| Famous climb |
| #4 toughest climb of Haspengouw |
| #15 most elevation gain of Haspengouw |
| #14 average steepest climb of Haspengouw |
Hallembaye is a climb in the region Haspengouw. It is 0.8km long and bridges 67 vertical meters with an average gradient of 8.1%, resulting in a difficulty score of 59. The top of the ascent is located at 132 meters above sea level. Climbfinder users shared 24 reviews of this climb and uploaded 9 photos.
Road name: N671
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Dangerous traffic. Impressive climb nonetheless, I totally understand why it is famous and why they've used it in bicycle races. But for recreational cycling the road is way too busy to be pleasant, especially because there is no bike lane. Also the road surface on the descent is pretty bad, not nice when being chased by impatient cars.
Not the most beautiful climb but technically nice to do. Quite an altimeter with a good percentage. This done in the weekend so there was no truck traffic and also with the cars it was not so bad. Quite a few cyclists anyway. At the top you can look back into the depths but otherwise you have no view because of the forest.
Niet de mooiste klim maar klimtechnisch wel lekker om te doen. Flink hoogtemeters maken met een goed percentage. Deze in het weekend gedaan dus er was geen vrachtverkeer en ook met de auto's viel het mee. Wel behoorlijk wat fietsers trouwens. Op de top kan je naar achteren mooi in de diepte kijken maar verder heb je vanwege het bos geen uitzicht.
Cycle up the "Walloon side" 30 times and you have climbed the Mont-Ventoux. Good preparation for the real Mont-Ventoux.
Fiets de "Waalse zijde" 30 keer omhoog en u heeft de Mont-Ventoux beklommen. Goede voorbereiding op de echte Mont-Ventoux.
The hill is listed in the Cotacol encyclopedia as the "Lixhe hill" (n° 492). I discovered it during an edition of the Gran Fondo Eddy Merckx, in 2012. It's clearly not the kind of climb that gets the crowds running, but it has an oppressive feel to it with its daunting width and straightness.
Côte répertoriée dans l'encyclopédie Cotacol sous le nom de « côte de Lixhe » (n° 492). Je l'ai découverte pour ma part lors d'une édition du Gran Fondo Eddy Merckx, en 2012. Ce n'est clairement pas le genre de montée qui fait courir les foules mais elle a un côté oppressant avec sa largeur et sa rectitude décourageantes.
Not the prettiest and not the nicest. Seems steeper when you see it from afar. Quite doable. But an icon among cycling fans!
Niet de mooiste en niet de leukste. Lijkt steiler als je hem van ver ziet liggen. Best te doen. Maar wel een icoon onder de wielerliefhebbers!
Well what can you say about this, straight busy road (especially during the week) with a tough middle section, the surroundings are not very pleasant either. He is famous but that's about it.
Tja wat moet je hier van zeggen, rechte drukke weg (vooral door de week) met een pittig middenstuk, van de omgeving word je ook niet vrolijk. Hij is beroemd maar daar houdt het mee op.
Well, the Halembaye is a name that frightens cyclists in the region. This is largely due to the view from Haccourt onwards. Then it looks like an unclimbable wall. The road goes straight up. It is a bit of a distortion, because when you really get to the foot it is a steep climb. Because it is a wide straight road, the steepness is impossible to estimate and it seems like you are standing still. The top is also sliding further and further away it seems because the top slowly flattens. In the era of the Belgian loop in the Amstel Gold Race this was the last real obstacle to make the difference. As a descent it guarantees high speed.
Tsja de Halembaye, dat is toch een naam die angst aanjaagt onder fietsers in de regio. Dat is grotendeels te danken aan de aanblik als je naar de voet toegaat vanaf Haccourt. Dan lijkt het een onbeklimbare muur. De weg gaat rechtdoor recht omhoog. Het vertekend redelijk, want als je echt aan de voet bent is het "gewoon" een steile klim. Doordat het een brede rechte weg is is de steilte niet te schatten en lijkt het alsof je stilstaat. De top schuift ook steeds verder weg lijkt het doordat de top langzaam afvlakt. In hertijdperk van de Belgische lus in de Amstel Gold Race was dit het laatste échte obstakel om het verschil te maken. Als afdaling garant voor hoge snelheid.
One of the first times driven as 'serious finale' during the Diekirch-Valkenswaard trip. During the week it is too busy but in the weekend it is still possible.
Een van de eerste keren gereden als 'serieuze afsluiter' tijdens de Diekirch-Valkenswaard tocht. Door de week veel te druk maar in t weekeinde kan het nog wel.
Hallembaye ... Beautiful name anyway 'Den Hallembaye'. The climb itself is tough, but as said much too busy and the car traffic drives much too fast.
The Hallembaye fits a bit in the category 'Les Forges' and 'Haute Levée' in terms of steepness and traffic. But lacks the distinctive bend and long spur of these two arteries. You don't include it in a trip because it's a must-do, but because you want/need to pass it....
Hallembaye… Prachtige naam toch 'Den Hallembaye'. De klim zelf is pittig, maar zoals gezegd veel te druk en het wagenverkeer rijdt er veel te snel.
De Hallembaye past een beetje in de categorie 'Les Forges' en 'Haute Levée' qua steiltegraad en verkeersdrukte. Maar mist het kenmerkende bochtje en de lange uitloper van deze twee verkeersaders. Je neemt hem niet in een tocht op, omdat het een must-do is, maar omdat je er wil/moet passeren...
In the week you can better stay away, then there may be some traffic. Climbing the other way and then descending on this side is always a lot quieter in terms of traffic and the tarmac is perfect for descending at high speeds. This climb was done in the Amstel Gold Race when it still arrived in Maastricht, so you must have done it.
In de week kan je hier beter wegblijven, dan kan er al wel eens wat verkeer zijn. Langs de andere kant beklimmen en dan deze kant afdalen is altijd een heel pak rustiger qua verkeer en het asfalt is perfect om met hoge snelheden af te dalen. Deze klim werd gedaan in de Amstel Gold Race toen deze nog aankwam in Maastricht, je moet hem dus wel eens gedaan hebben.
A beautiful climb.
If you see him the 1st time you think ... pfff
The best is to cycle there in the weekend because of the traffic.
Because during the week it is a race track.
Een mooie klim.
Als je hem de 1ste keer ziet denk je ...pfff
Het beste is om er in het weekend te fietsen ivm het verkeer.
Want door de weeks is het een racebaan.
Very dangerous and steep road. Nasty climb to descend, but certainly to cycle on. There are many trucks on this road, and the environment is all the more reason not to use it.
Hardstikke gevaarlijke en steile weg. Akelige klim om af te dalen, maar zeker ook om op te fietsen. Er rijden vooral veel vrachtwagens op deze weg, en de omgeving is des te meer reden om hem links te laten liggen.
Nice to have done once, but I would not like to go back. A dirty and filthy environment, far too busy and really not pleasant cycling. When I rode to the foot of the climb via the bridge over the Maas, it really looked like you were riding over a motorway (without a cycle path). Not pleasant
Leuk om een keertje gedaan te hebben, maar ik zou er niet graag terug willen. Een vieze en smoezelige omgeving, veel te druk en echt niet prettig fietsen. Toen ik naar de voet van de klim reed via de brug over de maas leek het echt alsof je over een snelweg (zonder fietspad) aan het rijden was. Niet prettig
You must have done it sometime. But actually there is not much fun. It is a very busy road and it is a sport to drive as fast as possible to the top.
Je moet hem ooit gedaan hebben. Maar eigenlijk is er weinig leuks aan. Het is een hele drukke weg en het is er sport om ook met de auto zo snel mogelijk naar boven te rijden.
Leave this one alone. Terribly busy, sometimes just dangerous. Pithy thing, nothing else to it.
Lekker links laten liggen deze. Vreselijk druk, soms gewoon op het gevaarlijke af. Pittig ding, verder niks aan.
One of the last trials in the Klimclassic. A busy through road that gives a distorted view.
In 2016 I was waiting at the bottom for my cycling buddy who had already seen almost 100 km of top tube and tarmac that day. Giving up is not an option, but giving up may not become the norm either, his eyes turned white at the sight of the Hallembaye...
I let him suffer on his own and waited for him 200 meters after the top (it took quite a while). Never before have I heard so many curse words attributed to such a short climb!
Take it with you and feel what a climb like this can do; tip stand up and let your weight turn the pedals. This way you learn how to relax on, for example, steep parts on the Ventoux.
Een van de laatste beproevingen in de Klimclassic. Een drukke doorgaande weg die een vertekent beeld geeft.
In 2016 wachte ik beneden op mijn fietsmaat welke al bijna 100 km bovenbuis en asfalt gezien had die dag. Waarbij opgeven geen optie is, maar afzien ook geen norm mag worden trok zijn blik wit weg bij het aangezicht van de Hallembaye...
Ik heb hem alleen laten afzien en een 200 meter na de top rustig op hem gewacht ( het duurde nogal even) nog nooit heb ik zoveel scheldwoorden gehoord toegekend aan zo'n korte klim!
Neem hem mee en voel wat een klim als deze kan doen; tip ga staan en laat je gewicht de trappers ronddraaien. Op deze manier leer je hoe je kunt ontspannen op bijvoorbeeld steile stukken op de Ventoux.
Quite a steep climb, always straight on, with lots of passing traffic and little view. So aesthetically not really advisable, but on the way to Maastricht with the cycle routes through the Jeker valley near Eben-Emael. The route via Côte Saint Pierre / Rue du Garage from Lanaye is more quiet then (but also worse road surface).
Vrij steile klim, steeds rechtdoor, met vrij veel langsrazend verkeer en weinig uitzicht. Dus op zich esthetisch niet echt aan te raden, maar wel op de weg naar Maastricht met de fietsroutes door het Jekerdal bij Eben-Emael. De route via Côte Saint Pierre / Rue du Garage vanuit Lanaye is dan wat rustiger (maar ook slechter wegdek).
What a deception. Steep enough and fun to streak but aesthetically there's not much to it.
Wat een deceptie. Steil zat en leuk om af te strepen maar esthetisch is er niet veel aan.
tough climb, especially if you are already 3 hr on the bike via Maastricht and the voerstreek
pittige beklimming , zeker als je al 3 hr op de fiets zit via Maastricht en de voerstreek
Also two nice climbs just across the border, for those who like nice and steep: Allee du Hennen and Sur les Roches. In Visé (Wezet).
Ook twee leuke klimmen net over de grens, voor hen die van lekker steil houden: Allee du Hennen en Sur les Roches. In Visé (Wezet).
You can also ride it behind the housing: bike path and nice and quiet. No idea of length and percentage though.
Je kunt 'm ook achterlangs de behuizing rijden: fietspad en lekker rustig. Geen idee echter van lengte en percentage.
This is a nice climb that is pretty tough. Big disadvantage is that the traffic races by with high speed.
Dit is een leuke beklimming die aardig pittig is. Groot nadeel is dat het verkeer er met hoge snelheid langsraast.
Do you want to go downhill above 80km/h?
Then turn around when you get to the top!
Wil je eens afdalen boven de 80km/u?
Dan draai maar eens om als je boven bent!
A steep climb that stretches pretty long. The only disadvantage is the many (freight) traffic which can make the road quite unsafe.
Pittige beklimming die zich behoorlijk lang rekt. Nadelig is alleen het vele (vracht)verkeer wat de weg ook vrij onveilig kan maken.
| 7 km/h | 00:07:06 |
| 11 km/h | 00:04:31 |
| 15 km/h | 00:03:19 |
| 19 km/h | 00:02:37 |
