde ze. Het bos is zwaar. Zwaar maar gelijkmatig. Je kunt er gelukkig wel in ritme komen. Het bos voelt als een park. Alles is keurig aangeharkt met om de 2 km prullenbakken speciaal voor fietsers. Zodra je het bos uitkomt binnen de kale vlaktes maar ook eindelijk de uitzichten. Echt genieten. Ik heb deze beklimming op een mooie herfstdag in oktober gedaan. Dat is een aanrader.
Mythic climb and now I know why. First 5kms from Bedoin is good for warmup and then came jump into 9kms and 9-11% wall. After you leave forest and reach moon land is time for another breath for final 3kms. This hill is epic. Maybe the hardest climb I have ever done, feels like much harder than Stelvio which I done at July this year but might be affected by injured ankle week before. Did it 05/10 with perfect weather condition, low wind (5-15kph) and sunny (17 degrees celsius at top) and absolutely love it. The view from the top is incredible, especially on the side of the Alps. See you next time. Au revoir.
On 11 September '24 I took up the 'challenge' with myself. From Bédoin at 10:20 a.m. started the climb. Up to 'Le Virage' 4 -6 %. After the dreaded turn, I tried to find a good cadence. Conditions up to Chalet Reynard good, though I already felt more wind coming up. Didn't stop, I felt I was going to make it to the top, with a best forward wind on character ( definitely not 1st prize for the prettiest style) into the last 6 km. Fierce gusts of wind come from the left and I am blown off the road side, steer back to the right side. 100 metres before the last bend I see and hear my supporters, I can suddenly turn on and accelerate (where do I get the strength?) through the bend and have made it! What great satisfaction!
Op 11 september ‘24 de ‘uitdaging’ met mezelf aangegaan. Vanuit Bédoin om 10:20 uur begonnen aan de klim. Tot aan ‘Le Virage’ 4 -6 %. Na de gevreesde bocht heb ik geprobeerd om een goede cadans te vinden. Omstandigheden tot aan Chalet Reynard goed, al voelde ik al meer wind opkomen. Niet gestopt, ik voelde dat ik de top ging halen, met een beste wind van voren op karakter ( zeker niet de 1e prijs voor de mooiste stijl) de laatste 6 km in. Felle windvlagen komen van links en ik word van de weghelft weggeblazen, stuur weer terug naar de goede weghelft. 100 meter voor de laatste bocht zie en hoor ik mijn supporters, ik kan ineens aanzetten en versnellen (waar haal ik de kracht vandaan?) de bocht door en heb het gehaald! Wat een geweldige voldoening!
To ride up the Ventoux like the pros in the Tour de France once in my cycling life. I set myself this goal in 2004 and have now achieved it in 2024.
As with many other comments, I can only confirm that the forest section is particularly challenging.
After that, I didn't have enough energy to enjoy the last few kilometres...
But still done and overjoyed.
My only advice besides the required minimum of training is to pay attention to the weather, especially the temperature differences and the wind.
Have fun to everyone who wants to give it a try!
Einmal im Radleben den Ventoux hochfahren wie die Profis bei der Tour de France. Dies hatte ich mir in 2004 vorgenommen und nun in 2024 geschafft.
Wie bei vielen anderen Kommentaren kann ich nur bestätigen, dass das Waldstück besonders herausfordernd ist.
Danach fehlte mir ein wenig der Saft um die letzten Kilometer zu genießen...
Aber dennoch geschafft und überglücklich.
Mein einziger Rat neben des erforderlichen Minimum an Training ist das Achten auf dem Wetter, insbesondere der Temperatur Unterschiede un des Windes.
Viel Spaß an alle die es ausprobieren wollen!
A classic, ridden several times, including in a Cingle and once on the tandem. Nowadays a circus and preferably to be ridden in June or October.
Een klassieker, meerdere keren gereden, onder meer in een Cingle en een keer op de tandem. Tegenwoordig een circus en liefst in juni of oktober te rijden.
You have climbs that are more than worth the journey to them, Mont Ventoux being one of them!
The climb from Bédoin is the most iconic. The descent via Malaucene for me the most enjoyable because of the wider roads and much less traffic. Should you want to return to Bédoin that's another 12km of cycling with a small climb.
Je hebt beklimmingen die de reis er naar toe meer dan waard zijn, de Mont Ventoux is daar eentje van!
De beklimming vanuit Bédoin is het meest iconisch. De afdaling via Malaucene vind ik het prettigst vanwege de bredere wegen en veel minder verkeer. Mocht je terug willen naar Bédoin dan is dat dat nog 12km fietsen met een klein klimmetje erin.
Just a beautiful climb from bottom to top. Whilst I’m sure I wasn’t the slowest on the day, within sight of the summit I was overtaken by a young lady and her 12 year old son. Start early, it gets warm in August.
Aged 39 and a daily sports fan, I started cycling in January 2024.
After covering around 2,500km, I took advantage of my holidays to test myself on Mont Ventoux.
Well, I had a shit time from start to finish. The forest section seemed endless, leaving me no time to rest. It's hard to refuel without stopping.
Once past the chalet, the climbs are as hard as ever, and you can see the summit, which seems close (which only seems close).
Personally, I recommend a minimum of preparation. A 20km climb at nearly 8% is quite an effort.
Once at the top you enjoy it.
To conclude, I didn't expect to be in so much difficulty, but I managed it.
39 ans, pratiquant du sport quotidiennement, j'ai commencé le cyclisme en Janvier 2024.
Après environ 2500km avalé, j'ai profité de mes vacances pour me tester au Mont Ventoux.
Bon j'en ai chié du début à la fin. La partie de la foret semble interminable, ne laisse aucun moment de répit. Difficile de ravitailler sans s'arreter.
Une fois le chalet passé, les côtes sont toujours aussi dures, on aperçoit le sommet qui semble proche (qui semble seulement)
Perso, je conseille un minimum de préparation. 20km d'ascension à près de 8% c'est un sacré effort.
Une fois au sommet on profite.
Pour conclure je ne m'attendais pas à etre autant en difficulté mais j'y suis arrivé.
The mountain is well worth the myth. Top experience. Always check the weather (temperature and wind) carefully before you leave, though.
De berg is de mythe zeker waard. Topervaring. Check wel altijd goed het weer (temperatuur en wind) voor je vertrekt.
A legendary climb!
But how hard it was.
The passage through the forest is really the hardest part.
You can take a breather just after Chalet Reynard.
What a beautiful view from the top
Montée légendaire !
Mais que ce fut dur.
Le passage dans la forêt est vraiment la partie la plus dur.
On peut souffler juste après le chalet Reynard.
Quelle belle vue tout en haut
A climb that I do every time I visit the region, always a pleasure. You have to hang on in the forest to reach the more pleasant gradients and the magnificent views from Chalet Reynard.
Each time there's a rewarding soda at the top before a magnificent descent on either side (although I recommend Malaucène for the descent, as it's less exposed to the wind).
Montée que je réalise chaque fois que je passe dans la région, toujours un plaisir, il faut s'accrocher dans la partie dans la forêt afin d'atteindre les pourcentages plus agréables et les vues magnifiques à partir du Chalet Reynard
Chaque fois un petit soda de récompense au sommet avant une descente magnifique peu importe le côté (je conseille cependant Malaucène pour la descente, moins exposée au vents)
A very tough climb, I did this one at 34 degrees (25 degrees at the summit) and it was gruelling! Especially in the forest, it was incredibly steep and tough and not at all pretty. From chalet Renard it is enjoyable though and the views become more beautiful
Een hele zware klim, ik deed deze bij 34 graden (25 graden op de top) en het was afzien! Zeker in het bos was het ongelofelijk stijl en zwaar en helemaal niet zo mooi. Vanaf chalet Renard is het wel genieten en worden de uitzichten mooier
It is not the most famous and popular climb in France for nothing. Very beautiful especially from Bedoin. Percentages do cheat a bit.
Het is niet voor niks de bekendste en populairste klim van Frankrijk. Zeer mooi zeker vanuit Bedoin. Percentages bedriegen wel wat.
An absolute experience. Tough but very beautiful. You can be proud when you reach the top. Be careful on the descent: oncoming traffic possible(!)
Ein absolutes Erlebnis. Hart aber sehr schön. Man kann stolz sein, wenn man oben ist. Vorsicht bei der Abfahrt: Gegenverkehr möglich(!)
A must-see for every cyclist. Imagine yourself in the atmosphere of the TdF on this amazing climb. It is hard work in the forest and then enjoy the beautiful moon-like landscape. Worth the detour!
Een echte aanrader die elke wielrenner gefietst moét hebben. Waan je in de sferen van de TdF op deze geweldige beklimming. Het is afzien in het bos om vervolgens te genieten van het prachtige maanachtige landschap. Het omrijden waard!
Mont Ventoux. The beast of Provence. Is it a beast? Yes! If you don't count the approach from Bedoin, and only count from the forest, it's almost 16km at 9 per cent average. Horrible.
Is it a beautiful climb? No. The forest is steep, long and mostly boring. Only the last 6km are epic. But let's face it, that's also why people go to the Ventoux.
De Mont Ventoux. Het beest van de provence. Is het een beest? Ja! Wanneer je de aanloop vanuit Bedoin niet meetelt, en pas telt vanaf het bos, is het bijna 16km aan 9 procent gemiddeld. Verschrikkelijk.
Is het een mooie beklimming? Nee. Het bos is steil, lang en vooral saai. Enkel de laatste 6km zijn episch. Maar laten we wel wezen, dat is ook de reden waarom men naar de Ventoux gaat.
I've now completed the Beast of Provence seven times. Three via the classic TdF route (Bédoin > summit), twice from the north (Malaucene > summit) and twice from the east (Bédoin > Sault > summit / Sault Summit).
There's like a thousand descriptions of all the routes so you don't need another, instead, as a veteran (!) here's my top tips:
1. Don't be daunted. The internet is full of hyperbole about how terrible it all is. My first ascent was in 2017 (aged 57) and I believed the hype. Honestly, it's not that bad – all three routes are tough but eminently doable if:
2. You're fit ... don't go thinking you'll wing it – you won't. Do loads of training but especially on hills. Not only will this tone the right muscles but it also trains your head (more important than you think)
3. Pace yourself – should go without saying but leave plenty in the tank. The top 6kms are properly tough, there's no shelter and, because you can see the summit at every turn, psychologically it can be wearing.
4. Hydrate and nourish – on most days of the year you will never replace all you lose, but you should try. Take two full water-bottles with hydrolates (you can replenish at Chalet Reynard / Mt Serein) and as many gels and protein bars as you can carry.
5. If you're cycling in a team, take turns at leading and focus on the wheel in front – it's astonishing how much tailgating can drag you along. If you're on your own, chose a back wheel and follow it.
6. Be aware of the weather, especially the wind. What seems like a gentle breeze in Bédoin can be a raging tempest at the summit and positively dangerous – 320kph has been known. If it's forecasting 40+kph at sea level then think about going another day. Don't forge the sun cream either. It's worth noting that the Col is usually shut November to late April.
7. Clothing – mostly obvious but don't forget that the temp at the summit can be 20º and more than in the village. A light jacket is advisable for the final ascent, even on the sunniest of days.
8. Even the best of us can struggle, especially as the summit nears – break big problems into little ones; instead of aiming for the summit, aim for the next bend and then the next and then the next ...
Of course, standing by the famous observatory, it all seems like fun. As Mt Ventoux is a 1912m mountain all on its own there are uninterrupted views in all directions – take time to savour it. Then take it steady on the descent – if there are accidents it's always on the way down, you're tired and feeling invincible. Unfortunately the Porsche driver racing to the summit also thinks he is ....
Good luck and enjoy.
Most iconic climb in the world. Amazing view at the top. Its perfect for an everesting challenge
08-06-2023
campsite in Bedoin,just arrived and went up the Ventoux the next day.
The forest was tough, not a moment of relaxation.
Last part bare mountain, super, lots of wind !
08-06-2023
camping in Bedoin ,net aangekomen en de volgende dag meteen de Ventoux op .
super !!Het bos was zwaar, geen moment ontspannen .
Laatse stuk kale berg, super, wel veeeeeel wind !
An absolute must for racing cyclists! You have to pay attention to the weather, as it gets hot quickly in summer. We set off at 6.30am.
Ein absolutes Muss für Rennradfahrer! Man muss etwas auf das Wetter achten, da es im Sommer schnell heiß wird. Wir sind um 6:30Uhr losgefahren.
The toughest and most famous side of the Ventoux, but also the busiest. Climbed in early August, and it was an elongated ribbon of cyclists, from the foot to the top. Also quite a lot of cars's and campers, so for every overtaking manoeuvre you have to look around. It even reeked of burnt clutch from cars's staying behind a particular cyclist. But yes, you have to have done it, of course.
De zwaarste en meest beroemde zijde van de Ventoux, maar ook de drukste. Beklommen begin augustus, en het was een langgerekt lint van fietsers, van de voet tot de top. Ook best veel auto's en campers, dus voor elk inhaalmanoeuvre moet je omkijken. Het stonk er zelfs naar verbrande koppeling van auto's die achter een bepaalde fietser blijven rijden. Maar ja, je moet hem natuurlijk wel gedaan hebben.
Great climb, nice sections between the trees and even after Chalet Renard you can see the tower from afar
Toffe beklimming, mooie stukken tussen de bomen en ook na Chalet Renard zie je mooi de toren van ver liggen
I've never ridden it before, except on the Ven-TOP on the "Zwift" platform (19km at 8%); this day in 1h39min or 11.5km/h average speed...
Having recently seen the GCN videos, I have no idea what my likely time would be in "reality" I also noted that it would naturally be longer for me in terms of duration and difficulty, given the friction of the tyres on the asphalt, and the...wind! But based on the experiences of other PROS or former PROS, I think that this time on Zwift is pretty close to the real time.
I don't think I'll tick it just yet, until I've done it!
Je ne l'ai jamais monté à l'heure actuelle, sauf le Ven-TOP sur la plateforme "Zwift" (19km à 8%) ; ce jour en 1h39min soit 11,5km/h en vitesse moyenne...
Ayant vu récemment les vidéos de GCN, je n'ai aucune idée de mon temps probable dans "la réalité" ; j'ai constaté aussi qu'il me serait naturellement plus long en durée et en difficulté, vu le frottement des pneus sur l'asphalte, et le...vent ! Mais selon les expériences d'autres PROS ou anciens PROS, je pense que ce temps sur Zwift est assez proche du temps réel.
Je ne pense pas le cocher tout de suite, tant que je ne l'ai pas fait !
Mythical... What more can you say? Don't get carried away, find your rhythm, take it easy, don't expect any rest areas, there aren't any, apart from the water stop at Chalet Reynard. As for the rest, it's just splendid to go out and win this Ventoux!
Mythique... Que dire de plus? Ne pas s'emballer, trouver son rythme, ménager ses forces, ne pas s'attendre à des zones de repos, il n'y en a aucune, si ce n'est le ravito en eau au Chalet Reynard. Pour le reste, juste splendide d'aller décrocher ce Ventoux!
Cycled up this mountain with a friend at the end of September last year. It was very windy, down in Bedoin it was 18 degrees, on top of the mountain very cold and foggy.... But didn't want to miss it. Victory over ourselves, never thought we could accomplish this! Trained on the Posbank near Arnhem, which of course is a joke. Made it to the top of Bald Mountain with sheer willpower!
Vorig jaar eind september deze berg op gefietst met een vriendin. Het waaide erg hard, beneden in Bedoin was het 18 graden, bovenop de berg erg koud en mistig.... Maar niet willen missen. Overwinning op ons zelf, nooit gedacht dat we dit zouden kunnen volbrengen! Getraind op de Posbank bij Arnhem, wat natuurlijk een lachertje is. Met pure wilskracht boven op de Kale berg gekomen!
Just wow!!! I don't know much about it, but I'm doing the bi cinglé.
The last climb was tricky :-)
Personally, it was more difficult via Malaucène than via Bédoin.
The view from the top is just incredible.
Lots of bikes and that's what keeps you going!
I'll be going back with my daughter.
276km, 13h40, 9000d+.
https://www.strava.com/activities/2532696822
Juste waow !!! Méconnu pour ma part, j'y effectue le bi cinglé.
La dernière montée était compliquée :-)
Perso, plus difficile par Malaucène que par Bédoin.
La vue au sommet est juste incroyable.
Bcp de vélos et c'est çà qui te fait avancer!
J'y retournerai avec ma fille.
276km, 13h40, 9000d+
https://www.strava.com/activities/2532696822
A superb Provençal ascent! Most of the ascent is through a peaceful forest as far as Chalet Reynard, then the open landscape offers superb panoramic views of the region. To the north, the hills of the Drôme, to the south the Vaucluse plain, the Dentelles de Montmirail... Magnificent. As well as offering splendid panoramic views, Mont Ventoux will also put your legs to the test. There's very little respite on the climb. The first few kilometres are fairly straightforward, giving you plenty of time to warm up. Then, as soon as you round the St Estève bend, the steep gradients begin, and will continue almost unabated until you reach the summit, apart from the few hundred metres before the Chalet Reynard.
Une superbe ascension provençale ! Une grande partie évoluant au sein d'une paisible forêt jusqu'au Chalet Reynard, puis, un paysage dégagée offre de superbes panoramas sur la région. Au nord les reliefs drômois, au sud la plaine du Vaucluse, les dentelles de Montmirail… Magnifique. En plus d'offrir de splendides panoramas, le Mont Ventoux va également mettre à l'épreuve vos jambes. Très peu de répits dans l'ascension. Les premiers kilomètres ne présentent aucune difficultés, de quoi s'échauffer convenablement. Puis, dès le virage St Estève, les forts pourcentages commencent et ne cesseront presque pas jusqu'au sommet si ce n'est les quelques centaines de mètres précédant le chalet Reynard.
It's not the most beautiful. It's not the hardest. But it is unique. Fascinating. Mythical.
As Pierre, the leader of the Cinglés du Ventoux, who climb all three sides of the mountain in one day, so rightly said, "Ventoux is a magnet".
And it's true that you keep coming back. It's different every time you climb it.
More difficult than from Malaucène? Really, not at all sure.
At this time of year (October), from Bédoin, in the late afternoon, you reach the summit with the sun shining sideways, and that adds something special to this scenery, which is already so strange.
An anti-femicide campaign had chosen the roads of the Ventoux to raise awareness of this scourge. It was striking.
Il n’est pas le plus beau. Il n’est pas le plus dur. Mais, il est unique. Fascinant. Mythique.
Comme le disait si justement, Pierre, le responsable des Cinglés du Ventoux qui le grimpent par ses trois versants dans la même journée « il aimante, ce Ventoux ».
Et c’est vrai qu’on y revient. Il est différent à chaque ascension.
Plus difficile que depuis Malaucène ? Vraiment, pas certain du tout.
A cette saison (octobre) depuis Bédoin, en fin d’après midi, on arrive au sommet avec un soleil latéral et ça ajoute quelque chose de fort à ce décor déjà si étrange.
Une campagne anti féminicides avait choisi les routes du Ventoux pour sensibiliser sur ce fléau. C’était saisissant.
Iconic! Can get busy with traffic, especially at the weekends and between mid morning till early afternoon. Best time to do the ride is early morning during the week. Also check the weather especially paying attention to the wind speed - which can be ferocious. see https://www.mountain-forecast.com/peaks/Mont-Ventoux/forecasts/1912
It's Disney World for cyclists, this famous mountain. It's all true. That awful climb through the forest, mentally trying to bring you to your knees. The relief of having reached the illustrious Chalet Reynaud. Then the equally gruelling final six kilometres through the iconic lunar landscape. In a word, it's impressive. Minor blemish: ridden in late July, the mountain is infested with cyclists from all walks of life, sometimes you almost cycle through traffic jams. More worrisome is all the car traffic that contains mostly supporters of aforementioned cyclists. Busier busier busiest, so be careful. But: yes. If you're a cyclist, you must have done it. I understand that now.
Het is Disney World voor fietsers, deze beroemde berg. Het is allemaal waar. Die afschuwelijke klim door het bos, die je mentaal op de knieën probeert te krijgen. De verademing het illustere Chalet Reynaud bereikt te hebben. Dan de evengoed afmattende laatste zes kilometers door het iconische maanlandschap. In een woord is het indrukwekkend. Kleine smet: gereden eind juli, de berg is vergeven van de fietsers van alle rangen en standen, soms fiets je bijna file. Zorgelijker is al het autoverkeer dat voornamelijk supporters bevat van eerdergenoemde fietsers. Druk drukker drukst, dus oppassen geblazen. Maar: Ja. Ben je een fietsert, dan moet je hem wel gedaan hebben. Dat begrijp ik nu.
Did the climb via Bedoin as training for the Cingle de Mont Ventoux which I will do later this year. Started at 7am with a pace of 24 degrees. At the summit it was still 21 degrees. Us the climb well to do (was prepared for the worst with all the bean standing reviews😉 ). I the forest stung several times by mosquitoes. Last. Couple of kilometres pulling itself long because you keep thinking you're there within sight of the tower.
Heb de beklimming via Bedoin gedaan als training voor de Cingle de Mont Ventoux die ik later dit jaar ga doen. Ben om 7 uur gestart met een tempo van 24 graden. Op de top was het nog 21 graden. Ons de klim goed te doen (was op het ergste voorbereid met alle bonenstaande recensies😉). Ik het bos een aantal keren gestoken door muggen. Laatste. Paar kilometer trekken zich lang omdat je steeds denkt dat je er bent in het zicht van de toren.
What a beast! The approach to Saint-Estève poses no problem for anyone, but it is after the hairpin bend that the misery begins. Endless stumbling, pushing, grinding and suffering. Hope that damn Chalet Renard gets there pretty damn soon....
From the chalet, you get a respite. The averages are lower here, but you can still expect bouncers up to 11% here. Overall, this stretch is not too bad, wind aside....
You can see the summit in the distance, yet it plays hide-and-seek from time to time from three kilometres from the end. The distinctive tower at the summit sometimes seems to stay endlessly small, without ever seeming to come closer. Yet, suddenly it is right in front of you.
Tom Simpson's memorial stone marks the last kilometre of this beastly climb. From here you must adjourn, the reward at the end is oh so beautiful!
Wat een beest! De aanloop tot Saint-Estève vormt voor niemand een probleem, het is echter na de haarspeldbocht dat de miserie begint. Eindeloos stoempen, duwen, knarsetanden en afzien. Hopen dat die verdomde Chalet Renard er verduiveld snel aankomt....
Vanaf de chalet krijg je even respijt. De gemiddelden liggen hier lager, maar toch kan je hier uitsmijters tot 11% verwachten. Over het algemeen valt dit stuk best mee, de wind buiten beschouwing gelaten...
De top zie je in de verte liggen, maar toch speelt die vanaf drie kilometer van het einde af en toe verstoppertje. De kenmerkende toren op de top lijkt soms eindeloos klein te blijven, zonder dat die ooit lijkt dichterbij te komen. Maar toch, opeens staat hij vlak voor je neus.
De gedenksteen van Tom Simpson markeert de laatste kilometer van deze beestachtige klim. Vanaf hier moet je verdapperen, de beloning aan het einde is o zo mooi!
Once in a lifetime; you really must have done it once. I amateur, 52 years old, only been cycling for a year, managed to get to the top just fine. Didn't ride on time, but on power (pedals) and heart rate. Then doable. Did take 2.45 hours on my converted Gazelle S2 sports bike (tripple fitted and carbon wheels). Now a year later, after training and a new bike (Canondale Supersix Di2 Ultegra) it would be much easier for me. In other words, even with not t best equipment you can get to the top, but keep t safe (monitor heart rate) and ride down slowly (there are fools at 70 km/h). I only just kept it to 45-50 with my rim brakes....
Once in a lifetime; moet je echt een keer gedaan hebben. Ik amateur, 52 jaar, pas een jaar aan t fietsen, kon prima boven komen. Niet op tijd gereden, maar op vermogen (pedalen) en hartslag. Dan goed te doen. Deed er dan wel 2,45 uur over op mn omgebouwde Gazelle S2 sportfiets (tripple op gezet en carbon wielen). Nu een jaar later, na trainen en een nieuwe fiets (Canondale Supersix Di2 Ultegra) zou t me veel gemakkelijker afgaan. Oftewel, zelfs met niet t beste materiaal kan je boven komen, maar houd t veilig (hartslag bewaken) en rijd rustig naar beneden (er zijn dwazen met 70 km/uur). Ik hield t maar net op 45-50 met mn velgremmetjes..
Very cool, first part easy, through the forest mentally and physically very tough, especially the first kilometres very steep. Also no hairpins where you can take a rest, steep all the time. Piece to and from Chatel Reynard a bit less steep, but soon after that know hard percentages and the last few kilometres very tough. First time for me as a 14-year-old with now 1 year of cycling experience. Beautiful up there though and a great challenge for any cyclist
Heel gaaf, eerste stuk makkelijk, door het bos mentaal en fysiek erg zwaar, vooral de eerste kilometers heel steil. Ook geen haarspeldbochten waar je even kan uitrusten, hele tijd steil. Stukje naar en vanaf Chatel Reynard wat minder steil, maar toch snel daarna weet harde percentages en de laatste paar kilometers erg zwaar. Voor mij de eerste keer als 14 jarige met nu 1 jaar ervaring in wielrennen. Wel prachtig daarboven en een geweldige uitdaging voor elke wielrenner
I climbed it during the Gran Fondo Montventoux 2023 cyclosportive after 100kms, the col de la madeleine, col de la Gabelle, rocher du Cire and col des abeilles in my legs. The climb is done in 3 stages, the second part of which in the forest is absolutely hard where you're constantly grappling with gradients of 8.5-9% minimum for 9km. The landscape is lunar once you pass the forest. It's a must-do cycling moment for all cycling and climbing enthusiasts.
Je l'ai monté lors de la cyclosportive Gran Fondo Montventoux 2023 après 100 kms, le col de la madeleine, le col de la Gabelle, le rocher du Cire et le col des abeilles dans les jambes. La montée se fait en 3 étapes dont la seconde partie dans la forêt est absolument dure où on est tout le temps en prise avec des pentes de 8,5-9% minimum sur 9km. Le paysage est lunaire un fois la fôret passée. C'est un moment du cyclisme à faire pour tous les passionnés du vélo et de la grimpe.
I've ridden this a few times and completed the Cinglés du Mont Ventoux - all three tarmac climbs in under 9hrs.
Probably my favourite climb, close to Timmelsjoch in Austria (which has great restaurant at crossing summit).
Check wind speed. A slight breeze at the base might mean unrideable past the tree line. I've watched lightning strike and rain being blown up the road on a summer morning, near the summit.
Pacing, like all big climbs, is important because the forest section can turn into an oven. I've experienced 36°C when I thought it'd be nearer 25°C when starting off. Flies - yep, any slower than ~20kmh and they'll be all over you in the forest. Mosquito repellent helps, as does P20, but wear a cap under your helmet. It will stop the sweat dripping into your eyes and keep the flies from eating your scalp!
Often great meat and sweets vendors up at summit, and small tourist shop, so you can buy drinks and snacks. Very busy between 10am - sunset.
Unbelievably clueless Americans often up there, who wander into the paths of cyclists on final few metres without looking, and driven up there in motor homes. More than once I've been asked 'wa on earth y'all want to bi-cycle up here?' from a wheezing car-bound US citizen!
Probably in my top 5 climbs. The view at sunset is mind-blowing. The mountain casts a sundial-like shadow for over ~50km.
Beautiful views, the bit in the forest is the toughest, but once you get to that... enjoy.
Mooi uitzicht, het stuk in het bos is het zwaarst, maar als je daar eenmaal voor bij bent… genieten.
Great experience for the Tour de France. A mountain that you should definitely have ridden. The landscape is very impressive.
Tolle Erfahrung zur Tour de France. Ein Berg den man auf jeden Fall mal gefahren sein sollte. Landschaft ist sehr beeindruckend.
Climbed this morning 28/05 for the first time. The first 4/5 km are very easy. Then once in the forest the serious stuff starts. 9/10 % of deniv over several km. The coolness of the trees and the cyclists in front keep morale up . Everyone says hello. C'est bon enfant. Everyone is in a good mood once the Reynard chalet (water point indicated) possibility of eating. Sale of jerseys, no more trees. Panic on board. Fortunately the weather was overcast and cool without too much wind. Once at the top, we were brave enough to take photos with the Ventoux sign, as there were a lot of people trying to immortalise the climb. Magnificent scenery, no surprises there. Be careful on the way down. I'm heading for Malaucène. Between the cars that go up and down. Les ci les ça ou les virages... il faut bien garder les mains sur les freins. The average speed of the descent barely raises the overall average. Snif . But what does it matter in the end. Lots of cyclists. A few cars (if it hadn't been for the Peugeot RCZ gathering, it would have been more pleasant) but they respected the safety distances. Thanks to them. To be repeated
Grimpée ce matin 28/05 pour la première fois. Les 4/5 premiers km sont très abordables . Ensuite une fois dans la forêt les choses sérieuses commencent. du 9/10 % de deniv sur plusieurs km . La fraîcheur des arbres et les cyclistes devant permettent de garder le moral . Tout le monde dit bonjour. C est bon enfant. Tout le monde est de bon humeur une fois le chalet Reynard ( point d eau indiqué) possibilité de se restaurer. Vente de maillot plus d arbre . Panique a bord. Heureusement temps couvert et frais sans trop de vent . Une fois en haut courage pour les photos avec le panneau du Ventoux car beaucoup de monde pour immortaliser cette montée. Paysages magnifiques pas de surprise la dessus. Attention à la descente. direction Malaucène pour ma part Rester concentré. Entre les bagnoles qui montent et se deportent . Les ci les ça ou les virages.. il faut bien garder les mains sur les freins . La moyenne de la descente fait a peine monter la moyenne générale. Snif . Mais quelle importance au final. Beaucoup de cyclistes. Quelques voitures ( sans le rassemblement de Peugeot RCZ ça aurait été plus agréable) mais ils ont bien respecté les distances de sécurité. Merci a eux . A refaire
First major pass for me; I absolutely had to do it before my 50th birthday (in 2 months!).
Bike hired in Malaucène (34x30) - I warmed up on the tourist route to Bédoin before starting the ascent of the Géant de Provence.
The climb seemed easier than I expected and, in all modesty, I think I managed it well, as it took me less than 2 hours. I'd been preparing for 8 weeks in the hills of my native Lorraine, swallowing as many bumps as possible and lengthening my outings over the weeks, and it paid off.
I was able to enjoy the magnificent panorama with complete peace of mind despite thick fog at the summit (19 May 2023, 8°C at the top).
I also enjoyed myself on the descent, while remaining cautious, given confidence by the power and progressive disc braking of the Wielier triestina I'd hired.
This first experience of an HC pass made me want to repeat the experience on other legendary passes!
Premier grand col pour moi; je voulais absolument le faire avant mes 50 ans (dans 2 mois !).
Vélo loué à Malaucène (34x30) - je me suis échauffé jusqu'à bédoin par la route "touristique" avant d'entamer l'ascension du Géant de Provence.
L'ascension m'a paru plus facile que ce à quoi je m'attendais et, en toute modestie, je pense avoir géré correctement ma montée puisque j'ai réussi en moins de 2H. Je m'étais préparé depuis 8 semaines dans les côtes de ma Lorraine natale en avalant le plus de bosses possible et en allongeant les sorties au fil des semaines et ça a payé.
J'ai pu profiter du magnifique panorama en toute sérénité malgré un brouillard épais au sommet (le 19 Mai 2023, 8° en haut).
je me suis fait aussi plaisir dans la descente tout en restant prudent, mis en confiance par la puissance et la progressivité du freinage à disques du Wielier triestina que j'avais loué.
Cette première expérience d'un col HC m'a donner envie de renouveler l'expérience dans d'autres cols mythiques !
I climbed the Mont Ventoux today 11/05/2023 under a beautiful sun and with a lot of wind the summit was covered by clouds.
I start this mythical climb from Bédoin. The first 5 km are easy and fast.
Then when you enter the forest, it is much harder and it is a mental game. The beginning of the forest is very difficult but the closer you get to the chalet reinard the more the slope softens.
Finally, the last 6 km are endless (especially the last one) and the sastifaction is great at the top. Beware of the wind in the last few kilometres.
This pass should be on your list of passes to do.
J'ai monté le Mont Ventoux aujourd'hui 11/05/2023 sous un beau soleil et avec beaucoup de vent le sommet était couvert par des nuages.
Je commence donc cette montée mythique en partant de Bédoin. Les 5 premiers kilomètres sont abordables et rapides.
Ensuite quand on entre dans la forêt, c'est beaucoup plus dur et ça joue au mental. Le début de la forêt est très difficile mais plus on se rapproche du chalet reinard plus la pente s'addoucit.
Enfin, les 6 derniers kilomètres sont interminables (surtout le dernier) et la sastifaction est grande au sommet. Attention au vent dans les derniers kilomètres.
Col qui doit se trouver dans votre liste de col à faire.
Attention ne pas faire le Mont Ventoux sans entraînement ( au moins 3000km!)
Climbed for the second time. Arrived here with good morale. Finishing had already succeeded once so the aim now was to get to the top a bit faster. In contrast to Monday 1 May, this time the weather was fine and we left on time.
Approach is good to do. From st. Esteve onwards, the demolition work begins. Kilometres around the 9%. From Chalet Reynard the worst is over. The last kilometre does chop it up, but when you smell the finish, no one will bother you.
This time a minute faster than before and definitely satisfied with that.
Key tips:
-it's as tough as you make it. Dose and come with some kilometres in your legs.
(Didn't cycle much myself, but did run a marathon and so in a different way, trained fine).
-Respect the weather. There is no bad weather, only bad clothing. Check weather forecast in valley and at summit. Adjust time of departure to conditions and if necessary, bring clothes for the descent. Otherwise, you will be cheated.
For me, Bedoin is the side with the special value from history, but secretly I find Malaucene tougher and a tad nicer: quiet, greener and more varied.
Ten tweede male beklommen. Met goede moraal hier gekomen. Finishen was al eens gelukt dus het doel was nu wat sneller boven te zijn. In tegenstelling tot maandag 1 mei, nu stralend weer en dus ook op tijd vertrokken.
Aanloop is goed te doen. Vanaf st. Esteve begint het sloopwerk. Kilometers rondom de 9%. Vanaf Chalet Reynard heb je het ergste gehad. De laatste kilometer hakt er wel in, maar als je de finish ruikt, doet niemand je nog wat.
Dit maal een minuut sneller dan voorheen en daarmee zeker tevreden.
Belangrijkste tips:
-het is zo zwaar als je het zelf maakt. Doseer en kom met wat kilometers in de benen.
(Zelf weinig gefietst, maar wel een marathon gelopen en dus op een andere manier, prima getraind).
-respecteer het weer. Er is geen slecht weer, wel slechte kleding. Check weerbericht in dal en op top. Pas tijdstip van vertrek aan aan de omstandigheden en neem indien nodig, kledij mee voor de afdaling. Anders kom je bedrogen uit.
Bedoin is voor mij de kant met de bijzondere waarde vanuit de historie, maar stiekem vind ik Malaucene zwaarder en een tikkeltje mooier: rustig, groener en gevarieerder.
Done once and a half, yesterday 17/10 and 16/10, the day after the Raid des Alpilles (3rd in Handisport behind a 2020 Paralympic champion and overall winner of the Cyclo Tour in the Handisport category).
On Monday I met 8 cyclists in 21 km, strong headwind and not very hot with the wind at the top, you feel alone in the middle of nowhere, the descent to Malaucène was wet in places, in short dangerous. I took advantage of this to do the Mont Serein station, it's 2 km longer there and back, but it's nice before diving into the valley. Then back to Mazan where I was staying via the Madelaine, a long and uneven false flat.
Tuesday I landed in Bedoin before returning to Clermont-Ferrand, so I was climbed again to Chalet Reynard, this time, little wind and a few cyclists of a fairly homogeneous level, I was able to climb at about my 2022 level, that is to say good but not more;I found a fairly old cyclist, but one who climbed well, we did 7 km together, from the hillclimb hut to the car park, then I returned solo with a puncture on the descent, the road has suffered since the 2021 Tour.
Besides the roads in the Vaucluse are in a bad state because they are full of holes and are blocked up even worse than where I live, where the DDE uses cement, there it's sand, in short, a puncture if you put the wheel in. It's a shame.
We'll go and do it again in better shape and without the puncture.
Fait une fois et demi, hier 17/10 et 16/10, le lendemain du Raid des Alpilles (3ème en Handisport derrière un champion paralympique 2020 et vainqueur du général du Cyclo Tour en caté handisport).
Lundi j'ai croisé 8 cyclos en 21 km, fort vent de face et au final pas très chaud avec le vent en haut, on se sent seul au milieu de nulle part, la descente sur Malaucène était humide par endroit, bref dangereuse. j'en ai profité pour faire la station du Mont Serein ça rallonge de 2 km aller-retour, mais c'est sympa avant de plonger dans la vallée. Puis retour sur Mazan où je logeais par la Madelaine, un long faux plat irrégulier.
Mardi je me posé à Bedoin devant rentré sur Clermont-Ferrand, j'ai donc étais regrimpé jusqu'au Chalet Reynard, cette fois-ci, peu de vent et quelques cyclos d'un niveau assez homogène, J'ai pu grimper à peu près à mon niveau 2022 c'est à dire bon mais sans plus, J'ai trouvé un cyclo assez âgé, mais qui montait bien, nous avons fait 7 bornes ensemble, de la cabane de la Course de Côte au parking, puis je suis rentré solo avec une crevaison dans la descente, la route a souffert depuis le Tour 2021.
D'ailleurs les routes vauclusiennes sont dans un sale état parcemée de trou et qui sont bouchés pour ces derniers de manière encore pire que chez moi, où la DDE mets du ciment BTP, là c'est du sable bref crevaison si tu mets la roue dedans. Dommage.
On ira le refaire plus en forme et sans la crève.
climbed for the first time on 1/10, what an experience!
great camaraderie between cyclists up to the summit, the part in the well sheltered forest does not prepare for the cold and wind from the chalet Reynard; take windbreakers/buff/gloves with you for this part and especially the descent.
Descend to Sault and then do the gorges de la Nesque, it's really splendid!
monté pour la première fois le 1/10, quelle expérience !!
grande camaraderie entre cyclistes jusqu'au sommet, la partie dans la forêt bien abritée ne prépare pas au froid et au vent à partir du chalet Reynard => prenez des coupe-vent/buff/gants avec vous pour cette partie et surtout la descente.
Descendu sur Sault pour ensuite faire les gorges de la Nesque, c'est vraiment splendide !
The first 5 kilometres are doable, but then it starts getting tough for the next 10 kilometres in the forest. The gradient is consistently 9/10/11 per cent and it was hot. Once out of the forest you get to chalet Reynard and there it was blowing hard, foggy and chilly. These last 6 kilometres also made this ride tough but once you got to the top you had already forgotten the tough ride and it gave a great feeling. And about my time I was satisfied despite the strong wind and cold (1 hour 57 min).
De eerste 5 kilometers zijn te doen, maar daarna begint het zwaar te worden de komende 10 kilometers in het bos. De stijgingspercentage is constant 9/10/11 procent en het was warm. Eenmaal uit het bos kom je bij chalet Reynard en daar waaide het hard, was het mistig en frisjes. Deze laatste 6 kilometer maakte deze rit ook zwaar maar eenmaal bovengekomen was je de zware rit alweer vergeten en gaf het een geweldig gevoel. En over mijn tijd was ik tevreden ondanks de harde wind en kou (1 uur 57 min).
Cycled the Ventoux now for the second year in a row and this year, unlike last year, it was by no means windless. At 2/3rds of the forest you could feel some wind at times, but after Chateau Reynard there was really strong wind, which made it tough! Fortunately, I had managed to calm myself down reasonably well in the forest and still had enough left to gas from Chateau Reynard onwards. Time improved by 20 min, but unfortunately just failed to beat Josse Wester's time of 1:43 from the tour de tietema challenge in 2021. On to next year and then set another challenging target: 1:35!
De Ventoux nu voor het tweede jaar op rij gefietst en dit jaar was het in tegenstelling tot afgelopen jaar bepaald niet windstil. Op 2/3de van het bos voelde je bij vlagen al wat wind, maar na Chateau Reynard was er echt flinke wind, wat het zwaar maakte! Gelukkig had ik mezelf in het bos redelijk kunnen kalmeren en had ik nog genoeg over om te gassen vanaf Chateau Reynard. Tijd met 20 min verbeterd, maar helaas net niet gelukt om Josse Wester zijn tijd van 1:43 te kloppen uit de tour de tietema challenge van de tour in 2021. Met een gemiddelde hartslag van 150 had ik misschien meer gas moeten geven. Op naar volgend jaar en dan wederom een uitdagend doel gesteld: 1:30!
One of the first serious climbs I did. The first 6 kilometres were a steady income, the 10 kilometres in the forest were a struggle, and luckily I still had some time left to complete the last kilometres from Chalet Renard to the top without any struggle.
Eén van de eerste serieuze klimmen die ik heb gedaan. De eerste 6 kilometer was er rustig inkomen, de 10 kilometer in het bos waren afzien, tot slot had ik gelukkig nog wat over om de laatste kilometers van Chalet Renard naar de top zonder afzien af te ronden.
This year I rode it 3 days after the ascent from Malaucène and I found the latter a bit harder because of the longer stretches with double figures. I had to go deeper, despite the fact that I did it in better weather conditions (with some clouds). This time I started in Bedoin in the afternoon and that was rather warm for me personally, but it went surprisingly well, you can pacify this side just a bit better and climb at a constant wattage. In the end, all 3 sides are recommended, Sault a nice Ventoux-light variant, Bedoin the most iconic of course and Malaucène the most surprising both in terms of views and percentages. If you can only do one, then Bedoin, because you must have cycled through that lunar landscape once and died a little in the woods.
Dit jaar gereden 3 dagen na de beklimming vanuit Malaucène en die laatste vond ik toch een tikkeltje zwaarder door de langere stukken met dubbele cijfers. Ben daar precies dieper moeten gaan, ondanks dat ik die bij betere weersomstandigheden heb gedaan (met wat wolkjes). Bedoin was ik deze keer gestart in de namiddag en dat was voor mij persoonlijk nogal aan de warme kant, maar het ging verbazend goed, je kan deze kant toch net wat beter pacen en aan een constant wattage beklimmen. Uiteindelijk zijn alle 3 de kanten wel een aanrader, Sault een mooie Ventoux-light variant, Bedoin de meest iconische natuurlijk en Malaucène de meest verrassende zowel qua uitzichten als percentages. Als je er slechts één kan doen, dan toch Bedoin, want je moet toch één keer door dat maanlandschap gefietst hebben en een beetje zijn gestorven in het bos.
Rode in September 2014 with André P. from Bédoin and from Sault. An unforgettable experience for both of us.
Breathtaking landscapes, changing weather conditions along the way.
Monté en septembre 2014 avec André P. depuis Bédoin et depuis Sault. Une expérience inoubliable pour nous deux.
Des paysages à couper le souffle, une météo changeante en cours de parcours.
Is a must and what an experience, very early start because as part Cannibalette done with 2000 others. Advantage no vehicles on the mountain. Fantastic experience
Is een must en wat een ervaring, heel vroege start want als deel Cannibalette gedaan met 2000 anderen. Voordeel geen voertuigen op de berg. Fantastische ervaring
A childhood dream come true. I actually found the false flat surprisingly steep in places, so in the forest I immediately switched to the smallest gear and took all the time in the world (without stopping though). Because of that decision, I actually found the forest not so bad, it is (very) hard that is undeniable, but the fairly constant percentages allow you to find a perfect rhythm. After Chalet Reynard it is less steep and the top is almost always in sight, so giving up was just not an option, I was lucky there was no wind. If you want to go up the Ventoux, just be sure you can keep up the steep percentages, but take it from me: if I made it, so can you ;)
Een kinderdroom volbracht. Het vals platte stuk vond ik eigenlijk al verrassend steil op sommige plaatsen, dus in het bos heb ik meteen naar de kleinste versnelling (30x25) geschakeld en alle tijd van de wereld genomen (wel zonder te stoppen). Door die beslissing vond ik het bos eigenlijk nog goed meevallen, het is (erg) zwaar dat valt niet te ontkennen, maar de vrij constante percentages laten je wel toe een perfect ritme te vinden. Na Chalet Reynard is het minder steil en is de top bijna altijd in zicht, dus opgeven was gewoon geen optie meer, ik had wel geluk dat er geen wind stond. Wil je de Ventoux op, wees dan gewoon zeker dat je stevige percentages kan blijven volhouden, maar neem het maar van me aan: als ik er geraakt ben kan jij het ook ;)
The mythical Ventoux. I had done the climb via Sault and Malaucene before. I loved both.
Bedoin is clearly the most difficult side, but also the least beautiful/pleasant. In the forest, you see trees, lots of trees. And flies, lots of flies. Once passed Chalet Renard, you can enjoy the surroundings. Because that is the trump card of Ventoux, the fantastic view. There is also a special atmosphere on the climb that I have never experienced before. A kind of solidarity. And at the top, all the pain is immediately gone... And as always, take the time for a beer in the cafe just below the summit. Enjoy!
Tjah. De mytische Ventoux. Ik had vroeger al de beklimming via Sault en Malaucene gedaan. Beiden vond ik heerlijk.
Bedoin is duidelijk de lastigste kant, maar zeker ook de minst mooie/aangename. In het bos zie je bomen, véél bomen. En vliegen, véél vliegen. Eens voorbij Chalet Renard wordt het genieten van de omgeving. Want dat is dé troef van Ventoux, het fantastische uitzicht. Op de klim heerst ook een speciale sfeer die ik nog negens anders mocht beleven. Een soort solidariteit. En op de top is alle pijn meteen weg... En zoals altijd, neem dt ijd voor een biertje in het cafeetje net onder de top. Genieten!!
From Bédoin, with a temperature of 25 degrees, Nice climb but you need a good preparation, equipped with a 42 in the front and 11x46 in the back (Gravel) I took 2 hours, eat well and especially hydrate, not much wind and 16 degrees at the top.
To do at least once in your life. It was my second climb.
Depuis Bédoin , par t° de 25 degrés , Belle montée mais il faut une bonne préparation , équipé en 42 à l’avant et 11x46 à l’arrière ( Gravel ) j’ai mis 2 heures , bien s’alimenter et surtout s’hydrater , pas beaucoup de vent et 16 degrés en haut .
A faire au moins une fois dans sa vie . C’était ma deuxième montée.
Definitely a must. The 10 kilometres into the forest are tough, but the iconic view once you enter the lunar landscape is well worth it.
Zeker een aanrader. De 10 kilometer in het bos zijn pittig, maar het iconische uitzicht eens je in het maanlandschap komt, is het zeker waard.
Rise on 9 July 2022:
Having done the climb from Sault 2 months before, it's absolutely nothing like it. The first 5 km from Bédoin to St Esteve are flat and uphill, you have a great view of the antenna on the left, I advise you not to put too much on at this point because the rest ... From St Estève to the Chalet Reynard, it doesn't stop for 9 kilometres, the passages close to or above 10% follow one another in this forest. I ate and drank well in this section, that's important. Finally, from the Chalet Reynard to the summit, the slope softens on the first two ramps to reconnect on the last 3 km at 9%. A magnificent climb where you can feel all the history of cycling, what a joy to arrive at the antenna. However, I would advise cyclists who are not physically and mentally prepared not to venture up it, as the slopes can be downright dangerous.
Montée le 9 Juillet 2022 :
Ayant fait la montée depuis Sault 2 mois auparavant, ça n'a absolument rien à voir. Les 5 premiers kilomètres de Bédoin à St Esteve sont en faux plat montant, vous avez une super vue sur l'antenne qui vous surplombe sur la gauche, je conseille de ne pas trop en mettre à ce endroit la car la suite ... De St Estève jusqu'au Chalet Reynard, ça débranche pas sur 9 kilomètres, les passages proches ou supérieurs à 10% se succèdent dans cette foret. Je me suis bien alimenté et bien bu dans cette portion, c'est important. Enfin, du Chalet Reynard au sommet, la pente s'adoucit sur les deux premières rampes pour rebrancher sur les 3 derniers kil à 9%. Une magnifique ascension ou on sent toute l'histoire du cyclisme, quel bonheur d'arriver a l'antenne. Je déconseille néanmoins a des cyclistes non préparés physiquement et mentalement de s'y aventurer, au vu des pentes ça peut être carrément dangereux.
Again, 2nd time. AMAZING and PR :-)
Advise everyone to do it once anyway but ideally again!
Again, 2e keer. AMAZING en PR :-)
Adviseer iedereen om het sowieso een keer doen maar idealiter nog een keer!
It is highly recommended but still a huge challenge. Especially the forest with its gradients and the last part to the top.
Het is zeer zeker een aanrader maar evengoed een enorme uitdaging. Vooral het bos met zijn stijgingspercentages en het laatste stuk naar de top.
De Mont-Ventoux mag je uiteraard niet missen. Deze iconische beklimming is al vaak beslissend geweest in de tour de France en in vele andere profkoersen, ook is ze de thuis van vele fietsevenementen. De kant langs Bedoin is de moeilijkste van de 3 en dus ook de meest beruchte. Ook is het deze kant die meestal in profkoersen wordt opgenomen. In het begin valt het stijgingspercentage mee, waarna je het bos bereikt en vanaf hier is het 20 kilometer lang afzien, eerst in het bos, daarna boven de bomen tussen de keien vandaar de naam: 'de kale berg'. Hierbij passeer ja langs verschillende beroemde plaatsen zoals Chalet Reynard, het memorial voor Tom Simpson en uiteraard de top waarop zich het weerstation en de zendmast bevinden. De berg is veruit de zwaarste in de omgeving en duid het begin aan van de Franse Alpen. Hierdoor kan je hem al van ver zien opdoemen omdat hij zo hard uitsteekt boven de vlakte die zich ervoor bevindt.
On Sunday 22 May 2022, I climbed the Ventoux for the first time. Started from the residence in Malaucène via the col de Madeleine (nice warm-up, it is not the real Madeleine, but this little hill is also called that) to Bédoin. From there up. Warm weather, 33 degrees. In the beginning it goes well, but after about 5 kilometres into the forest. Then it is raking against the 10 percent. The compact 50/34 front and 29/13 rear was just enough. I would have preferred a lighter sprocket, but Campagnolo has a 29, which is the largest rear sprocket I could have fitted. So I started too fast and then you come up against yourself. Trying to breathe calmly so that acidification does not set in. Stop for a few minutes to recover and eat. It is Sunday, lots of motorbikes and cars on the road. That is disturbing, but otherwise a great experience. Relaxation through exertion!
Out of the forest on the bare part, filled the water bottle at the fountain and further on, took a selfie at the monument of Tom Simpson. Little wind and about 20 degrees at the top. We reach the top in 2 hours 20 minutes, which is about the average climbing time. Descending to Malaucène is a lot of squeezing of the brakes because of the hairpin bends. All in all, a nice round trip to start with.
The second day's ride is 100 km to Avignon. A beautiful old city with city walls, palace of the Pope and the famous bridge.
The third day a 110 km route around the Ventoux (Malaucène, Bedoin, Sault, Malaucène) through the Gorges de la Nesque (a 400 m deep gorge in the direction of Sault, highly recommended).
The fourth and last day up the Ventoux from Malaucène. Below 24 degrees, on the summit 7 degrees. Bring a jacket and arm pieces! Just as hard as from Bédoin, but the lower temperature makes it easier. Also much quieter because of the weekday, certainly as beautiful. Not far from the top, the white tower suddenly appears and you realise that it is not far to go. That gives morale for the last part. Down to Bédoin, a lovely, smooth descent. Via the Madeleine hill back to Malaucène.
Four wonderful cycling days in the beautiful Provence!
Op zondag 22 mei 2022 voor het eerst de Ventoux beklommen. Gestart vanuit het verblijf in Malaucène via de col de Madeleine (lekkere opwarmer, is niet de echte Madeleine, maar dit heuveltje heet ook zo) naar Bédoin. Vandaar omhoog. Warm weer, 33 graden. In het begin gaat het lekker, maar na zo'n 5 kilometer het bos in. Dan wordt het harken tegen de 10 procent. De compact 50/34 voor en 29/13 achter was juist voldoende. Liever had ik nog een tandje lichter, maar bij Campagnolo is 29 de de grootste achter die ik kon laten monteren. Te hard van start gegaan dus, dan kom je jezelf tegen. Zoeken naar een rustige ademhaling zodat niet de verzuring optreedt. Even enkele minuten stoppen om te herstellen en te eten. Het is zondag, veel toerrijdende motoren en auto's. Dat is storend, maar verder een geweldige ervaring. Ontspanning door inspanning!
Het bos uit op het kale deel de bidon gevuld bij het fonteintje en verderop nog even een selfie bij het monument van Tom Simpson. Weinig wind en ongeveer 20 graden op de top. Die bereikt in zo'n 2 uur 20 min, wat ongeveer de gemiddelde klimtijd is. Afdalen naar Malaucène is veel in de remmen knijpen vanwege de haarspeldbochten. Bij elkaar een mooi rondje om te beginnen.
De tweede dag rit van 100 km heen en weer naar Avignon. Een mooie oude stad met stadsmuren, paleis van de paus en de beroemde brug.
De derde dag een 110 km route om de Ventoux heen gefietst (Malaucène, Bedoin, Sault, Malaucène) door de Gorges de la Nesque (een diepe kloof van 400 m diep richting Sault, een aanrader!)
De vierde en laatste dag de Ventoux weer op vanuit Malaucène. Beneden 24 graden, op de top 7 graden. Jasje en armstukken mee! Even zwaar als vanaf Bédoin, maar de lagere temperatuur maakt het makkelijker. Ook veel rustiger vanwege de doordeweekse dag, zeker zo mooi. Niet ver voor de top duikt de witte toren plotsklap op en dan besef je dat het niet ver meer te gaan is. Dat geeft moraal voor het laatste stuk. Omlaag naar Bédoin, een heerlijke goed lopende afdaling. Via de heuvel Madeleine terug naar Malaucène.
Vier heerlijke fietsdagen in de mooie Provence!
The best thing to do is to climb all three slopes, starting with Sault, then Malaucene and ending with Bédouin. Then it is necessary to make the turn of Ventoux which is not devoid of charms.
Le top est de gravir les trois versants en commençant par Sault, puis Malaucene pour finir par Bédouin. Ensuite il faut faire le tour du Ventoux qui n’est pas dépourvu de charmes.
Climbed 9 times so far via the various sides. Two times a separate ascent. 1 x cinglé ride. 2 x the Cannibale of Sporta. In June next a tenth and eleventh time in the context of a third Cannibale. Already said a few times: this was the last time.... and yet I come back every time. Top climb, but there is more, nicer and especially quieter climbing around, especially north of the giant. I actually don't like those crowded climbs. Therefore 4 Stars.
Tot nog toe 9 x beklommen via de diverse zijden. Twee keer een losse beklimming. 1 x cinglé gereden. 2 x de Cannibale van Sporta. In Juni eerstkomend een tiende en elfde keer in het kader van een derde Cannibale. Al een paar keer gezegd: dit was de laatste keer... en toch kom ik iedere keer terug. Topklim, maar er is meer, mooier en vooral rustiger klimwerk in de buurt, vooral ten noorden van de reus. Ik hou eigenlijk niet van die drukke beklimmingen. Daarom 4 Sterren.
Pure legend. I did the brevet with my mate, climbing all the three ascents (Bedoin, Malaucene, Sault) the same day, in July 2020: it's very hard but worth the enourmous effort (especially for the hot weather!). I enjoyed also the descents very much. No wind that day, but I think it is an exception
Reccomended for every cyclist (even just one climb ;-)
Cheers
One of the best climbs of my life !!!!
The view on Provence is really worth the detour, not to mention the pride of having climbed this legend of cycling
Une des plus belles ascension de ma vie !!!!
La vue sur la Provence vaut vraiment le détour, sans parler de la fierté d'avoir grimper cette légende du cyclisme
The Ventoux on a 26 is a dragon. I remember a signpost to Flassan, little Les Beaux, a merry-go-round in Ste. Colombe; uninhibited children spinning around in endless pursuit, but after the bend there was only the dark tube, a sewer full of flies and sweat, the hard house of my heartbeat, upstream with only one conscious thought, fixed on the counter: stay above ten, Thijs.
Can you get off a bike in a coma? I think so. At the pavillon de Roland, eight and a half kilometres after Bédoin, I found myself standing next to it, without my will having given the order. With hands of a ton I chased away insects around my head. My ears were ringing. I closed my eyes to keep them from rolling out of their sockets like pinballs. My consciousness had shrunk to nine letters: Never Again. But after five minutes I was so much human again that I got back on.
Once at the top you go through what we all go through after such an exploit: the evaporation of the suffering, the sweet remnants of filtered pain, the metamorphosis of the intentions. Where on the way up you still swore to yourself never to do this again, now the granite resolve of repeating it, but better, creeps up on you.
De Ventoux op een 26 is een draak. Ik herinner me een richtingwijzer naar Flassan, het kleine Les Beaux, een draaimolen in Ste. Colombe; onbevangen kinderen rondtollend in een eindeloze achtervolging, maar na de bocht was er alleen de donkere koker, een riool vol vliegen en zweet, de harde house van mijn hartslag, stroomopwaarts met maar één bewuste gedachte, gefixeerd op de teller: boven de tien blijven, Thijs.
Kun je in coma afstappen van een fiets? Waarschijnlijk wel. Bij het pavillon de Roland, acht en een halve kilometer na Bédoin, stond ik ernaast, zonder dat mijn wil er de opdracht voor had gegeven. Met handen van een ton verjaagde ik insecten rond mijn hoofd. Mijn oren suisden. Ik sloot mijn ogen om te voorkomen dat ze als flipperballen uit hun kassen zouden rollen. Mijn bewustzijn was gekrompen tot negen letters: Nooit meer.. Maar na vijf minuten was ik weer zoveel mens dat ik terug opstapte.
Eenmaal boven doorloop je wat we allemaal doorlopen na een dergelijk exploot: de verdamping van het afzien, de zoete restanten van gefilterde pijn, de metamorfose van de voornemens. Daar waar je onderweg jezelf nog bezweert dit nooit meer te doen, daar bekruipt je nu het granieten voornemen van de herhaling, maar dan beter.
Iconic climb that is a must do. We did the Bedoin ascent on day one and the Sault ascent on day two. Bedion is by far the harder of the two climbs with the wooded area particularly hard going. Make sure to re-fuel at Chalet Raynard for the final push to the top. Get plenty of pictures and don’t miss the Tom Simpson memorial to pay homage to the legendary cyclist.
What can you say? The mountain of mountains! But worse than the climb can be the weather. The wind is often a problem but the heat in Provence in the sun is even more so.
Was soll man sagen? Der Berg der Berge! Schlimmer als der Anstieg kann aber das Wetter sein. Der Wind ist oft ein Problem aber die Hitze in der Provence im Sonner ist es noch viel mehr.
Certainly nice to have ridden once, up rode from Bedoin end of September so fortunately not overly hot in the forest, top attracted the wind and it was still quite raking, what I said, nice to have ridden but in terms of charm and natural beauty I prefer other cols
Zeker leuk om een keer gereden te hebben , naar boven gereden vanuit Bedoin eind September dus gelukkig niet meer overdreven warm in het bos , boven trok de wind aan en was het nog even flink harken , wat ik al zei , leuk om gereden te hebben maar qua charme en natuurschoon geef ik de voorkeur aan andere cols
Heavy climb where it never goes below 8% for the first 14km. When I climbed it in the beginning of September, there was no heavy wind in the last 6 km, but there was a heavy downpour. Because of this, I had a temperature difference of 21 degrees between up and down, so definitely pay attention to this! The track is a typical French departmental road that is well maintained and offers enough space for traffic to pass safely.
Zware klim waarbij het de eerste 14km nooit onder 8% gaat. Toen ik hem begin september beklom geen zware wind in de laatste 6km maar wel een hevige stortbui. Hierdoor tussen boven en beneden een temperatuurverschil van 21 graden gehad, dus zeker hierop letten! De baan is een typische Franse departementsweg die goed onderhouden is en genoeg plaats biedt om verkeer op een veilige manier te laten passeren.
Still tricky. Already climbed a lot. It's a matter of dosing yourself in order to have enough reserve to tackle the last 6 km. There the wind can be a real spoilsport.
Tip: start very early in the morning, that way you can encounter the flocks of sheep that walk up along the flanks.
Blijft lastig. Al veel beklommen. Het is echt doseren om nog reserve over te hebben om de laatste 6 km aan te vatten. Daar kan de wind echt een spelbreker zijn.
Tip: start zeer vroeg op de ochtend, zo kun je de troepen schapen tegenkomen die langs de flanken omhoog stappen
Must do!
In terms of scenery there is more beautiful cycling in the immediate vicinity (Gorges de la Nesque!) But this classic you must do!
Must do!
Qua natuurschoon valt er in de directe omgeving mooier te fietsen (Gorges de la Nesque!) maar deze klassieker moet je doen!
Iconic climb that you must have done once. Tip: follow the instructions of the locals and do not go up if they advise you not to. It can be very windy and cold.
Iconische klim die je eens gedaan moet hebben. Tip: volg de aanwijzingen van de locals op en ga niet naar boven als zij het afraden. Het kan er enorm waaien en koud zijn.
The first part from Bedoin goes through the fields and fortunately I have tail wind. I expect the wind at the top to be against me. The 9 "red" kilometers through the forest are hard and to my feeling harder than when you climb via Malaucene because there are high and low percentages of climb. I deliberately cycled late in the afternoon because of the heat (27 degrees). In the forest it is still pretty warm then and I believe it is stifling hot during the day. But the part through the forest is very nice with many picnic places along the route. At Chalet Reynard the road turns to the left and you enter the famous moon landscape. Here it is much cooler and the light breeze is now alternately against as you ride towards the ridge and with you as you ride along the ridge to the edge. There were a lot of cars and motorcycles and in the forest the gas fumes linger. Probably it was busy because it was a beautiful evening with little wind, much more than if you drive through Malaucene.
Het eerste stuk vanuit Bedoin gaat door de velden en gelukkig heb ik wind mee. Ik verwacht dat de wind bovenop dan tegen gaat zijn. De 9 "rode" kilometers door het bos zijn zwaar en naar mijn gevoel zwaarder dan als je via Malaucene klimt omdat daar hoge stijgingspercentages afwisselen met lage. Ik heb bewust laat op de middag gefietst vanwege de warmte (27 graden). In het bos is het dan nog behoorlijk warm en ik geloof zo dat het overdag verstikkend heet is. Wel is het stuk door het bos erg mooi met veel picnic plaatsen langs de route. Bij Chalet Reynard draait de weg naar links en kom je in het beroemde maanlandschap. Hier is het flink koeler en de lichte bries is nu afwisselend tegen als je richting de kam rijdt en mee als je langs de graat naar de rand fietst. Er reden wel erg veel auto's en motoren en in het bos blijven de gasdampen hangen. Waarschijnlijk was het druk omdat het een mooie avond was met weinig wind; veel meer dan als je via Malaucene rijdt .
Early this week I rode up the mountain in a round trip of 130Km. The climb started after 45 Km. It was a very warm day (35 degrees) and i had to get used to it. In the forest it was very warm, no wind and here and there a few flies. Here and there overtaken by electric bikes. Don't let someone who rides faster make you crazy, just keep to your own pace. At the open part of the road there is finally some wind to cool down. Last part despite the wind not too bad. And don't forget to smile to all the photographers just before the top. The sign at the top is almost impossible to read because of the stickers. Because of the 8Km constant 9 to 10% in the forest I found this the hardest part.
Begin deze week de berg opgereden in een ronde van 130Km. De klim startte na 45 Km. Het was een erg warme dag van 35 graden waar ik erg aan moest wennen. In het bos idd erg warm, geen wind en hier en daar een paar vliegen die prikken. Hier en daar ingehaald door elektrische fietsen. laat je niet gek maken door iemand die harder rijdt, gewoon lekker op je eigen tempo blijven rijden. Bij het open stuk eindelijk wind om iets af te koelen. Laatste stuk ondanks tegen wind goed te doen. En vergeet niet te lachen naar alle fotograven vlak voor de top. Het boordje op de top is door de stickers bijna niet meer te lezen. Door de 8Km constant 9 a 10% in het bos vond ik dit idd de zwaarste kant
I thought this was a ..... mountain. That tower on top just doesn't get any closer. Done it twice almost Waterloo! No tips! (power on ten and mind on zero)
Dit vond ik een ….. berg. Die toren bovenop komt maar niet dichterbij. Twee keer gedaan twee keer bijna Waterloo! Geen tips! ( kracht op tien en verstand op nul)
Mythical
To be done in the morning under good weather conditions to avoid the strong heat and winds (beware of the storm pass)
Mythique
À faire le matin sous beau temps pour éviter les fortes chaleurs et les vents forts (attention au col des tempêtes)
Great climb from Bédoin. I rented a Trek Emonda road bike for €60 in La Route du Ventoux. Service is not great or friendly (you also have to pay in advance + €400 caution), but bike was good (except for faulty shifter for the front gears). Without additional costs they added a 32 cassette which was very useful. Immediately from the bike shop you can start the climb and you'll meet a lot of fellow bikers of all levels which make this ascent pleasant and entertaining. Eating and drinking on the top is possible. I descended to Malaucène and biked then 12 km back to Bédoin. I ate a delicious pasta salad in Le Flandrien next to the bike shop. Roads are in very good condition. Along the climb there are photographers from photoventoux.com and sport-photo.fr where you can search your photos the next day and order them as a souvenir (without watermark). I recommend the Bédoin side as it's the most popular side of the mountain, in the descent to Malaucène I saw few riders, as well as on the easier Sault side (where I drove by car). This was a great biking memory and surprisingly doable. Compared to Stelvio from Bormio (which has the same length and slightly easier average percentage), I suffered way less.
The best climb I have done so far! The part through the forest is the toughest, when you get to chalet Reynard you know that there is a less steep part waiting for you and those last few kilometers will do in this beautiful environment! Fine that during the ride you have almost continuous visibility of the top (the tower). Really a must!
De mooiste klim die ik vooralsnog gedaan heb! Het stukje door het bos is het zwaarste, als je bij chalet Reynard komt weet je dat er een minder steil stuk te wachten staat en die laatste paar zware kilometers lukken dan vanzelf wel in deze prachtige omgeving! Fijn dat je ook tijdens de rit bijna continu zicht hebt op de top (de toren). Echt een aanrader!
Tough climb in the heat, and more cyclists than I could count! Wasn't even a special event... just a random day.
Really enjoyable sharing the experience with others, and while people talk about the tough gradients at the start, I found the last 6km more difficult due to how open it is and the white rocks that reflect the heat.
What an extraordinary climb! After the left turn, it's still climbing at more than 10%...At 1 km from the fox chalet it's a little less steep but after that it starts again... All the way up! But what emotions.
Quelle montée extraordinaire ! Après le virage à gauche, ça monte toujours à plus de 10%…À 1 km du chalet renard c’est un peu moins pendu mais après ça repart … Jusqu’en haut ! Mais que d’émotions.
Mont Ventoux is where it all started for me (in 2018). This is where I discovered the passion for cycling and more specifically climbing. What started as a silly idea eventually became a passion, maybe even addiction.
From Bedoin, the climb is legendary. Without any climbing experience (of course) I had to work hard and suffered a lot during the last two kilometers. Nevertheless I managed to finish the whole climb under 2 hours, well above expectations.
Mont Ventoux is de plek waar het allemaal begon voor mij (in 2018). Hier heb ik de passie voor de fiets en meer bepaald het klimmen ontdekt. Wat begon als een dom idee is uiteindelijk een passie, misschien zelfs verslaving geworden.
Vanuit Bedoin is de klim legendarisch. Zonder enige klimervaring (uiteraard) flink op de adem getrapt en flink afgezien tijdens de laatste twee kilometers. Desalniettemin ruim onder 2 uur de hele beklimming afgehaspeld, ruim boven verwachting.
In 2018, I bought my racing bike with the ultimate goal of one day climbing the Ventoux. This Wednesday, July 26, I realized my dream by climbing this myth via Bédoin. It took me about 2 hours and 20 minutes from kilometre zero in Bedoin, but I never felt like I was in trouble. The long part in the forest is certainly excessively long. After passing the Tom Simpson monument and arriving in the last few hundred meters, the emotion is great because climbing this monster is not improvised, it is a preparation of many months or years. The only drawback is that this myth is a little too much victim of its reputation. The villages of Bédoin and Malaucène are a bit of a Mecca for cycling, and above all, I find that there are too many cars at the top. I had to ride the last 100 meters between several stopped cars that couldn't find a parking space. When will there be a paid ascent by car for day-trippers? In some countries like Austria or Switzerland, you have to pay to drive over passes or mountains, it should certainly be done for the Ventoux
En 2018, j'ai acheté mon vélo de course dans le but ultime d'un jour monter le Ventoux. Ce mercredi 26 juillet, j'ai réalisé mon rêve en montant ce mythe par Bédoin. J'ai mis environ 2h20 depuis le kilomètre zéro à Bedoin, mais je ne me suis jamais senti en difficulté. La longue partie dans la forêt est certes excessivement longue. Après être passé devant le monument Tom Simpson et être arrivé dans les derniers hectomètres, l'émotion est grande car monter ce monstre ne s'improvise pas, c'est une préparation de long mois voir années. Le seul bémol est que ce mythe est un peu trop victime de sa réputation. Les villages de Bédoin et Malaucène sont un peu "La Mecque" du vélo, et surtout, je trouve qu'il y a trop de voitures au sommet. J'ai du faire les 100 derniers mètres en me faufilant entre plusieurs voitures à l'arrêt qui ne trouvaient pas de places de parking. A quand une montée payante en voiture pour les touristes d'un jour ? Dans certains pays comme l'Autriche ou la Suisse, il faut payer pour franchir des cols ou montagne en voiture, il faudrait certainement le faire pour le Ventoux
On 26/07/2021 I did the climb from Bedoin as my first ascent of the 'Cingle'-challenge.
Early departure from Beaumes-de-Venise (about 17km) as a warming up and then had to wait a bit until the "La route du Ventoux"- bike shop was open to get my first stamp, and finally left at 7:43.
The climb itself was doable, just don't force it. Steep climb percentage but steady ...
I didn't eat or drink enough during the ascent, and during the descent to Malaucene.
Op 26/07/2021 de beklimming vanuit Bedoin gedaan als eerste beklimming van de 'Cingle'-uitdaging.
Vroeg vertrokken vanuit Beaumes-de-Venise (ongeveer 17km) als opwarming en dan eventjes moeten wachten tot de "La route du Ventoux"- fietswinkel open was om mijn eerste stempel te halen, en uiteindelijk om 7:43 vertrokken.
Beklimming op zich was wel te doen, gewoon niet forceren. Stevig klimpercentage maar gelijkmatig ...
Wel te weinig gegeten en gedronken tijdens de beklimming, en tijdens de afdaling naar Malaucene.
You really have to take it easy on this 20 km long climb. The hardest part is after the Chalet Reynard.
Il faut vraiment partir tranquille sur cette montée de plus de 20 km. Le plus dur reste à faire après Le Chalet Reynard.
I have never liked this side of the Ventoux but it is a classic so I end up doing it over and again...
Complicated, really complicated...The hardest in France ! As the first big pass I think it was the hardest one !!!
Compliqué, vraiment compliqué...Le plus dur de France ! Comme premier gros col je crois qu'il n'y avait pas plus dur !!!
Done on the same day as the tour de France! 3 years later, still under a beautiful sun, what luck and it helps for the climb even if the 8km at 9% hurts a lot!
Réalisé le même jour que le tour de France ! 3 ans après, encore sous un beau soleil, quelle chance et ça aide pour la montée même si les 8km à 9% font très mal !
Last week the day before the TdF I did this climb from Bedoin. After a warm-up via the Madeleine from Malaucene and a terrace in Bedoin, I started enthusiastically on the first false flat section. After that in the forest a hard part which goes on until Chalet Reynard. After this, there was more wind, but I was able to cycle to the top. The last few metres the wind bothered us more. In the descent, watch out for wind gusts.
Really recommendable to cycle up from several sides!
Afgelopen week de dag voor de TdF deze klim gedaan vanuit Bedoin. Na een opwarmer via de Madeleine vanuit Malaucene en een terrasje in Bedoin enthousiast begonnen op het eerste vals platte stuk. Hierna in het bos een pittig stuk wat eigenlijk tot aan Chalet Reynard door gaat. Hierna meer wind maar lekker naar de top kunnen fietsen. De laatste meters meer last van de wind gehad. In de afdaling ook zeker oppassen met windvlagen.
Echt een aanrader om deze van meerdere kanten omhoog te fietsen!
Mythical mountain among all, especially on this side. The road is in good condition and there is enough room to climb despite the sometimes heavy traffic. The only drawback is that sometimes the wind can blow very hard, making the climb dangerous.
Montagne mythique parmi toutes, surout par ce versant. Route en bon état et assez de place pour grimper malgré le trafic parfois intense. Bémol car parfois le vent peut souffler très fort, rendant l'ascension périlleuse
What an unprecedented day. I rode up the Ventoux on a bright day in September. A clear blue sky that contrasted sharply with the white mountain. Started in Bedoin, through the forest, at Chalet Reynard some good food and on to the top.
The mountain is magical. Radiantly white and as bald as my own skull. Along the way, I talked to many people about this magnificent climb. Everyone was impressed by the view of this enchanting mountain in the bright sunlight of the French autumn.
I can recommend everyone to do this climb. And make it yourself not too difficult. Do not go through the forest but take the routes through Sault and Malaucene because they are much more beautiful and impressive. And do not forget to take the Gorge de la Nesque.
Wat een weergaloze dag. Ik ben de Ventoux opgereden op een stralende dag in september. Een hel blauwe hemel waartegen de witte berg scherp afstak. Gestart in Bedoin, door het bos, bij Chalet Reynard wat lekkers gegeten en door naar de top.
De Berg is magisch. Stralend wit en kaal als mijn eigen schedel. Onderweg met vele mensen staan praten over deze schitterende beklimming, iedereen was onder de indruk van het aangezicht van deze betoverende berg in het felle zonlicht van het Franse najaar.
Ik kan iedereen aanraden deze beklimming te gaan doen. En maak het jezelf niet te moeilijk. Ga vooral niet door het bos maar neem de routes via Sault en Malaucene want die zijn veel mooier in indrukwekkender. En vergeet de Gorge de la Nesque niet mee te nemen.
The first kilometers you can use to warm up, it seems almost impossible to walk up when you climb between the vineyards (don't forget to look to the right for the view and to the left to see what's ahead). but appearances can be deceptive. However, only when you take the left turn at Saint Estève the real climb starts through the "forest" feared by many. The longer straights can be mentally tough, but try as much as possible to climb from bend to bend and KM pole to KM pole, this makes the climb smaller. After Chalet Reynard the road flattens out a bit but the last km is steep as ever (11%). Don't forget to smile for the photographers.
In summer, it can be scorching hot down here and very cold up there, so always take a windbreaker for the descent.
The big question remains, which side is harder , Bédoin or Malaucène?
De eerste kilometers kan je gebruiken om lekker op te warmen, het lijkt bijna niet op te lopen als je tussen de wijngaarden omhoog klimt (vergeet niet af en toe naar rechts te kijken voor het uitzicht en naar links wat je nog te wachten staat) , maar schijn bedriegt. Echter pas als je de bocht naar link bij Saint Estève neemt begint de echte klim door het door velen gevreesde "bos". De wat langere rechte stukken kunnen mentaal zwaar zijn, maar probeer zoveel mogelijk van bocht naar bocht en KM paalt naar KM paal te klimmen, hierdoor maak je de klim kleiner. Na Chalet Reynard vlakt het wat af maar de laatste km is weer ouderwets steil (11%). Vergeet niet te lachen voor de fotografen.
In de zomer kan het beneden verschroeiend heet zijn en boven erg koud, neem dus altijd een windvanger mee voor de afdaling.
De grote vraag blijft, welke kant is zwaarder , Bédoin of Malaucène?
No need to explain, right? End of the forest and when you're almost out of the forest you see the top. Magical moment. Once in the moon landscape just enjoy.
Behoeft geen toelichting, toch? Eind door het bos en als je bijna het bos uit bent zie je de top liggen. Magisch moment. Eenmaal in het maanlandschap alleen nog maar genieten.
The nice run. The fight with yourself in the forest until Chalet Reynard. Then the battle against the wind on the bare mountain. And then the heavy last kilometer with that ooooh soooo steep part at the end. In short, a climb to savour. My reward at the top was great. Never seen such a beautiful blue sky. Heavenly!
De lekkere aanloop. Het gevecht met jezelf in het bos tot aan Chalet Reynard. Vervolgens de strijd tegen de wind op de kale berg. En dan die loodzware laatste kilometer met dat ooooh zoooo steile stukje aan het eind. Kortom, een klim om van te smullen. Mijn beloning op de top was groot. Nog nooit zo'n prachtig blauwe lucht gezien. Hemels!
Prima and beautiful climb. Advice, never do it in the weekend, it dies of engines and you cycle continuously in the exhaust gases. Until late June and after August a jacket. Can be quite cold up by the often strong wind
Prima en mooie beklimming. Advies, doe hem nooit in het weekend, het sterft er dan van de motoren en fiets je continue in de uitlaat gassen. Tot eind Juni en na Augustus een jasje mee. Kan flink koud zijn boven door de vaak harde wind
On the contrary during the holidays do the Ventoux on Saturday because it is the day of the crossings on the roads and there are much less people on the Ventoux.
I did it on a Monday with a lot of traffic and on a Saturday with almost nobody.
Au contraire pendant les vacances faites le Ventoux le Samedi car c'est le jour des chassées croisés sur les routes et il y a beaucoup moins de monde sur le Ventoux.
Je l'ai fait un lundi avec beaucoup de circulation et un samedi avec presque personne.
Beautiful climb. Very busy though. Nice to see so many cyclists climb. On Whit Sunday also many motorcycles and cars.
Prachtige beklimming. Wel erg druk. Mooi om zoveel fietsers te zien klimmen. Op 1e Pinksterdag ook veel motoren en auto's
Ah the Mont-Ventoux ! how many cyclists dream of climbing it, I did it by Bédoin and Malaucène in summer 2015 and I can assure you that its reputation of myth is not usurped.
You can see its famous lunar summit which dominates the Vaucluse for several dozen kilometers around, it bears its name of "Giant of Provence".
In spite of my habit of riding the roads of the biggest passes of the Alps (Galibier, Madeleine, Glandon, Croix de Fer and even Alpe d'Huez) I was impressed, never have I seen such a concentration of cyclists on the same climb, especially on the side of Bédoin.
A lot of different nationalities, especially Dutch and Belgian, but also a lot of British (for Tom Simpson) and Italians, the French not being in the majority by far.
The Ventoux is not just a summit devoid of any vegetation as is too often seen in the media, it is a magnificent ascent that is mostly done in a beautiful forest with species that vary along the way, equipped with many picnic areas.
Road condition: Nickel
Start of the ascent in the heart of Bédoin "from where you can already see the summit" for a little more than 6 km rather quiet with crossing the hamlets of Ste-Colombe then Bruns, in a bend at the exit of St Estève we enter the forest and the slope steepens sharply to no longer descend;The slope steepens brutally and does not go below 9 % until the Chalet Reynard (8 to 9 km) "many flies also at the limit of the bearable"
It will be necessary to manage this portion made of long straight lines in succession without real lace but which offers nevertheless 2 to 3 portions which allow to blow a little.
From the Reynard chalet, we arrive in the desert part of the pass for the last 6 km, the landscape is uncovered until the horizon line, the effort becomes less difficult during 4 km except if the wind blows strongly as it was the case the day I climbed it;I climbed it, it climbs again at 9 % for the last 2, in this final it is often the morale that is essential because you can see the summit very close but also the road that winds on this rocky peak and all the bikes that precede you.
It would be a pity to have made all these efforts and to put your foot down so close to the goal.
The arrival is grandiose, magnificent point of view with 360° on Vaucluse and the neighbouring departments, small food store and memories, merchant of sausages, cakes, on the other hand to fill up with water it is the bottles with the trade.
Some days it will be necessary to be very patient to make the photograph, because it is really the big crowd except Saturdays days of chassé-croisé
Good luck, have a good climb and be careful.
Please as a cyclist respect nature, during my ascent I saw too many packages of various energy products on the roadside, even if this is due to a minority, on the Ventoux it is a lot given the huge attendance.
Ah le Mont-Ventoux ! combien de cyclistes rêvent de l'escalader, je l'ai fait par Bédoin et Malaucène en été 2015 et je puis vous assurer que sa réputation de mythe n'est pas usurpée.
On aperçoit son célèbre sommet lunaire qui domine le Vaucluse à plusieurs dizaines de kilomètres à la ronde, il porte bien son nom de« Géant de Provence »
Malgré mon habitude à parcourir les routes des plus grands cols des Alpes ( Galibier, Madeleine, Glandon, Croix de Fer et même l'Alpe d'Huez ) j'ai été impressionné, jamais je n'ai vu une telle concentration de cyclistes sur une même ascension surtout du coté de Bédoin.
Beaucoup de nationalités différentes surtout des Hollandais et des belges mais aussi pas mal de britanniques ( pour Tom Simpson ), des italiens, les français n'étant de loin pas majoritaires.
Le Ventoux ce n'est pas qu'un sommet dénué de toute végétation comme on le voit trop souvent dans les médias, c'est une magnifique ascension qui se fait pour la plupart dans une belle forêt avec des espèces qui varient chemin faisant, aménagée de nombreux espaces pique-nique.
État de la route : Nickel
Départ de l'Ascension au cœur de Bédoin « d'où on aperçoit déjà le sommet » pour un peu plus de 6 km assez tranquilles avec traversée des hameaux de Ste-Colombe puis des Bruns, dans un lacet à la sortie de St Estève on entre dans la forêt et la pente s'accentue brutalement pour ne plus descendre sous les 9 % jusqu'au Chalet Reynard ( 8 à 9 km ) "beaucoup de mouches aussi à la limite du supportable"
Il faudra bien gérer cette portion faite de longues lignes droites en enfilades sans véritable lacet mais qui offre quand même 2 à 3 portions qui permettent de souffler un peu.
A partir du chalet Reynard on arrive dans la partie désertique du col pour les 6 derniers kilomètres, le paysage se découvre jusqu'à la ligne d'horizon, l'effort devient moins difficile pendant 4 km sauf si le vent souffle fort comme ce fut le cas le jour ou je l'ai gravi, ça grimpe à nouveau à 9 % pour les 2 derniers, dans ce final c'est souvent le moral qui est primordial car on aperçoit le sommet tout proche mais aussi la route qui serpente sur ce piton caillouteux et toute la kyrielle de vélos qui vous précède.
Dites vous qu'il serait dommage d'avoir fait tout ses efforts et de mettre pied à terre si proche du but.
L'arrivée est grandiose, magnifique point de vue à 360° sur le Vaucluse et les départements voisins, magasin petite alimentation et souvenirs, marchand de saucissons, de gâteaux, par contre pour faire le plein d'eau c'est les bouteilles au commerce.
Certains jour il faudra être très patient pour faire la photo, car c'est vraiment la grosse cohue sauf les samedis jours de chassé-croisé
Bon courage, bonne ascension et surtout soyez prudents.
Svp en tant que cycliste respectez la nature, lors de mon ascension j'ai vu trop d'emballages de différents produits énergétiques sur le bord de la route, même si cela n'est dut qu'à une minorité, sur le Ventoux ça fait beaucoup vu l'énorme fréquentation.
This climb is a must for every cycling fan. A physical battle indeed. Phenomenal views when you finally reach the top. Don't forget your windbreaker because it's chilly at the top.
Deze klim moet elke wielerliefhebber ooit eens doen. Een fysieke veldslag weliswaar. Fenomenaal uitzicht wanneer je eindelijk boven bent geraakt. Vergeet zeker je windstopper niet want op de top is het wel frisjes.
A real arena for cyclists ! A treat when the legs are there or a real nightmare if you are not in your mood...
In a word : You must do this climb at least once if you are a cyclist !
Une vrai arène pour les cyclistes !! Un régal lorsque les jambes sont la ou un véritable cauchemar si l'on n'est pas dans notre assiette...
En un mot : Obligé de faire cette ascension au moins une fois si l'on est cycliste !
Twice I climbed the Mont Ventoux from this side. And both times it was a pleasure. Start slowly until Saint-Estève, where you turn into the forest. Directly 10%. Enjoy, at your own pace in the forest, and then at Chalet Reynard start the last part: winding like a snake to the top. Blessed!!!!!
Tweemaal heb ik de Mont Ventoux langs deze kant beklommen. En het was beide keren harken, maar genieten. Rustig aan beginnen tot aan Saint-Estève, waar je met een draai het bos induikt. Direct 10%. Genieten, op je eigen tempo in het bos, om dan bij Chalet Reynard aan het laatste stuk te beginnen: kronkelend als een slang naar de top. Zalig!!!!!
What a beast!
Ventoux from Bedoin with the col de la madeleine (very nice!) as warming up.
Arrived at the top of the Ventoux, broken. I descended in the direction of Malaucene, but stopped at Chalet Liotard. I found it too dangerous because I was too tired.
Next time prepare better and do more altimeters.
Wat een beest!
Ventoux vanuit Bedoin gedaan met de col de la madeleine (heel leuk!) als opwarming.
Boven gekomen op de Ventoux, kapot. Ik ben afgedaald richting Malaucene, maar gestopt ter hoogte van Chalet Liotard. Ik vond het te gevaarlijk omdat ik te moe was.
Volgende keer nog beter voorbereiden en meer hoogtemeters doen.
This climb needs no explanation: simply stunning and pure cycling history. The part through the moon landscape is unforgettable. It's great!
Deze klim behoeft eigenlijk geen toelichting: gewoon schitterend en pure wielerhistorie. Het stuk door het maanlandschap is onvergetelijk. Geweldig!
The climb from Bedoin is the most popular of the three climbs of the Mont Ventoux. According to many cyclists also the toughest, but opinions are divided. According to the Club des Cinglés du Mont Ventoux, this is the most difficult climb of the three. The climb from Malaucène has a very different profile and it is just what you like. The climb from Sault is, until Chalet Reynard, where it meets the climb from Bedoin, the least difficult.
De klim vanuit Bedoin is de populairste van de drie beklimmingen van de Mont Ventoux. Volgens vele fietsers ook de zwaarste, maar de meningen zijn verdeeld. Volgens de Club des Cinglés du Mont Ventoux is dit de moeilijkste klim van de drie. De klim vanuit Malaucène heeft een heel ander profiel en het is maar net waar je van houdt. De klim vanuit Sault is, tot Chalet Reynard, waar hij samenkomt met de klim vanuit Bedoin, de minst moeilijke.
Exceptional but kl suffering
No preparation and bike not prepared for mounting
Already in the program for the year 2021
Exceptionnel mais kl souffrance
Aucune préparation et vélo pas préparé pour la montage
Déjà au programme de l'année 2021
Ridden on Wednesday, April 25, '18. Sunny day with a maximum of 27C and left Vaison-la-Romaine at 9:15. The Ventoux via Malaucene was still closed, so I continued via the Col de Madeleine to Bedoin and went up there.
First six kilometers are nice to warm up. I did take it easy to have some surplus for the next part. After 6 km the road indeed winds up like a meandering river. With my compact bike I had the feeling that I was missing a little bit of resistance. That is why I had to work hard on the pedals instead of cycling with flexibility. Fortunately you are never alone here and provided you keep up the good pace, you can easily move from wheel to wheel. Use the relatively flat part at Chalet Reynard to refuel. After the Chalet, the gradient decreases a bit until the last kilometer. This one was intense, but doable by the grace of reaching the top quickly. Luckily this day very clear and so good views on the summit. Luckily no wind this day and then enjoyed the descent.
Because of my sense of honor, the nice weather, the beautiful view and the reward of a nice descent, this climb is worth it. The views on the way don't help either. The flies on the way don't help either, and staring down at the handlebar stem for miles on end is no fun either. Anyway, it is the Ventoux.
Opgereden op woensdag 25 april, '18. Zonnige dag met een maximum van 27C en vertrokken om 9:15 vanuit Vaison-la-Romaine. De Ventoux via Malaucene was nog afgesloten, daarom via de Col de Madeleine doorgefietst naar Bedoin en daar omhoog gegaan.
Eerste zes kilometer zijn lekker om warm te trappen. Wel rustig aangedaan om wat overschot te hebben bij het vervolg. Na kilometer 6 slingert de weg inderdaad als een meanderende rivier omhoog. Met mijn compact had ik telkens het gevoel een verzetje te missen. Daarom was het hard werken op de pedalen in plaats van fietsen op souplesse. Gelukkig ben je hier nooit alleen en mits je een beetje lekker doorrijdt, kan je aardig van wiel naar wiel fietsen. Gebruik het relatief vlakke stukje bij Chalet Reynard om even bij te tanken. Na het Chalet neemt de hellingsgraad wat af tot aan de laatste kilometer. Deze was intensief, maar te doen bij de gratie van snel bereiken van de top. Gelukkig deze dag erg helder en dus goed uitzicht op de top. Gelukkig deze dag geen last gehad van wind en vervolgens genoten van de afdaling.
Vanwege mijn eergevoel, het lekkere weer, het prachtige uitzicht en de beloning van een fijne afdaling is deze klim de moeite waard. Voor het uitzicht onderweg moet je het niet doen. De vliegjes onderweg helpen ook niet, en kilometers stoempend naar beneden kijken naar de stuurpen is ook geen pretje. Enfin, het is wel de Ventoux.
Each climb of the Ventoux is a climb in itself. After 27 times you still discover new views and experience time after time the beauty of this killer of a mountain. My first x was in 2013 after three days followed by my first Cinglé. In 2014 my second Cinglé and first night climb; which is really fantastic I must say. After 5 climbs in 2016, stranded due to storm and darkness in 2018 I finally climbed 6 times in 1 day.
Every side has its charm, difficult or easy only shows afterwards. The weather and conditions determine your success, it starts with mindset and preparation. I hope to be able to ride up many more times and always enjoy all the other "fighters" and the mountain itself.
Iedere beklimming van de Ventoux is weer een klim op zich. Na 27 keer ontdek je nog steeds nieuwe uitzichten en ervaar je keer op keer de schoonheid van deze killer van een berg. Mijn eerste x was in 2013 na drie dagen gevolgd door mijn eerste Cinglé. In 2014 mijn tweede Cinglé en eerste nachtklim; dat is echt fantastisch moet ik zeggen. Na 5 beklimmingen in 2016, gestrand agv storm en donkerte in 2018 eindelijk 6x op 1 dag beklommen.
Iedere kant heeft zijn charme, moeilijk of makkelijk blijkt pas achteraf. Het weer en de omstandigheden bepalen je succes, het begint bij mindset en voorbereiding. Ik hoop nog vaak naar boven te mogen rijden en geniet altijd van alle andere "strijders" en de berg an sich.
Simply bucket list item number 1. The feeling when you reach the top is indescribable!
Gewoon bucketlist item nummer 1. Moet je gewoon gedaan hebben. Gevoel als je bovenkomt is onbeschrijfelijk!
Feels like coming home every time. Meanwhile a PR of 1.17, but the climb remains a challenge.
Easy start, then pounding through the forest and from Chalet Renard enjoying the lunar landscape. Dessert is a beautiful view over the Vaucluse.
Voelt elke keer als thuis komen. Inmiddels een PR van 1.17, maar de klim blijft uitdagen.
Makkelijk begin, dan door het bos beuken en vanaf Chalet Renard genieten van het maanlandschap. Toetje is een prachtig uitzicht over de Vaucluse.
My favorite climb. Anyone can do this climb with some preparation. Small gear or electric. Mtb or race bike. Just do it!
Mijn favoriete klim. Iedereen kan deze klim aan mits enige voorbereiding. Klein verzetje of elektrisch. Mtb of koersfiets. Gewoon is doen!!
Spicy climb, especially the forest is heavy and if the weather is warm even harder. But from Chalet Reynard there beautiful.
Pittige klim, vooral het bos is zwaar en als het warm weer is nog zwaarder. Maar vanaf Chalet Reynard er mooi.
Remains my all time number 1 Col done from all sides even a Cingle, unfortunately Everesting Challenge stopped after having been on top 3 times already because too hot :(
Blijft mijn all time number 1 Col vanuit alle kanten gedaan zelfs een Cingle, helaas Everesting Challenge gestopt na 3x al boven geweest te zijn wegens te warm :(
Coincidentally there was almost no wind at the top, and the weather and thus the view was very nice. Stupidly, I wanted to get down quickly, so I spent too little time at the top. Perhaps because they are currently working on the road. The sign had been stolen. I am climbing for the 1st time. I did cycle in Limburg. I took it easy. Triple ridden. Tip: you can check the weather at the top on several websites.
Toevallig waaide er bijna geen wind bovenop, en was het weer en dus het uitzicht erg mooi. Stom genoeg wilde ik snel naar beneden en heb dus veel te kort op de top staan genieten. Kwam mss ook omdat ze momenteel werkzaamheden hebben. Het bord was gestolen Ik klim voor de 1e keer. Wel in Limburg gefietst. Rustig aan gedaan. Triple gereden. Tip: het weer op de top kun je bekijken op diverse websites.
Iconic climb of course and not to be underestimated. Started slowly, like I had heard before, and that worked. Because the infamous forest is heavy and lasts forever, small gear and pedaling. From the moment the moon landscape comes in sight, it goes a lot better, especially mentally. The wind there was welcome after the heat in the forest. Once at the top, the euphoria takes over from the suffering. So after the descent towards Sault and a plate of pasta with a Hoegaarden, the pain was forgotten and we did it again. The climb from Sault cannot be compared with the one from Bedoin, here you can really enjoy yourself along the way. We did the climb in mid-June when the borders were open again and after our 2nd climb we were even alone on the summit, I don't think we met 10 cyclists on our 2nd climb, it's great to experience the Ventoux like this. The works on top of the summit also help of course, because there is no through traffic on the mountain.
Iconische klim natuurlijk en niet te onderschatten. Rustig begonnen, zoals ik al vaker had gehoord, en dat werkte wel. Want het beruchte bos is zwaar en duurt ook nog eens eindeloos lang, klein verzetje en stoempen. Vanaf dat het maanlandschap in zicht komt, gaat het al een stuk beter, vooral mentaal. De wind daar vond ik welgekomen na de hitte in het bos. Eénmaal boven neemt de euforie het over van het afzien. Dus na de afdaling richting Sault en een bord pasta met een Hoegaarden, was de pijn al wat vergeten en hebben we hem nog maar eens gedaan. De beklimming vanuit Sault is niet te vergelijken met die vanuit Bedoin, hier kan je echt genieten onderweg. Deden de klim half juni toen de grenzen pas terug open gingen en na onze 2de beklimming stonden we zelfs even alleen op de top, denk niet dat we 10 fietsers zijn tegengekomen bij onze 2de beklimming, zalig om de Ventoux op die manier te kunnen ervaren. De werken boven op de top helpen natuurlijk ook, want daardoor geen doorgaand autoverkeer op de berg.
This year the Bald Mountain is back on the program. The hell of Provence, always plowing through the woods. The last few years I discovered 1 thing. I set the alarm clock in the holidays once at half past five for the climb. Few cyclists, no blistering heat, no flies in the forest and masses of people at the top. The sun rises slowly while you continue stroke by stroke as a meditation. At the top you stand with Ventoux lovers and the descent is the real reward with little traffic.
Dit jaar staat de Kale Berg ook weer op het programma. De hel van de Provence, altijd weer ploegen in de bossen. De laatste jaren heb ik 1 ding ontdekt. Ik zet de wekker in de vakantie 1 keer om half 6 voor de beklimming. Weinig fietsers, geen zinderende hitte, geen vliegen in het bos en massa’s mensen aan de top. De zon komt langzaam op terwijl je slag voor slag voortgaat als een meditatie. Aan de top sta je met Ventoux liefhebbers en de afdaling is dan de echte beloning met weinig verkeer.
Highly recommended.
It's a lot more comfortable to ride with 30 teeth in the front and a cassette with 30 or even 32 teeth at the back. Last year I was amazed by the difference between riding uphill with a 30 instead of a 34 a few days before. My average speed with 30 teeth was even higher (11 km/h instead of 10.8 km/h) which was not a goal in itself.
I think that 'compact' gears with 50/34 teeth in the front are still too heavy to maintain a correct minimum number of pedal strokes per minute because this climb is just as long.
Going below 50 pedal strokes per minute is not exactly ok for the knees either, especially if we have to keep it up for minutes.
A Mtb usually has a smaller chainring at the front, smaller than 30 teeth, but the total weight is often a lot heavier than a racing bike.
Een dikke aanrader.
Is een pak comfortabeler om met een 30 tanden vooraan te rijden en een cassette achteraan met 30 of zelfs 32 tanden. Was vorig jaar versteld van het verschil tussen omhoog rijden met een 30 ipv een 34 enkele dagen voordien. Mijn gemiddelde snelheid met 30 tanden lag zelfs hoger (11 km/uur ipv 10,8) wat geen doel op zich was.
Denk dat ‘compact’ versnellingen met 50/34 tanden vooraan nog te heftig zijn om een correct minimaal aantal pedaalslagen per minuut vol te houden omdat deze klim net zo een lange klim is.
Onder de 50 trapomwentelingen gaan per minuut is ook niet bepaald ok voor de knieën zeker als we het minuten moeten volhouden.
Een Mtb heeft veelal nog een kleiner kettingblad vooraan, kleiner dan een 30 tanden, maar is veelal in totaal gewicht pak zwaarder dan een koersfiets.
Climbed this beast today (June 19).
Died in the forest and enjoyed the last few kilometers after the restaurant.
Big advantage of the current situation: on the summit they are working so cars and motorcycles cannot pass. In other words, for them it is a dead end climb that is closed below the top and thus has become unattractive.
Hopefully this work lasts another 25 years because if you are on this climb but 3 cars's encounter is pure enjoyment.
Cyclists can just pass and from both sides to reach the top.
So do it quickly!
Vandaag (19 juni) dit beest beklommen.
Gestorven in het bos en genoten in de laatste kilometers na het restaurant.
Groot voordeel van de huidige situatie: op de top zijn ze aan het werk waardoor auto's en motoren niet kunnen passeren. M.a.w. voor hun is het een doodlopende klim die onder de top is afgesloten en dus onaantrekkelijker is geworden.
Hopelijk duren deze werkzaamheden nog 25 jaar want als je op deze klim maar 3 auto's tegenkomt is het puur genieten.
Fietsers kunnen wel gewoon passeren en van beide kanten de top bereiken.
Dus snel doen!!
The Ventoux is a climb that everyone must have done. The unique Provencal landscape together with the tough climb make this an unforgettable climb. My recommendation is to do this climb outside the holiday weeks (July and August) when it is a lot quieter, and there are fewer flies in the forest want to hitchhike.
De Ventoux is een klim die iedereen gedaan moet hebben. Het unieke provenciaalse landschap samen met de zware klim maken dit een onvergetelijke beklimming. Mijn aanrader is om deze klim buiten de vakantieweken (juli en augustus) te doen dan is het een stuk rustiger, en er zijn minder vliegen die in het bos mee willen liften.
I will be 60 years old and I have been riding regularly for 2 years now. I do have a bad back. My question is: would I be able to ride the MVT and how do you plan such a thing, transport, accommodation, etc.?
Ik wordt 60 jaar en ik rij nu 2 jaar regelmatig met de racefiets ik heb wel een slechte rug mijn vraag : zou ik het aankunnen de MVT te rijden en hoe plan je zo iets , vervoer verblijf enz...
I am 73 years old and have only been driving for a year. Is this doable for me, and what period is on my bucket list?
ik ben 73 jaar ik rij nog maar een jaar ,is dat te doen voor mij, en welke periode het staat op mijn bucket list
Lady 64jr, Already done 5 times Granfondo's Ventoux and also 4x cinglé (hope this year the 5th)
Delightful mountain that always fascinates me! Every time different weather conditions, you can expect everything there, it can turn around just like that. I think I have cycled it about 40 times. The mountain does not let me go, sucks me in I always like to go back! It is that top reach that does it, soooo beautiful top and still such a wonderful feeling to reach that top.
Dame 64jr, Al 5keer Granfondo's Ventoux gedaan en ook 4x cinglé (hoop dit jaar de 5e)
Heerlijke berg, die me steeds boeit ! Telkens andere weersomsandigheden je kan daar alles verwachten het kan zo omkeren. Denk dat ik hem een 40-tal keer heb opgefietst. De berg laat me niet los, zuigt me aan ik ga steeds graag terug !!! het is die top bereiken die het hem doet, zoooo mooi boven en nog steeds zo een heerlijk gevoel die top te bereiken.
I've climbed the Ventoux 28 times already of which 3 times a triple (3 sides in 1 day) for my 55th, 60th and 65th birthday! I will be back in June to celebrate my 67th birthday. It's hard to admit that I need more and more time for it, not much to do. It's a question of knowing yourself and finding the right pace!
De Ventoux al 28 X beklommen waarvan 3 X een triple (3 zijden in 1 dag) voor mijn 55é, 60é en 65é verjaardag! In juni terug om mijn 67é verjaardag te vieren. Het is moeilijk toe te geven dat ik er steeds meer tijd voor nodig heb, niet veel aan te doen. Het is kwestie van u zelf te kennen, het juiste tempo vinden!
This year me and my wife are going to climb the MV from 3 sides for the good cause: climbing legends.
Always nice to cycle for charity
Dit jaar gaan ik en mijn vrouw 3 X de MV beklimmen van 3 kanten voor het goede doel: klimmentegenMS
Alrijd mooi om te fietsen voor goede doelen
last summer I cycled the Mt vetroux untrained. I'm 16. I made it within 2 hours and 10 minutes, it was the lesser mountain if I look at my personal achievements. but what a great mountain, definitely in my top 3!
afgelopen zomer de mt vetroux ongetraind opgefietst. fyi ben 16. binnen 2 uur en 10 min gehaald, was wel de mindere berg als ik kijk naar mn persoonlijke prestaties. maar wat is dit een fantastische berg, zeker in mn top 3! echt een aanrader...
This summer I climbed the Mont Ventoux for the first time, both ways. Very nice climb, where suffering can be combined with enjoying the view. The start is quite calm, but very true, but fortunately it cools down from about 1000 meters and you have little trouble with the heat. On top of the summit it is nice and cool and for the descent it is advisable to wear extra clothes. The descent is also a very nice one, with some nice bends, but sometimes annoying cars that drive in the way.
Deze zomer voor de eerste keer de Mont Ventoux beklommen, van beide richtingen. Zeer leuke beklimming, waar afzien gecombineerd kan worden met genieten van het uitzicht. De start begint vrij rustig, maar zeer waar, maar gelukkig koelt het sterk af vanaf ongeveer 1000 meter en heb je van de hitte dus weinig last. Boven op de top is het lekker fris en voor de afdaling is het dus aan te raden extra kledij aan te doen. De afdaling is ook een zeer leuke, met enkele leuke bochtjes, maar af en toe wel vervelende auto's die in de weg rijden.
On 7 September 2018, I climbed Mont Ventoux from the three famous villages. All this in the context of Ventoux3, raising funds for the Brain Tumor Fund. Departure at 6.00 am in the dark from Bedoin together with 182 other cyclists. At the top fog, 8 degrees and strong wind. Descend to Malaucène and then climb from Malaucène. More difficult than Bedoin. Three kilometers 11-12%. Then incredibly long descent to Sault. And then from Sault up. Nine hours on the bike. Heavy, but for a good cause!
Op 7 september 2018 heb ik de Mont Ventoux vanuit de drie bekende dorpen beklommen. Dit alles in het kader van Ventoux3, fondsen werven voor het Hersen Tumor Fonds. Vertrek om 6.00 uur in het donker vanuit Bedoin samen met nog 182 mede fietsers. Op de top mist, 8 graden en harde wind. Afdalen naar Malaucène en daarna beklimmen vanuit Malaucène. Lastiger dan Bedoin. Drie kilometer 11-12%. Daarna ongelofelijk lange afdaling naar Sault. En dan vanuit Sault er naar boven. Negen uur op de fiets. Zwaar, maar voor een goed doel!
Incredibly beautiful mountain.
This mountain has got a place in my heart.
Climbed it on July 11. 2018 and enjoyed it more than I gave up.
Ongelooflijk mooie berg.
Deze berg heeft een plekje in mn hart gekregen
Beklommen op 11 juli. 2018 en meer genoten dan afgezien.
Last year I climbed and conquered the Ventoux on a rental bike from Bedoin, untrained (cycling-wise, I do other sports). No world time, but still.
This year I cycled a lot in preparation of a big gravelride this fall in the Ardennes. That's why I took the bike with me on vacation. Necessary mountain work in Asturias in Spain. On the way back to France I decided to climb the Col de Portet. This was the last of the 3 cols climbed by the Tour riders during the famous 65 km (formula 1?). Started from Saint-Lary-Soulan. Despite all the training and a real mountain gear (36x30) I had to capitulate after 7 km. At that point I had climbed 4 km with an average gradient of 10%, and another 10 km with the same recipe ahead of me. I would like to ask you one question: 1) the Col de Portet is a must in the reviews and analyses on this forum 2) how do you tackle this kind of mega climb? If you are not a flyweight? What demands does it make on your bike (I rode a cyclo cross for example, with a relatively low seat position compared to the handlebars)? What is the impact of the height? Thanks in advance!
Ps and the Ventoux remains of course a fantastic climb!
Vorig jaar heb ik ongetraind (qua fietsen dan, Ik doe wel aan andere sport) de Ventoux beklommen en bedwongen op een huurfiets.vanuit Bedoin. Geen wereldtijd, maar toch.
Dit jaar veel gefietst ter voorbereiding op een forse gravelride dit najaar in de Ardennen. Daarom fiets meegenomen deze vakantie. Nodig bergwerk verzet in Asturie in Spanje. Op de terug weg naar Frankrijk het plan opgevat om de Col de Portet te beklimmen. Dit was de lastste van de 3 cols die de Tourrijders tijdens die befaamde 65 km (formule 1?) hebben beklommen. Vertrokken vanuit Saint-Lary-Soulan. Ondanks alle training en een heus bergverzet (36x30) moest Ik na 7 km capituleren. Toen had ik 4 km met gemiddelde stijging van 10% achter de rug, en nog 10 km met hetzelfde recept voor de boeg. Graag bij deze een teeeledig verzoek: 1) de Col de Portet kan natuurlijk niet ontbreken in de overzichten en analyses op dit forum 2) hoe pak je dit soort megaklims goed aan? Als je geen vlieggewicht bent? Welke eisen stelt het aan je fiets ( ik reed bijv op een cyclo cross, met een relatief lage zithouding tov het stuur)? Wat is de impact van de hoogte? Dank alvast!!
Ps en de Ventoux blijft natuurlijk een fantastische beklimming!
Did this climb on 09/07/2018.
This col remains my favourite col. I am 16 and done the ventoux 11 times in my life. I cycle together with my father. He already did the ventoux 37 times.
The day before the ventoux, I had a lot of rest because I wanted to climb it in time, according to annual tradition.
The week before in the Alps and the second week in Provence. This day the most important col of the year; the Ventoux via Bédoin. Even col with a good road surface and good difficulty (difficult col, but not too steep).
I set the alarm at 7:30 so that we could leave on time and would not have to climb in the heat.
From Le Barroux we drove calmly to the start of the Ventoux. At the foot of the climb we had a quick pee, set the computer to 0 and then started the climb; the first km's are not that steep, but because we wanted to have a good time, we had to ride a good pace; my dad was riding in the lead to help me. Halfway through the forest; at 13 km from the top, we rode away from my dad.
Now it was up to me to ride a good pace, but not too fast so I could keep up to the top. On this site I saw that 15 km/hr was just under 1 hour 24 minutes. Last year I reached the top in 1 hour 27 minutes 15 seconds, so this would be a good time for me now. Just before chalet reynard I had an average of 14,9. I knew this was about what I needed. The first less steep part together with the forest (where it is steeper) came out to about the average percentage.
Around chalet reynard and the first kms after, I was able to increase the pace to 15,2 because it is less steep there. With this average I went into the last km. (I already knew from the previous times that it was still one and a half km from the last kilometer pole, so I knew I could loose some time here).
Got there in 1 hour 23 minutes and 5 seconds with an avs of 15,1; very satisfied. My father came up in 1 hour 30 min and 30 seconds; he was also satisfied with his time and the feeling.
My dad drank out half a bidon, I drank out 4 bidons completely.
My mom and my sister followed us with the car to give us fresh water. My father told them to follow me and to leave him behind; result: 4 bidons, 2 apricots and 3 grape sugars consumed. My father said afterwards that this wasn't necessary on 1 col, only on a long trip with several cols. I was afraid of getting a (hungry) knock, so I ate a bit too much. At an effort of one and a half hour this is not necessary.
So another area where I can improve next year; preparation and weather conditions were very good. It was warm, but what do you want in the summer and there was little wind.
This year already 73000 altimeters; last year 106000 in total.
Nicest 2 cycling weeks of the year passed again; at the moment in the car on the way home.....
On to the Vosges at the end of August and in the meantime some hilly rides to vary the boring West-Flanders.
Ultimate goal is to go 3 min 20 sec faster and reach a time under the hour 20 min (1 hour 19 min 45 sec)
Deze beklimming op 09/07/2018 gedaan.
Deze col blijft mijn lievelingscol. Ik ben 16 en de ventoux 11 keer gedaan in mijn leven. Ik fiets samen met mijn vader. Hij deed de ventoux al 37 keer.
De dag voor de ventoux veel gelegen en goed gerust omdat ik hem voor tijd wou beklimmen naar jaarlijkste traditie.
De week ervoor in de Alpen getraind en de 2de week in de Provence. Deze dag de belangrijkste col van het jaar; de Ventoux via Bédoin. Gelijkmatige col met ca va wegdek en goede moeilijkheidsgraad (lastige col, maar niet te steil)
De wekker om 7:30 gezet zodat we op tijd konden vertrekken en niet in de volle hitte zouden moeten klimmen.
Vanuit Le Barroux rustig gereden richting de start van de Ventoux. Aan de voet nog een plasje, computer op 0 en daarna begonnen met de klim; de eerste kms zijn niet zo steil, maar omdat we een goede tijd wilden halen, moesten we toch al een stevig tempo rijden; mijn papa reed op kop om me te helpen. Halverwege het bos; op 13 km van de top weggereden van mijn papa.
Nu was het aan mij om een goed tempo te rijden, maar niet te rap zodat ik het kon volhouden tot boven. Op deze site zag ik dat 15 km/u net onder 1 uur 24 minuten was. Vorig jaar bereikte ik de top in 1 uur 27 minuten 15 seconden, dus zou dit nu wel een goede tijd zijn voor mij. Vlak voor chalet reynard had ik een gemiddelde van 14,9. Ik wist dat dit ongeveer hetgeen was ik nodig had. Het eerste minder steile stuk samen met het bos (waar het steilst is) kwamen samen ongeveer uit tot het gemiddelde percentage.
Rond chalet reynard en de eerste kms erna het tempo kunnen optrekken naar 15,2 omdat het daar wat minder steil is. Met dit gemiddelde de laatste km ingegaan. (Wist al van de voorgaande keren dat het vanaf de laatste kilometerpaal nog anderhalve km was, dus wist dat ik hier nog wat zou kunnen verliezen)
Boven gekomen in 1uur 23 minuten en 5 seconden met een avs van 15,1; zeer tevreden. Mijn vader kwam boven in 1 uur 30 min en 30 seconden; hij was ook tevreden met zijn tijd en het gevoel.
Mijn vader een halve bidon uitgedronken, ik 4 bidons volledig uitgedronken.
Mijn mama en mijn zus volgden ons met de auto om fris water aan te geven. Mijn vader zei dat ze mij moesten volgen en hem mochten achterlaten; resultaat: 4 bidons, 2 abrikozen en 3 druivensuikers verorberd. Mijn vader zei achteraf dat dit niet nodig was op 1 col, enkel bij een lange tocht met meerdere cols. Ik was bang om een (honger)klop te krijgen, dus daarom wat te veel gegeten. Bij een inspanning van anderhalf uur is dit niet nodig.
Zo nog een bepaald gebied waarop ik volgend jaar wat kan verbeteren; voorbereiding en weersomstandigheden waren zeer goed. Het was wel warm, maar wat wil je in de zomer en er was weinig wind.
Dit jaar nu al weer 73000 hoogtemeters; vorig jaar 106000 in totaal.
Mooiste 2 fietsweken van het jaar weer gepasseerd; momenteel in de auto op weg naar huis....
Op naar de Vogezen eind augustus en ondertussen enkele heuvellandritten om wat te variëren op de saaie west-Vlaamse vlaktes.
Ultieme doel om ooit nog 3 min 20 sec rapper te rijden en zo een tijd onder het uur 20 min te bereiken (1uur 19 min 45 sec)
On 29-6-18 I cycled from Bédoin to the top. I left Mazan at 8.30 am for 8 km of cycling to Bédoin. The first 6 km I cycled calmly to avoid wasting energy. From the forest the real work starts. It was sunny, but it didn't feel stuffy in the forest. No flies at all. I am glad that I had the mountain gears installed a week before we left for Mont Ventoux. I have a triple and had 30 as smallest front and 25 as largest rear. For me as an average climber this would have been too much pavement. I was now riding comfortably on 30/32 and was able to get around very well on the steeper parts. I didn't drink enough, despite the fact that I had two 750ml water bottles (and some bubbles) with me. This resulted in a cramp 2 km after Chalet Reynard, which forced me to stop and stretch. After that, I cycled continuously against cramp. You hear and read it everywhere: drink a lot on the way! And yet I didn't do it enough, probably under the impression of the mountain and the focus on staying supple on the bike. I still had a whole bottle left at the top. Also my tip: drink regularly even if you're not thirsty! There was hardly any wind after Chalet Reynard and it is a very special experience to cycle through the barren landscape! And once at the top you forget all about it!
Op 29-6-18 vanuit Bédoin naar de top gefietst. Vanuit Mazan om 8.30 uur vertrokken voor 8 km infietsen naar Bédoin. De eerste 6 km rustig gefietst om hoer geen onnodige energie te verspillen. Vanaf het bos begint het echte werk. Het was zonnig, maar het voelde niet benauwd in het bos. Geheel geen vliegjes. Wel blij dat ik week voordat we naar Mont Ventoux gingen nog bergverzet heb laten plaatsen. Ik heb triple en had 30 als kleinste voor en 25 als grootste achter. Voor mij als gemiddelde klimmer was dat toch teveel stoep en geworden. Ik reed nu lekker op 30/32 en kon dit ook op de steilere stukken prima rondkrijgen. Wel heb ik te weinig gedronken, ondanks dat ik twee bidons van elk 750 ml (en wat belletjes) bij me had. Dat resulteerde 2 km na Chalet Reynard in behoorlijke kramp waardoor ik even af moest stappen om te rekken. Vervolgens continue tegen kramp aangefietst. Je hoort en leest het overal: drink veel onderweg! En toch heb ik het onvoldoende gedaan, waarschijnlijk onder de indruk van de berg en de focus op het op souplesse blijven fietsen. Had nog hele bidon over boven op de top. Ook mijn tip: drink regelmatig ook al heb je geen dorst! Wind was er nauwelijks na Chalet Reynard en het is een hele bijzondere ervaring om door het kale landschap te fietsen! En eenmaal op de top ben je alles vergeten!
Climbed today. Despite a nice preparation very heavy until Chalet Reynard, then some relief. The view at the top is fantastic. A beast of a climb! Becoming Cingles de Ventoux is the goal this week, but that will be a tough job.
Vandaag beklommen. Ondanks een aardige voorbereiding erg zwaar tot Chalet Reynard, daarna wat verlichting. Het uitzicht op de top is fantastisch. Een beest van een klim! Cingles de Ventoux worden is het doel van deze week, maar dat wordt een hele klus.
Ridden on Wednesday, April 25, '18. Sunny day with a maximum of 27C and left Vaison-la-Romaine at 9:15. The Ventoux via Malaucene was still closed, so I continued via the Col de Madeleine to Bedoin and went up there.
First six kilometers are nice to warm up. I did take it easy to have some surplus for the next part. After 6 km the road indeed winds up like a meandering river. With my compact bike I had the feeling that I was missing a little bit of resistance. That is why I had to work hard on the pedals instead of cycling with flexibility. Fortunately you are never alone here and provided you keep up the good pace, you can easily move from wheel to wheel. Use the relatively flat part at Chalet Reynard to refuel. After the Chalet, the gradient decreases a bit until the last kilometer. This one was intense, but doable by the grace of reaching the top quickly. Luckily this day very clear and so good views on the summit. Luckily no wind this day and then enjoyed the descent.
Because of my sense of honor, the nice weather, the beautiful view and the reward of a nice descent, this climb is worth it. The views on the way don't help either. The flies on the way don't help either, and staring down at the handlebar stem for miles on end is no fun either. Anyway, it is the Ventoux.
Opgereden op woensdag 25 april, '18. Zonnige dag met een maximum van 27C en vertrokken om 9:15 vanuit Vaison-la-Romaine. De Ventoux via Malaucene was nog afgesloten, daarom via de Col de Madeleine doorgefietst naar Bedoin en daar omhoog gegaan.
Eerste zes kilometer zijn lekker om warm te trappen. Wel rustig aangedaan om wat overschot te hebben bij het vervolg. Na kilometer 6 slingert de weg inderdaad als een meanderende rivier omhoog. Met mijn compact had ik telkens het gevoel een verzetje te missen. Daarom was het hard werken op de pedalen in plaats van fietsen op souplesse. Gelukkig ben je hier nooit alleen en mits je een beetje lekker doorrijdt, kan je aardig van wiel naar wiel fietsen. Gebruik het relatief vlakke stukje bij Chalet Reynard om even bij te tanken. Na het Chalet neemt de hellingsgraad wat af tot aan de laatste kilometer. Deze was intensief, maar te doen bij de gratie van snel bereiken van de top. Gelukkig deze dag erg helder en dus goed uitzicht op de top. Gelukkig deze dag geen last gehad van wind en vervolgens genoten van de afdaling.
Vanwege mijn eergevoel, het lekkere weer, het prachtige uitzicht en de beloning van een fijne afdaling is deze klim de moeite waard. Voor het uitzicht onderweg moet je het niet doen. De vliegjes onderweg helpen ook niet, en kilometers stoempend naar beneden kijken naar de stuurpen is ook geen pretje. Enfin, het is wel de Ventoux.
Well I have the Mont Ventoux last Saturday ridden 26 nice sweet people around me. Very nice climb only much rain thunder and hail had on the way to the top and the descent was also very wet. But we have beaten him :).
Nou ik heb de Mont Ventoux afgelopen zaterdag gereden 26 aardige lieve mensen om me heen. Zeer mooie klim alleen veel regen onweer en hagel gehad onderweg naar de top en de afdaling was ook erg nat. Maar wij hebben hem verslagen :).
Beautiful climb, driven in the month of July. Tip: on warm days leave very early, it can be very hot in the afternoon when you pass the tree border.
Mooie klim, gereden in de maand juli. Tip: op warmen dagen heel vroeg vertrekken het kan smiddags heel warm worden als je de boom grens voorbij bent.
After half a year of negotiations with the wife and kids, I was allowed to climb the Mt Ventoux today.
During our vacation we drive from the lake of Annecy to Cannes and so we come along the MT Ventoux.
This I can not (literally) ignore.
I did it 4 years ago and then relatively quietly. This time with more ambition and a new bike a second attempt with the goal to ride it hard/maximal up.
From the car it was already visible, the top not in the clouds, good weather, but how warm will it be ...?
Along the way, the thermometer in the car read 26 degrees ... this seemed to me not to be too bad, gradually the temperature went up and finally in Bedoin it "just" read 34 degrees.
Once outside on the first parking lot (left before Bedoin) I noticed that it was really hot!
My 7 year old daughter had to throw up again at the parking lot (she is car sick and had done this once already on the way).
We should have continued in one go, I thought...
While changing in the parking lot I'm still wearing my sunglasses (k(rak)), so I put on my 'regular' sunglasses.
I quickly put on my sunscreen, drank half a litre of water, put a banana and a gel in my back pocket and off I went...
Without warming up, but the first 10 minutes are relatively flat so I use those to "cycle in".
The first 20 minutes I manage to enjoy the fantastic nature around me, then the heat makes it hard for me to enjoy it anymore.
I keep focused and notice that it is very quiet, actually it is logical it is 13.00 hours, exactly the hottest part of the day.
During my previous trip here, I was occasionally encouraged by my wife and the kids, but this time they stayed downstairs because of my daughter's car sickness.
Lonely I plough on, it's heavy, hot, my daughter has to vomit on the way, I still have 5 hours of driving ahead of me, but I'm glad I'm here now!
I find it takes a very long time before I reach Chalet Reynard.
In the distance, I see the tower and can enjoy a little, it is less warm, there is little wind, just give it some more gas!
The last bit to the top hurts but is fine, it is busy here. Enjoyed the view and bought 5 winegums at the market stall at the top.
I still had 1 euro with me. The grumpy Frenchwoman did not see the fun of it. The most beautiful job in the world, on this mythical mountain selling candy to sugar craving cyclists but the face of an earwig ...
The mt Ventoux again "in the pocket". I check my watch and see that it took me 1.35 minutes. Almost fifteen minutes faster than last time and that at the hottest part of the day. This gives a nice feeling.
Like a granny (no risk) I descend and take a few pictures. In Bedoin I sick my wife and kids, my daughter is smiling again J
On to Cannes....
Na een half jaar onderhandelen met met de vrouw en kids mocht ik vandaag de Mt Ventoux beklimmen.
Tijdens onze vakantie rijden we vandaag vanuit het meer van Annecy naar Cannes en komen we dus langs de MT Ventoux.
Deze kan ik niet (letterlijk) links laten liggen.
4 jaar geleden had ik hem ook gedaan en toen relatief rustig aan. Dit keer met meer ambitie en een nieuwe fiets een tweede poging met als doel hem hard/maximaal omhoog te rijden.
Vanuit de auto was hij al mooi te zien, de top niet in de wolken, prima weer, maar hoe warm zal het zijn…?
Onderweg gaf de thermometer van de auto 26 graden aan… dit leek mij mee te vallen, gaandeweg liep de temperatuur op en uiteindelijk gaf hij in Bedoin “gewoon” 34 graden aan.
Eenmaal buiten op de eerste parkeerplaats (links voor Bedoin) merkte ik pas dat het toch echt warm was!
Mijn dochter van 7 moest nog een keer spugen op de parkeerplaats (is wagenziek en had dit onderweg ook al een keer gedaan).
We hadden toch beter in 1 keer door kunnen rijden bedenk ik nog…
Tijdens het omkleden op de parkeerplaats sta ik nog op mijn zonnebril (k(rak), dus dan maar mn ‘gewone’ zonnebril op.
Me snel ingesmeerd, nog een half litertje water gedronken, banaan en gelletje in de achterzak en gaan…
Zonder warming up, maar de eerste 10 minuten is relatief vlak dus die gebruiken om “in te fietsen”.
De eerste 20 minuten lukt het me om te genieten van de fantastische natuur om me heen, daarna krijg ik het door de warmte zwaar en lukt het niet meer om te genieten.
Ik blijf geconcentreerd fietsen en constateer dat het heel rustig is, eigenlijk wel logisch het is 13.00 uur, precies het heetst van de dag.
Tijdens mijn vorige tocht hier werd ik af en toe aangemoedigd door mn vrouw en de kids, maar die zijn dit keer beneden gebleven ivm mijn dochters wagenziekte.
Eenzaam ploeg ik voort, het is zwaar, bloedheet, m’n dochter heeft op de heenweg moeten spugen, ik moet zo nog 5 uur auto rijden maar toch ben ik blij dat ik hier nu ben!
Ik vind het heel lang duren voordat ik bij Chalet Reynard ben, daar aangekomen weet ik dat het iets makkelijker wordt.
In de verte zie ik de toren liggen en kan weer een beetje genieten, het is minder warm, er staat weinig wind, nog even gas geven!!
Het laatste stukje tot de top doet zeer maar gaat prima, hier is het wel druk. Heel even genoten van het uitzicht en 5 winegums gekocht bij het marktkraampje op de top.
Ik had nog 1 euro bij me J De chagrijnige Française zag hier de lol niet van in. De mooiste baan van de wereld, op deze mytische berg snoep verkopen aan naar suiker smachtende wielrenners maar het gezicht van een oorwurm…
De mt Ventoux weer “in the pocket”. Ik check mijn horloge en zie dat ik er 1.35 over heb gedaan. Bijna een kwartier sneller dan de vorige keer en dat op het heetst van de dag. Dit geeft een fijn gevoel.
Als een oma (geen risico) daal ik af en maak onderweg nog snel een paar foto’s. In Bedoin ziek ik mijn vrouw en kids, m’n dochter lacht weer J
Op naar Cannes….
Cycled the mont ventoux in 2012 for the KWF, and in 2016 a Mountain never to forget. A song was written about this.
Also, I was afraid of you, you are high, you are steep, you are strong.
They call you the hell of the south, that's not wrong....what was I supposed to do in return? Train, that's what I had to do, push myself beyond my limits, And then when I really couldn't go any further, push even harder.....! They call you the Mountain you can't win, I didn't win from you either, I don't tell myself that.... But you didn't win against me either, You hurt me, but that was okay The battle wasn't between you and me, I couldn't control you, But I could still hold on, and come out on top.... And I could calm myself,comfort myself,and reassure myself,in the moments that I was afraid..... I brought up what I wanted to bring up, and I came down as a man, because if you have climbed and descended Mont Ventoux, then you are someone.... Mont Ventoux doesn't leave your body again. Hail HJ. B.
Heb de mont ventoux in 2012 voor het KWF gefietst, en in 2016 een Berg om nooit weer te vergeten. Hier is een liedje over geschreven.
Ook, ik was bang voor je, je bent hoog, je bent steil, je bent sterk.
Ze noemen jou de hel van het zuiden, dat is niet mis....wat moest ik daar tegenover stellen? Trainen, dat moest ik doen, Mezelf over mijn grenzen werken, En wanneer ik dan echt niet meer kon, er nog een schepje erbovenop.....! Ze noemen jou de Berg waarvan je niet kunt winnen, ik heb ook niet van jou gewonnen, Dat houd ik mezelf niet voor.... Maar jij hebt ook niet van mij gewonnen, Je hebt me pijn gedaan, maar dat was okee de strijd ging niet tussen jou en mij, Ik kon jou niet onder controle krijgen, Maar ik kon mezelf toch handhaven, en boven komen.... En ik kon mezelf kalmeren, troosten en geruststellen,op de momenten dat ik bang was..... Ik heb naar boven gebracht wat ik naar boven wilde brengen, en ik ben als een man weer beneden gekomen, Want als je de Mont Ventoux hebt beklommen en afgedaald, Dan ben je iemand.... De Mont Ventoux gaat niet weer uit je lichaam. Gegroet HJ.B
Nice report H Black
Mooi verslag H Zwart
On 24 August, I climbed Bald Mountain again, the first time was with Sporza from Belgium and was also my first encounter with a mountain of size, my time was 2 hours and 30 minutes and now a 45 minutes faster, the encounter again was strange, now I was alone and had to do it alone, the weather was warm and there was a little breeze, the first meters were punishment and arrived in the forest it was only worse, it was really a victory for my body that I could maintain the pace (15km / h). We (my spouse and I) had just arrived from St Jean du Maurienne where we had been cycling for a week and I had to stay there for a few days because of an infection from the doctor.My body reacted well and was determined to achieve my goal, from the forest it became quieter, calmer and the pace went a little easier, arrived on the plateau at 6 km below the top I enjoyed the view from this point, it was busy there only cyclists and many motorcyclists had gathered here. I was planning to keep going and felt the wind right in my face as I continued the first few metres to the top, the road surface was good, the speed was reasonable and the view breathtaking, further on it got a bit steeper and many photographers along the way all wanted to sell their photos to the tourists, Arriving at the monument of Samson the cyclist who on his death day unfortunately did not reach the top a moment of reflection and wondering is it actually healthy what you're doing and thinking that I looked around me and saw only cyclists toiling up and a few already in the descent to his place, All in all another experience richer and enjoyed everything that offered on this mountain I decided after a good cup of coffee back to the campsite below to search, conclusion a must for any diehard who wants to find his limits and wants to exceed but keeps his head........ a satisfied cyclist
Op 24 augustus heb ik opnieuw de Kale Berg beklommen, de eerste x was met Sporza uit België en was tevens mijn eerste kennismaking met een berg van formaat, mijn tijd was toen 2 uur en 30 minuten en nu een 45 minuten sneller, de ontmoeting wederom was vreemd, nu was i alleen en moest het ook alleen doen, het weer was warm en er stond een klein briesje, de eerste meters waren straf en aangekomen in het bos werd het alleen nog maar erger, het was echt een overwinning op mijn lichaam dat ik het tempo(15km/uur) kon volhouden. We (mijn eega en ik) waren net aangekomen uit St Jean du Maurienne waar wij al een week hadden rond gefietst en ik verplicht wegens een ontsteking van de arts een paar dagen daar moest blijven i.v.m de medicatie die ik kreeg en of die wel juist was , dit was niet het geval dus een andere medicatie, mijn lichaam reageerde er gelukkig goed op en was vast besloten om mijn doel te behalen, vanuit het bos werd het wat stiller, rustiger en ook de tred ging wat gemakkelijker, aangekomen op het plateau op 6 km onder de top genoot ik van het uitzicht vanaf dit punt, druk was het er alleen maar fietsers en veel motorrijders hadden zich verzameld alhier. ik was van plan om door te gaan en voelde de wind recht in mijn gezicht toen ik de eerste meters naar de top voortzette, het wegdek was goed, de snelheid was redelijk en het uitzicht adembenemend, verder werd het iets steiler en vele fotografen langs de weg wilden allen hun foto's slijten onder de toerristen , aangekomen bij het monument van Simson de wielrenner die op zijn sterfdag helaas de top niet heeft bereikt even een moment van bezinning en afvragend is het eigenlijk wel gezond waar je mee bezig bent en dat denkend keek ik om mij heen en zag alleen maar fietsers zwoegend naar boven en een enkeling alweer in de afdaling naar zijn plekkie, al met al weer een ervaring rijker en genoten van alles wat zich aanbood op deze berg besloot ik na een goed bakkie koffie de camping beneden weer op te zoeken, slotsom een must voor elke diehard die zijn grenzen wil zoeken en wil overtreffen maar het hoofd er wel bij houdt........een tevreden fietser
The whole year I was looking forward to the climb of last Saturday 23 sept 2017 via Malaucene. 3 days beforehand a buddy let me know that he wants to climb the mountain via all three sides and if I want to come along. It's worth a try. How cool!!! I really enjoyed it. We got up very early for the start of the Alpine tour to climb via Bedoin (average 9kmph). After Bedoin we descended to Malaucene to go straight up again and here I got cramp twice (average 7kmph). I decided to descend to Sault because on paper this would be the easiest, but the last 6 km are the same as via Bedoin (average 13 km/h). I only rode these kms with cramp but despite everything enjoyed a great day. Descending is not my thing. We had a super day weather wise, no wind at all and a lovely temperature. We spent over 9 hours on the bike and did 140km, while my longest ride is a 60k round trip to Scheveningen. Afterwards there was no pain at all except for a bit of saddle soreness but I guess that's not weird. The next morning I took the car up the mountain, almost blew off the wind and it was freezing cold. All in all 1 of the best days of my life and I wouldn't have missed it for the world. With the total team Raymont-Ventoux we raised over €19.000,00 for Support Casper and still counting.
Het hele jaar opgekeken tegen de klim van afgelopen zaterdag 23 sept 2017 via Malaucene. 3 dagen voorafgaand laat een maatje weten dat ie van plan is via alle drie de kanten de berg op te willen en of ik meega. Het is het proberen waard. Wat gaaf zeg!!! Ik heb echt genoten. Wij zijn heel vroeg voor de start van de Alpentocht opgestaan om eerst via Bedoin te klimmen ( gem 9kmph ). Na Bedoin afgedaald naar Malaucene om gelijk weer omhoog te gaan en hier kreeg ik 2x kramp ( gem 7 kmph ). Toch besloten af te dalen naar Sault want dit zou op papier de makkelijkste zijn ware het niet dat de laatste 6k dezelfde zijn als via Bedoin ( gem 13kmph ). Deze kms met alleen maar kramp gereden maar ondanks alles genoten van een topdag. Afdalen is niet mijn ding. Wij hadden qua weer een superdag, geen zuchtje wind en een heerlijke temperatuur. Ruim 9 uur op de fiets gezeten en 140km terwijl mijn langste rit een rondje Scheveningen is van 60k. Achteraf ook helemaal nergens last van op een beetje zadelpijn na maar dat is denk niet raar. De volgende ochtend ook even met de auto boven geweest en waaide bijna de berg af en het was steenkoud. Al met al 1 van de mooiste dagen van Mn leven en had het voor geen goud willen missen. Ook met het totale team Raymont-Ventoux ruim €19.000,00 opgehaald voor Support Casper en still counting.
Thousands of years ago, the French said to each other: guys, there are so many stones lying around in this country, we'll just throw them somewhere in the Provence, there's plenty of room.
And that's what we're still up against today. And because that mountain shouldn't be there the wind blows like that. Go and see for yourself, there is not one high mountain in the neighbourhood.
This knowledge you have from E.Perk, Diemen, 27 September 2017
Duizenden jaren geleden zeiden de fransen tegen elkaar: jongens, er liggen zoveel stenen los in dit land, we gooien ze gewoon ergens in de Provence neer, daar is ruimte genoeg.
En daar fietsen we tot op de dag vandaag tegenaan. En omdat die berg er niet hoort te liggen waait het er ook zo. Ga zelf maar kijken, er ligt geen enkele hoge berg in de buurt, Nu weten jullie dus waar die maffe berg vandaan komt.
Deze wetenschap heeft u van E.Perk, Diemen, 27 september 2017
Beginning July for the 9th time done the Ventoux. (My dad has done the Ventoux 37 times now. The last few years, we have always gone to Provence for 2 weeks. This year, we first did a week in the Alps and then a week in Provence. We drove up the Ventoux from bedoin in 1h 27min and 15 sec exactly. My dad reached the top in 1h 30 min and 50 sec. I waited till 4 km (actually 4,5 km because the last km is 1,5 km long) from the top for my dad and then I drove away from him. My dad was slightly better on most alpine cols so I wanted to wait for him too, but at 4.5 km from the top he told me to keep going. My dad's best time on the ventoux was 1h 22min 30 sec. 2 beautiful weeks with a lot of altimeters. The stage where we did the Croix de fer (from Allemont) was probably the best because my dad and I were equally good. During the week in Provence, I was glad that my mom and sister were in the support vehicle to give me fresh water. I thought the most difficult col was the col du sabot because I didn't know it and it was 4 km longer than I thought. It is a pity that such a difficult col ends in a dead end at the top, and that there is only a very small sign with col du sabot. On to the Vosges at the end of August. (And in between, some rides in the hills and in the ardennes)
Begin juli voor de 9de maal de Ventoux gedaan. (in april 15 jaar geworden) Mijn papa heeft de Ventoux ondertussen al 37 keer gedaan. De laatste jaren gaan we telkens 2 weken naar de Provence. Dit jaar deden we eerst een week Alpen en daarna een week Provence. De ventoux vanuit bedoin opgereden in 1u 27min en 15 sec exact. Mijn papa boven gekomen in 1u 30 min en 50 sec. Ik tot op 4 km (eigenlijk 4,5 km want de laatste km is anderhalve km lang) van de top gewacht op mijn papa en dan weggereden van hem. Mijn papa was op de meeste alpencols lichtjes de betere dus wou ik nu ook wachten op hem, maar op 4,5 km van de top zei hij dat ik moest doorrijden. Mijn papa zijn beste tijd op de ventoux was 1u 22min 30 sec. 2 prachtige weken meegemaakt met zeer veel hoogtemeters. De rit waarin we de Croix de fer (vanuit Allemont) deden was waarschijnlijk nog de mooiste omdat mijn papa en ik toen even goed waren. Tijdens de week in de Provence wel blij dat mijn mama en mijn zus in de volgwagen mee waren om fris water aan te geven. Ik vond de lastigste col de col du sabot omdat ik hem niet kende en deze col 4 km langer was dan ik dacht. Wel jammer dat zo'n lastige col boven dood loopt en er maar een zeer klein bordje met col du sabot is. Op naar de vogezen eind augustus. (en tussenin enkele ritten in het heuvelland en in de ardennen)
To qualify as a real cyclist in my cycling environment, you had to have climbed the Mont Ventoux. At the first attempt in the past the top was closed, because of strong wind and the second time because of snow (...).
But finally I went up from Bedoin. The first time just under 2 hours, but then I was still racing and weighed 71kg. I used the 39x25. Past Tommy I was forced to make the 25 dirty.
After a few years of cycling elsewhere I climbed the Ventoux again. It took me longer though. There are two ways to get to the top. To not make it too hard on myself with the compact 34x50 and 11x28 I also lost 4 kg in weight. A Triple is for wimps, I read at Limburgs Mooiste. I do not subscribe to that!
From Bedoin, after the top of the Ventoux, I did the descent to Malaucene. That was a 20km concentrated descent. I didn't go faster than 60km/h because the mind comes with the years.
Then from Malaucene via the Madeleine back to Bedoin.
From Bedoin, where the misery starts at the hairpin bend, jokers once painted on the road. GO HOME. It made me laugh.
Om in mijn wieleromgeving als echte wielrenner gekwalificeerd te worden moest je de Mont Ventoux hebben beklommen. Bij de eerste poging in het verleden was de top afgesloten, vanwege harde wind en de tweede keer vanwege sneeuw (...).
Maar uiteindelijk toch naar boven gegaan vanaf Bedoin. De allereerste keer net onder de 2 uur, maar toen koerste ik nog en woog 71kg. Had de 39x25 gestoken. Voorbij Tommy was ik genoodzaakt de 25 vuil te maken.
Na een paar jaar elders gefietst te hebben toch maar weer de Ventoux beklommen. Deed er wel langer over. Er zijn twee mogelijkheden om redelijk boven te komen. Om het mezelf niet al te moeilijk te maken met de compact 34x50 en 11x28 ben ik ook nog 4kg afgevallen. Een Triple is voor watjes las ik bij Limburgs Mooiste. Dat onderschrijf ik niet!
Vanaf Bedoin heb ik na de top van de Ventoux de afzink naar Malaucene gedaan. Dat was 20km geconcentreerd dalen. Ging niet harder dan 60km/h want het verstand komt met de jaren.
Dan vanaf Malaucene via de Madeleine weer terug naar Bedoin.
Vanuit Bedoin waar de ellende begint bij de haarspeldbocht hadden grappenmakers ooit op de weg geschilderd. GO HOME. Ik heb er om moeten lachen.
Climbed for the first time in 2014 for charity. The Bedoin side was a real hell back then. Heat in the forest and fog and wind in the moonscape. This year I came back to do the Cinglé. The whole spring I trained well and lost 12 kg of weight. Left Malaucene at 6.00 am and got to the top at 8.00 am. The second climb from Bedoin was a lot harder but once out of the forest you can also go to the top. The last of the 3 from Sault is doable, even pieces 30km/h near the Chalet. The moon landscape didn't give in easily. 0m 18.00 the last time on the top. Conclusion: training/resistance and weather play a big role. Use this to your advantage!
In 2014 voor het eerst 2x maal beklommen voor een goed doel. De kant Bedoin was een ware hel toen. Warmte in het bos en mist en wind in het maanlandschap. Dit jaar teruggekomen voor de Cinglé te doen. Het hele voorjaar goed getraind en 12kg afgevallen. Om 6.00 smorgens vertrokken in Malaucene om 8.00 boven. De tweede klim vanuit Bedoin ging een stuk zwaarder maar eenmaal uit het bos ga je ook door naar de top. De laatste van de 3 vanuit Sault is te doen, zelfs stukken 30km/u nabij het Chalet. Het maanlandschap gaf zich wel niet zomaar gewonnen. 0m 18.00 de laatste keer boven. Conclusie: training/verzet en het weer spelen een grote rol. Doe hier je voordeel mee!
Good condition is essential, miles are not. I did it once practically untrained but with a good condition by running on my first bustrane. The most important thing is to stay under your threshold whereby a Polar can be of use. Fairly inexperienced I arrived in Carpentras with a 52/48. You are young and daring. Profile doesn't seem right, I think that at two thirds there was a 13% piece at one and a half km.
Een goede conditie is essentieel, km's niet. Deed hem ooit praktisch ongetraind maar bij een gedegen conditie door hardlopen op mn eerste bustraan. Belangrijkst is onder je omslagpunt te blijven waarbij een Polar van nut kan zijn. Redelijk onervaren kwam ik aan in Carpentras met een 52/48. Je bent jong en je durft wat. Profiel klopt niet lijkt het, meen dat op twee derde een stuk van 13% aan anderhalve km zat.
A few years ago I did the Mont Ventoux from Bedoin. First 5 km indeed a warming up. Then the turn into the forest. Immediately on the poles percentages of 10, 11.5 and 12%. Had all but the right gears on my 7speed and 42 front blade, swinging across the road to make it a little less steep.
Good, survived this, and as the forest thinned out a bit and there were a few bungalows in between the trees, it was running a bit nicer. The Chalet Renard became visible. Round the bend there, that steeper bit wasn't too bad either.
At the monument of Tommy Simpson I suddenly felt completely acidified. Cycled 3 laps on the road and continued without lactic acid.
A Frenchman came along in my wheel. He was hanging on to the elastic in the bends where the wind was against him. Passed the top, rounded the bend and while I saw the frenchman trying to accelerate, stepped on the pedals on the final steep part and was the first of the two to reach the top.
Half an hour of panting over the handlebars.
I was sometimes surprised to see very heavy and fat people, soaking wet, sitting on their bikes, even far beyond the points where people give up. Chapeau for these people, for them it is extra difficult.
Great job.
On the way in the woods I was passed by someone on a hybrid bike with mudguards, a luggage carrier and side bag. The guy was wearing gray socks and some sort of athletic shoes. It was a small, light man and at the top he had been standing there for half an hour, he wasn't even wet with sweat anymore.
I tried to strike up a conversation with him and he turned out to be German. He preferred the French language, because he lived here with his French girlfriend in Marseille and wanted to practice French.
A nice guy, a bit shy and not very talkative in the beginning, but later in the conversation that went better.
Beautiful weather. Wide views all around. Conversations in the Dutch language upstairs, Dutchmen and Flemings.
A correction: my racing bike has 4 wheels, including side wheels.
Aantal jaar geleden de Mont Ventoux gedaan vanuit Bedoin. Eerste 5 km inderdaad een opwarmertje. Dan de bocht door, het bos in. Meteen op de paaltjes percentages van 10, 11,5 en 12 %. Had op mijn 7speed en 42 voorblad alles behalve de juiste verzetten, slingerend over de weg om het wat minder steil te laten zijn.
Goed, dit overleefd, en terwijl het bos wat dunner werd en er enkele bungalows tussen de bomen stonden, liep het wat lekkerder. Het Chalet Renard werd zichtbaar. Daar de bocht om, dat steilere stukje viel ook mee.
Bij het monument van Tommy Simpson plotseling helemaal verzuurd. Daar 3 rondjes op de weg gefietst en zonder melkzuur verder getrapt.
Fransman in het wiel meegekregen. Deze hing in de bochten, waar de wind tegen was, een beetje aan het elastiek. Onder de top voorlangs, bocht om en terwijl ik de Fransman zag proberen te versnellen, op de pedalen gaan staan op het allerlaatste steile stukje, en toch als eerste van de twee boven.
Een half uur uithijgend over het stuur.
Het verbaasde mij soms dat ik ook heel zware en gezette mensen, drijfnat op de fiets zag zitten, ook al ver voorbij de punten waar mensen het opgeven. Chapeau voor deze mensen, voor hen is het extra lastig.
Geweldig gedaan.
Onderweg in het bos werd ik gepasseerd door iemand met een hybride-fiets met spatborden, een baggage-drager en zij-tas. De jongen droeg grijze sokken en een soort sportschoenen. Het was een klein, licht mannetje en boven op de top stond hij daar al een half uur, hij was niet eens nat meer van het zweet.
Ik probeerde een gesprek met hem aan te knopen en hij bleek Duitser te zijn. Hij prefereerde de Franse taal, omdat hij hier met zijn Franse vriendin in Marseille woonde en het Frans liever wilde oefenen.
Een aardige jongen, een beetje schuchter en niet erg spraakzaam in het begin, maar later in het gesprek ging dat beter.
Prachtig mooi weer. Weids uitzicht rondom. Hoordzakelijk conversaties in de Nederlandse taal boven, Nederlanders en Vlamingen.
Even ter correctie: mijn racefiets heeft 4 wielen, inclusief zijwieltjes.
What a great mountain! Yesterday I cycled with 4 colleagues. Half year ago we decided to take on the challenge together. With my weight of over 100 kilos, I got a bit nervous after all the stories, but I started training well. A few tours (e.g. Veenendaal - Veenendaal) gave me more confidence. Friday 02-06-2017 we left and went full throttle to the south. Friday evening (directly after arrival) Col de Madeleine to warm up a bit. Saturday morning to Bedoin. 10 kilometres warming up and then to the start line.
The first 5 kilometers no pain at all, but then into the forest, the first kilometer pfff .... What was this? Why? I saw after 6 km already people turn around and give up, but also 2 walked with the bike to the top. I doubted for a moment, but thought, that never, just get off the bike and rest, but everything through the 2 tires and my pedals. My mind automatically went to 0 and before I knew it I saw a pole with Sommet 8km on it. I knew I was only 2 km to Chalet Reynard. Quietly I continued upwards, meter by meter, but also kilometer by kilometer. Only 7, 6, 5 ... Lovely. At kilometer 18 (3 to the end) I noticed I was getting pretty tired. I just had to push on and there was the last corner. My colleagues had all climbed to the top and came riding back to pick me up. With 5 km per hour and tears in my eyes I climbed the last 300 metres. There was the very last corner. The top was still 20 meters away. I stood on the pedals and reached it. What a victory over myself. Now just back in the Netherlands and I still feel great.
Wat een geweldige berg! Gisteren gefietst met 4 collega's. Half jaar geleden besloten om samen de uitdaging aan te gaan. Met mijn gewicht van boven de 100 kilo kreeg ik het na al de verhalen een beetje benauwd, maar lekker de training ingezet. Paar toertochtje (o.a. Veenendaal - Veenendaal) gaven mij meer vertrouwen. Vrijdag 02-06-2017 vertrokken en vol gas naar het zuiden. Vrijdagavond (direct na aankomst) Col de Madeleine om een beetje op te warmen. Zaterdagochtend naar Bedoin. 10 kilometer opwarmen en daarna naar de startlijn.
De eerst 5 geen centje pijn, maar daarna het bos in, de eerste kilometer pfff... wat was dit? waarom? ik zag na 6 kilometer al mensen omdraaien en opgeven, maar ook 2 liepen met de fiets aan de hand naar boven. Ik twijfelde even, maar dacht, dat nooit, dan maar even afstappen en rusten, maar alles via de 2 bandjes en mijn pedalen. Verstand ging vanzelf op 0 en voor ik het wist zag ik een paaltje met daarop Sommet 8km. nog maar 8? dat gaf hoop. Ik wist dat ik nog maar 2 naar Chalet Reynard was. Rustig doorgezet naar boven, meter voor meter, maar dus ook kilometer voor kilometer. Nog maar 7, 6, 5 ... heerlijk. Bij kilometer 18 (3 voor het einde) merkte ik dat ik redelijk 'op' raakte. Nog even doorzetten en daar was de laatste bocht. Mijn collega's waren allemaal al boven en kwamen een stukje terug rijden om mij op te pikken. Met 5 km per uur en de tranen in m'n ogen de laatste 300 meter omhoog. en... daar was de allerlaatste bocht. HEERLIJK!!! de top was nog 20 meter weg. ff staan op de pedalen en gehaald... wat een overwinning op mijzelf. Nu net terug in Nederland en ik voel me nog steeds geweldig.
Yesterday I rode with a 39x27 which I will anything but recommend, unfortunately nothing else available for this groupset. Especially in the woods I would have liked something easier but before that and from Chalet Reynard it was doable. Obviously a beautiful climb, recommended for everyone to ride once!
Gister met een 39x27 opgereden wat ik allesbehalve aanraden zal, helaas niks anders beschikbaar voor deze groepset. Vooral in het bos had ik heel graag wat makkelijkers gehad maar daarvoor en vanaf Chalet Reynard was het goed te doen. Uiteraard een prachtige klim, voor iedereen een aanrader eens te rijden!
I have been climbing the Ventoux for over 30 years and of course it is not as fast as it used to be.
If you train enough you should be able to reach the top with a 30 rear and a compact. But do not be ashamed of a 32 on the cassette.
It is not cool (but especially stupid) to stomp to the top, lighter pedalling makes it considerably easier and you'll reach the top faster too.
Last year I did the Cinglée (3x on 1 day from the 3 different sides) and because you break down, the 32 would have been welcome to me as well.
Ik beklim de Ventoux al meer dan 30 jaar en uiteraard gaat het allemaal niet meer zo snel als vroeger.
Als je genoeg traint moet je boven kunnen komen met een 30 achter en een compact. Maar schaam je vooral niet voor een 32 op de cassette.
Het is niet stoer (maar vooral dom) om naar boven te stoempen, wat lichter trappen maakt het aanzienlijk makkelijker en jebent nog sneller boven ook.
Vorig jaar heb ik nog de Cinglée gedaan (3x op 1 dag van de 3 verschillende kanten) en omdat je kapot gaat was de 32 ook bij mij welkom geweest.
For anyone who reads these reviews and only sees times up to 2:00: it took me 2:30. Little preparation and - apart from some 'hills' in Limburg - ditto climbing experience #that's right
Voor iedereen die deze reviews leest en alleen maar tijden tot 2:00 uur ziet: ik heb er 2:30 over gedaan. Weinig voorbereiding en - afgezien wat Limburgse 'heuveltjes' - dito klim-ervaring #datdanookwelweer
I would personally recommend, a triple in the front or a compact with at least a 32 in the back.
I did it from Malaucene in the morning and then in the afternoon from Bédoin. Each time around 2 hours.
Two years ago I did it from Bédoin with a triple in the front in 1.48 and not tired at all. You can clearly see the advantage of the triple.
Ik persoonlijk zou aanraden, een triple vooraan of een compact met toch tenminste een 32 achteraan.
Ik heb hem vanuit Malaucene in de morgen gedaan en dan in de namiddag vanuit Bédoin. Toch telkens rond de 2 uur.
Twee jaar geleden vanuit bédoin met een triple vooraan in 1.48 en helemaal niet moe. Je ziet het voordeel van de triple duidelijk.
Climbed this mountain at the end of April 2016. A beautiful climb that takes a lot out of you, but especially the weather conditions killed me. Extremely strong wind and a temperature of -4,5 degrees C made it exhausting. I was blown backwards twice with the wind at my head and with shorts and only a thin rain jacket over the short sleeves from Reynard onwards, it was far too cold. I was glad that my family was in the car so I could sit out of the icy wind on the deserted summit. There were literally icicles of 20 cm horizontal hanging from the poles! Estimated wind chill -30 degrees C. Never suffered so much, but extra satisfied when the top was reached. Tried to descend from the top, but after 2 times with feet on the ground almost being blown into the abyss, we decided for safety's sake to go down in the car until Reynard to descend. All in all a great and terrible experience !!!! Once but never again!
Eind april 2016 deze berg beklommen. Een mooie klim die veel van je vergt, maar vooral de weersomstandigheden nekte me finaal. Extreem harde wind en een temperatuur van -4,5 graden C maakte het slopend. 2x met wind op kop achterover geblazen en met korte broek en slechts een dun regenjasje over de korte mouwtjes vanaf Reynard veel te koud. Was blij dat mijn gezin mee reed in de auto, zodat ik op de uitgestorven top even uit de ijzige wind kon zitten. Er hingen letterlijk ijspegels van 20 cm horizontaal aan de paaltjes! Geschatte gevoelstemperatuur -30 graden C. Nog nooit zo erg afgezien, maar extra voldaan gevoel toen de top bereikt was. Afdaling geprobeerd vanaf top, maar na 2x met voetjes aan de grond bijna de afgrond in geblazen te zijn, toch maar voor de veiligheid in de auto naar beneden tot Reynard om daar alsnog af te dalen. Alles bij elkaar een geweldige en verschrikkelijke ervaring!!!! Eens maar nooit meer!
Last week I rode it, if you are reasonably trained and ride on your heart rate then it is fine to do, less heavy than expected.
Vorige week opgereden, als je redelijk getraind bent en op je hartslag rijd dan is ie prima te doen, minder zwaar als verwacht
I have ridden it the last 3 years for an energy metabolism disease from Bedoin it was a great experience that I would not have wanted to miss each time around 2 hours.
Heb hem de laatste 3 jaren gereden voor n energiestofwisselings ziekte van uit Bedoin het was n geweldige ervaring die ik niet had willen missen elke keer rond de 2 uur over gedaan
On Friday 30 September, with 2 friends, I did the climb from Bedoin (2h:04m). The weather was perfect, 25 degrees in Bedoin, little wind and 13 degrees above. It was my first climb, but it was a great experience! I was especially curious how to dose such a climb but that went very well. A beautiful mountain and a fantastic view.
Op vrijdag 30 september met 2 vrienden de beklimming vanuit Bedoin gedaan (2h:04m). Het weer was perfect, 25 graden in Bedoin, weinig wind en boven 13 graden. Was mijn eerste bergbeklimming maar echt een geweldige ervaring! Was met name benieuwd hoe zo'n beklimming te doseren maar dat ging heel erg goed. Een schitterende berg en een fantastisch uitzicht.
This morning I climbed the Ventoux for the first time 1.52h from Bedoin, good weather, no flies and almost no wind.
Vanmorgen de Ventoux beklommen 1.52h voor de eersrte maal dat ik hem oprijd vanuit Bedoin,goed weer geen vliegen en bijna geen wind.
A climb you must have done! In the morning at a degree of 20 degrees, as a long stretched ribbon up with all kinds of different riders. Young, old, gentleman or lady, it doesn't matter. Struggling in the woods, enjoying the view in the lunar landscape. Wind !?? The two days I went up, there was a pleasant breeze.
Een klim die je gedaan moet hebben! In de ochtend bij een graad of 20, als een lang gerekt lint omhoog met allerlei verschillende renners. Jong, oud, heer of dame het maakt niet uit. Afzien in het bos, genieten van het uitzicht in het maanlandschap. Wind !? De twee dagen dat ik naar boven ging was er een aangenaam briesje.
Wednesday, August 10, I climbed the mountain by bike for the first time from Bedoin. The wind was very strong > 100 km per hour. I am an experienced cyclist and have done some climbing in Spain before. Because of the wind, the descent was not without danger. So be careful! Drive up at your own pace. Save your strength because it is long enough and make sure you drink and eat enough. Watch the weather and go in time if it is very hot. Good luck.
Op woensdag 10 augustus voor het eerst de berg beklommen met de fiets vanuit Bedoin. De wind was boven wel erg stevig > 100 km per uur. Ik ben een ervaren fietser en heb vooraf in Spanje wat klimkilometers gemaakt. Door de wind was de afdaling niet zonder gevaar. Oppassen dus !! Rij je eigen tempo omhoog. Spaar je krachten want hij is lang genoeg en zorg ervoor dat je voldoende drink en eet. Kijk goed naar het weer en ga op tijd als het erg warm is. Succes.
Today I wanted to climb the mountain from Bedoin for the first time. Unfortunately, Bedoin was already closed to cyclists this morning at 7 am because of a running marathon. So I took the bike to Malaucene and started the climb. Fantastic feeling during the ride and even better upon arrival after 2 hours. For me, there is only one golden tip and that is to follow your own feeling and not try to overtake someone or follow a passer-by. I rode constantly on heart rate and with the necessary effort but without problems at the top. Sufficient food and drink is of course a must. Take events on the Mont Ventoux into account so you are not surprised.
Vandaag wou ik vanuit Bedoin mijn eerste maal de berg beklimmen. Spijtig genoeg was Bedoin deze ochtend om 7u reeds afgesloten voor fietsers wegens een loop marathon. Dan maar met fiets naar Malaucene en daar de klim gestart. Fantastisch gevoel tijdens de rit en nog beter bij aankomst na 2 uur. Er is voor mij maar een gouden tip en dat is uw eigen gevoel volgen en niet trachten iemand versneld in te halen of een passant te volgen. Ik heb constant op hartslag gereden en wel met de nodige inspanning maar zonder problemen boven gekomen. Voldoende drinken en eten is natuurlijk ook een vereiste. Hou dus zeker rekening met evenementen op de Mont Ventoux zodat je zoals ik niet voor een verrassing staat.
With daughters of 11 and 12 years from bedoin up, 39 × 28 (daughters 34/28), suffer through the heat in the forest, had after chalet reynard good weather, no wind which will greatly reduce. 2 hours 3 min. About done. Cool to do with the family.
Met dochters van 11 en 12 jaar vanuit bedoin naar boven, 39 × 28 ( dochters 34/28), afzien Door de hitte in het bos, hadden na chalet reynard goed weer, geen wind hetgeen enorm zal schelen. 2 uur 3 min. Over gedaan. Gaaf om samen met het gezin te doen.
Hi Kevin,
I cycled up the Ventoux from Bédoin this week too. I cycle occasionally but certainly not hundreds of kilometers. The days before I rode around Provence (Madeleine, col de la Chaine, etc.) to get some tension in my calves. Then up the Ventoux. Pretty heavy because I was riding a 28 at the back... It took me more than 2 hours :) With a good gear (32) and some training, it certainly goes a lot smoother!
Hoi Kevin,
Ik ben de Ventoux vanuit Bédoin deze week ook opgefietst. Ik fiets af en toe es maar zeker geen honderden kilometers. De dagen ervoor wat rondgereden in de Provence (Madeleine, col de la Chaine, etc.) om wat spanning op de kuiten te krijgen. Dan de Ventoux op. Vrij zwaar omdat ik achteraan met een 28 reed... Toch ruim 2 uurtjes over gedaan :) Met een goed verzet (32) en wat training gaat het zeker een stuk vlotter!
i will ride this heavenly mountain next year in the summer. anyone have tips about training and such?
ik rij deze hemelse berg volgend jaar in de zomer op. iemand tips ivm training enzo?
Last year I cycled Mont Ventoux for the first time during an event. Super experience and miraculously in top 10 of the 600 participants. I find the most beautiful side from Sault. I had done my preparation in the dolomites, Stelviopass and surroundings. I like it better than Alpe D'Huez.
Afgelopen jaar voor het eerst Mont Ventoux gefietst tijdens evenvement. Super ervaring en wonder boven wonder in top 10 van de 600 deelnemers. Mooiste kant vind ik vanuit Sault. Voorbereiding had ik in dolomieten gedaan, Stelviopass en omgeving. Ik vind hem mooier dan Alpe D'Huez.
Rode to the top of Mont Ventoux from Sault on April 29, 2016 with my son of 15 and my father of 73. My father for the 6th time (4x Sault, 1x Bedoin, 1x Malaucène). My son and I for the 2nd time. Last summer we did it for the first time. After that, we did a lot of km's and climbed a lot of hills in the surroundings of our hometown, Amerongse Berg, surroundings Doorwerth etc. The result is that I am now 45 minutes faster than last summer. Also for the side of Sault it is recommended to have km's in your legs and that you know in what gear you can cycle best. Nice experience to stand with 3 generations on the top.
Op 29 april 2016 vanuit Sault naar de top van de Mont Ventoux gereden met mijn zoon van 15 en mijn vader van 73. Mijn vader voor de 6e keer (4x Sault, 1x Bedoin, 1x Malaucène). Mijn zoon en ik nu voor de 2e keer. Afgelopen zomer voor het eerst gedaan. Daarna veel km's gemaakt en veel klimmetjes opgezocht in de omgeving van onze woonplaats, Amerongse Berg, omgeving Doorwerth etc. Dit heeft als resultaat gehad dat ik nu 45 minuten sneller was dan afgelopen zomer. Ook voor de kant van Sault is het aan te bevelen om km's in de benen te hebben en dat je weet in welke verzet je het beste kan fietsen. Mooie ervaring om met 3 generaties op de top te staan.
Last wednesday I left with my wife and a cycling buddy from our holiday address just outside Sault and cycled to the top. Descended to Bédoin and back to the top. Spicy, but still doable. Thursday with our cycling buddy and both our sons (11 and 12 years old) from Sault to the top again. Both boys made it! Very handsome and very proud! Friday we did the climb from Malaucène. What a wonderful Ventoux week!
Afgelopen woensdag met m'n vrouw en een fietsmaat vertrokken vanuit ons vakantieadres net buiten Sault en naar de top gefietst. Afgedaald naar Bédoin en weer terug naar de top. Pittig, maar toch goed te doen. Donderdag met fietsmaat en onze beide zoontjes (11 en 12 jaar) weer vanuit Sault naar de top. Beide jongens gehaald! Superknap en supertrots! Vrijdag nog de klim vanuit Malaucène gedaan. Wat een heerlijke Ventoux fietsweek!
As an experienced Mont Ventoux climber (>15 times) I say; do not underestimate this beautiful (bald) mountain! The climb from Bedoin I find boring and heavy. Personally, I like it better from Malaucene. From Sault, the climb is long but beautiful and therefore less difficult. However, it is the cold and the wind and (unexpected) rain that can kill you after the Chalet (another 6 km climb). Also in the summer months it is cold up to the top and back is often a cold stormy descent awaits you. You can call this mythical, but not harmless if you are inexperienced. It is in no way comparable with the Alpe D'Huez...
Als ervaren Mont Ventoux beklimmer (>15 x) zeg ik; onderschat deze prachtige (kale)berg niet ! De klim vanaf Bedoin vind ik saai en zwaar is. Persoonlijk vind ik vanaf Malaucene mooier. Vanaf Sault is de klim lang maar mooi en daardoor minder zwaar. Het is echter de kou en de wind en (onverwachte) regen die je na het Chalet (nog 6 km klimmen) kunnen nekken. Ook in de zomermaanden is het tot op de top koud en terug staat wacht je vaak een koude stormachtige afdaling te wachten. Je kunt dit mythisch noemen, maar niet ongevaarlijk als je onervaren bent. Het is in de verste verte niet te vergelijken met de Alpe D'Huez...
In june 2016, together with mike, and a few more, conquer the Mount Ventoux ;) ;) the story follows!
In juni 2016 samen met mike, en nog een aantal, de Mount Ventoux bedwingen ;) ;) het verhaal volgt!
Last year I tried to climb it for the first time, unfortunately I did not succeed. Cycled up to 2 km under the summit, then blown off my bike by a gust of wind when turning one of the corners, painful fall and dangerous in the corner with all those cars. Will try again this year on June 10 in the framework of Kimmen for MS, I hope I will succeed this time. I actually rarely hear that people do not make it, but despite pretty good condition and good bike, I still do not belong to the (not at all select) club of cyclists, so hopefully I will on June 10.
Vorig jaar voor het eerst geprobeerd te beklimmen, helaas niet gelukt. Tot 2 km onder de top gereden, daarna bij het omslaan van een van de bochten door een windvlaag van mijn fiets gewaaid, pijnlijk gevallen en gevaarlijk in de bocht met al die auto's. Ga dit jaar op 10 juni weer proberen in kader Kimmen voor MS, ik hoop dat het me dit keer wel lukt. Ik hoor eigenlijk zelden dat mensen het niet halen, maar ondanks behoorlijk goede conditie en goede fiets behoor ik dus nog niet bij het (helemaal niet selecte) clubje wielrenners, hopelijk dus wel op 10 juni a.s.
As a 14 year old I climbed the mont ventoux with gear 34 - 28, definitely recommended, even smaller is better, my time was 1h45 from Bedoin.
Good to do, but good condition is certainly needed.
Als 14 jarige de mont ventoux beklommen met verzet 34 - 28, zeker aan te raden, nog kleiner is nog beter, mijn tijd was vanuit Bedoin 1u45.
Goed te doen, maar goede conditie is zeker nodig.
Wonderful mythical climb! The first part in the forest is actually harder than the last 6 km, where you can see the top from far away and thus get wings. Of course we also stopped at the monument of Tom Simpson just before the top. Recommended: from the top descend to Malaucene and then via the Col de Madeleine (not the one in the French Alps, but a much lighter version) back to Bedoin; all in all, a round trip of about 50 kilometres.
Prachtige mythische beklimming! Het eerste deel in het bos is in feite zwaarder dan de laatste 6 kilometer, waarbij je de top uiteindelijk al vanaf ver kunt zien en dus vleugels krijgt. Uiteraard ook even gestopt bij het monument van Tom Simpson net voor de top. Aanrader: vanaf de top afdalen naar Malaucene en dan via de Col de Madeleine (niet die in de franse Alpen, maar een vele lichtere versie) terug naar Bedoin; al met al een rondje van zo'n 50 kilometer.
I'm a normal cyclist who once a week a ride of a 70km cycling and am for this challenge 10kg lost since January and also start 2 times a week a 12km run so full courage on 13 september the climb from bedoin started with a resistance of 25 rear and 30 front it has cost blood sweat and tears but the release at the top was something I've never experienced I'm glad I did it and for my friends of our club Geiren bei from burst what a weekend
ik ben een gewone wielertoerist die 1maal in de week een ritje van een 70km fietst en ben voor deze uitdaging 10kg afgevallen sinds januari en daarbij beginnen 2maal in de week een 12km gaan lopen dus volle goede moed op 13 september de klim vanuit bedoin aangevat met een verzet van 25achter en 30vooraan het heeft bloed zweet en tranen gekost maar de ontlading boven aan de top was iets wat ik nog nooit heb meegemaakt ik ben blij dat ik het gedaan heb alsook voor mijn vrienden van ons clubken geiren bei uit burst wat een weekend
On September 5, 2015, I climbed the Mont Ventoux from Sault for Grootverzet tegenkanker.
In 2013 from Bedoin, I found the climb lighter from Sault. At Chalet Reynard the route from Sault and Bedoin meet, so the last 6 km to the top are equally tough, I had more strength left now than in 2013.
Op 5 september 2015 heb ik voor Grootverzettegenkanker de Mont Ventoux vanaf Sault beklommen.
In 2013 vanaf Bedoin, ik vond vanaf Sault de klim lichter. Bij Chalet Reynard komt de route van Sault en Bedoin bij elkaar, zodat de laatste 6 km naar de top even zwaar zijn, ik had nu meer kracht over dan in 2013.
Make sure you have enough for the part from Chalet Reynard, that's a killer. On average, the gradient may be lower than in the forest, but some parts go up to 11-14%. If you have already an hour to an hour and a half on it, you can lose a lot. This side of the road is more evenly matched than the one from Malaucene, which I found more difficult. Got to the top after 1:43, could have been faster, were it not for the fact that the calves and glutes completely seized up just after the chalet (ouch!). A bit too much in the woods.
Zorg dat je genoeg overhoudt voor het stuk vanaf Chalet Reynard, dat is echt een killer. Gemiddeld mag het stijgingspercentage lager liggen dan in het bos, sommige stukken gaan toch echt even naar de 11-14%. Als je er dan al een uur tot anderhalf uur op hebt zitten kan je veel verliezen. Deze kant 'loopt' wel gelijkmatiger dan vanuit Malaucene, die klim vond ik echt zwaarder. Stond na 1:43 op de top, had sneller gekund, ware het niet dat de kuiten en de bilspieren vlak na het chalet compleet vastsloegen (au!). Beetje te veel gegeven in het bos.
First time in my life I rode up the mountain, but I got to the top except for the wrong gear choice.
Beautiful view from up there. Did a great descent afterwards.
eerste in mijn leven de berg op gereden wel boven geraakt afgezien de verkeerde tandwiel keuze
prachtig zicht daar boven prachtige afdaling gedaan nadien
This year I rode the Ventoux again. The last 2 years I have been cycling a lot, so my expectations were a bit higher than the times I rode in the past (1.52 Bedion and 1.57 Malaucene). I entered the Malaucene side early, around 6.30 am. Unfortunately there was a nasty headwind: 1.39. I still find this the most difficult of the 2 climbs.
Two days later it was the turn of the familiar side: Bedoin. Because I would leave with a cycling buddy and both families would cheer for me, we left around 10.15 am. The climb went well and after 1.33 I reached the top.
Dit jaar ook weer de Ventoux opgereden. Ik heb de afgelopen 2 jaar veel gefietst, dus mijn verwachtingen lagen wat hoger dan de tijden die ik in het verleden heb gereden (1.52 Bedion en 1.57 Malaucene). De Malaucene zijde ben ik in alle vroegte, rond 6.30, opgereden. Helaas stond er toch een vervelend windje tegen: 1.39. Ik blijf dit de lastigste van de 2 beklimmingen vinden.
Twee dagen later was de bekende zijde aan de beurt: Bedoin. Aangezien ik zou vertrekken met een fietsmaatje en beide gezinnen zouden aanmoedigen, vertrokken we pas rond 10.15. De klim liep lekker en om na 1.33 stond ik op de top.
It was easy to do, only the 12% was hard. Take it easy at the beginning, don't ride too fast, just take it easy.
Was goed te doen alleen de 12% was wel zwaar. Begin vooral rustig, niet te hard gaan fietsen op het begin, gewoon rustig aan.
i climbed mont ventoux 2 times last week 90 kg and just a football player :-) .once malaucene 1h 54 and once bedoin 1h 55. Bedoin I found personally more difficult because it is very hot and you have a lot of trouble with those annoying flies ... Once up, the wind plays tricks on you. Incredibly good and blissful feeling when you reach the top! tips: leave early because otherwise the heat is not to do ... and take enough drinks with you ...
Good luck and enjoy!
mont ventoux 2 maal beklommen vorige week 90 kg en gewoon maar voetballer :-) .1keer malaucene 1h 54 en een keer bedoin 1u 55. Bedoin vond ik persoonlijk lastiger omdat het daar ontzettend warm is en je enorm veel last hebt van die vervelende vliegen... eens boven speelt de wind je parten. ontzettend goed en zalig gevoel als je boven komt !! tips: vertrek vroeg want anders is de warmte niet te doen... en neem genoeg drinken mee ...
succes en geniet ervan !!!
On 18 May, I cycled it from Bédoin. It is a great experience. The descent is also an experience.
Op 18 mei heb ik hem gefietst vanuit Bédoin. Het is een geweldige ervaring. De afdaling is eveneens een belevenis.
Dear Huub, I checked the graphs again. And I made some small adjustments, so the values are much closer together. But we measure the kilometres from the start, and therefore there can be small differences in the percentages because each kilometre has a different start and finish. I have adjusted the road quality. Thanks for this info.
Beste Huub, Ik ben de grafieken nog even nagelopen. En heb wat kleine aanpassingen gedaan, hierdoor liggen de waardes veel dichter bij elkaar. Maar wij meten de kilometers vanaf de start, en daardoor kunnen er kleine verschillen in de percentages ontstaan omdat elke kilometer een ander begin en eindpunt heeft. Ik heb de wegkwaliteit aangepast. Bedankt voor deze info.
On 25th May 2015 I cycled for Klimmen tegen MS on the Mont Ventoux.
At the height of chalet Reynard, the route via Sault and Bedoin meet and the last 6 km to the top of both routes are therefore identical. The slope percentages in your graphs should be identical but they are not. Furthermore, it is indicated that the road surface via Sault is bad but that in 2014 already has been provided with a new road surface from Sault all the way to chalet Reynard. Also the last 6 km to the top, the road surface is good instead of bad.
Eg Huub Maas.
Op 25 mei 2015 heb ik gefietst voor Klimmen tegen MS op de Mont Ventoux.
Ter hoogte van chalet Reynard komt de route via Sault en Bedoin bij elkaar en de laatste 6 km naar de top van beide routes zijn dus identiek. Dan moeten dus ook de hellingspercentage in jullie grafieken identiek zijn maar dat zijn ze niet. Verder wordt aangegeven dat het wegdek via Sault slecht is maar dat is in 2014 al voorzien van een nieuw wegdek vanaf Sault helemaal tot aan chalet Reynard. Ook de laatste 6 km naar de top is het wegdek goed ipv slecht.
Mvg Huub Maas.
First time climbed via Bédoin in 1 h 55 at the age of 50.
Was heavy but doable if you are in shape.
Definitely go back a few times.
Eerste keer beklommen via Bédoin in 1 h 55 op 50 jarige leeftijd.
Was zwaar maar goed te doen als je in vorm bent.
Ga zeker nog enkele keren terug.
The climb I did on 8 September from Bedoin. the golden advice I give everyone is, start slowly and keep dosing well. I rode with a compact (34 in the front and 30 in the back), this is definitely recommended. Also make sure you have a good condition. My time was 1h58. Once you reach the top, you get an abnormal feeling of discharge and emotions! Must have done as a cyclist!
De beklimming gedaan op 8 September vanuit Bedoin.Gouden raad die ik iedereen geef is,begin rustig en goed blijven doseren. Ik heb met een compact gereden (34 vooraan en 30 achteraan) dit is zeker aan te raden. Zorg ook dat je conditie goed is. Mijn tijd was 1h58. Eens boven krijg je een abnormaal gevoel van ontlading en emotie's !! Moet je als wielertoerist gedaan hebben !!
For the first time cycled for charity with a loaner bike of +/- 30 years old (gears still on the tube) started from sault to the top doable.
Second time started from bedoin very heavy, but once on top a great feeling.
Voor de eerste keer gefietst voor het goede doel met een leenfiets van +/_ 30 jaar oud (schakelen nog op de buis) gestart van uit sault naar de top goed te doen.
Tweede keer vanuit bedoin gestart zeer zwaar, maar eenmaal boven een geweldig gevoel.
A super experience. I have done it 3 times now, but it is still fun. Also done running. Also super.
And from the top the best view there is. In a word great.
Een super beleving. Heb deze nu en keer of 3 gedaan, maar blijft Leuk. Ook hardlopend gedaan. Ook super.
En van bovenaf het mooiste uitzicht wat er is. In éen woord geweldig.
As 16 year old climbed, first few kilometers very easy but you better save your strength for the next 15 kilometers. The last 15 km it's constant struggle, but absolutely achievable. I climbed with a compact and that went very well. If you are in provence you should definitely do it!
Als 16 jarige beklommen, eerste kilometers erg makkelijk maar je kunt daar beter je krachten sparen voor de daarop volgende 15 kilometer. De laatste 15 kilometer is het constant afzien, maar absoluut haalbaar. Zelf beklommen met een compact en dat ging uitstekend. Al ben je in de provence moet je hem absoluut doen!!!
Do you find the Mont Ventoux an experience, take once the effort the Sommet de Lure, which is over 50 km eastwards and the little brother of the Ventoux is called with a height of 1826 (top), the pass is located at 1755 meters. It is much tougher than the tables show and they almost certainly underestimate this mountain. Apart from visually almost the same view of the top, this climb feels the same. The good news is: the last few kilometers the gradient flattens out a bit, so it is a good way to arrive. On my meter a climb of 18.5 km, no mean feat. Do it!
I climbed the Ventoux more than 10 times from all sides, the Lure 3 times. Have a lot of fun.
Vind jij de Mont Ventoux een belevenis, neem dan een keer de moeite de Sommet de Lure, die ruim 50 km oostwaarts ligt en het kleine broertje van de Ventoux wordt genoemd met een hoogte van 1826(top), de pas ligt op 1755 meter. Hij is veel zwaarder dan de tabelletjes laat zien en die vrijwel zeker deze berg onderwaarderen. Afgezien van visueel vrijwel dezefde aanblik van de top, voelt deze beklimming hetzelfde aan. Stijgingspercentages van 9% en hoger zijn aanwezig en het goede nieuws is: de laatste kilometers vlakt het wat af, derhalve goed aankomen. Op mijn metertje een klim van 18.5 km, voorwaar geen kattepis. Doen!
Heb zelf de Ventoux meer dan 10 keer van alle zijden mogen beklimmen, de Lure een 3 tal keren. Veel plezier.
A heavy but very honest mountain, no condition - do not ride !!!!
As a cyclist you should definitely have done it once!
Een zware maar heel eerlijke berg ,geen conditie -niet oprijden !!!!
Moet je als fietser zeker eens gedaan hebben !!
Fantastic col. Which I have climbed several times. It's a surprise every time.
If you ever ride it. Start slowly and do not go over your head. It will benefit you if you have already climbed some kilometers.
Fantastiche col. Die ik al meermalen heb beklommen. Telkens weer een verrassing.
Als je hem ooit op rijdt. Begin er rustig aan, en ga niet over je toeren. Het zal je ten goed komen als je al wat kilometers hebt geklommen.
Beautiful climb where you never cycle alone everyone must have done it 1 time
Mooie klim waar je nooit alleen fiets iedereen moet hem 1 keer gedaan hebben
7 km/h | 02:58:15 |
11 km/h | 01:53:25 |
15 km/h | 01:23:11 |
19 km/h | 01:05:40 |