| Famous climb |
| Beautiful scenery |
| 8 hairpin turns |
| #50 toughest climb of Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #93 most elevation gain of French Alps |
| #94 longest climb of France |
Mont Ventoux from Sault is a climb in the region Provence. It is 24.4km long and bridges 1204 vertical meters with an average gradient of 4.9%, resulting in a difficulty score of 748. The top of the ascent is located at 1909 meters above sea level. Climbfinder users shared 64 reviews of this climb and uploaded 76 photos.
Road names: D164 & D97
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
The "easy" side? Depends entirely on your fitness and conditions. From Chalet Reynard onwards, it is and remains tough. A nice side to end a lap around the Ventoux, though. Fine catering (and water) at Chalet Reynard.
De "makkelijke" kant? Hangt helemaal van je conditie en de omstandigheden af. Vanaf Chalet Reynard is en blijft het pittig. Wel een fraaie kant om een rondje om de Ventoux mee te eindigen. Prima horeca (en water) bij Chalet Reynard.
Ridden in the early morning. Up to chalet reynard it is very easy.
After that it is more difficult, but riding through a barren landscape with the rising sun is a magical experience. Really a must do, even if this side is the easiest side of the three.
In de vroege ochtend gereden. Tot aan chalet reynard is het erg makkelijk.
Daarna is het moeilijker, maar het rijden door een kaal landschap met de opkomende zon is een magische ervaring. Echt een must do, ookal is deze kant de makkelijkste kant van de drie.
My first time climbing Ventoux. So can only comment on the climb from Sault. For me, a 70-something on a 17-kg Santos TM2+, the last few kilometres were pretty tough. Not the toughest ride I've ever done. One of the most enjoyable, though. Beautiful route and the descent is spectacularly beautiful!
Mijn eerste keer Ventoux. Kan dus alleen over de beklimming vanuit Sault iets zeggen. Voor mij, een zeventiger op een Santos TM2+ van 17 kilo, waren de laatste kilometers best zwaar. Niet de zwaarste tocht die ik ooit heb gemaakt. Wel één van de leukste. Mooie route en de afdaling is spectaculair mooi!
After two months of training, climbed the Mont Ventoux from Sault, what a beautiful route! Up to Chalet Reynard I was able to pedal my legs around nicely and enjoyed the many views. After that it gets tough, especially because of the wind. Luckily I had dad as my coach, but it was very cool once we reached the top at the Sommet du Ventoux! 100％ a must do once!
Na twee maanden trainen de Mont Ventoux beklommen vanuit Sault, wat een prachtige route! Tot Chalet Reynard lekker de benen rond kunnen trappen en genoten van de vele uitzichten. Daarna wordt het pittig, vooral door de wind. Gelukkig had ik pap als coach, maar het was heel gaaf om eenmaal boven te staan bij de Sommet du Ventoux! 100％ een must om een keer te doen!
I personally think this is the most beautiful side of mont ventoux and I would definitely recommend this side even if it is less steep than intended
ik vind dit persoonlijk de mooiste kant van de mont ventoux en ik zou deze kant ook zeker aanrade ook al is hij minder stijl dan bedoin
We rode this with a picnic as a family to see how far we could get. My 2 boys are 10 and 7.
We made it to Chalet Reynard no problem at all. After an ice cream stop we pushed on. The boys found the last bit really hard but got to the top to rapturous applause.
They've got the bug. Looking for the next challenge.
Easier than from Bedoin, for sure. Easy? No!
It continues to climb for 26km, and especially when it's your second, or third climb of the day, this too is just awful.
Very much prettier than the climb from Bedoin.
After ticking this one off, you can enjoy your pizza from the food truck on the little square in Sault overlooking the valley.
Makkelijker dan vanuit Bedoin, zeker. Makkelijk? Nee!
Het blijft 26km lang klimmen, en vooral wanneer het je tweede, of derde klim vd dag is, is ook dit gewoon een verschrikking.
Heel stuk mooier dan de klim vanuit Bedoin.
Na het afvinken van deze kun je op het pleintje in Sault genieten van je pizza van de foodtruck met uitzicht op het dal.
I can't add any more to the comments from others – they're right, this is the easiest, prettiest and ascent, so go for it and enjoy. But ....
The question is, is riding Mt Ventoux from Sault really an assault on the ventoux at all? I mean, it starts at 700m which means yuou've lopped off around a third of the challenge. If you like a challenge (which if you're on this site I guess you do), start your Sault route from Bédoin, go via Flassan, endure the https://climbfinder.com/en/climbs/col-de-notre-dame-des-abeilles and then to sault to start. In terms of climb, this route compensates for the loss of 700m and makes the 'easiest' route up Mt ventoux a much more interesting day.
09-06-2023
from Bedoin,first through the George de la Nesque to Sault.
Nice climb .
This side is a lot easier, only the last 5 km to the top, a lot of rain and wind, made it difficult.
09-06-2023
vanuit Bedoin ,eerst door de George de la Nesque naar Sault.
Lekker ingeklommen .
Deze kant is een stuk makkelijker, alleen de laatste 5 km naar top heel veel regen en wind, ,maakte uiteindelijk wel zwaar .
Definitely easier than the ascent from Bedoin. But the wonderful long descent alone makes the ascent worthwhile.
Definitiv leichter als der Anstieg von Bedoin. Aber alleine wegen der wunderbaren langen Abfahrt lohnt sich die Auffahrt.
By far the easiest side of the Ventoux: up to Chalet Renard you can always keep a good pace, and even recuperate on the outer sheet in the last kilometres. In the beginning you still ride through the beautiful lavender fields, higher up you ride on a quiet road through the sparsely vegetated forest. But from Chalet Renard you suddenly find yourself among masses'of other cyclists on the much steeper section through the enchanting lunar landscape. At first, the difference is clear between those coming from Bédoin and those from Sault, but the higher you get, the more this difference fades. Recommended for people with less climbing experience before climbing (one of) the other sides, or for more experienced riders to get back the climbing feeling.
Veruit de makkelijkste kant van de Ventoux: tot aan Chalet Renard kan je er altijd goed het tempo inhouden, en de laatste kilometers zelfs recupereren op het buitenblad. In het begin rij je nog door de prachtige lavendelvelden, hogerop rij je over een rustige weg door het dunbegroeide bos. Maar vanaf Chalet Renard kom je plots tussen massa's andere fietsers op het veel steilere deel door het betoverende maanlandschap. Eerst is het verschil duidelijk te zien wie vanuit Bédoin en wie vanuit Sault komt, maar hoe hoger je komt, hoe meer dit verschil vervaagt. Aanrader voor mensen met minder klimervaring vooraleer ze (één van) de andere zijden beklimmen, of voor meer ervaren rijders om terug het klimgevoel te pakken te krijgen.
Today, 08/08/23 climbed Mt Ventoux from Sault. The first km was lovely (downhill) and then it starts.
For imaging purposes, I am a man, 41 years old, weigh 93kg at 188cm and cycle an average of 80km a week in NL only in summer.
It goes up steadily in the beginning and the trap is that you want to go up too fast. (So did I 😉 ) After 8km I met myself the first time, craving, not drinking much. This had to change! A quick meal, banana, snickers, coke and on I went.
Arriving at the restaurant you still have to "only" 6km, but then it really starts! Stopped three times on these 6km to catch my breath, drink and swallow gels. What an effort! But then once at the top, FANTASTIC!!! What a view and what a good feeling that I managed to do this!
Spent 45min at the top before descending, back to Sault. (No need to bring a jacket, t is quite cool with the riding wind) If you just do normal this is not a crazy descent, after all I am not a pro....
The last 1.5km in Sault you can then try your "luck" to climb again alla 9％. I had momentarily forgotten that the first km was so nice on the way out 😉
Vandaag, 08/08/23 de Mt Ventoux beklommen vanaf Sault. De eerste km was heerlijk (naar beneden) en dan begint het.
Voor de beeldvorming, ik ben een man, 41 jaar oud, weeg 93kg bij 188cm en fiets gemiddeld in NL 80km per week alleen in de zomer.
Het loopt gestaag in het begin omhoog en de valkuil is dat je te hard omhoog wilt. (Ik dus ook 😉) Na 8km kwam ik de eerste keer mezelf tegen, trek, weinig gedronken. Dit moest anders! Even gegeten, bananen, snickers, colaatje en weer verder.
Aankomend bij het restaurant hoef je nog "maar" 6km, maar dan begint het pas echt! Drie keer gestopt op deze 6km om op adem te komen, te drinken en gelletjes naar binnen te werken. Wat een inspanning! Maar dan eenmaal boven, FANTASTISCH!! Wat een uitzicht en wat een goed gevoel dat dit me gelukt is!
45min boven geweest om daarna te dalen, terug naar Sault. (Neen een jasje mee, t is vrij koel met de rijwind) Als je gewoon normaal doet is dit geen gekke afdaling, ik ben tenslotte geen prof...
De laatste 1.5km kan je dan in Sault nog even je "geluk" beproeven om nogmaals te klimmen alla 9％. Ik was even vergeten dat de eerste km zo lekker was op de heenweg 😉
Hi everyone, I set off from Sault (well, St Jean-de-Sault, to get my legs moving a bit, about 8km) this morning, 25 July 2023, at around 9am. Start 21 degrees for only 11 at the finish. Lots of wind, 90％ unfavourable. But the last 500 metres finally wind at my back.
I ride Moustache Sunday 28.7. Climb 1h40 for the 24.4km.
Very pleasant road, almost perfect surface. Lots of cyclists (quite normal) especially from the Chalet Reynard. Some forgot about the little track on the right that had been created especially for us. Others rode downhill like bullets, oblivious to other cyclists and even cars!
All in all, a must-do, but be prepared for hours of effort. Don't do it if you haven't prepared for this climb. You'll regret it for days and, above all, you won't enjoy it.
If you're ready, you'll arrive with the smille and come back with another climb.
Good luck and enjoy your outing.
Bonjour à tous, je suis parti de Sault (enfin St Jean-de-Sault, pour faire un peu tourner les jambes, environ 8km) ce matin 25 juillet 2023 vers 9h. Départ 21 degrés pour seulement 11 à l’arrivée. Beaucoup de vent, 90％ défavorable. Mais les 500 derniers mètres enfin vent dans le dos.
Je roule sur Moustache Dimanche 28.7. Montée 1h40 pour les 24,4 km.
Route très agréable, revêtement quasi parfait. Beaucoup de cyclistes (un peu normal) surtout à partir du chalet Reynard. Certains oublient la petite piste à droite créée spécialement pour nous. D’autres descendent comme des balles sans se préoccuper des autres cyclistes et même des voitures !
En finalité, à faire absolument, mais soyez préparés pour les heures d’effort. A ne pas faire si vous n’avez pas préparé cette montée. Vous allez le regretter pendant plusieurs jours et surtout vous ne prendrez aucun plaisir.
Si vous êtes prêts, vous arriverez avec le smille et vous reviendrez par une autre ascension.
Bon courage et bonne sortie.
Ridden up in rain, cold and with the summit in the clouds. Very friendly climb with enough sections where you can recover just fine so you can start reasonably fresh on the tough final kilometres. Wrapped up thick and descended carefully. Recommended as preparation for the tougher sides of the Ventoux.
Omhoog gereden met regen, kou en met de top in de wolken. Zeer vriendelijke klim met genoeg stukken waar je prima kan herstellen zodat je redelijk fris kan beginnen aan de pittige laatste kilometers. Dik ingepakt en voorzichtig afgedaald. Zelfs mensen onderkoeld langs de kant van de weg 'gevonden'. Geen grap.
Aan te raden als voorbereiding op de zwaardere kanten van de Ventoux.
Climbed May '23.
With friends a week in the Drôme/Vaucluse and up today with all the entourage. Reduced pace and that's quite nice in itself. Rarely arrived so fresh on such a col.
Approach is nice even though the lavender was not yet in bloom. Until Chalet Reynard everything was fine. Above, there was a lot of wind. Even saw people being blown over.
There were no views as it was grey, barren and angry. The descent was cold. Met many shivering fellow cyclists.
Great experience!
Beklommen mei '23.
Met vrienden een week in de Drôme/Vaucluse en vandaag met alle aanhang omhoog. Tempo gereduceerd en dat is opzich best lekker. Zelden zo fris aangekomen op een dergelijke col.
Aanloop is mooi al stond de lavendel nog niet in de bloei. Tot Chalet Reynard alles prima. Erboven flink last van wind. Zelfs mensen omver geblazen zien worden.
Uitzicht was er niet want het was grauw, bar en boos. Afdaling een koude bedoening. Veel klappertandende medefietsers ontmoet.
Prima ervaring!
This is a very nice climb! A must do! Up to the chalet Reinard it's easy and rolling but after this one it gets much tougher especially in the last 2 km. A difficult climb, maybe the easiest of the three, but it is still Mont Ventoux! I did this climb with at least 1000 kms of training to have fun in the first part and to suffer in the second...
Voici une bien belle montée! A faire! Jusque au chalet Reinard c'est facile et roulant mais après celui-ci cela se corse beaucoup surtout dans les 2 derniers kms. Montée difficile, c'est peut-être la plus facile des trois, mais c'est quand même le Mont Ventoux! Col a réalisé avec au moins 1000 kms d'entraînement pour se faire plaisir dans la 1ère partie et ... souffrir dans la 2ème...
On April 26, 2023, my first ascent of the Ventoux via Sault. The weather was beautiful, blue, not too hot nor too cold, a little wind, but not annoying. The first twelve kilometres are a bit steep but nothing to worry about. The mountain scenery and the omnipresent smell of pine trees were very pleasant. The next eight kilometres are less hard and help to recover energy. The last six kilometres are very hard and put a strain on your energy. The arrival at the summit is pure happiness, the incredible joy of having climbed this mythical summit. I really appreciated the encouragement of the cyclists during the climb and the incredible view from the summit. Painful, but unforgettable happiness. A must do.
Le 26 avril 2023, ma première ascension du Ventoux par Sault. Le temps était magnifique, grand bleu, ni trop chaud ni trop froid, un peu de vent, mais pas gênant. Les douze premiers kilomètres sont un peu raides mais rien de méchant. Le paysage de montagne les odeurs de pins omni présentes sont très agréables. Ensuite, les huit kilomètres suivants sont moins durs et aident à récupérer de l'énergie. Arrivé au Chalet Reynard on arrive dans le dur les six derniers kilomètres sont très dur et mettent à mal votre belle énergie. L'arrivée au sommet est un pur bonheur, la joie incroyable d'avoir monté ce sommet mythique. J'ai beaucoup apprécié les encouragement des cyclistes au cours de la montée et l'incroyable vue du sommet. De la douleur, mais un bonheur inoubliable. A faire.
Late September 2022 Mont Ventoux is Top of the Tops it is very beautiful from all sides. Bédoin, Malaucène and Sault. Some nicknames the giant of Provence, col of storms, god of evil, highway to hell, barren mountain and moonscape. You are not alone (it's Men and Women on the moon).
Eind September 2022 Mont Ventoux is Top of the Tops hij is van alle kanten heel mooi. Bédoin, Malaucène en Sault. Enkele bijnamen de reus van de Provence, de col van de stormen, de god van het kwaad, snelweg naar de hel, de kale berg en het maanlandschap. Je bent niet alleen. (het is Men and Women on the moon).
The first time up the Mont Ventoux from Sault. The first few kilometres up were difficult for me. It got better and better and I could keep a good rhythm. Before I knew it, I reached the chalet at 20 km. The kilometres after the chalet became harder and harder. The heat also played a role. You see the top close by and it's still far away. Cycling on is all I can do, I want to make it. The last few metres I wasn't tired any more because I knew. Saved, a great achievement to reach the top. I found the Mont Ventoux impressive and great to cycle, in a great time.
De eerste keer de Mont Ventoux vanuit Sault. De eerste kilometers omhoog waren voor mij toch lastig. Van lieverlee ging het beter en kon ik een lekker ritme aanhouden. Voordat ik het door had was ik bij het chalet op 20 kilometer. De kilometers na het chalet werden lastiger en lastiger. Ook de warmte speelde een rol. Je ziet de top dichtbij en is gewoon nog ver weg. Doorfietsen is het enige wat ik doen, ik wil het halen. De laatste hinderde meter was ik niet meer moe want ik wist het. Gered, een mooie prestatie om de top te halen. Ik vond de Mont Ventoux indrukwekkend en geweldig om te fietsen, in een mooie tijd.
From Sault, an easier climb than from Bédoin. By starting the Mont Ventoux experience on this side, we get a taste of what to expect.
From Chalet Reynard to the summit the route and the difficulty are the same.
Pleasure and suffering, the satisfaction of having done it.
Depuis Sault, une montée plus simple que depuis Bédoin. En débutant l'expérience du Mont Ventoux par ce versant, nous avons un avant gout de ce qui nous attend.
Depuis le Chalet Reynard, jusqu'au sommet la route et la difficulté sont les mêmes.
Du plaisir et de la souffrance, la satisfaction de l'avoir fait.
What more can I add? Fantastic climb. Especially because it is so lonely in the landscape. The climb from Sault is very doable and the last 6 kilometres (after Reynaud) are a lot harder. Don't think about it, just do it.
Wat kan ik hier nog aan toevoegen? Fantastische klim. Vooral omdat hij zo eenzaam in het landschap staat. De klim vanuit Sault is heel goed te doen en de laatste 6 kilometer (na Reynaud) zijn een stuk zwaarder. Niet meer over nadenken, gewoon doen.
Ascent made on 21 May 2022, early in the morning
Having started road cycling in August 2021 and wanting to test myself on the monument that is the Ventoux, I decided to opt for the climb via Sault, as recommended by many cyclists, for the first one.
The 20 kilometres from Sault to Chalet Reynard are fairly easy, so I took it easy, in the middle of a beautiful forest and beautiful scenery. I arrived at the Chalet Reynard still quite fresh, which allowed me to finish the climb in the lunar landscape for which the Ventoux is famous. I recommend this side for a cyclist who is a little short on preparation, or the first ascent of the Ventoux.
Montée faite le 21 Mai 2022, en début de matinée
Ayant débuté le Cyclisme de route en août 2021 et voulant me tester sur le monument qu'est le Ventoux, j'ai décidé d'opter pour l'ascension par Sault, comme recommandée par de nombreux cyclistes, pour la première.
Les 20 kilomètres qui séparent Sault du Chalet Reynard sont assez roulants, j'y suis allé a l'économie, au milieu d'une magnifique foret et de superbes paysages. Je suis arrivé encore bien frais au Chalet Reynard, ce qui m'a permis de bien terminer l'ascension dans le paysage lunaire qui à fait la renommée de ce Ventoux. Je recommande ce versant pour un cycliste qui serait un peu juste en terme de préparation, ou la première ascension du Ventoux.
The Ventoux is the Ventoux.... no matter which side you climb it from. And people do ever scorn the Sault side. It all depends on how you are trained, and what you have done before the climb. If he comes third in the row during the Cinglé du Ventoux, after Bédoin and Malaucène, he is no longer a pushover. But indeed, if you ride it as a single climb, it is quite manageable. In June e.k., we'll be going at it again during my fourth Cannibale by Sporta. After riding up, in order, the Bédoin side, l' Homme mort, St.-Jean, Perty and Aulan, comes the Sault side after about 150 km. Given the many comments below, describing it is redundant. Drive up to it and .... enjoy, but keep it safe because the heavy traffic is often too much.
De Ventoux is de Ventoux... van welke kant je hem ook beklimt. En men doet ooit wel smalend over de Sault-zijde. Alles hangt af van hoe je getraind bent, en wat je voor de klim al achter de kiezen hebt. Als hij tijdens de "Cinglé du Ventoux" als derde in de rij komt, na Bédoin en Malaucène is het echt geen doetje meer. Maar inderdaad, als je hem oprijdt als enkele klim is hij best wel te pruimen. In juni e.k. gaan we er weer aan op tijdens mijn vierde Cannibale van Sporta. Na in volgorde, de Bédoin kant, l' Homme mort, St.-Jean, Perty en Aulan te zijn opgereden, komt de Sault zijde na pakweg 150 km. Gezien de vele commentaren hieronder is beschrijven overbodig. Rij er aan omhoog en .... geniet, maar hou het veilig want het drukke verkeer is er dikwijls te veel aan.
This was after a few cols in the Vosges my first real climb. So wisely but for the side from Sault chosen. This is indeed just the most beautiful side. For the average cyclist with a decent condition, this climb is delicious. From Chalet Reynard on, it becomes a lot more challenging. And right away. Choose your own pace and keep on going.
Do you want to make it even nicer? Start the ride from Villes-sur-Auzon and include the Gorges de la Nesque. A ride does not get much better than this!
Dit was na enkele cols in de Vogezen m'n eerste echte klim. Dus wijselijk maar voor de kant vanuit Sault gekozen. Dit is inderdaad gewoon de mooiste kant. Voor de gemiddelde fietser met degelijke conditie is deze klim heerlijk. Vanaf Chalet Reynard wordt het een stuk uitdagender. En wel meteen. Je eigen tempo kiezen en blijven draaien.
Wij je het nog mooier maken? Start de rit van Villes-sur-Auzon en neem de Gorges de la Nesque nog mee. Veel mooier wordt een ritje niet!
The ascent of Mont Ventoux via Sault has a less aggressive profile than the other two sides of the famous Giant of Provence. However, leaving from Bédoin the total difference in altitude will be greater, as you will first have to climb to the Notre Dame des Abeilles pass before a quick descent to the smell of lavender to reach the actual start of the climb.
Road condition : Good except between Flassan and La Gabelle where it is still largely passable for a road bike,
Start of the ascent in Bédoin " Roundabout in front of the portal of the Olivier " To reach Flassan do not take the D974 but the direct road D213 just next to the supermarket in the heart of Bédoin, when you arrive in Flassan take the direction of the Gabelle by the D217, a small picturesque road with the Ventoux as a backdrop and sometimes a few deer at the top.
This ascent is not very difficult, the only problem is that in the morning when the weather is good you have the sun in your face and even on a bike it is annoying.
If you want to avoid the traffic I advise you once arrived at the crossing with the D1 not to borrow it but to cross and to continue on the D217 (without difficulty) in direction of the Gabelle, and which will make you join the good direction a little lower, follows a good descent until the 33rd km foot of Sault departure of the Ventoux.
A good slope just before entering the village where it is the last opportunity to fill up the water bottle, then a short but fast descent before the attack of the long climb on a road often in the woods until the Chalet-Reynard where you arrive in the desert part of the pass for the last 6 km.
The landscape is revealed up to the horizon, if the wind blows hard it can quickly turn into a nightmare, in this final it is often the morale that is essential because you can see the summit very close but also the road that winds on this rocky peak and all the bikes that precede you.
It would be a pity to have made all these efforts and to put your foot down so close to the goal.
The arrival is grandiose, with a magnificent 360° view over the Vaucluse and the neighbouring departments, a small food shop and souvenirs, a sausage and cake shop, but to fill up with water you need to buy bottles in the shops.
Some days it will be necessary to be very patient to make the photograph, because it is really the big crowd except Saturdays days of chassé-croisé.
Good luck, have a good climb and be careful.
L'ascension du Mont-Ventoux par Sault présente un profil moins agressif que les 2 autres versants du célèbre Géant de Provence, par contre en partant de Bédoin le dénivelé total sera plus important puisqu'il faudra d'abord monter au col de Notre Dame des Abeilles avant une rapide descente aux odeurs de lavande pour atteindre le départ réel de la montée.
État de la route : Bon sauf entre Flassan et la Gabelle où elle reste malgré tout largement praticable pour un vélo de route,
Départ de l'Ascension à Bédoin « Rond-point en face du portail de l'Olivier » Pour accéder à Flassan ne pas prendre la D974 mais la route directe D213 juste à côté du supermarché au cœur de Bédoin, arrivé à Flassan prendre la direction de la Gabelle par la D217 petite route pittoresque avec le Ventoux en toile de fond et parfois quelques chevreuils au sommet.
Cette ascension n'est pas très ardue , le seul problème et que le matin lorsqu'il fait beau vous avez le soleil en pleine face et même en vélo c'est gênant.
Si vous voulez éviter la circulation automobile je vous conseille une fois arrivé au croisement avec la D1 de ne pas l'emprunter mais de traverser et de continuer sur la D217 ( sans difficulté ) en direction de la Gabelle, et qui vous fera rejoindre la bonne direction un peu plus bas, suit une bonne descente jusqu'au 33ème Km pied de Sault départ du Ventoux.
Une bonne pente juste avant d'entrer dans le village où c'est la dernière occasion de faire le plein de la gourde puis courte mais rapide descente avant l'attaque de la longue montée sur une route souvent dans les bois jusqu'au Chalet-Reynard où l'on arrive dans la partie désertique du col pour les 6 derniers kilomètres.
Le paysage se découvre jusqu'à la ligne d'horizon, si le vent souffle fort ça peut vite tourner au cauchemar, dans ce final c'est souvent le moral qui est primordial car on aperçoit le sommet tout proche mais aussi la route qui serpente sur ce piton caillouteux et toute la kyrielle de vélo qui vous précède.
Dites-vous qu'il serait dommage d'avoir fait tous ses efforts et de mettre pied à terre si proche du but.
L'arrivée est grandiose, magnifique point de vue à 360° sur le Vaucluse et les départements voisins, magasin petite alimentation et souvenirs, marchand de saucissons, de gâteaux, par contre pour faire le plein d'eau c'est les bouteilles au commerce.
Certains jours il faudra être très patient pour faire la photo, car c'est vraiment la grosse cohue sauf les samedis jours de chassé-croisé.
Bon courage, bonne ascension et surtout soyez prudent.
The 'easy' side of the Ventoux. At the bottom it starts a little bit tough, but halfway the road seems to be almost flat for kilometers, we drove those kilometers with 30+ km/h to Chalet Reynard! Then comes the really tough part that is equal to the last kilometers of the 'official' climb from Bedoin. These are a lot heavier, so my advice: Enjoy those flat kilometres halfway, recuperate a bit and charge you for the last heavy kilometres.
De 'makkelijke' kant van de Ventoux. Onderaan begint het even een beetje pittig, maar halverwege lijkt de weg kilometers lang vrijwel vlak te zijn, we reden die kilometers met 30+ km/h naar Chalet Reynard! Daarna komt het echt zware stuk dat gelijk is aan de laatste kilometers van de 'officiële' klim vanuit Bedoin. Deze zijn een stuk zwaarder, dus mijn advies: Geniet van die vlakke kilometers halverwege, recupereer een beetje en laad je op voor de laatste zware kilometers.
After having driven up from Bedoin and Malaucene in previous days, we took this side. Then this side is very easy. Only the last part is more difficult. You see on this side therefore many people on a normal good touring bike going up, often with children. For them, the last piece is a real struggle. After all, you have to cycle 26 km up a slope.
Na eerdere dagen vanuit Bedoin en Malaucene naar boven gereden te hebben, deze zijde genomen. Dan is deze zijde zeer eenvoudig. Alleen het laatste stuk is dan wat pittiger. Je ziet aan deze kant dan ook veel mensen op een gewone goede toerfiets naar boven gaan, vaak ook met kinderen. Voor hun zal het laatste stuk een hele toer zijn. Je moet tenslotte toch 26 Km tegen een helling op fietsen.
Highly recommended! The beginning is tough then a pleasant runner where you can make good pace even on the outside blade. With us it was too busy with traffic. Last 8 km are very vicious from the chalet especially the last few hundred meters.
Aanrader !! Het begin is even pittig daarna een prettige loper waar je zelfs op het buitenblad lekker tempo kunt maken. Bij ons was het te druk met het verkeer. Laatste 8 km zijn erg venijnig vanaf het chalet vooral de laatste paar honderd meter.
Done on the morning of the TDF. Very easy and rolling even with the bag on the back. Ideal for beginners, it's also the most beautiful climb, we cross the fields of lilacs!
Réalisé le matin du passage du TDF. Très facile et roulant même avec les sac sur le dos. Idéal pour les débutants, c'est aussi la plus belle ascension, on traverse les champs de lilas !
Hello,
I don't mind it being the same color, but lavender and lilac don't really grow the same way.
Sportingly 🚴😉
Hello,
Je veux bien que ce soit de la même couleur, mais la lavande et le lilas poussent pas vraiment de la même façon.
Sportivement 🚴😉
Definitely the easiest side to climb Mont Ventoux. Until Chalet Reynard, it is very easy and you don't have to waste a lot of energy. From Chalet Reynard on, it gets a bit more difficult but that should not be a problem for the experienced cyclist. Very nice side to ride up and down! A tip: those who like a challenge can drive after the descent from Sault to Monieux to climb the wall of Monieux!
Zeker de makkelijkste kant om Mont Ventoux te beklimmen. Tot Chalet Reynard gaat het heel eenvoudig en moet je niet veel krachten verspillen. Vanaf Chalet Reynard wordt het wat moeilijker maar dat mag geen probleem zijn voor de beoefende fietser. Zeer mooie kant om op te rijden en af te dalen! Een tip: diegene die graag nog een uitdaging willen kunnen na het afdalen vanuit Sault naar Monieux rijden om daar de muur van Monieux te beklimmen!
Less heavy up to Chalet Reynard, but personally I find this side the most beautiful. Enjoy it to the fullest! After the chalet follow more than 6 heavy kilometers where the wind can make it 'extra heavy'. And wind or no wind, the last kilometer is always hard. Lesser climbers who want to cycle the Ventoux for the first time I always recommend the climb from Sault.
Minder zwaar tot aan Chalet Reynard, maar persoonlijk vind ik deze kant wel de mooiste. Op en top genieten! Na het chalet volgen ruim 6 zware kilometers waar de wind het 'extra zwaar' kan maken. En wind of geen wind, de laatste kilometer hakt er altijd in. Mindere klimmers die voor het eerst de Ventoux willen fietsen adviseer ik altijd de klim vanuit Sault.
Superb from Sault, it climbs but correct, but after the chalet Reynard, it's hard, standing on the pedals and it does not advance more. On the other hand, the descent, mamamia, is happiness and the road is clean.
Superbe depuis Sault , ça grimpe mais correct , mais aprés le chalet Reynard , c 'est dur , debout sur les pedales et ça n avance plus . Par contre la descente , mamamia , c'est du bonheur et la route est propre .
Great experience.
The first 18 km without too much difficulty,
The last 6 are difficult. The wind is very difficult to control.
Le ventoux is a pilgrimage!!!!
Superbe experience.
Les 18 premiers km sans trop de difficultés,
Les 6 derniers sont difficiles. Le vent est trés difficilement domptable.
Le ventoux est un pèlerinage!!!!
The Ventoux from Bédoin and Malaucène you do for the challenge, the Ventoux from Sault to enjoy. Although the climb is longer, the percentages do not eat your legs as much as the other, steeper sides. At the foot you cycle between lavender fields, further in the woods. You also get a piece of relatively flat road before Châlet Reynard. You won't escape the difficult kilometres in the lunar landscape anyway, but the preceding kilometres will hopefully allow you to think about more than your cadence and the white stripes on the asphalt in front of you.
De Ventoux vanuit Bédoin en Malaucène doe je voor de uitdaging, de Ventoux vanuit Sault voor te genieten. Hoewel de klim langer is, vreten de percentages niet zo aan je benen als bij de andere, steilere kanten. Aan de voet fiets je tussen lavendelvelden, verderop in de bossen. Ook krijg je nog een stukje relatief vlakke weg voor Châlet Reynard. Aan de moeilijke kilometers in het maandlandschap ontsnap je sowieso niet, maar door de voorafgaande kilometers kun je hopelijk nog aan meer denken dan je cadans en de witte strepen op het asfalt voor je.
I climbed Mont Ventoux for the first time ever. It was hard work for me (90kg for 186cm length) but I really enjoyed it. Beautiful scenery, nice views and enjoying it all the way up to Chalet Reynard. And that's where it starts. Working hard to get to the top.
Langs deze kant heb ik de allereerste keer de Mont Ventoux beklommen. Het was sowieso afzien voor me (90kg voor 186cm lengte) maar ik heb er van genoten. Mooie omgeving, mooie vergezichten en genieten tot aan Chalet Reynard. En daar begint het dan. Harken om tot aan de top te geraken.
Nice warming-up if you plan to climb the Ventoux from Bedoin or Malaucene. The first part up to Chalet Reynard is certainly not difficult and in the last kilometers you can just go up on the outside blade. Don't forget that especially on this part you have the most beautiful views towards Sault. Only after Chalet Reynard the climb gets harder, especially when the famous wind is blowing.
If you come from Bedoin, it is beautiful to go via the Gorges de la Nesques towards Sault.
Lekkere opwarmer als je van plan bent de Ventoux vanuit Bedoin of Malaucene te beklimmen. Het eerste stuk tot aan Chalet Reynard is zeker niet lastig waarbij je de laatste kilometers gewoon op het buitenblad naar boven kunt knallen. Vergeet niet dat je zeker op dit stuk de mooiste vergezichten richting Sault hebt. Pas na Chalet Reynard wordt de klim lastiger, zeker als de beroemde wind de kop op steekt.
Als je vanuit Bedoin komt is het mooi om via de Gorges de la Nesques richting Sault te gaan. je hebt dan een supermooi rondje.
The climb is longer - about 26 km compared to about 21 km for both other climbs (Bedoin and Malaucène) - and the height difference is smaller. The climb starts with a descent to about 700 meters and then it goes up gradually, with the gradient never exceeding 6 (until Chalet Reynard). Over the whole climb, the average gradient is only 4.7％. It is by far the least difficult climb.
You usually start at the shady square at the Avenue de la Promenade. The Tourist Office is also located here. Just outside Sault, you cycle through the beautiful grain and lavender fields; this is perhaps the most beautiful part of the route.
De klim is langer - ca. 26 km tegenover ca. 21 km voor beide andere beklimmingen (Bedoin en Malaucène) - en het hoogteverschil is kleiner. De klim begint met een afdaling naar ca. 700 meter en daarna gaat het geleidelijk omhoog, waarbij het stijgingspercentage nooit boven de 6 uitkomt (tot Chalet Reynard). Over de hele klim is het gemiddelde stijgingspercentage slechts 4,7％. Het is veruit de minst moeilijke klim.
Er wordt meestal gestart bij het schaduwrijke plein aan de Avenue de la Promenade. Hier is ook het Office de tourisme gevestigd. Even buiten Sault fiets je door de prachtige graan- en lavendelvelden; dit is misschien wel het mooiste deel van de route.
Sault, 26 km instead of 21. The highest located village as a starting point to the summit of the Ventoux.
The approach to Chalet Reynard is totally different than from Bedoin. A forest but no "terrible" forest.
Sault is known for its huge lavender fields and if you have a choice, go cycling here in June, the smell of flowering lavender makes it special and unforgettable. If you come in September is most gone and there are many barren fields.
If you drive away in the village just pay attention that you go to the left otherwise it will not be good, the road immediately dives down and even after the hairpin your bike rolls considerably, you go through the fields and it does not look like there is a huge pimple coming.
Once past barrier 1, the climb is slight, averaging 5％ so the pace remains high. Somehow, after kilometer 12, it goes a lot easier. During my preparation in 2013, I was riding uphill at 25 km/h! Strange when the odometer indicates 6％ I thought; the secret is tailwind. The mountain turns to the south here and the wind does the rest. It is fantastic to cover a kilometre in 2.12, 2.09 and even 2.00 minutes "this is how it feels when you are Chris Froome" I thought, but on the Bedoin side.....
But still a strange sensation.
You descend a bit to Reynard and then come the barren 6 kilometers that I already know so well.
TIjden my first Bicinglette attempt in 2016 is Sault ride 5 and 6, by the weather (storm and rain) and time (it is already 1830 when I am for the fifth time at the top) I stop after 5 times and although I am not tired I was happy with those relaxed 20 kilometers from Sault. In 2018 another attempt and when I descend to Sault after 4 times ( bedoin-Mal-Mal-Bedoin) it already feels like a victory. I still have plenty of daylight and I take a coke at cafe Le Siecle and a stamp. While I am sitting on the terrace my youngest cycling partner comes flying in. He wanted to do 5 and 6 together with me. My other companion is coming so we have to wait for him. Unfortunately this takes a lot of time.
Climb 5 is in heartbeat 135 and despite it takes 2.5 hours you ride on reserve and survive.
The sun is steadily falling and when we start the last and 6th climb from Sault, we know we're going to make it. Three Dutch people who become bicinglist in one day and with 22 years also the youngest Dutchman ever in our midst.
A short descent from Sault and then we set our sights on infinity, first those 17 remaining kilometres to Reynard and then 6 kilometres of suffering. We cycle on steadily and our heart rate rises to 130. You know you have to eat, but you don't feel like it. You know you have to keep drinking, but 20 water bottles have already been emptied...
Once at Reynard it gets dark, luckily still some sun in the background but the lights are mounted again anyway.
Step by step the summit comes closer, after 3 km it's completely dark and the wind comes along for a while. Fortunately it is dry. The support car can't handle our pace, a VW Dsg doesn't like 6-8 km/h, but we do need the lights.
Two more bends and we're there, nothing can stop us; that is I want to drink something but know I have to stop or I'll throw up. We stop in the bend, have a drink, say hello and get on our bikes for the last time. A bit later we roll past Tom for the 4th time (uphill), a greeting although every movement costs trouble. The youngest one stands on the pedals and chooses the path, we are left with two. 100 meters further my mate's lights go out... We know there is one more bend in the road and then we are at the top.
Everything is empty and dark, the wind is howling around our heads and the follow car decides to leave us to wait at the top. At that moment my light goes out too!
In the moonlight we turn to the right; here is a wooden fence so pay attention; just keep to the middle and we will be fine.
A minute later we are at the altitude board and you are Bicinglist of the Ventoux; double crazy!
Completely exhausted and overjoyed we still have to descend and then this mission is passed.
It was the toughest day ever on the bike but afterwards also fantastic; mind you if 6 times is possible 7 times is possible so who knows there will be a sequel someday....
Sault, 26 kilometer ipv 21. Het hoogst gelegen dorp als startplaats naar de top van de Ventoux.
De aanloop naar Chalet Reynard is totaal anders als vanaf Bedoin. Wel een bos maar geen "verschrikkelijk" bos.
Sault is bekend om haar enorme Lavendel velden en als je mag kiezen ga dan in juni hier fietsen, de lucht van de bloeiende lavendel maakt het bijzonder en onvergetelijk. Als je in September komt is het meeste weg en zijn er veel kale velden.
Als je wegrijdt in het dorp even opletten dat je naar links gaat anders komt het niet goed, de weg duikt meteen naar beneden en ook na de haarspeldbocht rolt je fiets nog aanzienlijk door, je gaat door de velden en het lijkt er niet op dat er een enorme pukkel aan gaat komen.
Eenmaal langs slagboom 1 gaat het licht omhoog, gemiddeld aan 5％ dus het ritme blijft hoog. Op een of andere manier gaat het na kilometer 12 een stuk makkelijker. Tijdens mijn voorbereiding in 2013 reed ik al snel 25 km/h omhoog! Vreemd als de odometer toch 6％ aangeeft dacht ik; het geheim is wind mee. De berg draait hier naar het zuiden en de wind doet de rest. Fantastisch dat je een kilometer in 2.12, 2.09 en zelfs 2.00 minuten aflegt "zo voelt het als je Chris Froome bent" dacht ik even, maar dan aan de Bedoin kant.....
Maar toch een vreemde gewaarwording.
Je daalt een stukje af naar Reynard en dan komen die kale 6 kilometer nog die ik al zo goed ken.
TIjdens mijn eerste Bicinglette poging in 2016 is Sault rit 5 en 6, door het weer ( storm en regen) en de tijd ( het is alweer 1830 als ik voor de vijfde keer boven ben) stop ik na 5 keer en alhoewel ik niet vermoeid ben was ik blij met die relaxte 20 kilometers uit Sault. In 2018 wederom een poging en als ik na 4 x ( bedoin-Mal-Mal-Bedoin) afdaal naar Sault voelt het al als een overwinning. Ik heb nog voldoende tijd daglicht en ik neem rustig een colatje bij cafe Le Siecle en een stempel. Terwijl ik even op het terras zit komt mijn jongste fietsmaat aanvliegen, hij wilde met mij 5 en 6 samen doen. Mijn andere compaan is in aantocht dus we wachten nog even op hem. Helaas kost dit toch weer veel tijd.
Klim 5 gaat in hartslag 135 en ondanks dat het 2.5 uur duurt rijdt je op reserve en op overleven.
De zon daalt gestaag en als we de laatste en 6de klim vanuit Sault starten weten we dat we het gaan halen. Drie Nederlanders die op 1 dag bicinglist worden waarbij met 22 jaar ook de jongste Nederlander op dat moment ooit in ons midden.
Even afdalen vanuit Sault en dan blik op oneindig, eerst die 17 resterende kilometers naar Reynard en dan nog 6 kilometer afzien. We rijden gestaag door en de hartslag gaat naar 130. Je weet dat je moet eten, maar je hebt geen zin. Je weet dat je moet blijven drinken maar er zijn al 20 bidons geleegd...
Eenmaal bij Reynard wordt het donker, gelukkig nog wat zon op de achtergrond maar de lampjes worden toch weer gemonteerd.
Trap na trap komt die top dichterbij, na 3 kilometer is het volledig donker en de wind doet weer even mee. Gelukkig wel droog. De volgauto kan ons tempo niet verwerken, een dsg van VW vindt 6-8 km/h niet fijn, maar de verlichting hebben we wel nodig.
Nog twee bochten en we zijn er, niets kan ons meer stoppen; dat is ik wil wat drinken maar weet dat ik moet stilstaan anders moet ik overgeven. We stoppen in de bocht en drinken wat, spreken elkaar weer moed in en stapen voor de laatste keer op. Even later rollen we voor de 4 de keer (bergop) voorbij aan Tom, een groet al kost iedere beweging moeite. De jongste gaat op de trappers staan en kiest het hazenpad, we blijven met twee over. 100 eter verder gaan bij mijn maat de lampjes uit... we weten dat er nog 1 bocht komt en dan zijn we boven.
Alles is leeg en donker, de wind huilt om onze hoofden en de volgauto besluit ons te verlaten om boven te wachten. Op dat moment gaat mijn lamp ook uit!
In het maanlicht de draai naar rechts; hier staat zometeen een houten hek maat dus let op; houdt maar het midden aan dan komt het goed.
Een minuut later zijn we bij het hoogtebord en ben je Bicinglist van de Ventoux; dubbel malloot dus!
Kapot van geluk en totaal uitgeput wacht ons nog een afdaling en dan is deze missie geslaagd.
Het was de zwaarste dag ooit op de fiets maar achteraf ook fantastisch; let op als 6 x kan is 7 x mogelijk dus wie weet komt er oit nog een vervolg....
Before you know it you're at Chalet Reynard. In terms of nature and views by far the most beautiful of the 3 sides. Is underrated, a must to do!
Voordat je het weet ben je al bij Chalet Reynard. Qua natuur en vergezichten veruit de mooiste van de 3 kanten. Wordt ondergewaardeerd, echt een must om te doen!
After the climb from Bedoin, we descended towards Sault and climbed the mountain again from this side. This side can hardly be compared to the one from Bedoin, but it allows you to enjoy the climb much more. Moreover, it was super quiet on Bald Mountain when we climbed it for the second time, which certainly contributed to the experience.
Na de beklimming vanuit Bedoin afgedaald richting Sault en de berg ook nog eens langs deze zijde beklommen. Deze kant valt amper te vergelijken met die vanuit Bedoin, maar daardoor kan je dus wel veel meer genieten tijdens de beklimming. Bovendien was het ook nog eens super rustig op de Kale Berg toen wij hem voor de 2de keer opreden, wat zeker bijdroeg aan de ervaring.
We were on the campsite of Mont Serein. This is at 1400 meters on the Malaucene side of the Ventoux.
Descend to Malaucene, drive clockwise around the mountain to Sault and then to the top. Beautiful area with picturesque villages. The climb from Sault is long and up to Chalet Reynard easy to do. The ascent is regular and the last few kilometres before the Chalet are false flat to flat. Those last few kilometres are a bit of a struggle.
The big advantage in my experience is the regular gradient. Finding the right cadence and a like-minded buddy is also nice.
Nice, over there.
Wij stonden op de camping van Mont Serein. Dit ligt op 1400 meter aan de Malaucenezijde van de Ventoux.
Afdalen naar Malaucene, met de klok mee rond de berg rijden naar Sault en dan naar de top. Prachtig gebied met schilderachtige plaatsjes. De klim vanuit Sault is lang en tot aan Chalet Reynard goed te doen. De stijging is regelmatig en de laatste paar kilometer voor het Chalet vals plat tot vlak. Die laatste paar kilometers is even afzien.
Het grote voordeel in mijn beleving is het regelmatige stijgingspercentage. De juiste cadans zoeken en een gelijkgestemd maatje is ook wel fijn.
Mooi hoor, daar.
On 13 August 2019 I climbed the Mont Vertoux from Sault. The first part went easy, after I came out of the bissen there was quite a wind (against of course) which made the ride harder. In the valley the temperature was pleasant, on the mountain around 14 degrees. Extra clothing on the mountain is recommended.
The mountain and the view is beautiful, this ride is worth it!
Op 13 augustus 2019 heb ik vanuit Sault de Mont Vertoux beklommen. Het eerste stuk ging makkelijk, na dat ik de bissen uit kwam stond er een behoorlijke wind (tegen uiteraard) wat de rit zwaarder maakte. In het dal was de temperatuur aangenaam, op de berg rond de 14 graden. Extra kleding mee de berg op kan ik dus aanraden.
De berg en het uitzicht is prachtig, deze rit is de moeite waard!
Last Thursday, June 13, I climbed from Sault as part of the Equipe Mont Ventoux. This climb is easy to do and I found it very beautiful. After you come out of the woods you can enjoy the view. It was very hot that day, so that made it hard for the youngster that I accompanied as Buddy, but he has completed the climb without help. A super cool experience that he can take with him for the rest of his life.
Afgelopen donderdag 13 juni de beklimming vanuit Sault gedaan in het kader van de Equipe Mont Ventoux. Deze beklimming is goed te doen en ik vond hem erg mooi. Nadat je uit de bossen komt is het genieten van het uitzicht. Het was erg warm die dag, dus dat maakte hem voor de jongere die ik als Buddy begeleide wel zwaar, maar hij heeft zonde hulp de beklimming voltooid. Een super gave ervaring welke hij mee kan nemen in de rest van zijn leven.
good people.
I am just reading your reactions and now the following.
i am someone with a mental disability and i live at amarant in tilburg.
Amarant always goes up the mountain with a team after half a year of training.
i was chosen to participate. i've already had my first two spinning lessons and still have half a year ahead of me to practice. i'll be spinning until the end of february and then i'll start riding my bike and finally leave for the south of france on the weekend in june. then we'll practice on monday and tuesday in another mountain range and then on wednesday we'll have a rest day and then the climb on thursday.
you can follow the group of amarant through the facebook page team mont ventoux and then click on the amarant group. i will leave a message when i have ridden it in june.
greetings jan hovens
beste mensen.
ik ben zo even jullie reacties aan het lezen nu het volgende.
ik ben iemand met een verstandelijke beperking en ik woon op amarant in tilburg.
amarant gaat altijd met een ploeg de berg op na een half jaar te hebben getraind.
ik ben uitgekozen om mee te gaan doen ik heb mijn eerste twee spin lessen al gehad en nog een half jaar voor de boeg om te oefenen ik spin tot aan eind februarie en ga dan daarna met de fiets aan de slag en uiteindelijk in juni in het weekend naar zuid frankrijk vertrekken. an gaan we de maandag en dinsdag oefenen in een ander gebergte en dan woensdag een rustdag en dan donderdag de klim.
je kunt de groep van amarant volgen via de facebook pagina team mont ventoux en dan die van amarant groep aan te klikken. ik laat nog een bericht achter als ik hem in juni heb gereden.
groeten jan hovens
As a non-climber, I chose to do the climb from Sault. First we cycled Gorges de la Nesque (highly recommended!) and then we started the Ventoux from Sault. What a beautiful climb. Very doable for those who are not really a climber type. From Chalet Reynard, the real work starts. Especially those last two kilometres hurt...
If you really want to enjoy yourself, choose this climb. Also the descent is great, good tarmac and wide roads.
Als niet-klimmer gekozen om de beklimming vanuit Sault te doen. Eerst Gorges de la Nesque gefietst (aanrader!) om dan vanuit Sault de Ventoux aan te vatten. Wat een prachtige beklimming. Heel goed te doen voor wie niet echt een klimmerstype is. Vanaf Chalet Reynard begint het echte werk. Vooral die laatste twee kilometer doen pijn...
Wil je echt genieten onderweg, kies dan deze beklimming. Ook de afdaling is heerlijk, goed asfalt en brede wegen.
Today I did a real col for the first time. With my 9 year old son and the smallest gear being 36*28, the headwind made the last 3 km a hell ride. Wind gusts up to 80km/h... One person was even blown over with a nice head wound as a result. I'll do it again later this week. With an average heart rate of 148, I didn't really have to go deep, but the resistance was really too big.
Vandaag voor de eerste keer een echte col gedaan. Met mijn zoon van 9 jaar en met als kleinste versnelling 36*28 was het met de tegenwind de laatste 3 km een hel. Windstoten tot boven de 80km/u... Eén iemand werd zelfs gewoon omver geblazen met een mooie hoofdwonde tot gevolg. Later deze week doe ik het nog eens. met een gemiddelde hartslag van 148 niet echt diep moeten gaan, maar het verzet was echt te groot.
Made this climb on 28-6-18. Had driven all night from the Netherlands and left the stuff at the apartment. Actually ate too little / slept but still drove to a place a few km before Sault. Parked the car and started cycling at 9.50 am. I brought 2 water bottles and the necessary bells. It was sunny in the valley (forecast was 27 degrees) but the top was not visible. The climb up to Chalet Reynard is nice but not really hard. Yet we cycled calmly to get as fit as possible from Chalet Reynard to the top. The summit remained invisible, also from Chalet Reynard which is a special experience. There was some wind but not extreme. On the summit, the wind made it feel a bit chilly. Armsleeves and windcheater and descent to Sault. Nice quiet section from Chalet Reynard. Till Chalet Reynard my legs were cold, so I was glad I had my arm warmers and windcheater on. Nice climb to start with and acclimatize.
Op 28-6-18 deze klim gemaakt. Hadden hele nacht doorgereden vanuit Nederland en de spullen bij het appartement achtergelaten. Eigenlijk te weinig gegeten/geslapen maar toch naar een plaatsje paar km voor Sault gereden. Auto geparkeerd en om 9.50 uur gaan fietsen. 2 bidons en de nodige belletjes mee. Het was zonnig in het dal (voorspelling was 27 graden in dal) maar de top was niet zichtbaar. De klim tot aan Chalet Reynard is mooi maar niet echt zwaar. Toch rustig gefietst om van Chalet Reynard zo fit mogelijk naar boven te klimmen. Top bleef onzichtbaar, ook vanaf Chalet Reynard wat een bijzondere ervaring is. Er was wel wind maar niet extreem. Op de top voelde het door deze wind toch wel fris aan. Armstukken en windjack aan en afdalen naar Sault. Mooie rustige afdeling vanaf Chalet Reynard. Tot Chalet Reynard koude benen, blij met armstukken en windjack waardoor ik het verder niet koud heb gehad. Mooi klim om mee te beginnen en te acclimatiseren.
Last week Friday, September 1, 2017 for Grootverzettegenkanker.nl cycled up the mountain with 300 others. A beautiful and for many emotional experience. After the rain and fog of the previous day - heavy for the 200 runners - and the storm of the day after, we had a great day. Some even cycled up the mountain 3 times for the good cause.
Vorige week vrijdag 1 september 2017 voor Grootverzettegenkanker.nl de berg opgefietst met 300 anderen. Een mooie en voor velen emotionele ervaring. Na de regen en mist van de vorige dag - heftig voor de 200 lopers - en de storm van de dag erna hadden wij een topdag. Sommigen fietsten zelfs tot 3 x de berg op voor het goede doel.
Dear, I rode the Mont Ventoux last week via Sault. Beautiful ride, the real work starts from Chalet Renaerd, because of the mistral wind it was a hell of a ride. I have a good feeling about it. Grz ...
Beste, Heb verleden week de Mont Ventoux opgereden via Sault. Prachtige rit, het echte werk begint vanaf Chalet Renaerd, door de mistralwind was het een helse onderneming. Heb er wel een goed gevoel aan over gehouden. Grz...
Very nice climb up to Chalet Reynard . Then it starts for the last 6.6 km, but this should not be a problem if you have a good preparation. Never cycle up to have a good time but enjoy the view and that is beautiful.
Enough drinks and make sure you have dry clothes for the descent. I have done it 8 times already.
Zeer mooie klim tot Chalet Reynard . Dan pas begint het voor de laatste 6.6 km ,maar ook dit mag geen probleem vormen als je een goeie voorbereiding hebt .Nooit naar boven fietsen om een goeie tijd te hebben maar genieten van het uitzicht en dat is prachtig .
Voldoende drinken en zorgen dat je droge kleren mee hebt voor de afdaling . Heb die reeds 8 maal op gereden .
I rode it in 2016 in 2h08 min , so quite slow, but with an icetrike adventure with pedal support , which is also necessary, given the heavy weight of this trike ! My age now is 59, I have a prosthesis of the shoulder and the hip on the left and I have Parkinson's disease for 20 years now..this year, 2017, we are going to conquer again, with Parkinson's patients and cycling companions on July 6....
ik reed hem in 2016 in 2u08 min , dus vrij traag, maar met een icetrike adventure met pedaalondersteuning, wat ook nodig is, gezien het zware gewicht van deze trike ! Mijn leeftijd nu is 59, heb een prothese van de schouder en de heup links alsook heb ik reeds 20 j de ziekte van Parkinson ..dit jaar , 2017 dus , gaan wij ,met Parkinsonpatiënten en fietsende begeleiders op 6 juli nog eens bedwingen....
Pretty nice ride from chalet reynard it was on the smallest gear (I weigh 100 kg)
The view is beautiful, when it rains you should not do this mountain.
The descent is not difficult and a fun experience.
I would like to go there again, when I can.
By the way, beautiful cycling region as preparation
Best mooie rit vanaf chalet reynard was het wel op kleinste versnelling (ik weeg 100 kg)
Het verzicht is prachtig, bij regen moet je deze berg best niet doen.
De afdaling is niet moeilijk en een leuke ervaring
Ik wil er best nog wel eens naartoe ,wanneer het kan
Overigens prachtige fietsstreek als voorbereiding
If you are going to climb the Ventoux or in the neighborhood cycling: I cycled from St Didier via Sault to the Ventoux, but especially the first part (gorges-de-la-nesque) is super nice and quiet! Really a must!
Als je de Ventoux gaat beklimmen of in de buurt gaat fietsen: Ik ben oa van St Didier via Sault de Ventoux op gefietst, maar vooral het eerste gedeelte (gorges-de-la-nesque) is supermooi en lekker rustig! Echt een aanrader!
Did this together with my son of 5 years old, who was in the trailer bike, then it is, with 45 kilos extra and a weight of 105 kilos, extra heavy, was a super climb and is normally the lightest climb of the mont ventoux, from bedoin and Malaucene I have done the climb, both heavy. But also nice to do.
Heb deze samen met mijn zoontje van 5 jaar oud, die in de aanhangfiets zat, gedaan, dan wordt het , met 45 kilo extra en zelf een gewicht van 105 kilo, extra zwaar, was een super beklimming en is normaal gesproken de lichtste beklimming van de mont ventoux, vanuit bedoin en malaucene heb ik de beklimming ook gedaan, allebei zwaar. Maar ook mooi om te doen.
The Mont Ventoux from Sault is a good preparation for the real thing (ie from Bedoin). It's certainly a nicer ride with, as others have mentioned, beautiful views. They have resurfaced much of the road, so the quality of the road surface is fine. It can get busy, but this side is generally quieter than from Bedoin.
De Mont Ventoux vanuit Sault is een goede voorbereiding voor het echte werk (dwz vanuit Bedoin). Het is zeker een mooiere rit met, zoals anderen al opmerkte, mooie vergezichten. Ze hebben een groot deel van de weg opnieuw geasfalteerd, dus de kwaliteit van het wegdek is prima. Het kan er druk zijn, maar deze kant is over het algemeen rustiger dan vanuit Bedoin.
The climb from Bedoin is the real one.
This one is especially beautiful. First the smell of lavender as you leave Sault. Beautiful views. Also during the climb still regular views. In the climb from Bedoin you see trees. Never really heavy until Chalet Reynard. Then suffer the last 6 km. But you start much fitter.
De klim vanuit Bedoin is de echte.
Deze is vooral mooi. Eerst de geur van lavendel als je in Sault vertrekt. Mooie vergezichten. Ook tijdens de klim nog regelmatig vergezichten. Bij de klim vanuit Bedoin zie je af en zie je bomen. Deze is leuker om te doen.Nooit echt zwaar tot aan Chalet Reynard. Daarna afzien de laatste 6 km. Alleen begin je er veel fitter aan.
After a few rides in Limburg, this next challenge came on my path more or less by chance. I cycled four trainingrides beforehand with the Col de Suzette, Col de la Chaine, Col de Fontaube and Col d'ey (also in this order). Sunday 21 sept. was the day (good weather) to climb the Mont Ventoux. With a short stop at Chalet Reynard, we reached the top (together with my cycling buddy) in 1:58:34. The climb gave me an indescribable and emotional feeling. The climb training days in the area really turned out to be a 'must' for me. The equipment of the bike (pre-assembled): tripple front 30-40-50 and rear 12-28. In the Netherlands I cycled the necessary kilometres beforehand.
Na enkele ritten in Limburg kwam deze volgende uitdaging min of meer toeval op mijn pad. Vier trainingsritten vooraf gefietst met de Col de Suzette, Col de la Chaine, Col de Fontaube en Col d'ey (ook in deze volgorde). Zondag 21 sept. werd de dag (goed weer) om de Mont Ventoux te beklimmen. Met een korte stop bij Chalet Reynard kwamen wij (samen met mijn fietsmaatje) in 1:58:34 uur boven. Een onbeschrijvelijk en emotioneel gevoel gaf de beklimming mij. De klim trainingsdagen in de omgeving zijn voor mij echt een 'must' gebleken. De uitrusting (vooraf gemonteerd) van de fiets: trippel voor 30-40-50 en achter 12-28. In Nederland vooraf de nodige fietskilometers afgelegd.
Maybe not the most difficult climb in France but certainly one that is worth the effort.
Beautiful light over the fields at the start of the route as the sun rises.
The forest is also beautiful but cool in the morning in September.
The road is completely new asphalted from Sault to the top of Chalet Reynard!
The last 6 km (from Chalet Reynard) to the top is not to be trifled with (gradient about 10%).
Misschien niet de moeilijkste klim van Frankrijk maar wel een die zeker de moeite waard is.
Mooie lichtval over de velden aan het begin van de route als de zon op komt.
Het bos is ook prachtig maar 's ochtends koel in september.
De weg is compleet nieuw geasfalteerd van Sault tot boven aan Chalet Reynard!
Met de laatste 6 km (vanaf Chalet Reynard) tot aan de top is niet te spotten (helling zo'n 10%).
This variant is really easy compared to Bedoin and Malaucene. Especially the 6 km before Chalet Reynard are child's play. A little cyclist can easily pedal >20 km/hour there. This climb has nothing to do with the other two serious climbs. The last 6 kilometres to the top make up for this climb in the end, but then you start fresh.
Deze variant is echt een makkie vergeleken met Bedoin en Malaucene. Vooral de 6 kilometers voor Chalet Reynard zijn kinderlijk eenvoudig. Een beetje fietser trapt daar met gemak >20 km/uur weg. Deze klim heeft niets te maken met de twee andere serieuze beklimmingen. Het laatste stuk van 6 kilometer naar de top maakt deze klim uiteindelijk wel goed, maar daar begin je dan ook fris aan.
A nice route is to first do the gorges-de-la-nesque and then from Sault this climb.
Een mooie route is om ook eerst de gorges-de-la-nesque te doen en daarna vanaf Sault deze beklimming.
July 2013 nice road surface, first part doable, from chalet Richard serious climbing. Lots of traffic, couldn't reach the finish due to the large amount of cars, so clocked off earlier. Downhill be careful, many riders come zig zag uphill.
I needed the 30 behind on the last part.
Art of this climb is never to enter your red area.
Good luck
Juli 2013 mooi wegdek, eerste gedeelte te doen, vanaf chalet Richard serieus klimmen. Veel verkeer, finish niet te bereiken door de grote hoeveelheid auto's, dus eerder afgeklokt. Afdalen oppassen, veel rijders komen zig zag omhoog.
Ik had de 30 achter op het laatste stuk nodig.
Kunst van deze klim is nooit in je rode gebied te komen.
Succes
| 7 km/h | 03:29:27 |
| 11 km/h | 02:13:17 |
| 15 km/h | 01:37:44 |
| 19 km/h | 01:17:09 |
