Ballon d’Alsace

Bella salita con inizio int e tornanti alla fine. Salita davvero costante con un cartello ogni chilometro che indica i chilometri rimanenti e la pendenza. Questa salita è anche una prova di arrampicata per il Belgian Cycling. Assicuratevi quindi di controllare la classifica su Strava.

Bellissima salita, vale sicuramente una deviazione

Una salita molto bella e dolce, con un'ascesa da 6 a 10％ abbastanza costante per tutto il tempo su un bel fondo stradale.
L'unico inconveniente è il traffico un po' più intenso, dovuto soprattutto alle numerose moto.
La discesa verso Giromagny è molto bella, ma anche qui c'erano molte moto che sfrecciavano sulla montagna.

Domani il Tour passerà sul Ballon d'Alsazia (anche se dall'altra parte), ma volevamo comunque goderci l'atmosfera in cima. La salita è molto costante, quindi è bene trovare un ritmo da mantenere fino alla cima. In cima, c'è un piccolo banco informazioni e una taverna dove si può bere qualcosa (e forse mangiare qualcosa, non so esattamente). Bella salita, a tratti con una bella vista!

Puro divertimento. Grazie alla pendenza appena accennata e all'ottimo asfalto, si può salire a gran velocità. È stato davvero bello fare questa salita. La discesa è una festa!

Molto fattibile, non c'è pendenza da nessuna parte, per la maggior parte è un percorso rettilineo di 7％. Ottimo manto stradale. Bella curva al tornante successivo e in cima una bella vista e la possibilità di fare una pausa.

Fatto molto tempo fa, imballato sulla strada per Lac Neuchatel, idd un corridore e che un corridore abbiamo avuto più che sufficiente su un 6pion e un 42 per anche se a volte la foglia esterna ha fatto troppo, davvero consigliare ciclismo in vacanza perché si torna a casa più riposato di quando si parte, fornito cibo sano (un sacco di frutta e verdura), per le bevande abbiamo bevuto Teissière con acqua o latticello con succo d'arancia appena spremuto in modo da premere non dimenticare e 3 pacchetti di caffè.
Da lì, attraverso il battello a pale fino a Evian e attraverso l'aereo di Joux sulla strada per Morzine, con una media di 8,5％ e in realtà più pesante di d'Huez....
Bella salita anche prima dell'arrivo dei colli di 2000m sulla strada per il Galibier e l'Iseran....

Bella salita su una bella strada asfaltata. La salita non è mai ripida, non importa dove ho guardato sul mio Garmin, era sempre 7％. Quando si arriva alla parte aperta, bisogna pedalare forte perché ci possono essere tratti con un forte vento contrario.

Con meno di 200 km all'attivo quest'anno, ho iniziato questa salita con un certo nervosismo. Ma grazie alla pendenza uniforme e alle curve relativamente piatte, era molto fattibile. Quasi interamente nel bosco e quindi un po' noioso. Ma in cima al colle si gode di una splendida vista e la discesa è una delizia, perché non c'è quasi bisogno dei freni,

Una salita molto bella. Asfalto in buone condizioni. Trovare il proprio ritmo non è difficile e una volta trovato il tempo vola. Altamente raccomandato. In estate può fare piuttosto caldo, ma grazie al riparo degli alberi non ci sono problemi.

In una notte d'inizio aprile, il Ballon d'Alsace era molto bello. La strada era bella e quindi ben avviata. L'acqua di lago che si è asciugata sul tetto ha reso il clima magico e l'odore di vernice che si respirava sulla strada è stato molto piacevole. Het wegdek is heel goed en de klim is door de geleidelijkheid goed te doen. Echt een aanrader.

Un simpatico corridore: mantiene sempre lo stesso ritmo, si può fare una bella chiacchierata. Ideale come riscaldamento per quello che ci aspetta. La maggior parte del percorso è anche in una zona boscosa. Tuttavia, l'arrivo è meno impressionante di quando si arriva dall'altra parte.

L'ho fatto da Saint Maurice sur Mosselle. Una salita molto bella. Non è troppo ripida, si può mantenere un buon ritmo e un ottimo manto stradale è ovviamente un vantaggio. In seguito, quando si arriva in cima, c'è una discesa molto bella e lunga dove si possono raggiungere velocità ragionevolmente elevate a lepuix.

Una salita piuttosto lunga per questa regione. I chilometri inferiori (all'uscita dal villaggio) sono i migliori. Dal momento in cui si entra nella foresta, bisogna contare le curve fino a raggiungere la cima. La percentuale di pendenza rimane molto costante. Anche una bella discesa con molti tornanti, ma attenzione al traffico.

La mia intenzione è di scalare il Mont Ventoux tra qualche settimana, quindi un piccolo weekend di preparazione nei Vosgi era necessario. Volevo assolutamente fare questo passo perché è mitico in quanto è stato il primo passo scalato dai corridori del Tour de France nel 1906 e Eddy Merckx ha vinto la prima delle sue 34 vittorie di tappa al Tour nel 1969. Detto questo, per un principiante come me, questo passo non è troppo difficile, puoi trovare facilmente il tuo ritmo grazie a percentuali molto regolari intorno al 7％.

Questa salita è sempre sulla mia lista quando mi preparo ad andare sulle Alpi o sui Pirenei. Salita molto costante, non troppo lunga, non troppo ripida. in breve, ideale per l'allenamento.

Una bella salita costante. Una volta trovato il ritmo, si tratta solo di pedalare fino alla cima.

Può essere scalato da tre lati. Il lato dove si trova il monumento ai caduti o Lac D' Alfeld è il lato più bello. Durante la salita, si può godere della bella natura e dei dintorni. Secondo me, è il lato più difficile.

Ho fatto i tre lati del Ballon d'Alsazia in un giorno. Buono a farsi, perché il Ballon d'Alsace è come si dice 'un corridore'. Buono da guidare con una pendenza non troppo pesante.
Davvero brutto questo lato non è, ma è il meno bello e probabilmente anche il più facile.

Delizioso! Così tanti ciclisti, così tante preferenze. Per la mia postura (1,87, 79KG), questo lato del Ballon d'Alsace è fantastico. Secondo i cartelli lungo la strada, ogni chilometro è una media di 7％. All'interno di questi chilometri, a volte oscilla un po', ma mi sembra che sia giusto. Questo significa che la marcia più piccola non è necessaria e che posso andare meravigliosamente bene in salita. La strada sale con 12 tornanti. L'asfalto è eccellente. Dopo l'inizio aperto, non c'è una vera vista una volta raggiunta la foresta. La vista riappare solo quando si raggiunge la cima. Visto poco oggi, perché tutto era avvolto nella nebbia. Tornate più tardi e potrete vedere molto lontano in una giornata limpida. Ci sono molti caffè e ristoranti in cima per rinfrescarsi. Ho continuato il mio percorso con la discesa verso Giromagny verso la salita finale: La Planche.
Resume: Non la più bella salita, ma una delle migliori nella mia breve storia.

Una salita molto bella, un bel ritmo.

Da Saint-Maurice ho trovato la salita ancora più dura del Grand Ballon, a dire il vero. Si sale continuamente e anche per lo più sopra i 5-6％. Il lato Sewen è un po' più tranquillo degli altri due, ricordo. Una bella salita, ma difficile da combinare con altre salite in un giro. Non è proprio come nella valle della Thur che si scende dall'Hunsruck, per esempio, e poi si va dritti al Grand Ballon.

Siamo saliti da Le Thillot. Una salita abbastanza regolare con bei tornanti e alcune belle viste. Ci sono stati alcuni momenti difficili per Fabian (11 anni), ma quando l'abbiamo raggiunto, c'era ancora uno sprint,
Vinto da Fabian. Congratulazioni!
Un bel colpo da fare.

Da Giromagny è meglio.

Forse la salita più costante dei Vosgi, anche una vista molto bella e un buon fondo stradale. Se trovi il tuo ritmo di arrampicata, questa è una salita molto bella e da nessuna parte troppo pesante, ma fai attenzione alle molte moto e macchine!

Una bella montagna con una percentuale quasi standard del 7%. Poco traffico, con mia sorpresa. Bella vista, molta ombra.

Una bella salita costante. Soprattutto nei fine settimana un sacco di traffico (a motore).

una salita molto uniforme quindi perfetta per trovare le gambe degli scalatori o da fare all'inizio della giornata!