Piękna sceneria |
3 serpentyn |
#99 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Szwajcaria |
#35 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Szwajcaria |
#79 najdłuższe wzniesienie w regionie Szwajcaria |
#8 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Uri |
Sustenpass z Wassen to podjazd znajdujący się w regionie Uri. Ma długość 17.8 km i pokonuje 1343 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.6%, co daje wynik trudności 1065. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2259 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 15 recenzje tego podjazdu i zamieścili 33 zdjęcia.
Nazwa drogi: sustenstrasse
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Spektakularny i zły! Spektakularny ze względu na nienaganną nawierzchnię drogi, umiarkowany ruch (start o 7.30 rano), a przede wszystkim widoki. Podjazd jest konsekwentnie trudny 7-8-9 % na Garminie; to absolutnie dobra rzecz. Można go dobrze opanować, ponieważ nie ma łez. Perfidny i zły jako przełęcz, ponieważ nie ma wielu zakrętów i bardzo szybko można zobaczyć drogę przed sobą. Otaczający krajobraz zapewnia wyjątkowy spokój, nawet tunele są piękne, zwłaszcza te wykute w skałach. Porównuję ją do moich ulubionych przełęczy, takich jak Stelvio, Albula, Nivolet..... Małe jezioro na szczycie to przebłysk drugiego dużego jeziora u podstawy lodowca. Super
Spettacolare e perfido! Spettacolare per il manto stradale, impeccabile, per il traffico moderato (partenza alle 7.30) e soprattutto per il panorama. La salita risulta costantemente dura 7-8-9 % su Garmin; questo è assolutamente una cosa positiva. Ci si può ben gestire contando che non ci sono strappi. Perfido e cattivo come passo perchè non ci sono molti tornanti e molto presto si vede lontana la strada, quello che ti aspetta. Il panorama circostante trasmette una pace unica, perfino le gallerie sono belle, specialmente quelle ricavate nelle rocce. Lo paragono ai miei passi preferiti tipo Stelvio, Albula, Nivolet... Il lago piccolo in cima è un assaggio sul secondo grande lago alla base del ghiacciaio. Superlativo
Od Wassen jest to dość urozmaicona wspinaczka pomimo braku zakrętów: wiele małych tuneli w dolnej części, a następnie w większości prosto do przełęczy. Duży ruch zmotoryzowany (sobota rano). Nie jest zbyt łatwa ze względu na swoją długość, ale nie ma stromych odcinków, a nachylenie jest stałe i łatwe do opanowania.
From Wassen, it's a quite varied climb despite the lack of hairpins: many tiny tunnels in the lower part, then mostly straight up to the pass. Lots of motorized traffic (Saturday morning). Not super easy due to its length, but there are no steep sections and the gradient is constant and manageable.
The descent towards Innertkirchen is AWESOME! Watch out for the (many) road works.
Zrobiłem to 2x, naprawdę super podjazd do jazdy na rowerze, ale także do zjazdu, ponieważ prawie nie ma zakrętów.
Na dole znajduje się kilka małych tuneli, w których światło nie jest tak naprawdę potrzebne, jest wystarczająco dużo światła z nieba, aby wszystko dobrze widzieć. Gorąco polecam!
Deze 2x gedaan , echt een superklim voor op te fietsen maar ook voor af te dalen aangezien er amper bochten zijn.
Onderaan zijn er een paar kleine tunneltjes waar licht niet echt nodig is er is voldoende hemellicht om alles goed te kunnen zien. Een echte aanrader deze!
Muszę dodać do mojej wcześniejszej recenzji. Tym razem przejechałem przełęcz nie w upale ani w szalonych tłumach, ale kiedy była zamknięta w czerwcu 2024 roku. Hurra, brak ruchu i jazda na rowerze wśród śnieżnych ścian we względnym chłodzie. Przełęcz była zamknięta, ponieważ blokowała ją bryła śniegu (patrz zdjęcia). A przy braku ruchu i dobrej pogodzie przełęcz Susten jest o wiele przyjemniejsza i przyjemniejsza. Przeczołganie się pod barierą z rowerem jest jednak ryzykowne; topniejący śnieg powoduje błoto pośniegowe na drodze, wszędzie są jeszcze kamienie na nawierzchni drogi i niektóre mogą po prostu spaść podczas jazdy. Ale warto było zaryzykować, co za nierealna cisza i spokój, a jazda na rowerze między śnieżnymi ścianami jest szalona.
Ik moet mijn eerdere review aanvullen. Ik heb de pas deze keer niet gefietst in de hitte en ook niet met krankzinnige drukte, maar toen deze was afgesloten in juni 2024. Hoera, geen verkeer en fietsen tussen de sneeuwmuren in relatieve koelte. De pas was afgesloten, omdat een bult sneeuw de pas blokkeerde (zie foto's). En zonder verkeer met goed weer is de Sustenpas een stuk leuker en aangenamer. Het is wel een risico om onder de slagboom door te kruipen met je fiets; smeltende sneeuw zorgt voor smelwater op de weg, er liggen nog overal stenen op het wegdek en er kan zo maar tijdens de rit nog wat naar beneden komen. Maar het was het risico waard, wat een onwerkelijke rust en tussen de sneeuwmuren fietsen is waanzinnig.
Wspaniały. Ale wymagający psychicznie, ponieważ na 17 km są tylko trzy zakręty, więc jest to prosta linia, która nigdy się nie kończy! Dość powietrzny zjazd do Steingletscher, a potem rozkosz z bardzo naturalnymi trajektoriami aż do podnóża podjazdu.
Na przełęczy można skręcić w małą drogę po lewej stronie, aby wjechać do miłej restauracji z dala od drogi - mniam!
Magnifique. Mais éprouvant mentalement car seulement trois épingles en 17 kms, donc une ligne droite qui n'en finit pas !! Descente assez aérienne jusqu'à Steingletscher et ensuite un régal avec des trajectoires très naturelles jusqu'au pied.
Au col possibilité de prendre la petite route à gauche pour monter à un resto sympa et à l'écart de la route, miam !!
Moja ocena tego podjazdu jest dość kolorowa, ponieważ była to trzecia przełęcz tego dnia (po dobrze znanym Grimsel i Furka), było bardzo gorąco i idiotycznie tłoczno od motocykli i samochodów w piękną czerwcową sobotę.
Początek jest nudny przez wąski wąwóz z dużą ilością drzew i kilkoma widokami. Po kilku kilometrach pojawiają się widoki (niezbyt spektakularne). W oddali można niemal dostrzec, gdzie znajduje się przełęcz, a gdzie droga i zakręty. Ostatni odcinek, z zakrętami na skale, jest jednak bardzo ładny. Najwyższa część przełęczy jest punktem kulminacyjnym: jest to początek tunelu przez skalną ścianę. Dopiero po zjechaniu przez dobrze oświetlony tunel napotykasz znak z wysokością i nazwą przełęczy (która jest zatem niższa).
Najlepsza część tej wspinaczki? Bez wątpienia zjazd do Innertkirchen. Nie jestem dobrym zjazdowcem, ale nawet mi się to podobało. Naprawdę piękna sceneria. Jeśli możesz wybrać, wspiąłbym się na przełęcz Susten od zachodu, a nie od wschodu.
Mijn beoordeling van deze klim is behoorlijk gekleurd, omdat het de derde pas van de dag was (na de bekende Grimsel en Furka), het erg heet was en het idioot druk was met motors en auto's op een mooie zaterdag in juni.
Het begin is saai door een smalle kloof met veel bomen en weinig uitzicht. Na enkele kilometers ontvouwt zich een (niet super spectaculair) uitzicht. In de verte kun je dan bijna spotten waar de pashoogte ligt en waar de weg en de haarspeldbochten naartoe gaan. Het laatste stuk, met de haarspeldbochten tegen de rotswand aan is wel erg mooi. Het hoogste deel van de pas is een anticlimax: het is het begin van een tunnel door de rotswand. Pas na het afdalen door die goed verlichte tunnel tref je het bordje met de pashoogte en de naam (dat dus lager ligt).
Het mooiste van deze beklimming? Zonder twijfel de afdaling naar Innertkirchen. Ik ben geen goede daler, maar zelfs ik heb hier van genoten. Werkelijk prachtig landschap. Als je kan kiezen, zou ik de Sustenpas vanuit het westen beklimmen, niet vanuit het oosten.
Swoją (krótką) wersję Alpenbrevet rozpocząłem w Wassen, przy fatalnej pogodzie. Ta pogoda utrzymywała się przez cały czas wspinaczki na Grimsel i Furkę, więc nigdy nie miałem tak naprawdę pięknych widoków, na które liczyłem i których doświadczyłem wcześniej, zwłaszcza na Grimsel i w dolinie między Grimsel i Furką (lub na odwrót).
I started my (short) version of the Alpenbrevet in Wassen, in lousy weather. This weather continued throughout the climbs up the Grimsel and Furka, so I never really had the beautiful views I was hoping for and experienced before, especially on the Grimsel and the valley between the Grimsel and Furka (or the other way around).
Po Grimselu i Furce, trzecie przejście dnia. Podbieg do wspinaczki i pierwszy odcinek oferuje kilka wspaniałych widoków, super.
Po kilku kilometrach zauważyłem, że straciłem całą swoją dzisiejszą energię. Wysokość? Skumulowana liczba wysokościowców? Albo za mało, żeby się najeść? Nie mam pojęcia, ale ta wspinaczka była dla mnie piekłem przez ponad godzinę. Nie pomogło też to, że myślałem, że szczyt jest 300hm niżej, przez co musiałem kilka razy się zbesztać, żeby dojść do końca. Następnie odpoczynek na szczycie i otrzymanie nagrody w naprawdę niesamowitym zejściu!
Na de Grimsel en de Furka de derde pas van de dag. De aanloop naar de klim en het eerste stuk geeft een aantal prachtige uitzichten, geweldig.
Na een paar kilometer merkte ik dat het beste er bij mij af was vandaag. De hoogte? Het cumulatieve aantal hoogtemeters? Of toch te weinig gegeten? Geen idee, maar deze klim was voor mij echt ruim een uur de hel. Het hielp ook niet dat ik dacht dat de top 300hm lager lag en ik mezelf dus een paar keer opnieuw naar een eindpunt moest schelden. Vervolgens uitpuffen op de top en een je beloning krijgen in de werkelijk geweldige afdaling!
Wspaniała wspinaczka. Z pewnością początek jest godny Efteling Dioramma ze swoimi tunelami i mostami. Bardzo regularny i ładnie się prowadzi. Czasami robi się tłoczno za sprawą naszych zmotoryzowanych 'przyjaciół', którzy często mają na uwadze swój najlepszy interes, a nie współuczestników ruchu drogowego, którzy również mogą znaleźć się na zakręcie. Ale to dotyczy każdej wspinaczki.
Prachtige klim. Zeker het begin is Efteling Dioramma waardig met zijn tunneltjes en bruggetjes. Erg regelmatig en loopt lekker. Het is op sommige momenten wel druk met onze gemotoriseerde 'vrienden' die vaak vooral het beste met zichzelf voor hebben en niet zozeer met hun medeweggebruikers die ook wel eens in een bocht kunnen zitten. Maar dat geldt voor elke klim.
Pierwsza wspinaczka podczas Alpenbrevet Platinum. 270km z prawie 8000hm. Ten oceniłem łagodnie, mając na uwadze całą przemoc, która miała nastąpić po tym. Biegnie przyjemnie i nigdy właściwie nie staje się trudny, ale nie pomylcie go z długim wspinaniem. Widoki są piękne, a zejście jest piękną nagrodą.
Eerste klim tijdens het Alpenbrevet Platinum. 270km met bijna 8.000hm. Ik heb deze rustig ingedeeld met al het geweld wat hierna nog zou volgen. Loopt lekker en wordt eigenlijk nooit zwaar, maar vergaloppeer je niet, het is een lange klim. Uitzicht is prachtig en de afdaling is een fijne beloning.
Niekończąca się wspinaczka z procentami rozłożonymi ze szwajcarską regularnością. W żadnym momencie nie jest bardzo stromo, ale szczególnie długość sprawia, że wspinaczka jest wyczerpująca. W połączeniu z Grimsel i Furką staje się to niezapomnianą przygodą rowerową.
Eindeloze beklimming waarbij de percentages met Zwitserse regelmaat zijn verdeeld. Geen enkele moment wordt het erg steil, maar vooral de lengte maakt de klim slopend. In combinatie met Grimsel en Furka wordt dit een onvergetelijk fietsavontuur.
Okolice piękne, sama wspinaczka bardzo długa :-)
Nie najładniejsza w regionie (choć to względne, bo dookoła są same perełki), ale i tak piękna kol.
De omgeving is schitterend, de klim zelf heel lang :-)
Niet de mooiste van de streek (al is dat relatief, want daar liggen gewoon pareltjes rondom), maar toch nog altijd een pracht van een col.
Jeśli chcesz przejechać lupę rowerem szosowym z Innertkirchen (Grimselpass, Furkapass, Sustenpass) to zdecydowanie wskazane jest wcześniejsze zachowanie dobrej kondycji.
Als je de loupe met je racefiets wil rijden vanuit Innertkirchen (Grimselpass, Furkapass, Sustenpass) dan is het zeker raadzaam op voorhand goed je conditie te onderhouden.
Całkiem na starcie zrobiono zdjęcie. Piękna wspinaczka! Zaczęliśmy od 31 stopni przy stopie. Ostatni kilometr to zimny, twardy deszcz gęsta mgła, uwielbiałam to! Bardzo stopniowy podjazd, z kilkoma zakrętami pod koniec z dobrymi pięknymi widokami, zwłaszcza jeśli pogoda będzie lepsza niż nasza w zeszłym roku ;)
Vrij aan het begin is de foto gemaakt. Mooie klim! Wij begonnen met 31 graden aan de voet. De laatste kilometer was het koud, harde regen dichte mist, ik vond het fantastisch! Heel geleidelijke klim, met op het laatst wat haarspeldbochten met goed mooi uitzicht, zeker als het beter weer is dan bij ons vorige jaar ;)
Nie ma bardziej regularnej wspinaczki niż ta. Wystarczy znaleźć odpowiednią kadencję i można ją utrzymać aż do szczytu, jednocześnie ciesząc się krajobrazem. W Alpine Brevet jest to pierwszy podjazd dnia; idealny, aby się rozpędzić.
Nie jest to spektakularna wspinaczka z przepaściami i dużą ilością hairpinów, ale i tak mi się podobała.
Veel regelmatiger dan dit wordt een klim niet gemaakt. Even zoeken naar de goei kadans en die kun je aanhouden tot boven, terwijl je ondertussen van het landschap geniet. In het alpenbrevet is dit de eerste klim van de dag; ideaal om lekker op dreef te komen.
Dit is geen spectaculaire klim met afgronden en veel haarspeldbochten, maar ik vond hem toch wel heel mooi.
7 km/h | 02:32:19 |
11 km/h | 01:36:56 |
15 km/h | 01:11:05 |
19 km/h | 00:56:07 |