Mont Ventoux von Malaucène

Jeder kennt den Mt. Ventoux, diese Seite ist etwas weniger ikonisch als die von Bedoin, aber immer noch sehr anstrengend, also natürlich auch ein Muss!

Ich finde diesen Hang weniger eintönig als Bédoin, abgesehen vom letzten Teil, der auf der Seite von Bédoin mythisch ist.
Der Anstieg liegt im Norden. Wenn Sie in der Zwischensaison fahren, sollten Sie aufpassen, denn es kann kühl werden und die Abfahrt kann gefährlich sein.
Allerdings verstehe ich nicht, warum die Tour nur selten auf dieser Seite hinauffährt, ich finde sie sehr schön!

Der Aufstieg zum Mont Ventoux vom malerischen Malaucène führt nach 1 km direkt in den Wald. Ich habe den Aufstieg im Oktober bei schönem, aber kühlem Wetter gemacht. Auf dieser Seite des Berges ist es morgens durchgehend schattig. Denken Sie also an warme Kleidung. Anders als auf der Bedoin-Seite hat man hier vom Wald aus eine schöne Aussicht auf das Tal. Der Aufstieg wird nie langweilig, auch wenn man die Haarnadelkurven wie auf der Südseite von Bedoin aus vermisst.

Hang des Géant de Provence mit den höchsten Prozentsätzen, darunter mehrere Kilometer mit über 10％, die in den Beinen schmerzen... Wenn die Steigung sanfter wird, muss man sie nutzen!

Besteigt im Sept. 2024. Nicht so malerisch wie die Bédoin-Seite. Hauptsächlich bewaldet, bis man in der Nähe des Gipfels ist. Trotzdem eine schöne Fahrt. Nehmen Sie viel Essen und Wasser mit. Viele andere Radfahrer und ihre Begleitfahrzeuge. Ich fand diese Fahrt nicht so schwierig mit ein paar Bereichen zu erholen. Eine Pflichttour!

Ich habe diese Seite des Mont Ventoux mehrmals mit dem Fahrrad und zu Fuß bestiegen. Wegen der schwankenden Steigungen finde ich diese Seite immer noch am schwierigsten. Nur auf dem Mont Serain gibt es eine Möglichkeit, zu verschnaufen. Sind Sie in der Gegend und haben Sie die Möglichkeit, diesen kultigen Berg zu besteigen? Fordern Sie sich selbst heraus.

Ich habe dies am Tag nach bedoin und fühlte mich wirklich schlecht, so dass dieser Aufstieg fühlte sich schwerer für mich als der Aufstieg von bedoin nur dieser ist wirklich viel schöner den ganzen Weg entlang haben Sie eine schöne Aussicht mit Ausnahme von ein paar Abschnitte Vorsicht vor Kilometer 10-13 diese sind verdammt steil

Definitiv die schönere Fahrt als von Bédoin aus, und man bekommt von Zeit zu Zeit eine kleine Verschnaufpause. Allerdings ist die Steigung kurz vor der Skistation härter als alles auf der Südseite, so lassen Sie etwas in den Tank.
Der letzte Anstieg zum Gipfel ist der einzige Teil des Aufstiegs, der wirklich wie ein Berg aussieht (ansonsten sieht Mt V wie ein sehr großer Hügel aus!). Der Steilhang bäumt sich vor Ihnen auf, und Sie bekommen ein richtiges Gefühl dafür, dass Sie sich fast 2000 m über dem Meeresspiegel befinden.
Beachten Sie jedoch, dass die Straße oberhalb der Skistation (zumindest bis Ende April) oft unpassierbar und der Pass geschlossen ist. Ich weiß dies aus Erfahrung von einem Versuch Anfang Mai - siehe Foto.

Nachdem ich letztes Jahr den Mont Ventoux von Bedoin aus bestiegen hatte, war ich auf den Geschmack gekommen und wollte am 31. Mai 2024 den Cinglé mit drei Anstiegen in Angriff nehmen. Die Wettervorhersage sagte bereits viel Wind voraus, aber als ich am Morgen auf der Wetterstation https://www.meteo-ventoux.fr Windböen von 140 km und eine konstante Windgeschwindigkeit von 100 km pro Stunde verzeichnete, gab ich den Versuch des Cinglé auf. Später am Nachmittag wollte ich noch sehen, ob es von Malaucène bis zur Skistation machbar war. Das ging einigermaßen gut. Ich konnte sowieso nicht widerstehen, von der Skistation aus weiterzufahren, aber dann wurde der Wind immer stärker und auf den letzten Streckenabschnitten wurde ich von den Windböen ziemlich mitgenommen. Als ich kurz vor der Sternwarte auf den Radweg abbog, wurde ich fast vom Rad geweht. Indem ich mich klein machte, konnte ich den Anstieg bewältigen, ohne aus den Steigbügeln steigen zu müssen. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Windgeschwindigkeit auf 92 km/h und in Böen auf 125 km/h abgenommen, und es war -5 Grad kalt (am Morgen waren es noch -12 Grad). Es überrascht nicht, dass ich auf den gesamten 21 km bis zum Gipfel niemanden überholt habe, und niemand hat mich überholt, obwohl ich nicht schnell gefahren bin (2 Stunden und 6 Minuten). Es war also einsam auf dem Gipfel.
Schnell begann der Abstieg mit meinem Windstopper auf brrr.

Dann der Anstieg von Malaucène allein.
Bedoin soll der härteste sein, aber ich bin mir da nicht so sicher. Laut climbfinder hat der Anstieg von Bedoin "nur" 5 Steigungsunterschiede von 2％ oder mehr. Das macht den Anstieg unruhig und lässt einen nicht in den Rhythmus kommen, während der Anstieg von Bedoin die Möglichkeit bietet, trotz des verhassten Waldes zu düsen. Der Vorteil der wenigen Teilnehmer ist, dass ich bei Strava in den Tagesergebnissen einen ordentlichen 10. Platz belegt habe.

Im Tal ist es heiß, sehr heiß. Der Anfang ist hart, aber dann hat man noch Energie. Die 10％-Strecke ist sehr hart, weil man keine Kurven hat, auf die man hinarbeiten kann. Aber danach ist es ein bisschen leichter. Man klettert dann auch mehr Kurven. Aber dann ist der Tank leer. Erst gegen Ende erreicht man den stets überfüllten Gipfel mit einer echten Aussicht. Ein schöner Aufstieg.

Überraschend schöner Aufstieg.
Mir persönlich gefällt dieser Aufstieg besser als der von Bedoin.
Die Aussicht ist großartig.
Der Anstieg ist sprunghaft und beginnt sofort hart. Intermediate Abschnitt von etwa 3km über 11 ％ .
Nach der Skistation gibt es ein wenig Klettern .
Geritten am 14-06-2023

Für mich die angenehmste und schönste Seite des Ventoux. Wenig Autoverkehr, und eine angenehme Menge anderer Radfahrer um Sie herum. Auch eine schnelle, aber lustige Abfahrt.
(Aufgestiegen am 31/7/23 und 2/8/23)

Diese Seite hat einen sehr harten Mittelteil und ist vielleicht noch härter als Bédoin.

Aufgenommen am 28. Juni 2021, einige Tage bevor die TdF dort endete. Der Straßenbelag und die Oberfläche sind noch in Arbeit. Schöner Tag, um diesen Riesen mit unserer Radgruppe aus 83920 La Motte zu besteigen. Eine Herausforderung, zum ersten Mal und ziemlich leer auf dem Gipfel. Was für ein Wind. Auf dem Weg ermutigt von Frau Claire und mit der nötigen Logistik ausgestattet! Ein toller Tag!

Tough im Vergleich zu mehr bekannten Route von Bedoin.
Didn't sehen den Gipfel bis etwa 3 oder 4 km aus, die wahrscheinlich ein Geschenk des Himmels im Nachhinein war.

Eingebildet! Kann mit dem Verkehr beschäftigt werden, vor allem an den Wochenenden und zwischen Mitte Morgen bis zum frühen Nachmittag. Die beste Zeit für die Fahrt ist der frühe Morgen unter der Woche. Achten Sie auch auf das Wetter, insbesondere auf die Windgeschwindigkeit, die heftig sein kann. siehe https://www.mountain-forecast.com/peaks/Mont-Ventoux/forecasts/1912
Es gibt eine Debatte darüber, welche Route zwischen Malaucene und Bedoin die schwierigere ist. Meiner Meinung nach sind sie ziemlich gleichwertig. Ich bin den Malaucene als zweiten Teil der Cingles du Mont de Ventoux gefahren und empfand ihn daher als härter. Eine Sache ist, dass die letzten paar Kilometer auf der Malaucene-Route generell steiler sind. Allerdings sind die Aussichten besser, während man aufsteigt.

Zweiter Anstieg beim Spinner am 17. Juli 2023, der Start in Malaucène bis 2km vor dem Mont Serein ist gut zu fahren.
Danach folgt eine linke Haarnadelkurve und auf den letzten acht Kilometern geht es dann bergab. Ich fand es schwieriger als Bédoin, sollte man in frischem Zustand noch einmal versuchen.

Die schönste, wenn Sie Mai fragen. Mai '23 kletterte zweimal.

Wie überall gilt: vorsichtig fahren und nicht mit den Kräften hausieren gehen, dann kommt man oben an.
Wie oben beschrieben: Kilometer 11, da fängt es an. 11 und 13 sind die härtesten. Langsam weiterfahren, es wird besser.

Die letzten 1,5 Kilometer sind imposant. Schauen Sie nicht nach oben, es macht Ihnen Angst. Atmen Sie weiter und treten Sie in die Pedale, dann klappt das schon.

Zwei dringende Tipps:
1. Es ist durchaus machbar, vorausgesetzt, Ihre Vorbereitung war in Ordnung. Wenn du dich nicht vorbereitest, wirst du den Deckel drauf bekommen.

2. Achten Sie auf das Wetter. Ob heiß oder kalt, beide Bedingungen sind nicht unüberwindbar. Prüfen Sie das Wetter und passen Sie Ihre Kleidung entsprechend an.

Achten Sie auch auf das Wetter auf dem Gipfel. Wärme und Sonnenschein im Tal sind auf dem Gipfel keine Garantie.

Schließlich, wie oben gelesen: der Abstieg nach Malaucène ist schön und lohnend.

Für eine erste Besteigung des Mont Ventoux, die Malaucène Seite manchmal enttäuscht. Zunächst akzeptabel Prozentsätze und ein bisschen zuversichtlich. Dann von km10 bis km12 lange Geraden von 11％. Nach 20 Jahren Erfahrung in diesem Gebiet gefällt mir dieser Anstieg immer noch besser als der entlang des Bédoin. Außerdem ist die Gefahr von extremen Winden geringer. Auch auf der anschließenden Abfahrt kann man die karge Landschaft bis zum Chalet Reynard erleben. Ich kann Radtouristen, die eine Woche in der Gegend bleiben, auf jeden Fall empfehlen, die gesamte Region Vaucluse und Drôme mit vielen anderen Anstiegen zu erkunden.
Viel Spaß beim Radfahren!

Was kann man über diesen kahlen Berg schreiben, was nicht schon tausendmal geschrieben worden ist? Er war mein erster Pass außerhalb der Kategorie. Ich wollte, dass er es ist. Die ersten Male vergisst man nicht. Ich hatte es furchtbar schwer. Es war lang. Es war sehr heiß. Aber ich war glücklich in dieser Situation! Ich habe die Ermutigung der Autofahrer genossen! Ich habe sie seither auf keinem anderen Pass wiedergefunden. Ich habe es genossen, dort oben gleichzeitig mit den Schafen und den Patous anzukommen. Ich mochte diesen Schotter überall, diese Wildheit, diese Trostlosigkeit. Er ist nicht der schönste, dieser Gipfel, aber er beeindruckt. Weil kein Berg ihm gleicht? Weil er zu einer Pilgerstätte geworden ist? Ich habe die 21 km lange Wahnsinnsabfahrt mehr als alles andere geliebt! Auch ein erstes Mal. Ich freue mich auf Bédoin! Natürlich ein absolutes Muss!

Die Straße ist sehr gut ausgebaut. Achten Sie auf den Temperaturunterschied zwischen dem unteren und dem oberen Teil des Passes. Planen Sie auch mindestens einen zusätzlichen Windschutz für die Abfahrt ein. Nebel zwischen dem 13. und dem 18. km am Tag meines Aufstiegs. Mehrere Kilometer zwischen 10 und 13％.

Ich hatte mich gut auf die MV vorbereitet (dachte ich) und hatte auch einen Zeitplan erstellt. Aber nach ein paar Kilometern merkte ich, dass dieser Zeitplan ein bisschen zu ehrgeizig war, und ich brachte mich beim Radfahren um. Danach habe ich aufgehört, mich auf den Zeitplan zu konzentrieren und bin irgendwann in einen guten Rhythmus gekommen. Mein Ziel war es, den Gipfel innerhalb von 2 Stunden zu erreichen, und das ist mir trotz des schlechten Starts gelungen. Ich muss sagen, es war ein harter Anstieg, aber auch ein sehr schöner, den jeder Radfahrer, der gerne klettert, machen sollte. Ich habe auch den MV von Bedoin aus bestiegen, aber ich habe nicht herausgefunden, welcher der schwierigste ist.

Von Bedoin aus bin ich entlang der Madeleine nach Malaucène gefahren. Im Gegensatz zur Bedoin-Seite beginnt hier die ernste Arbeit schon nach 2 km, aber das ist nicht weiter schlimm, denn man hat ja gerade erst angefangen. Nach ein paar Kilometern wird die Straße etwas flacher, manchmal war sie meiner Meinung nach völlig flach, aber das wechselte sich mit kurzen Passagen um 10％ ab. Die Kilometer 9 bis 13 waren wirklich hart, härter als der Wald von Bedoin, meiner Meinung nach. Als es nach der Skistation wieder steiler wird, hatte ich wirklich die Nase voll, und nach der Haarnadelkurve hat man einen 2,5 km langen Abschnitt, der einfach nicht zu enden scheint: Er schien relativ flach zu sein, aber ich konnte mich einfach nicht bewegen. Der Blick auf die Alpengipfel sorgt für etwas Ablenkung. Dann sieht man endlich den Gipfel, wieder wird es steiler, aber es ist die letzte Meile.

Die erste Herausforderung auf dem Rad, aber die Strecke ist ein echter Augenschmaus! Der Anstieg ist sehr unregelmäßig und wenig befahren, was sehr angenehm ist. Mental anstrengend auf den langen Geraden, die letzten Kilometer sind sehr hart, aber eine tolle Erfahrung!

Siehe meine Kommentare auf der Seite von Bédoin. Im Juni zum zehnten und elften Mal in meiner dritten Teilnahme an der granfondo "La Cannibale" von Sporta. 1 Stern weniger wegen der Menschenmassen.

Sehr schöner Aufstieg. Das ist natürlich schwierig, aber man muss sich einfach daran gewöhnen. Finden Sie ein Tempo und bleiben Sie dran.
Sault ist vielleicht ein bisschen schöner als ein Aufstieg, diese Seite ist anspruchsvoller. Weniger Aussicht, weniger Lavafelder und man sieht den Gipfel erst sehr spät. Schöner als Bedoin? Dann kann ich sagen, nach dem nächsten Sommer 😉 😉 Ich kann sagen, nach dem nächsten Sommer.

Sowohl der Aufstieg als auch der Abstieg sind für mich die schönsten des Ventoux, wenn auch etwas weniger mythisch als der Wald von Bedoin.

Wunderschöne Landschaften, ein schwieriger Aufstieg, der sich aber lohnt, unbedingt machen, weniger Verkehr auf der Bedoin-Seite, tadelloser Belag!

Ich fand es einen überraschend schönen Aufstieg. Vorher hatte ich das Bild eines kargen Berges im Kopf, aber von Malaucène aus radelt man bis zu den letzten 2 oder 3 km durch Wald mit schönen Aussichten.
Natürlich schwer.
Darüber ein starker Wind.
Nach dem Aufstieg ging es hinunter nach Sault und dann über Aurel und Brantes zurück. Wunderschöne Gegend und Dörfer. Insgesamt 92 km.

Das erste Mal auf dem Ventoux. Meine Frau und ich sind mit dem VAE über Malaucène hin und zurück gefahren, damit sie ihre Batterie besser verwalten kann als über Bedoin, da sie für den Col de la madeleine aufbewahrt werden musste, wenn sie nicht oben ankam...
Wir haben es absolut nicht bereut. Die Landschaft ist während des gesamten Aufstiegs herrlich.
Für mich, die ich in der Muskelgruppe war, war es ein körperlich anstrengender Aufstieg. Man sollte nicht mit der Blume in der Hand losgehen, denn die 3 km bei 11,5％ schmerzen wirklich in den Beinen... Zum Glück kann man sich auf einem weniger steilen Abschnitt zum Mont Serein hin erholen, bevor das Ende wirklich wunderschön ist und alle Anstrengungen vergessen lässt.
Die Abfahrt ist super mit einer breiten Straße und nickeligem Asphalt.

Habe die 3 Seiten an einem Tag ab Malaucène gemacht. Der Aufstieg von Bédoin ist der berühmteste und anstrengendste in Bezug auf die kontinuierliche Anstrengung, aber ich mochte vor allem den Aufstieg von Malaucène wegen der Aussichten und der Qualität der Straße. Ich bin sie am 17. September gefahren und war begeistert von der Aussicht auf die Täler, die noch im Morgennebel lagen. Es ist auch eine wunderbare Straße, um vom Gipfel abzusteigen, weil sie so breit ist. Und nicht zu vergessen, dass die steilsten Steigungen (12％) auf dem Anstieg von Malaucène liegen. Auf jeden Fall SEHR empfehlenswert !!!

Am Sonntag habe ich den Aufstieg von Bedoin aus gemacht. Dann war es sehr heiß. Heute habe ich diese Seite auf einer 110 km langen Tour erklommen. Dieser Anstieg begann nach 65 km. Diese Seite ist definitiv schöner als Bedoin. Sie haben hier und da ein paar schöne Standpunkte. Ich fand es auch etwas einfacher, weil die Teile von 9 a10％ nur 3 km lang waren. Danach gibt es immer eine Strecke von 6 bis 7％. Aber vielleicht lag das auch daran, dass es kühler war. Um Getränke zu kaufen, müssen Sie in ein Geschäft gehen, also vergessen Sie Ihren Mundschutz nicht!

Wir sind in Malaucene und nach einer Runde Radfahren wollte ich den Ventoux von dieser Seite aus beenden. Unten ist das Wetter hervorragend (27 Grad), aber in der Nähe des Ventoux ziehen während der Fahrt schwere Gewitterwolken auf. Der Mast auf dem Gipfel verschwindet immer in einer dunkelgrauen Masse. Am Ende entscheide ich mich, nicht zu klettern, und das ist auch gut so, denn als wir in der Ebene ankommen, ist die Hölle los; es regnet wie aus Eimern, und Windböen zerren an den Sonnenschutzvorhängen. Es hört genauso schnell auf, wie es gekommen ist ....

Am nächsten Tag ein neuer Versuch: erst eine Runde auf der Straße und dann der Anstieg. Wieder dunkle Wolken in der Nähe des Gipfels, aber wenigstens können wir den Mast sehen. Ich beschließe, es zu versuchen, da wir erst in 3 Wochen hier sein werden, und beginne gegen 16.45 Uhr in der Hoffnung, dass es etwas abkühlt. Die ersten Kilometer führen durch den Wald und mit der Sonne im Rücken ist es noch recht warm. Der Aufstieg von Malaucene aus ist auf jeden Fall länger durch den Wald und die berühmte Mondlandschaft, die man beim Aufstieg von der anderen Seite aus durchquert. Zwischen 10 km und 13 km wird es etwas unheimlich, denn die Pole zeigen 12％ + 11％ + weitere 11％ an. Wenn man langsam weiterfährt, wird die Steigung flacher, so dass man im Skigebiet Mont Serein auf 1450 m sogar auf den großen Gipfel fahren kann. Der letzte Kilometer zum Gipfel ist immer noch ziemlich steil, aber da man den Turm gut sehen kann, gibt das Moral. Oben ist es recht kühl und Sie können Ihre Windjacke gut gebrauchen. Alles in allem ein schöner Anstieg auf einer geschützten Straße mit gutem Asphalt, wenig Autos, was aber auch an der Tageszeit liegen kann, und ein Gipfel mit fantastischer Aussicht.

Auf diesem Berg habe ich zweimal fast mein Waterloo gefunden. Beim zweiten Mal musste ich 80 Kilometer mit dem Fahrrad fahren, um dorthin zu gelangen. Einbildung, Wahnsinn, Selbstüberschätzung? Wer weiß das schon?

Das war eine verrückte Fahrt. Umrundete den Berg von Bedoin nach Malaucène in anständigem Wetter und der Plan war, über Ventoux Kopf und absteigen zurück in Bedoin. Das Wetter war bewölkt, aber gut... bis wir anfingen, den Ventoux hinaufzufahren. Dann gewitterte es drei Stunden lang. Wir radelten buchstäblich durch ein Gewitter auf dem Gipfel. Sintflutartiger Regen und Blitze rundherum sorgten für ein einzigartiges Erlebnis!

Unnötig zu sagen, dass es wenig Aussicht gab und niemand auf dem Gipfel war (zwei Tage zuvor war es voll und der Himmel war blau). Wir haben es geschafft, im Regen im Schritttempo abzusteigen, nur um dem Blitz und Donner zu entkommen! Aber nichts auf den Straßen so schön, die Kurven voll zu nehmen.

Möchte dies bei gutem Wetter zu tun!

Ein großartiger Aufstieg, den Sie gemacht haben müssen. Schöne Aussichten und guter Asphalt. Ich selbst fand diese Seite viel einfacher als die von Bedoin.

Letzte Woche, am Tag nach der TdF, bin ich von Malaucene heraufgefahren. Wir fuhren um kurz vor 7 Uhr bei herrlichen Bedingungen und noch immer sehr ruhig ab.

Im Vergleich zur Bedoin-Seite gibt es mehr Unterschiede und Möglichkeiten, sich zu erholen. Der mittlere Teil mit drei Kilometern Steigung über 10 km/h ist ziemlich hart. Danach gibt es jedoch reichlich Gelegenheit, sich zu erholen und die schöne Aussicht zu genießen. Alles in allem ein schwieriger Mittelteil, aber ansonsten durchaus machbar. Wegen der unterschiedlichen Steigungen ist es meiner Meinung nach einfacher als die Bedoin-Seite.

Wegen dieses Bergs (meines ersten überhaupt) habe ich mich in den Mont Ventoux verliebt und komme alle paar Jahre hierher, um die Aussicht zu genießen. Von unten sieht man schon den Gipfel und man denkt, das ist gar nicht so weit, bis man anfängt, mit dem Rad hochzufahren und es ewig weitergeht! Wenn man erst einmal oben ist, und vor allem beim ersten Mal, bekommt man ein richtiges Aha-Erlebnis.
Werfen Sie unbedingt einen Blick auf meine atemberaubenden Sonnenaufgangs- und Sonnenuntergangsfotos!

Schöner Aufstieg mit toller Aussicht. Ich wollte es schon als Kind machen und habe es schließlich mit 13 Jahren getan, sehr empfehlenswert.

Wir verließen Malaucene früh am Morgen bei 18 Grad. Oben angekommen, waren es nur noch 3 Grad! Etwas, das man berücksichtigen sollte, egal von welcher Seite man den 'Riesen der Provence' besteigt. Das lange, steile Stück in der Mitte scheint kein Ende zu nehmen. Wenn es etwas weniger wird, lauert ein mentaler Knacks. Ansonsten ist es ein toller Aufstieg und ruhiger als der Aufstieg von Bedoin. Und last but not least: ein Paradies für Abfahrten!

Wenn man diesen Berg besteigt, muss man sehr auf das Wetter achten, beim Start in Malaucène schien die Sonne und das Wetter war wunderschön, so war es auch während des größten Teils des Aufstiegs, aber ein paar Kilometer vor dem Gipfel schlug das Wetter plötzlich um, es wurde sehr neblig, eiskalt und es schmolz sogar Schnee vom Himmel, und das mitten im Sommer. Ich trug normale Sommerkleidung und mir war sowohl heiß von der Anstrengung als auch kalt von dem schlechten Wetter. Trotzdem bin ich den ganzen Weg bis zum Gipfel geradelt, um dann halb erfroren dort anzukommen. Da ich allein und ohne Begleitung unterwegs war, hatte ich mich auf ein mögliches ähnliches Szenario vorbereitet, indem ich einen Satz Ersatzkleidung mitnahm, den ich im Laden auf dem Gipfel anzog.
Dann musste ich noch hinunter nach Bédoin radeln, wo man wegen des dichten Nebels kaum fünf Meter weit sehen konnte, sogar das kleine Denkmal zu Ehren von Tom Simpson wurde im Nebel passiert, die Abfahrt war bei diesem Nebelwetter ein bisschen verrückt. Am nächsten Tag nahm ich das Auto und fuhr wieder hinauf, um das Monument zu besichtigen. Das Wetter war so klar, dass man meilenweit sehen konnte, und so konnte ich die Aussicht von oben genießen.
Zukünftige Mont-Ventoux-Radfahrer werden gewarnt, die Wettervorhersagen im Auge zu behalten.

Die Besteigung des Mont-Ventoux über Malaucène ist bei Radfahrern weit weniger beliebt als über Bédoin, dennoch fand ich diese Seite von fast ähnlichem sportlichen Anspruch und die Qualität der Landschaft weitaus abwechslungsreicher.
Straßenzustand: Nickel mit Radstreifen bis zum Mont-Serein.
Start im Herzen von Malaucène für 1,5 km zum Aufwärmen bis zur Quelle von Groseau, wo der Bruch der Steigung visuell ist, da sie abrupt von 0 auf 7 ％ und dann auf 9 ％ steigt.
Kurz vor der Ankunft an der Station Mont-Serein öffnet sich die Landschaft zu Ihrer Linken mit Le Vercors, Les Écrins und dem Massiv der Hautes- Alpes.
Danach bleiben Ihnen noch etwas mehr als 6 km mit unterschiedlichen, aber immer noch hohen Prozentsätzen. Die letzten Kilometer vor dem Gipfel sind relativ steil.
Die Ankunft ist grandios, ein herrlicher 360°-Blick auf die Vaucluse und die benachbarten Departements, kleine Lebensmittelgeschäfte und Souvenirs, Wurst- und Kuchenhändler, aber um Wasser zu tanken, müssen Sie die Flaschen im Laden kaufen.
An manchen Tagen muss man sehr geduldig sein, um ein Foto zu machen, denn es ist wirklich ein großes Gedränge, außer an den Samstagen, an denen viele Menschen unterwegs sind.
Viel Glück, guten Aufstieg und vor allem Vorsicht.
Fazit: Der Aufstieg zum Mont-Ventoux über Malaucène (viel weniger frequentiert als über Bédoin) weist einen großen Höhenunterschied auf, die Steigung ist überhaupt nicht gleichmäßig, abwechselnd mit sehr hohen Prozentsätzen auf langen Geraden und Momenten der Erholung.

Wunderschöne Straße mit Fahrradstreifen bis zur Station Mont-Serein, sportliche Anstrengung beiseite, ich persönlich habe diese Seite bevorzugt.

Ich bin den Mont Ventoux über Malaucène hinaufgefahren, weil ich dachte, dass diese Seite leichter sein würde als Bédoin. Ich hatte mich geirrt! Auch auf dieser Seite habe ich sehr gelitten. Vergeuden Sie am Anfang nicht zu viel Energie, denn in der Mitte gibt es einen sehr schwierigen Teil. Es lohnt sich auf jeden Fall, den Ventoux über Malaucène hinaufzufahren!

Die ewige Diskussion, welche Variante die härteste ist: Bédoin oder Malaucene. Meine Meinung, nachdem ich beide Seiten mehr als 20 Mal gemacht habe? Es kommt darauf an, was Sie am besten verdauen können. Die Entfernung und der Höhenüberhang sind fast gleich.
Der Aufstieg von Malaucene aus hat den Vorteil, dass man während des gesamten Aufstiegs Panoramablicke nach Norden und Süden hat. Die Straße ist schön breit, so dass es keine Probleme mit dem Verkehr gibt. Der Verlauf des Anstiegs ist ziemlich unregelmäßig und beginnt eigentlich kurz vor Malaucene, hier radelt man direkt in den Wald hinein, aber man hat die Vorstellung, dass die Straße rechts durch die Abgründe hinaufführt. Der (mental) schwierigste Teil ist kurz vor dem Berg Serein (km 10-13). Die Straße hier ist steil und hat fast keine Kurven, so dass sie kein Ende zu haben scheint. Dies ist also auch die Strecke, auf der in der Abfahrt sehr hohe Spitzengeschwindigkeiten erreicht werden können). Die letzten Kilometer bis zum Gipfel sind noch anstrengend, aber wenn man die Wetterstation regelmäßig im Blick hat, ist das Ziel fast erreicht, der Abstieg über Bedoin und zurück über die Madeleine nach Malaucena und man hat eine tolle Tour gemacht.

Ich bin die Malaucène-Seite nicht sehr oft geklettert; ich ziehe den klassischen Aufstieg von Bedoin aus vor. Das Profil des Aufstiegs von Malaucène unterscheidet sich deutlich vom Profil des Aufstiegs von Bedoin. Nach zwei Kilometern sind wir bereits bei 9,5％, aber dann sinkt dieser Prozentsatz auf 5 und steigt dann wieder an. Auf halber Strecke sind wir sogar bei 10,5％ und bei zwei Dritteln des Anstiegs bei 3％... Trotz einiger flacher Abschnitte bleibt es ein schwieriger Anstieg. Manche sagen, es sei schwieriger als Bedoin. Es kommt einfach darauf an, was Sie mögen.

Bin 2013 zum ersten Mal auf meiner ersten Cingle geradelt. Ich habe mir mein Profil genau angeschaut und die Erfahrungen anderer gelesen.
Die "Rest"Momente habe ich dann nicht gefunden/erlebt muss ich sagen.
Die Kilometer 9-11 sind ziemlich gerade, langweilig und meist über 10％ Durchschnitt; zum Glück führte mich ein schneller Radfahrerkollege durch diese Hölle.
Die Kurve und die Kilometer bis zum Chalet Liotard sind ebenfalls anstrengend, aber die bloße Strecke ist ein tolles Stück Radfahren.

Den Charme dieser Mannschaft muss man erst lernen. Für mich stand nach 2014 und 2016 fest, dass Malaucene die stärkste Mannschaft ist, aber nach meiner Bicinglette 2018 habe ich meine Meinung geändert und gebe diese zweifelhafte Ehre weiterhin Bedoin.
Auf der Malaucene kann man wunderbar fahren, mit viel Übersicht und schönen Kurven; auf der "geraden" Strecke kann man enorme Geschwindigkeiten erreichen (wenn man es sicher machen will).
Genießen Sie den Blick auf das Toulerenc-Tal. Das Sonnenlicht auf der Nordseite hat eine ganz andere Wirkung als auf der Südseite. Auch die Vegetation ist auf dieser Seite viel vielfältiger und grüner; nicht umsonst wird hier jedes Jahr Ski gefahren.

Alles in allem hat diese Seite eine ganz andere Dimension, das mondäne Malaucene gibt einen anderen Start als das verschlafene Bedoin. Der Dorfplatz hat viele Restaurants und die Fahrradgeschäfte schreien Ventoux.

Wenn Malaucene Ihr Ausgangspunkt ist, sollten Sie nicht vergessen, an einem anderen Tag die Route de Suzette und die Route du Hameau de Veaux zu begehen. Schöne Strecken durch sehr unterschiedliche Gegenden, wo der mächtige Ventoux immer zu sehen ist.

Der erste große Anstieg, den ich vor mehr als 30 Jahren mit einem alten Peugeot-Sportmotorrad bewältigt habe. Wir sind sehr früh aufgestiegen, und es herrschte kein Verkehr. Magische Aussichten. Sie radeln nicht den ersten Teil von Bedoin umgeben von Pinien in der prallen Sonne. Unbedingt empfehlenswert!

Die schönste und imo härteste Seite

Viel ruhiger und schöner als die Via Bedoin. Sicherlich ebenso schwierig aufgrund des unregelmäßigen Profils. Viele steile Abschnitte 11％-14％ im Wechsel mit 7％.

Tun Sie es auf jeden Fall, wenn Sie bereits in Bedoin angefangen haben. Auch sehr schöner Aufstieg und viel ruhiger. Schöne Aussicht auf Drome und Umgebung. Wenn Sie in Bedoin bleiben, sollten Sie den Col de Madelaine nehmen.

Bessere Aussicht als über Bédoin und eine ruhigere Fahrt. Meine persönliche Lieblingsseite des Mont Ventoux

Nachdem ich letztes Jahr den MtVentoux von Bedoin aus gemacht habe, habe ich ihn nun von Malaucene aus probiert. Es fing langsam an (um 7.30 Uhr wegen der erwarteten 35C) und ging langsam runter. In meinem Kopf steckt der Teufel in dem Stück zu MtSerein. Der erste Kilometer nach dem Berg Serein steigt jedoch um 14 % an. Genug, um meine Muskeln aufzufressen. Danach bin ich bergauf gerannt, mit Blick auf den Horizont und alles für das Ergebnis.
Endzeit: 2h10.

Völlig zerstört. Ein bisschen zu schwer (2 kg), ein bisschen zu wenig Ausrüstung und ein Glas Wein zu viel am Vortag. Die Aussicht ist super.
Ästhetisch ein schönerer Aufstieg als von Bedoin, meiner Meinung nach. Nächstes Jahr ein neuer Versuch von allen 3 Seiten.

Was für ein Berg, cool!

Fantastische Kletterei schöne Landschaft idd der mittlere Teil ist die härteste Ich habe oben gewesen 2x über malaucene aber wird auf jeden Fall wieder hierher kommen, um die anderen Seiten klettern vielleicht alle 3 an einem Tag ;)

Ich habe den Ventoux von Sault aus bestiegen und bin dann auf der Malaucéne-Seite wieder abgestiegen. Was für eine tolle Abfahrt, ein wunderbarer Flow mit Platz auf der Straße! Feine, klare Biegungen. Ein Vergnügen, abzusteigen! Tun Sie es, und Sie werden es nicht bereuen!

Letzte Woche bin ich sowohl in Bedoin als auch in Malaucene geradelt. Ich persönlich fand Malaucene schwerer: weniger konstant und die steileren Abschnitte. Aber es ist ein schöner Aufstieg! Ich glaube, dass die Prozentsätze in der Grafik nicht ganz mit den Schildern auf dem Ventoux übereinstimmen: Sie zeigen im Allgemeinen etwas höhere Prozentsätze an.

Diese Tour wurde am 12/07/2018 geklettert.
Im Gegensatz zum Ventoux von Bedoin ist diese Variante unregelmäßiger; weniger steile Abschnitte wechseln sich mit steilen Abschnitten ab (3 harte Kilometer am Stück).
Ich mag normalerweise keine unregelmäßigen Spalten. (Besonders wenn Sie auf Zeit fahren)
An diesem Tag fuhr ich mit meinem Vater den Pass hinauf, blieb bei ihm und beschleunigte auf den weniger steilen Abschnitten. Ich habe es in 1 Stunde 27 Minuten und 10 Sekunden geschafft. Ich bin zufrieden, dass ich unter anderthalb Stunden mit meinem Vater zusammen bin und ein bisschen mehr genießen kann, als wenn ich von ihm wegfahre. Das Niveau ist immer noch knapp, aber es macht immer Spaß, bei 90-95 Prozent aufzusteigen. Niemand hat uns mit dem Fahrrad überholt. Immer weniger Menschen als auf der Seite von bedoin, aber immer noch ziemlich viele Radfahrer.
Die 3 schwierigsten Kilometer hintereinander sind hart; davor und danach gibt es leichtere Abschnitte, auf denen man sich erholen oder beschleunigen kann. Der Vorteil ist, dass der Straßenbelag auf diesen schwierigen Kilometern schön und asphaltiert ist.
Die Bäume machen es etwas weniger warm.
Ich denke, dass man in der Abfahrt hohe Geschwindigkeiten erreichen kann, aber ich bin immer (die 11 Mal, die ich den Ventoux im Alter von 16 Jahren gemacht habe) über Bedoin abgestiegen, weil es zur Gewohnheit geworden ist.

Habe diesen Aufstieg am 30.6.18 gemacht. Verlassen von Mazan um 8.30 Uhr. Es sollte etwas über 30 Grad im Tal und etwa 18 Grad auf dem Gipfel haben. Der Weg zum Gipfel führte die ganze Zeit leicht bergauf, so dass wir 45 Minuten lang mit dem Fahrrad fahren konnten. Angesichts der Erfahrung vom Vortag beim Anstieg von Bédoin (zu wenig Trinken führt zu Krämpfen, siehe meinen Bericht dort), hatte ich mir vorgenommen, bei jedem Kilometer gut zu trinken. Die ersten 9 km sind machbar, mal steiler, mal flacher. Im Gegensatz zum Aufstieg von Bédoin aus hat man hier regelmäßig eine weite Sicht, so dass man die Aussicht genießen kann. Dann kommt der steile Mittelteil, der etwa drei Kilometer lang ist. Das ist ziemlich schwierig, aber mit der richtigen Ausrüstung machbar. Ich bin mit 30 vorne und 32 hinten gefahren und ich bin ein durchschnittlicher Kletterer. Es ging gut hinauf, aber auf diesem steilen Stück ist es nicht umsonst. Auf dem Teilstück um die Skistation herum kann man sich etwas erholen und Kraft für die letzten Kilometer sammeln, die ähnlich steil sind wie der letzte Teil des Anstiegs. Die Steilheit ist vergleichbar mit den letzten Kilometern von Bédoin, mit dem Unterschied, dass man den Gipfel erst 2 km vor dem Ziel zum ersten Mal sieht. Keine Krämpfe, ich habe beide Flaschen komplett leer getrunken. Keine Fliegen und kaum Wind. Bergab ist es schön, weil es ziemlich klar ist. Ich habe zwar eine Windjacke getragen, aber das war nicht nötig.

Bin am 18. Juni 2018 auf dieser Seite des Mont Ventoux geradelt. Ich bin zum ersten Mal mit dem Fahrrad auf einen richtigen Berg gefahren. Ich hatte das Auto auf einem großen, leeren (kostenlosen) Parkplatz abgestellt (wenn man über die Nordseite (D938) nach Malaucene fährt, auf der linken Seite). Dann baute ich das Fahrrad zusammen und radelte ins Dorf, um den Aufstieg über die D974 zu beginnen. Abgesehen vom mittleren Teil fand ich die Steilheit nicht allzu schlimm. Es war sehr ruhig auf dem Weg, ich glaube, ich habe etwa 15 Radfahrer getroffen. Die Temperatur war auch nicht allzu schlecht, man fährt viel im Schatten. Ich habe Arm- und Beinlinge getragen, da es oben kühl sein kann. Ich fühlte mich jedoch nie wirklich kalt oder heiß. Außerdem merkt man den Wind erst im letzten Teil des Aufstiegs. Oben auf dem Berg herrschte relativ wenig Wind und viel Sonne, die Temperatur betrug etwa 15 Grad Celsius. Von Bédoin aus kommen viel mehr Radfahrer, Motorräder und Busse herauf, denn dies ist die beliebte Seite. Auf dem Gipfel des Berges gab es einige Stände, an denen man Essen (Obst und Süßigkeiten) und Getränke kaufen konnte. Außerdem gibt es zwei Dixies für den hohen Bedarf. In den letzten beiden Kurven werden Sie fotografiert, was im Nachhinein schön zu sehen ist. Nach den üblichen Fotos und einem Videotelefonat an die Heimatfront (die Telefonverbindung ist manchmal unterbrochen) mit einer Windjacke nach unten gefahren. Eine schöne Abfahrt, und Sie sind im Nu wieder unten. Lassen Sie sich nicht von den manchmal scharfen Kurven, dem manchmal minderwertigen Straßenbelag, den Steinen in der Kurve und dem Gegenverkehr täuschen.

Am 26. September 2017 habe ich diese harte, aber schöne Tour gemacht. Ich bin ziemlich früh am Morgen gestartet, um mich aufzuwärmen, indem ich von Bedoin nach Malaucene gefahren bin (15 km) Auf dem Weg dorthin stößt man auf La Madeleine, ein kurzer Anstieg, aber schön, um die richtige Spannung in den Beinen zu bekommen. Im Dorf angekommen, biegen Sie rechts ab und der Aufstieg beginnt sofort, zunächst noch recht ruhig. Gut zu machen. Das ändert sich, sobald Sie die Hälfte der Strecke zurückgelegt haben. Eine lange Strecke von 3-4 km über 10 %. Ich sehe, dass einige Leute bereits absteigen, das verheißt nichts Gutes. Ich fahre in meinem kleinsten Gang 34-32 weiter. Ich halte meine Atmung unter Kontrolle. Dann fahre ich in Beaumont du Ventoux ein und biege für den zweiten Teil rechts ab. Manchmal denke ich daran, für eine Pause abzusteigen, aber ich setze den Anstieg ruhig fort. Es dauert eine Weile, bis man aus dem Wald herauskommt und die Mondlandschaft sieht, aber wenn man es geschafft hat, sind die letzten Kilometer sehr hart, obwohl ich nicht mehr in der Lage bin, meinen Gang zu verstellen. Sobald ich die leichteste Ausrüstung trage, fällt es mir schwer, eine andere zu wählen. Und so komme ich nach etwas mehr als zwei Stunden müde, aber wieder einmal zufrieden oben an. Als Kind wollte ich immer mit dem Fahrrad nach Cols fahren. Ich verstehe immer noch nicht, warum es so lange gedauert hat, aber jetzt habe ich es geschafft. Ein paar Tage zuvor hatte ich den Mont Ventoux von Bedoin und von Sault aus bestiegen. Um sich an das Klettern zu gewöhnen, ist es ratsam, von Sault aus zu starten. Das ist gut für das Vertrauen, aber auch einfacher.

Viel schöner als von Bédoin aus, tolle Aussicht während des gesamten Aufstiegs. Wind? Eine leichte Brise, wenig Verkehr, ein gelegentlicher Radfahrer und Vögel, die bergauf pfeifen. Der mittlere Teil ist hart, 4 bis 5 km mit 11-12 %, davor und danach ist es ein Vergnügen mit einem großen G.

Ich hatte 2002 einen Schlaganfall und leide jetzt auch an COPD im Oberkörper. Ich bin 52 Jahre alt und bereite mich darauf vor, im September 2018 den Mont Ventoux in drei Etappen allein zu bezwingen. Aus Malaucène, aus Sault und natürlich auch aus Bédoin.

Todessehnsucht oder Midlife-Crisis?
Nein, im Rahmen meiner Möglichkeiten habe ich es gewagt, die Grenzen der Verantwortung zu überschreiten und hoffentlich ein paar nette Euros für zwei lokale NAH-Treffpunkte einzunehmen.

Hat jemand irgendwelche praktischen Tipps?

Ich danke Ihnen,
Michel Roskam
[email protected]

Heute in etwa 1 Stunde 45 Minuten geklettert. Schwerer als ab Bedoin, vor allem wegen des heftigen Anfangs und der 3 Kilometer über 10% auf halber Strecke. Weniger Schutz als im Wald bei Bedoin, so dass man lange in der Sonne fährt. Ich fühlte mich ziemlich fertig, als ich oben ankam. Ein wirklich gutes Gefühl, wenn man oben ankommt.

Ach ja, lassen Sie sich nicht von dem Turm an der Spitze entmutigen, wenn Sie aus dem Wald kommen, es scheint furchtbar steil zu sein, aber Sie haben das Schwerste hinter sich. Auch wenn Sie es definitiv nicht umsonst bekommen!

Am 22. Juli 2015, nach nur 3 Jahren Radfahren, wagte ich mich an meinen ersten großen Anstieg. Wir saßen 12 Kilometer von Malaucène entfernt und nahmen diese Seite. Es war eine fantastische Erfahrung. Ich habe auf halber Strecke des 12%igen Abschnitts eine kleine 5-minütige Pause eingelegt, also etwa nach der Hälfte des gesamten Anstiegs, um zu Atem zu kommen. Ich begann früh (7:45) wegen der Hitze, aber es wurde schnell wieder 30 Grad. Zum Glück wird es kühler, je höher man kommt. Die Fahrt ist wunderschön und die Aussicht wird immer spektakulärer. Wo bei der Fahrt von Bedoin viel von Fliegen im Wald geschrieben wird, habe ich die von Malaucène, wenn man gerade die Skistation des Mont Serein passiert hat und das letzte Stück durch den Wald klettert. Es gibt Hunderte von ihnen, die gleichzeitig um einen herumschwirren, das ist sehr irritierend. Sobald man sich über der Baumgrenze befindet, sind sie verschwunden. Und dann das letzte Stück mit der tollen Aussicht. Und dann oben auf dem Gipfel die Menschenmassen, denn die kommen natürlich von 3 Seiten hoch, was man erst dann merkt. Danach scheint die Alpe d'Huez ein Kinderspiel zu sein ;-) also werden wir das als nächstes versuchen.
Übrigens, die Informationen auf Ihrer Website sind sehr nützlich. Es hilft, sich gut vorzubereiten.

Schöner Aufstieg, aber für mich schwieriger als von Bedoin aus.
Besonders der mittlere Teil ist schwierig. Nach Mont Serein hatte ich keine Probleme mehr.

Was für eine tolle Erfahrung! Am 22. August fuhr ich von Malaucene aus hinauf. Ich war etwas nervös, weil ich in den Monaten zuvor kaum oder gar nicht geradelt war. Aber ein wunderbarer und cooler Aufstieg. Schwer, natürlich, vor allem 10-12 danach gerade noch machbar! Als eine der wenigen Frauen ist es ein Kick, wenn man oben ankommt!

Als eine der relativ wenigen Frauen (die Besteigung des Mont Ventoux scheint vor allem eine Männersache zu sein) bin ich am 6. August 2014 auf den Gipfel geradelt. Ziemlich harte Anstiege und sehr heiß, aber was für eine tolle Reise! Und was für eine Ermutigung auf dem Weg dorthin, super! Wunderschöne Aussichten und dann plötzlich den GIPFEL sehen, und dann noch 'nur' die letzten paar Kilometer schuften, bevor man den Gipfel erreicht ... fantastisch!

Besteigung des Malaucene als Start der Cannibalette. Ein schöner breiter Weg mit teilweise herrlichen Aussichten. Und plötzlich taucht der Gipfel direkt über Ihnen auf. Ein viel schönerer Aufstieg als der von Sault (der am Ende der Cannibalette liegt) und ohne hässliche Mondlandschaft.

Nachdem ich vor ein paar Wochen den Aufstieg von Bedoin aus gemacht hatte, war heute diese Seite an der Reihe. Ich hatte erwartet, dass es einfacher sein würde, aber es war eine große Enttäuschung! Aber die Mühe hat sich auf jeden Fall gelohnt. Jetzt steht nur noch der Aufstieg von Sault auf der Liste.