16 mythische Pässe, ein legendärer Ort!

Die Maurienne empfängt Sie mit ihren 16 mythischen Alpenpässen und über 60 Radstrecken! Mehr Infos

Colle del Nivolet

Höhenprofil Colle del Nivolet
Höhenprofil Colle del Nivolet
Höhenprofil Colle del Nivolet
1510
Bergpunkte
4.6%
Durchschnittliche Steigung
12.9%
Die steilsten 100 Meter
46.4km
Länge
2125m
höhenmeter

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1858

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Colle del Nivolet ist ein Anstieg in der Region Piemont. Die Strecke ist 46.4 Kilometer lang und überbrückt 2125 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.6%. Der Anstieg erzielt so 1510 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2618 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 7 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: SP460 & SP50

Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Im letzten Sommer 2020 (ja, der COVID-19) schlugen mein Radfahrerkollege und ich diesen Anstieg als Abschluss unserer Reise durch Norditalien vor. Wir mussten mehrere Quellen konsultieren, um zu dieser Entscheidung zu kommen, denn natürlich will man mit einem Paukenschlag enden. Die Passage des Gi... weiterlesen
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Fotos (7)

Colle del Nivolet
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Statistiken

Colle del Nivolet
Dieser Anstieg
Piemont
248 Anstiege
Italienische Alpen
833 Anstiege
Alpen
3169 Anstiege
Italien
1824 Anstiege
Europa
20708 Anstiege
Bergpunkte
1510
HC
Platz
7
26% einfacher als
Colle delle Finestre
Platz
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Platz
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Platz
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Platz
70
Durchschnittlicher Anstieg
4.6%
Platz
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70% weniger steil als
Acquarossa von Borgata Fornello
Platz
738
83% weniger steil als
Muro di Cassone
Platz
2642
83% weniger steil als
Muro di Cassone
Platz
1446
83% weniger steil als
Muro di Cassone
Platz
11751
85% weniger steil als
Calçada do Rêgo Lameiro
Länge
46.4km
Platz
2
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Platz
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Höhenmeter
2125m
Platz
1
Platz
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Platz
1
Platz
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Platz
12
22% weniger Anstieg als
Pico Veleta

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
40 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

75% 25% 0%
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Zeiten

7 km/Std. 06:37:33
11 km/Std. 04:12:59
15 km/Std. 03:05:31
19 km/Std. 02:26:28

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Bewertungen (4)

Stearena
3 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Der Aufstieg ist lang, aber die Anstrengung lohnt sich, wenn man den Gipfel erreicht hat: atemberaubende Aussichten...., denn dies ist der Gran Paradiso und der Name war noch nie so treffend.
Neid für diejenigen, die es zum ersten Mal tun.

Prost

Salita lunga ma che ripaga di tutta la fatica arrivando in cima: panorami mozzafiato.... d'altronde è il Gran Paradiso e mai nome fu più azzeccato.
Invidia per chi la farà per la prima volta.

Cheers

Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
febax
4 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Ein Aufstieg, den man sich nicht entgehen lassen sollte, am besten mitten in der Woche, um den Verkehr zu vermeiden. Die Straße von Locana nach Rosone ist neu asphaltiert.

Salita da non perdere, da fare possibilmente infrasettimanalmente per evitare il traffico, manto stradale rifatto dal locana verso rosone

Jozef-Kempen
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Kein leichter Aufstieg, aber sehr schön. Wenn es heiß ist, ist es am besten, den Schatten und die Wasserseite zu suchen, wenn man bergauf fährt. Danach können Sie sich ein wenig abkühlen. Der Aufstieg besteht aus einigen Stufen: flacher Fall und steile Prozente. An manchen Orten gibt es zwar viele Touristen, aber Sie werden nicht viel Verkehr sehen. Kurz vor dem Tunnel gibt es eine spezielle Straße für Radfahrer. Unterschätzen Sie diesen Teil jedoch nicht, denn die Prozentsätze können mörderisch sein. Außerdem ist diese Straße nur für Radfahrer zugänglich und wurde speziell für den Giro gebaut.

Geen gemakkelijke beklimming maar wel erg mooi. Als het warm is best de schaduwkanten en de kant van het water opzoeken als men bergop rijdt met de fiets. Men kan dan toch een beetje verkoeling vinden. De beklimming bestaat uit een paar trapjes: valsplat en steile percentages. Op sommige plaatsen zijn er erg veel toeristen, maar toch zie je er niet veel verkeer. Er is een speciale weg voor fietsers net voor de tunnel. Onderschat dit deel echter niet want de percentages kunnen toch moordend zijn. Deze weg is bovendien enkel toegankelijk voor fietsers en werd speciaal voor de Giro aangelegd.

Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
Colle del Nivolet
MarioCipollini
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Im letzten Sommer 2020 (ja, der COVID-19) schlugen mein Radfahrerkollege und ich diesen Anstieg als Abschluss unserer Reise durch Norditalien vor. Wir mussten mehrere Quellen konsultieren, um zu dieser Entscheidung zu kommen, denn natürlich will man mit einem Paukenschlag enden. Die Passage des Giro an diesem Anstieg im Jahr 2019 (Sieger: Ilnur Zakarin) hat dabei sicherlich eine Rolle gespielt.
Der Aufstieg beginnt offiziell in der Ortschaft Locana (±45 Autominuten von Turin entfernt), wo sich ein großer Parkplatz befindet... mit einem Vorrat an schönem kühlen Quellwasser!
Der Anstieg beginnt ruhig, es geht leicht bergauf mit einem sehr moderaten Prozentsatz von 2-3% für 10 km. Sie müssen warten, bis Sie das Dorf Noasca erreichen, wo sich die ersten Kehren dieses Anstiegs befinden. Kurz nach dem Dorf hat der Radfahrer die Wahl, der Hauptstraße zu folgen oder eine Nebenstraße zu nehmen. Im Internet werden Sie viele schlechte Erfahrungen über diesen Seitenweg finden, aber ich kann Ihnen versichern, dass diese Erfahrungen aus der Zeit stammen, als der Seitenweg noch nicht asphaltiert war. Der Seitenweg wurde eigens für die Durchfahrt des Giro neu gebaut und mit einer perfekten Asphaltschicht versehen. Es ist ein Muss, diese Nebenstraße als Radfahrer zu nehmen, da die Hauptstraße 3 km lang durch einen schlecht beleuchteten Tunnel führt, und das bei Prozentsätzen über 8% (schön für die Abfahrt).
Der Seitenweg ist keine Erleichterung von den Prozenten, aber Sie werden zweifellos zum ersten Mal aus dem Sattel kommen, da die Prozente durchgehend im zweistelligen Bereich liegen.
Hat man das erste Hindernis überwunden, geht es weiter in Richtung des Sees von Ceresole Reale, wo man eine flache Strecke genießen und sich auf die zweite Hälfte des Anstiegs vorbereiten kann.
Von diesem Punkt an beginnt der eigentliche Aufstieg zum Gipfel. Sie fahren automatisch in den "Parco Nazionale Gran Paradiso". Letzteres hat seinen Namen wirklich nicht gestohlen, es ist ein schönes Naturschutzgebiet, in dem man lieber nicht zu schnell radelt. Zum Glück ist das nicht möglich, denn es geht immer noch mit einem durchschnittlichen Prozentsatz von 4 bis 7% bergauf. Ehe man sich versieht, erreicht man eine Höhe von 1800 m und stellt fest, dass die Bäume verschwinden. Die Prozentsätze steigen wieder in den zweistelligen Bereich und es folgt eine Reihe von Haarnadelkurven in Richtung des Serrù-Stausees. Hier beschloss die Giro-Organisation, die Ziellinie der 13. Etappe im Jahr 2019 zu ziehen.
Das ist aber noch nicht der Gipfel des Anstiegs, denn es sind noch etwa 5 Kilometer zu bewältigen. Nachdem man den Stausee von Serrù hinter sich gelassen hat, folgt ein kleiner Abstieg zu einem weiteren See: Lago Agnel.
In diesem Moment wird einem bewusst, dass dieser schöne Aufstieg fast zu Ende ist. Wenn Sie noch gut in Form sind, zögern Sie nicht, den Widerstand zu erhöhen und mit Volldampf nach oben zu fahren.
Auf dem Gipfel angekommen, wird einem bewusst, was für eine Leistung man gerade vollbracht hat: 40 km Aufstieg (von Locana aus) mit einem Höhenunterschied von über 2100 Metern.
Kurz gesagt, dieser Anstieg hat alles: Länge, Höhe, steile und weniger steile Abschnitte, Haarnadelkurven, guter Asphalt, Tunnel und vor allem ... schöne Aussichten!

Afgelopen zomer 2020 (ja, die van COVID-19) hebben mijn fietsmaat en ik deze beklimming aangestipt als slotklim van onze reis doorheen Noord-Italië. We hebben verschillende bronnen moeten raadplegen om tot dit besluit te komen, want je wilt uiteraard eindigen met een knaller. De passage van de Giro op deze klim in 2019 (winnaar: Ilnur Zakarin) heeft hier zeer zeker een rol in gespeeld.
De klim start officieel in het dorpje Locana (±45min rijden van Turijn) en je zal er een grote parking aantreffen... met een voorziening voor lekker koel bronwater!
De klim begint rustig, het loopt lichtjes bergop aan een heel gematigd percentage van 2-3% gedurende 10km. Het is wachten tot het dorpje Noasca, waar je de eerste haarspeldbochten van deze klim zult aantreffen. Net na het dorpje krijg je als fietser de keuze om de grote weg te vervolgen of om een zijpad in te slaan. Online vind je veel slechte ervaringen over dit zijpad terug, maar ik kan jullie gerust stellen dat deze ervaringen dateren van het tijdperk dat het zijpad nog niet was geasfalteerd. Het zijpad werd speciaal voor de passage van de Giro opnieuw aangelegd en voorzien van een perfecte laag asfalt. Het is een must om dit zijpad als fietser in te slaan, aangezien de grote weg doorheen een slecht verlichte tunnel gaat gedurende 3km en aan percentages van boven de 8% (leuk voor de afdaling naar beneden ).
Het zijpad is echter niet een verlichting van de percentages, je zult er ongetwijfeld een eerste keer uit het zadel gaan komen, want de percentages zijn continu in de dubbele cijfers.
Eenmaal het eerste obstakel overleefd, zet je de klim voort richting het meer van Ceresole Reale, waar je even kan genieten van een vlak stuk en jezelf kan klaarmaken voor de 2e helft van de klim.
Vanaf dit punt begint het echte klimwerk richting de top. Je rijdt vanzelf het "Parco Nazionale Gran Paradiso" in. Deze laatste heeft zijn naam echt niet gestolen, het is een prachtig natuurgebied waar je het liefst niet te snel doorheen wilt fietsen. Gelukkig kan dit ook niet want het gaat nog steeds bergop aan een gemiddeld percentage van 4 à 7%. Voor je het weet, tik je een hoogte aan van 1800m en merk je dat de bomen verdwijnen. De percentages dikken weer aan naar dubbele cijfers en er volgt een serie haarspeldbochten, richting het stuwmeer Serrù. Het was hier dat de Giro organisatie besloot om in 2019 de eindstreep van de 13e etappe te trekken.
Dit is echter nog niet de top van de beklimming, er resteert immers nog een 5tal kilometer. Als je het stuwmeer van Serrù achter je laat, volgt er een kleine afdaling naar een andere meer: Lago Agnel.
Het is hier dat je het besef krijgt dat deze mooie klim bijna is afgelopen. Als je nog goed zit, aarzel dan niet om het verzet nog eens te verzwaren en vol door te stomen naar de top.
Bij het bereiken van de top besef je pas wat voor een prestatie je net hebt geleverd: 40km klimmen (vanuit Locana) met een hoogteverschil van 2100+meter.
Kortom, deze klim heeft werkelijk alles: lengte, hoogte, steile en minder steile stukken, haarspeldbochten, goed asfalt, tunnels en vooral… mooie uitzichten!

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