Moskesstraat von Terlanen

Höhenprofil Moskesstraat von Terlanen
Höhenprofil Moskesstraat von Terlanen
Höhenprofil Moskesstraat von Terlanen
asphaltiert
kopfsteinpflaster
82
Bergpunkte
9.2%
Durchschnittliche Steigung
14.9%
Die steilsten 100 Meter
0.5km
Länge
50m
höhenmeter

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Moskesstraat von Terlanen ist ein Anstieg in der Region Druivenstreek. Die Strecke ist 0.5 Kilometer lang und überbrückt 50 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.2%. Der Anstieg erzielt so 82 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 88 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 25 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 18 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Moskesstraat

von Timo
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Es ist gut zu wissen, dass die Straße jetzt wegen der Bauarbeiten für die WM 2021 gesperrt ist. Es sieht so aus, als gäbe es neue Kopfsteinpflaster, so dass der Aufstieg leichter wird.... weiterlesen
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Klicken Sie auf den Aufstieg, um den Streckenverlauf zu sehen
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Fotos (18)

Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen

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Name Strecke Höhenmeter Anstiege
Der Pfeil von Brabant
Der Pfeil von Brabant
97.1km 858m 15

Statistiken

Moskesstraat von Terlanen
Dieser Anstieg
Druivenstreek
79 Anstiege
Dijleland
154 Anstiege
Brabander Ardennen
416 Anstiege
Provinz Flämisch-Brabant
589 Anstiege
Belgien
4288 Anstiege
Europa
17090 Anstiege
Bergpunkte
82
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Platz
1
Platz
1
Platz
4
Platz
1
Platz
674
76% einfacher als
Col de Haussire
Platz
9107
Durchschnittlicher Anstieg
9.2%
Platz
6
24% weniger steil als
Vosdellestraat
Platz
8
24% weniger steil als
Vosdellestraat
Platz
14
24% weniger steil als
Vosdellestraat
Platz
14
24% weniger steil als
Maaldersstraat von Aarschot
Platz
170
46% weniger steil als
Edelstrasse von Eupen
Platz
1242
67% weniger steil als
Calçada das Carquejeiras
Länge
0.5km
Platz
60
79% kürzer als
Maleizen über Boslaan
Platz
107
79% kürzer als
Maleizen über Boslaan
Platz
336
87% kürzer als
Le Foriest von Nivelles
Platz
432
Platz
3589
Platz
15737
Höhenmeter
50m
Platz
24
23% weniger Anstieg als
Neerpoortenstraat von Terlanen
Platz
27
23% weniger Anstieg als
Neerpoortenstraat von Terlanen
Platz
166
Platz
96
47% weniger Anstieg als
Sanatoriumstraat von Lakenberg
Platz
1978
Platz
12774
98% weniger Anstieg als
Pico Veleta

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
0 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

40% 24% 36%
Basierend auf 25 Stimmen
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Verkehr

96% 0% 4%
Basierend auf 23 Stimmen
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Zeiten

7 km/Std. 00:04:39
11 km/Std. 00:02:57
15 km/Std. 00:02:10
19 km/Std. 00:01:42

Beliebt

Unterkünfte

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Bewertungen (25)

Floris98
2 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein sehr schöner Aufstieg, der leicht zu bewältigen ist. Zum Ende hin wird es zwar steiler, aber aufgrund der kurzen Strecke ist es möglich, bis zum Gipfel durchzuhalten. Der einzige Nachteil ist, dass es dort keinen direkten Abstieg gibt, so dass es schwieriger ist, sich zu erholen.

Een erg leuke klim, die prima te doen is. Het wordt zeker steil op het einde, maar door de korte afstand is het nog vol te houden tot de top. Enige nadeel is dat je daar niet direct een afdaling hebt en dus wat minder makkelijk kunt herstellen.

FerryDelreu
3 M 00:03:46 (8.6km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe es während des Wochenendes der Fußballweltmeisterschaft gemacht. Eine lebendige kleine Straße, in der es sich wunderbar navigieren lässt. Der Anfang ist einfach, aber sobald man zwischen den Bäumen......

Tijdens het weekend van het WK gedaan. Een pittig straatje waar het heerlijk laveren is. Het begin is gemoedelijk, maar eenmaal tussen de bomen……

Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Nicco55
3 M 00:02:17 (14.3km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Nach dem Weltcup habe ich mich endlich an diesem schwierigen Anstieg versucht. Schon vor dem Beginn des Kopfsteinpflasterabschnitts schaltete ich sicherheitshalber in den kleinsten Gang, aber das war gar nicht nötig, denn am Anfang ist es nicht sehr steil. Dann kommt die scharfe Kurve, plötzlich schießt sie auf 10% hoch und wird immer härter. Aber wenn du den Gipfel siehst, musst du nur noch aufstampfen, und du bist da. Schöne Erfahrung!

Na het WK deze pittige klim eindelijk eens geprobeerd. Al voor de kasseistrook begon ging ik naar mijn kleinste versnelling voor de zekerheid, maar dat was niet echt nodig; het is nog niet heel erg steil in het begin. Dan kom je in de scherpe bocht, schiet het ineens naar boven de 10% en wordt het steeds maar zwaarder. Maar wanneer je de top ziet is het enkel nog stampen en ben je er. Leuke ervaring!

Moskesstraat von Terlanen
WouterDK
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Als ich die Strecke vor einem Jahr gefahren bin, gab es keine neuen Kopfsteinpflaster, und gegen Ende war es sehr schwierig. Für die Weltmeisterschaft 2021 wurden die Kopfsteinpflaster erneuert, was die Strecke wirklich machbar macht. Denken Sie an Kopfsteinpflaster à la Paterberg (auch ein ähnliches Gefälle)

Toen ik hem een jaar geleden deed lagen er nog geen nieuwe kasseien en was deze enorm zwaar naar het einde toe. Voor het WK 2021 mooi heraangelegd waardoor het echt nog heel doenbaar is. Denk aan kasseien à la Paterberg (ook een gelijkaardig stijgingspercentage)

bigigodin
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Dieser Anstieg ist wie ein Lied aus dem Eurovision Song Contest: Es beginnt langsam, steigert sich dann allmählich und endet in einem Feuerwerk! Zu der starken Steigung am Gipfel (zwischen 15 und 20%) kommen noch die Pflastersteine hinzu, die neu verlegt wurden, aber ziemlich weit auseinander liegen und verhindern, dass man sich in einen Tänzer verwandelt. Furchtbar!

Cette montée est comme une chanson de l'Eurovision : ça commence doucement, puis ça augmente progressivement et ça finit en feu d'artifice ! A la forte pente au sommet (entre 15 et 20%), ajoutez les pavés, refaits mais assez écartés et qui empêchent de se mettre en danseuse. Terrible !

Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
JohannesH
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Fieser kleiner Anstieg auf dem Brabantse Pijl. Kopfsteinpflaster auf der zweiten Hälfte sorgen für einen interessanten Weg... Kürzlich nach einigen Regenschauern gefahren und es ist wirklich rutschig. Schöne Steigung als Ergänzung zu einer längeren Fahrt in der Gegend.

Mean little climb on the Brabantse Pijl. Cobbles on the second half create for an interesting path... Ridden recently after some showers and it is really slippery. Nice climb to complement a longer ride in the area.

Tompie
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein anstrengender Aufstieg, aber machbar, weil er nicht so lang ist. Das Kopfsteinpflaster ist in gutem Zustand. Wenn Sie in der Gegend sind, sollten Sie dieses lokale Symbol unbedingt in Ihre Route aufnehmen.

Pittig klimmetje, maar wel doenbaar want niet zo lang. De kasseien liggen er goed bij. Als je in de buurt bent, moet je dit lokale icoon zeker meenemen op je route.

JohanR
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Als die Pflastersteine neu verlegt wurden, waren die Fugen noch mit Sand gefüllt. Dadurch wurde die Fahrbahn ziemlich flach.

In der Zwischenzeit ist der Sand weggespült worden. Das macht es zu einer ganz anderen Geschichte. Jetzt, wo der Sand weg ist, fällt auf, dass die Pflastersteine ziemlich weit auseinander liegen (manchmal sogar mehr als eine Bandbreite dick) und tiefe Fugen dazwischen haben. Man muss also aufpassen, dass das Rad nicht in einem dieser Gelenke stecken bleibt. Das macht es auf dem oberen Teil wieder etwas rätselhaft, einem schönen Weg zu folgen.

Toen de kasseien pas waren heraangelegd, waren de voegen nog opgevuld met zand. Hierdoor was het wegdek vrij vlak.

Intussen is dat zand weggespoeld. Waardoor het een heel ander verhaal is geworden. Nu het zand weg is, valt het pas op dat de kasseien vrij ver uit elkaar liggen (soms zelfs meer dan een bandbreedte dik) met diepe voegen ertussen. Het is dus oppassen dat je niet met je wiel klem komt te zitten in zo'n voeg. Hierdoor is het op het bovenste stuk toch weer wat puzzelen om een mooi pad te volgen.

Ossie158
5 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe eine Runde auf der Weltcupstrecke gedreht, einschließlich der rekonstruierten Moskensstraat. Die Kombination aus Kopfsteinpflaster und steilen letzten 100-200 Metern ist schwierig genug. Die Anfahrt ist sanft und kurz genug, um sich bis zum Gipfel durchzuschlagen. Das ist besonders schwierig, wenn man von Anfang an Gas gegeben hat und die anderen Anstiege gerade noch geschafft hat.
Der neu gestaltete Abschnitt nimmt ein wenig von seinem Charme, die Pflastersteine sind mehr oder weniger dieselben, aber es gibt mehr Platz an der Seite, so dass man alles sehen kann. Vorher hatte man eher das Gefühl, in einem geschlossenen Wald zu sein.

Rondje WK parcours gedaan met ook de herlegde Moskensstraat. Lastig genoeg door combinatie kasseien en steile laatste 100-200m meter. De aanloop is zacht en op zich kort genoeg om door te duwen tot boven. Vooral lastig als je van in het begin doorgeeft en net ook de andere klimmetjes hebt doorgeduwd.
Het herlegd stuk neemt een beetje de charme weg, de kasseien liggen er ongeveer hetzelfde bij, maar er is vooral meer plaats langs de kant zodat je alles goed ziet. Daarvoor waande je iets meer in afgesloten bos.

Moskesstraat von Terlanen
Robbe_Buls
6 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein typisch flämischer Hang in Brabant. Eine hohle, steile, gepflasterte Straße. Wenn Sie einen Zwischenstopp einplanen, wählen Sie Terlanen am Fuße, denn es ist ein schönes Dorf. Ich würde das erst tun, nachdem ich die Moskesstraat hinaufgefahren bin, denn wenn man von einem Stuhl aus auf das Fahrrad steigt und gleich hier hoch muss, tut es weh. Das Kopfsteinpflaster war bis Mitte des Jahres 2020 abscheulich schlecht. Doch im Hinblick auf die Fußballweltmeisterschaft in Löwen wurde die Moskesstraat neu gestaltet. Jetzt gibt es sehr glatte Kopfsteinpflaster. Es ist einfacher geworden, aber keine Sorge: Sie werden immer noch das Gefühl haben, dass es aufwärts geht. Was für ein furchtbar schwieriger Hang. Für mich ist es die schönste in der Region, vielleicht sogar in ganz Flandern.

Een typisch Vlaamse helling in Brabant. Een holle, steile, bekasseide weg. Als je een tussenstop plant, kies dan voor Terlanen aan de voet, want dat is een prachtig dorpje. Ik zou dat wel pas doen na de beklimming van de Moskesstraat doen, want als je vanuit een stoel op je fiets kruipt en direct hier omhoog moet, dan zal het pijn doen. De kasseien waren tot midden 2020 abominabel slecht. Maar met oog op het WK in Leuven is de Moskesstraat heraangelegd. Nu liggen er immens gladde plaveien. Daardoor is hij eenvoudiger geworden, maar wees gerust: je zal nog voelen dat je omhoog rijdt. Wat een verschrikkelijk lastige helling. Wat mij betreft: de mooiste van de regio, en misschien zelfs van heel Vlaanderen.

Jarryd
7 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Einer der härtesten Anstiege in der Gegend. Obwohl das Kopfsteinpflaster neu verlegt wurde, ist das letzte Stück wirklich hart. Außerdem wurde eine Menge Sand und Kies zum Auffüllen der Fugen verwendet, was die Griffigkeit erheblich beeinträchtigt. Am Ende gibt es Passagen, die bis zu 20 km/h schnell sind. Setzen Sie sich, lassen Sie es ruhig angehen und schlagen Sie sich an die Spitze! Sie werden es hier ohnehin schwer haben...

Een van de zwaarste beklimmingen in de buurt. Ook al zijn de kasseien heraangelegd, het laatste stuk is echt wel zwaar. Er lag ook nog veel zand en grind om de voegen te vullen wat voor veel minder grip zorgt. Er zijn passages die tot 20% gaan op het einde. Zitten, klein verzetje en stompen maar tot boven! Afzien doe je sowieso hier...

Gorgorbey
7 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Kürzlich umgebaut und jetzt machbar.
Natürlich gibt es immer noch den steilen Teil, aber Ihr Fahrrad fährt nicht mehr so hart wie früher.
Dieser Anstieg ist auch Teil des Flandrien-Rundkurses der Weltmeisterschaften 2021 in Leuven.

Recent heraangelegd en nu dus goed te doen.
Er blijft natuurlijk het steile stuk, maar je fiets ziet er niet meer zo hard van af als voorheen.
Deze klim is ook opgenomen in het Flandrien Circuit van het Wereldkampioenschap 2021 in Leuven.

Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Thib
8 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Die Moskestraat ist ein heiliger Ort wie die Mauer von Grammont.
Sie ist nicht ganz so hart, aber man muss sich am Ende immer noch zusammenreißen.
Das Kopfsteinpflaster wurde erneuert, aber auf dem Gipfel ist noch ein wenig Sand, so dass man sich nicht wirklich auf die Pedale stellen kann.

La moskestraat c est un lieu sacré comme le mur de Grammont.
Bon c est moins dur mais il faut quand même s arracher sur la fin.
Le pavé a été refait mais il reste un peu de sable sur le sommet qui ne permet pas vraiment de se dresser sur les pédales.

franckvillano
8 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Der schwierigste Weg der Region, wenn man von einem kleinen, gut versteckten Kopfsteinpflasterweg im Herzen von Overijse absieht (auf Cotacol als "Kardaan" bezeichnet, aber ehrlich gesagt nicht mit einem Rennrad befahrbar, besser ein Gravelbike und keine Fußgänger kreuzen, so eng ist es!) Auf dieser Moskestraat fuhr Julina Alaphilippe 2020 beim Pfeil von Brabant zum Sieg. Leider wurde sie für die Weltmeisterschaften im September 2021 umgebaut und hat ihren Charme verloren, da die Pflastersteine aus den Fugen geraten sind (siehe Vorher-Nachher-Foto), obwohl sie jetzt wahrscheinlich weniger gefährlich ist...

La plus difficile de la région, si on excepte un tout petit sentier pavé bien caché au coeur d'Overijse (repris sur Cotacol comme "Kardaan" mais franchement pas faisable en vélo route, mieux vaut un gravel et ne pas croiser un piéton tellement c'est étroit!). Cette Moskestraat a vu Julina Alaphilippe démarrer vers la victoire en 2020 lors de la Flèche Brabançonne. Elle a malheureusement été refaite en vue des championnats du monde de septembre 2021 et a perdu de son charme et ses pavés tout disloqués (voir photo avant/après) même si elle est sans doute moins dangereuse maintenant...

Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
Moskesstraat von Terlanen
JohanR
8 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Aufstieg, bei dem man mit der Natur allein ist. Es gibt kaum Autos, die durchfahren. Ich denke, dass die neuen Kopfsteinpflaster eine Verbesserung darstellen. Es kommt also darauf an, wieder zu klettern und weniger zu lenken, um gerade zu bleiben. Es ist noch eine Menge Sand darauf (um die Fugen zu füllen, denke ich). Dies kann im steilsten Teil des Anstiegs zum Durchdrehen der Räder führen. Wenn es während der Fußballweltmeisterschaft regnet, werden wohl sogar die Profis hier aufhören. Dann rutscht einfach alles durch.

Leuke klim, waar je alleen bent met de natuur. Er rijden nauwelijks auto's door. De nieuwe kasseien vind ik wel een verbetering. Zo komt het terug neer op klimmen en minder op stuuracrobatie om recht te blijven. Er ligt nog veel zand op (om de voegen te vullen denk ik). Waardoor een "slippend" wiel wel eens je deel kan zijn op het steilste stuk bovenaan. Als het tijdens het WK regent, staan volgens mij zelfs de profs hier gewoon stil. Dan slipt alles gewoon door.

Yokke
9 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe bei diesem Aufstieg oft aufgegeben. Das Kopfsteinpflaster war in schlechtem Zustand, so dass es oft schwierig war, den Gipfel zu erreichen. Mit den neuen Kopfsteinpflastern ist es viel einfacher geworden. Alles in allem bleibt es ein harter und lustiger Aufstieg!

Al vaak afgezien op deze klim. Vroeger lagen de kasseien er slecht bij waardoor het meestal stoempen was tot boven. Met de nieuwe kasseien is het wel een stuk makkelijker geworden. Al bij al blijft het wel een pittige en leuke klim!

Fd1970
9 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Neue Kopfsteinpflaster, so dass dieser Anstieg keine Lenkbewegungen mehr erfordert. Natürlich bleibt es ein mühsamer Aufstieg

Nieuwe kasseien zodat deze klim niet langer stuuracrobatie vereist. Blijft uiteraard een venijnig klimmetje

MrTembo
10 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Das neue Kopfsteinpflaster nimmt zwar etwas von seinem Charme, macht den Anstieg aber machbar. Kein Herumirren mehr von Asphalt zu Asphalt. Einfach vom Sattel auf den Gipfel stapfen.

De nieuwe kasseien nemen een deel van de charme weg, maar zorgt ervoor dat de klim beter te doen is. Gedaan met zwalpen van stukje asfalt naar stukje asfalt. Gewoon vanuit het zadel stoempen tot boven.

Rik_DZVG
10 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Einer der schönsten Kopfsteinpflasterhügel, die es gibt. Es ist gut, die letzten 200 Meter hinter sich zu bringen. Seit 2021 gibt es neue Kopfsteinpflaster, die den Komfort verbessern, aber leider etwas von der Authentizität des Anstiegs einbüßen.

Een van de fijnste kasseihellingen die er zijn. Goed afzien de laatste 200meter.. Sinds 2021 nieuwe kasseien, qua comfort een pak beter, maar neemt jammer genoeg wel wat van de authenticiteit van de klim weg.

Zafonk
10 M 00:02:38 (12.4km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Er zijn inderdaad nieuwe kasseien. Aufstieg gemacht am 6.3.21. Aber es gibt immer noch Sand. Dadurch muss man sitzen bleiben und es ist komplizierter, den Aufstieg zu machen, weil es rutschig ist. Aber immerhin ist die Straße in gutem Zustand :-)

Er zijn inderdaad nieuwe kasseien. Montée faite le 6 mars 21. Mais il y a encore du sable. De ce fait, il faut rester assis et c'est plus compliqué pour faire la montée car ça patine. Mais au moins la route est en bon état :-)

Moskesstraat von Terlanen
Timo
10 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Es ist gut zu wissen, dass die Straße jetzt wegen der Bauarbeiten für die WM 2021 gesperrt ist. Es sieht so aus, als gäbe es neue Kopfsteinpflaster, so dass der Aufstieg leichter wird.

Het is goed om te weten dat de weg nu gesloten is door werkzaamheden waarschijnlijk voor de wk in 2021. Het lijkt erop dat er nieuwe kasseien erop komen te liggen dus de klim wordt wel makkelijker

JohanR
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Ich stimme mit Franck überein. Einige Abschnitte sind steiler als die angegebenen 15%. Oder zumindest fühlen sie sich so an, wegen der schrecklichen Straßenoberfläche. Bei oder nach Regenwetter sollte man sie meiden. Das Rad rutscht dann so stark, dass man völlig zum Stillstand kommt.

I do agree with Franck. Some parts are steeper than the indicated 15%. Or at least they feel like it, because of the horrible road surface. To be avoided during or after rainy weather. Your wheel will slip so much, you will come to a total stand still.

Glen_Solana
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich finde die Moskesstraat "den Koppenberg von Flämisch-Brabant". Für mich ist es einer der schwierigsten Anstiege in der Gegend.
Der Teufel steckt am Ende drin.
Nur im Wald wird es knifflig und das Kopfsteinpflaster ist wirklich schlecht. Hier und da gibt es einige Asphaltplatten auf der Straße, so dass Sie in die Pedale treten können, um etwas Geschwindigkeit zu gewinnen. Das ist notwendig, um ein Abwürgen zu vermeiden und für die Steilkurve am Ende.
Ich vermute, dass es fast unmöglich sein wird, den Gipfel zu erreichen, wenn es geregnet hat und Laub auf den Pflastersteinen liegt.
Diese Piste wird noch bekannter werden, da sie Teil der Weltmeisterschaft 2021 sein wird.

Ik vind de Moskesstraat "de Koppenberg van Vlaams-Brabant". Voor mij één van de lastigste hellingen uit de buurt.
Het venijn zit hem op het einde.
Pas in het bos wordt het lastig en de kasseien liggen er echt niet goed bij. Hier en daar plakjes asfalt op de rijbaan om "en danseuse" op de pedalen te trappen om wat snelheid bij te maken. Die heb je nodig om niet stil te vallen en voor de steile knik op het einde.
Ik vermoed bijna onmogelijk om boven te raken als het geregend heeft en er bladeren op de kasseien liggen.
Deze helling zal meer bekendheid genieten aangezien het deel zal uitmaken van het WK 2021.

Timo
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Das Gute an dem Aufstieg ist, dass es wenig oder gar keinen Verkehr gibt, so dass man in Ruhe aufsteigen kann. Das Kopfsteinpflaster und die Steilheit des Anstiegs machten ihn zu einem wirklich harten Anstieg.

Het mooie van de beklimming is dat er weinig tot geen verkeer is dus je kunt in alle rust omhoog klimmen. De kasseien en de steilte van de beklimming maakte het toch echt een pittige beklimming.

Franck
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Gepflasterte Gasse in der zweiten Hälfte, heikel zu bewältigen, mit allmählich ansteigenden Prozentsätzen, die schließlich in einer echten Mauer enden. Für Liebhaber von harten Anstiegen ist dies mit dem benachbarten Smeysberg zu kombinieren. NB: Die Prozentangaben am Ende der Strecke scheinen mir nicht korrekt zu sein, da die letzten 50 Meter in Wirklichkeit die steilsten sind.

Ruelle pavée dans sa deuxième moitié, délicate à gérer, avec des pourcentages augmentant graduellement pour finir par un véritable mur. Pour les amateurs de côtes coriaces, c'est à combiner avec le Smeysberg voisin. NB: les pourcentages indiqués sur la fin du parcours ne me semblent pas corrects, les cinquante derniers mètres étant en réalité les plus pentus.

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