Ballon d’Alsace is a climb in the region Vosges. It is 9km long and bridges 621 vertical meters with an average gradient of 6.9%, resulting in a difficulty score of 468. The top of the ascent is located at 1171 meters above sea level. Climbfinder users shared 28 reviews of this climb and uploaded 25 photos.
Road names: D465 & Rue de Ballon d’Alsace
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Nice climb with int beginning and hairpin turns at the end. Really constant climb with a post every kilometre showing the remaining kilometres and gradient. This climb is also done as a climbing test by Belgian Cycling. So be sure to check out the ranking on Strava.
Mooi klim met int begin en op het einde haarspeldbochten. Echt een constante klim met iedere kilometer een paal waar de resterende kilometer en stijgingspercentage op staan. Deze klim wordt ook gedaan als klimtest door Belgian Cycling. Dus zeker een keer kijken naar de ranglijst op Strava.
Beautiful Climb, definitely worth a diversion
Mooie Klim, zeker de moeite waard om een omweg te maken
A very nice, gentle climb, climbing at 6 to 10％ pretty constantly the whole time on a nice road surface.
The only downside is the slightly heavier traffic, mainly due to the many motorbikes.
The descent towards Giromagny is a very good one, but here too there were many motorbikes racing up the mountain.
Een zeer mooie, rustige klim, die de hele tijd aan 6 tot 10％ vrij constant klimt op een mooi wegdek.
Het enige minpunt is het iets drukkere verkeer, vooral door de vele motoren.
De afdaling richting Giromagny is een zeer goede, maar ook hier waren er veel motors die de berg opraceten.
Tomorrow the Tour will ride over Ballon d'Alsace (albeit via the other side) but we wanted to soak up the atmosphere at the summit anyway. Very steady climb so good to find a rhythm you can maintain until the top. At the top, there is a small information desk and a tavern where you can have a drink (and maybe something to eat, I don't know exactly). Nice climb, with beautiful views at times!
Morgen rijdt de Tour over Ballon d'Alsace (weliswaar via de andere kant) maar we wouden toch de sfeer al eens opsnuiven op de top. Zeer gelijkmatige klim dus goed om een ritme te zoeken dat je tot boven kan volhouden. Boven is een kleine infobalie en een taverne waar je iets kan drinken (en misschien ook eten, dat weet ik niet precies). Leuke klim, met mooie uitzichten bij momenten!
Pure enjoyment. Thanks to the barely-changing gradient and the excellent tarmac, you can cycle up at a great pace. Really good to do this climb. The descent is a party!
Puur genieten. Dankzij het nauwelijks veranderende stijgingspercentage en het prima asfalt kun je heerlijk op tempo omhoog fietsen. Echt goed te doen deze klim. De afdaling is een feestje!
Very doable, no steepness anywhere, mostly straight 7％. Very good road surface. Nice turn to the next hairpin and on top a nice view and possibility to take a break.
Prima te doen, nergens stijl, meestal strak 7％. Zeer goed wegdek. Heerlijk doordraaien naar de volgende haarspeldbocht en bovenop een mooi uitzicht en pauze mogelijkheden.
Done long ago, packed up on the way to Lac Neuchatel, idd a runner and what a runner we had more than enough on a 6pion and a 42 for though sometimes the outer leaf did too, really recommend cycling on holiday because you come home more rested than when you leave, provided healthy(lots of fruit and vegetables) food, for drink we drank Teissière with water or buttermilk with freshly squeezed orange juice so press don't forget and 3 packs of coffee.
From there via the paddle boat to Evian and across the Joux Plane on the way to Morzine, aver 8.5％ and actually heavier than d'Huez....
Nice run-up also before the 2000m cols arrive on the way to Galibier and Iseran....
Gedaan long ago, bepakt op weg naar Lac Neuchatel, idd een loper en wat hadden we meer dan genoeg aan een 6pion en een 42 voor al deed ook het buitenblad soms mee, echt een aanrader met de fiets op vakantie omdat je uitgeruster thuiskomt dan wanneer je weggaat, mits gezond(veel fruit en groente) eten, als drank dronken we Teissière met water of karnemelk met versgeperst sinappelsap dus pers niet vergeten en 3 pakken koffie.
Vandaar via de raderboot naar Evian en de Joux Plane over op weg naar Morzine, gem 8,5％ en eigenlijk zwaarder dan d'Huez..
Mooie aanloop ook voor de 2000m cols aandienen op weg naar Galibier en Iseran..
Nice climb on a lovely tarmac road. The climb is never steep, no matter where I looked on my Garmin, it was always 7％. When you get to the open part, you have to pedal hard because there can be sections with a strong headwind.
Mooie beklimming op een heerlijk geasfalteerde weg. De klim is nergens steil, waar ik ook op mijn Garmin keek, het was altijd 7％. Wanneer je in het open deel komt, is het hard trappen want er kunnen stukken met enorme tegenwind in zitten.
With less than 200 km on the counter this year, I started this climb quite nervously. But thanks to the even slope and relatively flat bends, it was very doable. Almost entirely through the woods and therefore somewhat boring. But on top of the col, you have beautiful views and the descent is a treat, because you hardly need your brakes,
Met nog geen 200 km op de teller dit jaar, best wel nerveus begonnen aan deze klim. Maar dankzij de gelijkmatige helling en relatief vlakke bochten, was deze heel goed te doen. Vrijwel volledig door de bossen en daardoor enigszins saai. Maar boven op de col heb je prachtig uitzicht en de afdaling is een traktatie.
Very nice climb. Asphalt in good condition. Finding your pace is not difficult and once you have found it, time flies. Highly recommended. In the summer it can be quite hot but because of the shelter of the trees you have no problem with this.
Zeer leuke beklimming. Asfalt in goede staat. Tempo vinden is hier echt niet moeilijk en eens je dit gevonden hebt vliegt de tijd voorbij. Echt een aanrader. In de zomer kan het er best warm worden maar door de beschutting van de bomen heb je hier geen last van.
Na een nachtje sneeuw begin april, lag de Ballon d'Alsace er mooi bij. De weg was schoon en dus goed begaanbaar. Het dunne laagje sneeuw op de takken gaf de klim iets magisch en 's ochtends vroeg was er nauwelijks verkeer op de weg. Het wegdek is heel goed en de klim is door de geleidelijkheid goed te doen. Echt een aanrader.
A nice runner: always keeps the same pace, you can have a nice chat. Ideal as a warm-up for what lies around. Most part in woody area. However, the arrival is less impressive than when you come from the other side.
een leuke loper: blijft steeds zelfde tempo aanhouden, je kan nog gezellig keuvelen. Ideaal als opwarmer naar wat er rond ligt. Grootste deel ook in bossig gebied. Echter de aankomst is minder indrukwekkend als wanneer je van andere kant komt.
Did it from saint maurice sur mosselle. Very nice climb. It is not too steep and you can maintain a nice pace and a very good road surface is of course a plus. Afterwards when you're on top you have a very nice and long descent where you can reach reasonably high speeds to lepuix.
Heb hem gedaan vanuit saint maurice sur mosselle. Zeer mooie beklimming. Hij is niet te steil je kan er een mooi tempo op behouden en een zeer goed wegdek is natuurlijk een pluspunt. Achteraf als je boven bent heb je ook nog een zeer leuke en lange afdaling waar je redelijk hoge snelheden kunt halen naar lepuix.
Quite a long climb for this region. The lower kilometers (at the exit of the village) are the best. From the moment you enter the forest it is counting turns until you reach the top. The gradient remains very constant. Also a nice descent with many hairpins, but watch out for the traffic.
Best een lange klim voor deze regio. De onderste kilometers (bij het uitrijden van het dorp) zijn de mooiste. Vanaf je in het bos terecht komt is het bochten tellen tot je boven bent. Het hellingspercentage blijft wel heel constant. Ook een leuke afdaling met veel haarspelden, maar pas op voor het verkeer.
My intention is to climb the Mont Ventoux in a few weeks, so a little preparation weekend in the Vosges was necessary. I absolutely wanted to do this pass because it is mythical as it was the first pass climbed by the Tour de France riders in 1906 and Eddy Merckx won the first of his 34 Tour stage victories there in 1969. That said, for a beginner like me, this pass is not too difficult, you can easily find your rhythm thanks to very regular percentages around 7％.
Mon intention est de gravir le Mont Ventoux dans quelques semaines, donc un petit week-end de préparation dans les Vosges s'imposait. Je voulais absolument faire ce col car il est mythique dans la mesure où ce fut le premier col gravit par les coureurs du Tour de France en 1906 et Eddy Merckx y remporta la toute première de ses 34 victoires d'étapes au Tour en 1969. Ceci dit, pour un débutant comme moi, ce col n'est pas trop difficile, on trouve facilement son rythme grâce à des pourcentages très réguliers autour des 7％.
This climb is always on my list when I'm preparing to go to the Alps or the Pyrenees. Very steady climb, not too long, not too steep. in short, ideal for training.
Deze beklimming staat altijd op mijn lijstje als ik mij voorbereid om naar de Alpen of de Pyreneeën te trekken. Zeer gelijkmatige klim, niet te lang, niet te steil. kortom ideaal om te trainen
A nice steady climb. Once you have found your rhythm it is just a matter of pedalling to the top.
Een mooie gelijkmatige klim. Als je eenmaal een ritme gevonden hebt is het een kwestie van doortrappen tot aan de top.
You can climb it from three sides. The side where the war memorial stands or Lac D' Alfeld is the most beautiful side. During the climb you can enjoy the beautiful nature and surroundings. In my opinion, it is the most difficult side.
Men kan hem langs drie kanten beklimmen. De kant waar het oorlogsmonument staat of Lac D' Alfeld is de mooiste kant. Tijdens de beklimming kan je genieten van de mooie natuur en omgeving. Het is volgens mijn mening de moeilijkste kant.
I have done the three sides of the Ballon d'Alsace in one day. Good to do, because the Ballon d'Alsace is as we say 'a runner'. Good to drive up with not too heavy an incline.
Really ugly this side, but it is the least beautiful and probably even the easiest side.
Ik heb de drie kanten van de Ballon d'Alsace eens op één dag gedaan. Goed te doen, want de Ballon d'Alsace is zoals we zeggen 'een lopertje'. Goed omhoog te rijden met geen al te zware stijgingspercentage.
Echt lelijk is deze zijde niet, maar het is wel de minst mooie en waarschijnlijk zelfs de makkelijkste kant.
Delightful! So many cyclists, so many preferences. For my posture (1.87, 79KG) this side of the Ballon d'Alsace is fantastic. According to the signs along the road, every kilometer is an average of 7％. Within these kilometres, it sometimes fluctuates a bit, but it feels like it is right. This means I don't need the smallest gear, and I can go up and down in style. The road goes up with 12 hairpins. The tarmac is excellent. After the open start there is no real view once you reach the forest. The view is only there when you reach the top. Seen little today, because everything was shrouded in mist. Returned later and could look far away on a clear day. On top there are plenty of cafes and restaurants to refresh yourself. Continued my route with the descent towards Giromagny on the way to the final climb: La Planche.
Resume: Not the most beautiful climb, but one of the best in my short history.
Heerlijk! Zoveel fietsers, zoveel voorkeuren. Voor mijn postuur (1.87, 79KG) is deze kant van de Ballon d'Alsace fantastisch. Volgens de bordjes langs de weg is werkelijk elke kilometer gemiddeld 7％. Binnen deze kilometers schommelt het soms nog een beetje, maar het voelt alsof het klopt. Dit betekent dat het kleinste verzet niet nodig is en ik heerlijk omhoog kan stampen. De weg loopt met 12 haarspeldbochten omhoog. Het asfalt is uitstekend. Echt uitzicht is er na het open begin niet meer zodra je het bos bereikt. Dat uitzicht dient zich pas weer aan als je op de top bent. Vandaag weinig gezien, omdat alles in nevelen gehuld was. Later teruggekomen en ver weg kunnen kijken op een heldere dag. Bovenop genoeg horeca om jezelf even te verkwikken. Mijn route vervolgd met de afdaling richting Giromagny op weg naar de finaleklim: La Planche.
Resume: Niet de aller allermooiste klim, wel een van de best berijdbare uit mijn korte historie.
From Saint-Maurice I found the climb to be even more difficult than the Grand Ballon to be honest, It is constantly climbing and also mostly above 5-6％. The Sewen side is a bit quieter than the other two, I remember. A nice climb, but difficult to combine with other climbs in a round trip. It is not really like in the valley of the Thur that you descend the Hunsruck for example, and then head straight for the Grand Ballon.
Vanuit Saint-Maurice vond ik de klim eerlijk gezegd nog lastiger dan de Grand Ballon, Het is continu aan het stijgen en ook veelal boven de 5-6％. De kant van Sewen is een stukje rustiger dan de andere twee, herinner ik me. Een mooie beklimming, maar lastig te combineren met andere beklimmingen in een rondje. Het is niet echt zoals in het dal van de Thur dat je bijvoorbeeld de Hunsruck afdendert en dan direct de Grand Ballon opstuurt.
We climbed from Le Thillot. Quite an even climb with nice hairpins and some nice views. There were some difficult moments for Fabian (11 years old), but when we reached the finish, there was still a sprint in it,
Won by Fabian. Congratulations!
Nice col to do.
Wij deden beklimming vanuit Le Thillot. Vrij gelijkmatige klim met mooie haarspeldbochten, en enkele mooie vergezichten. Er waren wat moeilijke momenten voor Fabian (11 jaar), bij bereiken zat er toch nog een spurt in,
gewonnen door Fabian. Proficiat!
Mooie col om te doen.
From Giromagny is better.
Vanuit Giromagny is beter.
Perhaps the most steady climb of the Vosges also very nice views and a good road surface. If you find your climbing rhythm this is a very nice climb and nowhere too heavy, but watch out for the many motorcycles and cars!
Misschien wel de meest gelijkmatige klim van de Vogezen ook hele mooie uitzichten en een goed wegdek. Als je je klimritme vindt is dit een hele leuke klim en nergens te zwaar, wel opletten voor de vele motoren en auto's!
A fine mountain with an almost standard percentage of 7 percent. Little traffic, to my surprise. Nice views, plenty of shade.
Een fijne berg met een bijna standaard percentage van 7 procent. Weinig verkeer, tot mijn verrassing. Mooie uitzichten, lekker veel schaduw.
A nice steady climb. Especially in the weekends a lot of (motor) traffic.
Een mooie gelijkmatige klim. Met name in de weekenden veel (motor)verkeer.
a very even climb so perfect to find the climbers legs or do at the beginning of the day!
een zeer gelijkmatige klim dus perfect om de klimmersbenen te vinden of aan het begin van de dag te doen!
| 7 km/h | 01:17:33 |
| 11 km/h | 00:49:21 |
| 15 km/h | 00:36:11 |
| 19 km/h | 00:28:34 |
