Ballon d’Alsace is een beklimming in de regio Vogezen. Hij is 9 kilometer lang en overbrugt 621 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.9%. Daarmee scoort deze klim 468 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1171 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 28 reviews over deze beklimming en hebben 25 foto's geüpload.
Straatnamen: D465 & Rue de Ballon d’Alsace
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Mooi klim met int begin en op het einde haarspeldbochten. Echt een constante klim met iedere kilometer een paal waar de resterende kilometer en stijgingspercentage op staan. Deze klim wordt ook gedaan als klimtest door Belgian Cycling. Dus zeker een keer kijken naar de ranglijst op Strava.
Mooie Klim, zeker de moeite waard om een omweg te maken
Een zeer mooie, rustige klim, die de hele tijd aan 6 tot 10% vrij constant klimt op een mooi wegdek.
Het enige minpunt is het iets drukkere verkeer, vooral door de vele motoren.
De afdaling richting Giromagny is een zeer goede, maar ook hier waren er veel motors die de berg opraceten.
Morgen rijdt de Tour over Ballon d'Alsace (weliswaar via de andere kant) maar we wouden toch de sfeer al eens opsnuiven op de top. Zeer gelijkmatige klim dus goed om een ritme te zoeken dat je tot boven kan volhouden. Boven is een kleine infobalie en een taverne waar je iets kan drinken (en misschien ook eten, dat weet ik niet precies). Leuke klim, met mooie uitzichten bij momenten!
Gedaan long ago, bepakt op weg naar Lac Neuchatel, idd een loper en wat hadden we meer dan genoeg aan een 6pion en een 42 voor al deed ook het buitenblad soms mee, echt een aanrader met de fiets op vakantie omdat je uitgeruster thuiskomt dan wanneer je weggaat, mits gezond(veel fruit en groente) eten, als drank dronken we Teissière met water of karnemelk met versgeperst sinappelsap dus pers niet vergeten en 3 pakken koffie.
Vandaar via de raderboot naar Evian en de Joux Plane over op weg naar Morzine, gem 8,5% en eigenlijk zwaarder dan d'Huez..
Mooie aanloop ook voor de 2000m cols aandienen op weg naar Galibier en Iseran..
Mooie beklimming op een heerlijk geasfalteerde weg. De klim is nergens steil, waar ik ook op mijn Garmin keek, het was altijd 7%. Wanneer je in het open deel komt, is het hard trappen want er kunnen stukken met enorme tegenwind in zitten.
Met nog geen 200 km op de teller dit jaar, best wel nerveus begonnen aan deze klim. Maar dankzij de gelijkmatige helling en relatief vlakke bochten, was deze heel goed te doen. Vrijwel volledig door de bossen en daardoor enigszins saai. Maar boven op de col heb je prachtig uitzicht en de afdaling is een traktatie.
Zeer leuke beklimming. Asfalt in goede staat. Tempo vinden is hier echt niet moeilijk en eens je dit gevonden hebt vliegt de tijd voorbij. Echt een aanrader. In de zomer kan het er best warm worden maar door de beschutting van de bomen heb je hier geen last van.
Na een nachtje sneeuw begin april, lag de Ballon d'Alsace er mooi bij. De weg was schoon en dus goed begaanbaar. Het dunne laagje sneeuw op de takken gaf de klim iets magisch en 's ochtends vroeg was er nauwelijks verkeer op de weg. Het wegdek is heel goed en de klim is door de geleidelijkheid goed te doen. Echt een aanrader.
Na een nachtje sneeuw begin april, lag de Ballon d'Alsace er mooi bij. De weg was schoon en dus goed begaanbaar. Het dunne laagje sneeuw op de takken gaf de klim iets magisch en 's ochtends vroeg was er nauwelijks verkeer op de weg. Het wegdek is heel goed en de klim is door de geleidelijkheid goed te doen. Echt een aanrader.
Heb hem gedaan vanuit saint maurice sur mosselle. Zeer mooie beklimming. Hij is niet te steil je kan er een mooi tempo op behouden en een zeer goed wegdek is natuurlijk een pluspunt. Achteraf als je boven bent heb je ook nog een zeer leuke en lange afdaling waar je redelijk hoge snelheden kunt halen naar lepuix.
Best een lange klim voor deze regio. De onderste kilometers (bij het uitrijden van het dorp) zijn de mooiste. Vanaf je in het bos terecht komt is het bochten tellen tot je boven bent. Het hellingspercentage blijft wel heel constant. Ook een leuke afdaling met veel haarspelden, maar pas op voor het verkeer.
Het is mijn bedoeling om over een paar weken de Mont Ventoux te beklimmen, dus een kort voorbereidingsweekend in de Vogezen was noodzakelijk. Ik wilde deze pas absoluut doen omdat hij mythisch is: het was de eerste pas die door de renners van de Tour de France in 1906 werd beklommen en Eddy Merckx behaalde er in 1969 de allereerste van zijn 34 etappeoverwinningen in de Tour. Dat gezegd hebbende, voor een beginner als ik is deze pas niet al te moeilijk, je kunt gemakkelijk je ritme vinden dankzij zeer regelmatige percentages rond 7%.
Mon intention est de gravir le Mont Ventoux dans quelques semaines, donc un petit week-end de préparation dans les Vosges s'imposait. Je voulais absolument faire ce col car il est mythique dans la mesure où ce fut le premier col gravit par les coureurs du Tour de France en 1906 et Eddy Merckx y remporta la toute première de ses 34 victoires d'étapes au Tour en 1969. Ceci dit, pour un débutant comme moi, ce col n'est pas trop difficile, on trouve facilement son rythme grâce à des pourcentages très réguliers autour des 7%.
Men kan hem langs drie kanten beklimmen. De kant waar het oorlogsmonument staat of Lac D' Alfeld is de mooiste kant. Tijdens de beklimming kan je genieten van de mooie natuur en omgeving. Het is volgens mijn mening de moeilijkste kant.
Ik heb de drie kanten van de Ballon d'Alsace eens op één dag gedaan. Goed te doen, want de Ballon d'Alsace is zoals we zeggen 'een lopertje'. Goed omhoog te rijden met geen al te zware stijgingspercentage.
Echt lelijk is deze zijde niet, maar het is wel de minst mooie en waarschijnlijk zelfs de makkelijkste kant.
Heerlijk! Zoveel fietsers, zoveel voorkeuren. Voor mijn postuur (1.87, 79KG) is deze kant van de Ballon d'Alsace fantastisch. Volgens de bordjes langs de weg is werkelijk elke kilometer gemiddeld 7%. Binnen deze kilometers schommelt het soms nog een beetje, maar het voelt alsof het klopt. Dit betekent dat het kleinste verzet niet nodig is en ik heerlijk omhoog kan stampen. De weg loopt met 12 haarspeldbochten omhoog. Het asfalt is uitstekend. Echt uitzicht is er na het open begin niet meer zodra je het bos bereikt. Dat uitzicht dient zich pas weer aan als je op de top bent. Vandaag weinig gezien, omdat alles in nevelen gehuld was. Later teruggekomen en ver weg kunnen kijken op een heldere dag. Bovenop genoeg horeca om jezelf even te verkwikken. Mijn route vervolgd met de afdaling richting Giromagny op weg naar de finaleklim: La Planche.
Resume: Niet de aller allermooiste klim, wel een van de best berijdbare uit mijn korte historie.
Vanuit Saint-Maurice vond ik de klim eerlijk gezegd nog lastiger dan de Grand Ballon, Het is continu aan het stijgen en ook veelal boven de 5-6%. De kant van Sewen is een stukje rustiger dan de andere twee, herinner ik me. Een mooie beklimming, maar lastig te combineren met andere beklimmingen in een rondje. Het is niet echt zoals in het dal van de Thur dat je bijvoorbeeld de Hunsruck afdendert en dan direct de Grand Ballon opstuurt.
Wij deden beklimming vanuit Le Thillot. Vrij gelijkmatige klim met mooie haarspeldbochten, en enkele mooie vergezichten. Er waren wat moeilijke momenten voor Fabian (11 jaar), bij bereiken zat er toch nog een spurt in,
gewonnen door Fabian. Proficiat!
Mooie col om te doen.
Misschien wel de meest gelijkmatige klim van de Vogezen ook hele mooie uitzichten en een goed wegdek. Als je je klimritme vindt is dit een hele leuke klim en nergens te zwaar, wel opletten voor de vele motoren en auto's!
Een fijne berg met een bijna standaard percentage van 7 procent. Weinig verkeer, tot mijn verrassing. Mooie uitzichten, lekker veel schaduw.
een zeer gelijkmatige klim dus perfect om de klimmersbenen te vinden of aan het begin van de dag te doen!
7 km/u | 01:17:33 |
11 km/u | 00:49:21 |
15 km/u | 00:36:11 |
19 km/u | 00:28:34 |