Sustenpass da Wassen è una salita situata nella regione Uri. Ha una lunghezza di 17.8 km, un dislivello di 1343 metri e una pendenza media del 7.6%. La salita ottiene quindi 1065 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2259 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 15 esperienze su questa salita e hanno caricato 33 foto.
Nome della strada: sustenstrasse
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Spettacolare e perfido! Spettacolare per il manto stradale, impeccabile, per il traffico moderato (partenza alle 7.30) e soprattutto per il panorama. La salita risulta costantemente dura 7-8-9 ％ su Garmin; questo è assolutamente una cosa positiva. Ci si può ben gestire contando che non ci sono strappi. Perfido e cattivo come passo perchè non ci sono molti tornanti e molto presto si vede lontana la strada, quello che ti aspetta. Il panorama circostante trasmette una pace unica, perfino le gallerie sono belle, specialmente quelle ricavate nelle rocce. Lo paragono ai miei passi preferiti tipo Stelvio, Albula, Nivolet... Il lago piccolo in cima è un assaggio sul secondo grande lago alla base del ghiacciaio. Superlativo
Da Wassen è una salita abbastanza varia nonostante la mancanza di tornanti: molte piccole gallerie nella parte bassa, poi per lo più dritti fino al passo. Molto traffico motorizzato (sabato mattina). Non è facilissima a causa della sua lunghezza, ma non ci sono tratti ripidi e la pendenza è costante e gestibile.
From Wassen, it's a quite varied climb despite the lack of hairpins: many tiny tunnels in the lower part, then mostly straight up to the pass. Lots of motorized traffic (Saturday morning). Not super easy due to its length, but there are no steep sections and the gradient is constant and manageable.
The descent towards Innertkirchen is AWESOME! Watch out for the (many) road works.
Fatta due volte, è davvero una salita super per pedalare, ma anche per scendere, visto che non ci sono quasi mai curve.
In fondo ci sono alcune piccole gallerie dove la luce non è necessaria, ma la luce del cielo è sufficiente per vedere tutto bene. Consigliatissimo!
Deze 2x gedaan , echt een superklim voor op te fietsen maar ook voor af te dalen aangezien er amper bochten zijn.
Onderaan zijn er een paar kleine tunneltjes waar licht niet echt nodig is er is voldoende hemellicht om alles goed te kunnen zien. Een echte aanrader deze!
Devo aggiungere qualcosa alla mia precedente recensione. Questa volta ho pedalato sul passo non con il caldo né con la folla impazzita, ma quando era chiuso nel giugno 2024. Evviva, niente traffico e pedalata tra i muri di neve in relativa tranquillità. Il passo era chiuso perché un cumulo di neve lo bloccava (vedi foto's). Senza traffico e con il bel tempo, il Passo del Susten è molto più divertente e piacevole. È comunque un rischio strisciare sotto la barriera con la bicicletta; lo scioglimento della neve provoca fanghiglia sulla strada, ci sono ancora pietre dappertutto sul manto stradale e alcune potrebbero venire giù durante la corsa. Ma ne è valsa la pena, perché la pace e la tranquillità sono irreali e pedalare tra i muri di neve è pazzesco.
Ik moet mijn eerdere review aanvullen. Ik heb de pas deze keer niet gefietst in de hitte en ook niet met krankzinnige drukte, maar toen deze was afgesloten in juni 2024. Hoera, geen verkeer en fietsen tussen de sneeuwmuren in relatieve koelte. De pas was afgesloten, omdat een bult sneeuw de pas blokkeerde (zie foto's). En zonder verkeer met goed weer is de Sustenpas een stuk leuker en aangenamer. Het is wel een risico om onder de slagboom door te kruipen met je fiets; smeltende sneeuw zorgt voor smelwater op de weg, er liggen nog overal stenen op het wegdek en er kan zo maar tijdens de rit nog wat naar beneden komen. Maar het was het risico waard, wat een onwerkelijke rust en tussen de sneeuwmuren fietsen is waanzinnig.
Magnifico. Ma mentalmente impegnativo perché in 17 km ci sono solo tre tornanti, quindi è un rettilineo che non finisce mai! Una discesa piuttosto aerea fino a Steingletscher e poi una delizia con traiettorie molto naturali fino ai piedi della salita.
Al passo, si può prendere la stradina a sinistra per salire a un bel ristorante lontano dalla strada'yum!
Magnifique. Mais éprouvant mentalement car seulement trois épingles en 17 kms, donc une ligne droite qui n'en finit pas !! Descente assez aérienne jusqu'à Steingletscher et ensuite un régal avec des trajectoires très naturelles jusqu'au pied.
Au col possibilité de prendre la petite route à gauche pour monter à un resto sympa et à l'écart de la route, miam !!
Il mio giudizio su questa salita è piuttosto colorito, in quanto era il terzo passo della giornata (dopo i ben noti Grimsel e Furka), era molto caldo e idiotamente affollato di moto e auto'in un bel sabato di giugno.
La partenza è noiosa attraverso una stretta gola con molti alberi e pochi panorami. Dopo qualche chilometro, si aprono dei panorami (non super spettacolari). In lontananza, si può quasi individuare l'altezza del passo e la strada e i tornanti. L'ultimo tratto, con i tornanti contro la parete rocciosa, è comunque molto bello. La parte più alta del passo è un anticlimax: è l'inizio di una galleria attraverso la parete rocciosa. Solo dopo essere scesi attraverso questo tunnel ben illuminato si incontra il cartello con l'altezza e il nome del passo (che quindi è più basso).
La parte migliore di questa salita? Senza dubbio la discesa verso Innertkirchen. Non sono un buon discesista, ma anche questa mi è piaciuta. Uno scenario davvero bello. Se potete scegliere, salirei sul Passo del Susten da ovest e non da est.
Mijn beoordeling van deze klim is behoorlijk gekleurd, omdat het de derde pas van de dag was (na de bekende Grimsel en Furka), het erg heet was en het idioot druk was met motors en auto's op een mooie zaterdag in juni.
Het begin is saai door een smalle kloof met veel bomen en weinig uitzicht. Na enkele kilometers ontvouwt zich een (niet super spectaculair) uitzicht. In de verte kun je dan bijna spotten waar de pashoogte ligt en waar de weg en de haarspeldbochten naartoe gaan. Het laatste stuk, met de haarspeldbochten tegen de rotswand aan is wel erg mooi. Het hoogste deel van de pas is een anticlimax: het is het begin van een tunnel door de rotswand. Pas na het afdalen door die goed verlichte tunnel tref je het bordje met de pashoogte en de naam (dat dus lager ligt).
Het mooiste van deze beklimming? Zonder twijfel de afdaling naar Innertkirchen. Ik ben geen goede daler, maar zelfs ik heb hier van genoten. Werkelijk prachtig landschap. Als je kan kiezen, zou ik de Sustenpas vanuit het westen beklimmen, niet vanuit het oosten.
Ho iniziato la mia versione (breve) dell'Alpenbrevet a Wassen, con un tempo pessimo. Questo tempo si è protratto per tutta la salita al Grimsel e al Furka, per cui non ho mai avuto i bei panorami che speravo e che avevo sperimentato prima, soprattutto sul Grimsel e nella valle tra il Grimsel e il Furka (o viceversa).
I started my (short) version of the Alpenbrevet in Wassen, in lousy weather. This weather continued throughout the climbs up the Grimsel and Furka, so I never really had the beautiful views I was hoping for and experienced before, especially on the Grimsel and the valley between the Grimsel and Furka (or the other way around).
Dopo il Grimsel e il Furka, il terzo passaggio della giornata. La salita e il primo tratto offrono panorami fantastici.
Dopo qualche chilometro ho notato che oggi avevo perso tutte le energie. L'altitudine? Il numero cumulativo di altimetri? O troppo poco da mangiare? Non ne ho idea, ma questa salita è stata un inferno per me per oltre un'ora. Inoltre, non mi ha aiutato il fatto che pensavo che la vetta fosse 300 metri più in basso e quindi ho dovuto rimproverarmi un paio di volte per arrivare alla fine. Poi ci si riposa in cima e si viene premiati con una discesa davvero sorprendente!
Na de Grimsel en de Furka de derde pas van de dag. De aanloop naar de klim en het eerste stuk geeft een aantal prachtige uitzichten, geweldig.
Na een paar kilometer merkte ik dat het beste er bij mij af was vandaag. De hoogte? Het cumulatieve aantal hoogtemeters? Of toch te weinig gegeten? Geen idee, maar deze klim was voor mij echt ruim een uur de hel. Het hielp ook niet dat ik dacht dat de top 300hm lager lag en ik mezelf dus een paar keer opnieuw naar een eindpunt moest schelden. Vervolgens uitpuffen op de top en een je beloning krijgen in de werkelijk geweldige afdaling!
Una salita meravigliosa. Sicuramente l'inizio è degno della Dioramma Efteling con i suoi tunnel e ponti. Molto regolare e ben funzionante. In alcuni momenti è occupato dai nostri amici motorizzati che spesso hanno il meglio per se stessi e non tanto per i loro compagni di strada che a volte possono anche sedersi in una curva. Ma questo vale per ogni salita.
Prachtige klim. Zeker het begin is Efteling Dioramma waardig met zijn tunneltjes en bruggetjes. Erg regelmatig en loopt lekker. Het is op sommige momenten wel druk met onze gemotoriseerde 'vrienden' die vaak vooral het beste met zichzelf voor hebben en niet zozeer met hun medeweggebruikers die ook wel eens in een bocht kunnen zitten. Maar dat geldt voor elke klim.
Prima salita dell'Alpenbrevet Platinum. 270km con quasi 8.000hm. Me la sono presa comoda con tutta la violenza che sarebbe seguita. Funziona bene e non diventa mai pesante, ma non lasciatevi trasportare, è una lunga salita. Le viste sono belle e la discesa è una bella ricompensa.
Eerste klim tijdens het Alpenbrevet Platinum. 270km met bijna 8.000hm. Ik heb deze rustig ingedeeld met al het geweld wat hierna nog zou volgen. Loopt lekker en wordt eigenlijk nooit zwaar, maar vergaloppeer je niet, het is een lange klim. Uitzicht is prachtig en de afdaling is een fijne beloning.
Salita senza fine in cui le percentuali sono distribuite con regolarità svizzera. In nessun punto diventa molto ripido, ma soprattutto la sua lunghezza rende la salita estenuante. In combinazione con Grimsel e Furka, questo diventa un'avventura ciclistica indimenticabile.
Eindeloze beklimming waarbij de percentages met Zwitserse regelmaat zijn verdeeld. Geen enkele moment wordt het erg steil, maar vooral de lengte maakt de klim slopend. In combinatie met Grimsel en Furka wordt dit een onvergetelijk fietsavontuur.
I dintorni sono belli, la salita stessa molto lunga :-)
Non il più bello della regione (anche se questo è relativo, perché ci sono solo perle in giro), ma ancora una bellezza di un col.
De omgeving is schitterend, de klim zelf heel lang :-)
Niet de mooiste van de streek (al is dat relatief, want daar liggen gewoon pareltjes rondom), maar toch nog altijd een pracht van een col.
Se vuoi percorrere il loupe con la tua bici da corsa da Innertkirchen (Grimselpass, Furkapass, Sustenpass), è sicuramente consigliabile mantenere la tua forma fisica con largo anticipo.
Als je de loupe met je racefiets wil rijden vanuit Innertkirchen (Grimselpass, Furkapass, Sustenpass) dan is het zeker raadzaam op voorhand goed je conditie te onderhouden.
La foto è stata scattata proprio all'inizio. Bella salita! Abbiamo iniziato con 31 gradi ai piedi. L'ultimo chilometro è stato freddo, pioggia forte, nebbia fitta, mi è piaciuto molto! Salita molto graduale, con alcuni tornanti alla fine con belle viste, soprattutto se il tempo è migliore del nostro dell'anno scorso ;)
Vrij aan het begin is de foto gemaakt. Mooie klim! Wij begonnen met 31 graden aan de voet. De laatste kilometer was het koud, harde regen dichte mist, ik vond het fantastisch! Heel geleidelijke klim, met op het laatst wat haarspeldbochten met goed mooi uitzicht, zeker als het beter weer is dan bij ons vorige jaar ;)
Una salita non può essere più regolare di così. Devi solo trovare la giusta cadenza e puoi mantenerla fino alla cima, godendoti il paesaggio. Nel brevet alpino, questa è la prima salita della giornata; ideale per partire.
Non è una salita spettacolare con abissi e molti tornanti, ma mi è piaciuta molto.
Veel regelmatiger dan dit wordt een klim niet gemaakt. Even zoeken naar de goei kadans en die kun je aanhouden tot boven, terwijl je ondertussen van het landschap geniet. In het alpenbrevet is dit de eerste klim van de dag; ideaal om lekker op dreef te komen.
Dit is geen spectaculaire klim met afgronden en veel haarspeldbochten, maar ik vond hem toch wel heel mooi.
| 7 km/h | 02:32:19 |
| 11 km/h | 01:36:56 |
| 15 km/h | 01:11:05 |
| 19 km/h | 00:56:07 |
